[Poznań] Poznań Główny, Dworzec Zachodni, Avenida - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Wielkopolska, Kujawy, Lubuskie > » Poznań


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 64 votes, 5.00 average.
Old June 20th, 2005, 11:09 PM   #121
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,796
Likes (Received): 3545

/\ dokładnie, zwykłe mamienie czytelników
PB no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 21st, 2005, 12:08 AM   #122
bula
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Poznań/Gdańsk/Warszawa (Poland)
Posts: 306
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by PB
/\ dokładnie, zwykłe mamienie czytelników
Przesadzacie!
Ja cos czuje ze to juz "to"
bula no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2005, 12:57 AM   #123
Luc84
Registered User
 
Luc84's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Poznań-Koziegłowy
Posts: 995
Likes (Received): 56

Teraz przynajmniej pojawiły się jakieś konkrety i miasto z PKP podjęło pierwsze kroki , oczywiście zgadzam się, że do realizacji jakiegokolwiek projektu jeszcze dużo czasuale więcej optymizmu proszę
__________________
Posen, Posen über alles!
Luc84 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 21st, 2005, 09:51 AM   #124
skowrcez
Registered User
 
skowrcez's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Poznan
Posts: 225
Likes (Received): 0

Nowe miejsca pracy i być może nowy symbol Poznania. PKP przygotowują się
do przebudowy Dworca Głównego. Firma, która zainwestuje w to przedsięwzięcie
pieniądze, w zmian będzie nim zarządzać przynajmniej przez 30 lat.
FOTO 1
FOTO 2
Choć wyróżnia się w Polsce swoją architekturą i położony jest na trasie najważniejszej magistrali kolejowej z zachodu na wschód, i tak poznański dworzec nie może równać się z tymi, które witają podróżnych w największych europejskich miastach. Zaplanowana jest przebudowa Poznania Głównego – jest na to miejsce, może więc pełnić także inne funkcje.

Wczoraj przedstawiciele Oddziału Gospodarki Nieruchomościami PKP, miasta i województwa zadecydowali, że zostanie ogłoszony konkurs na stworzenie koncepcji modernizacji dworca.

Funkcje kolejowe

– Zgodnie z założeniami poznański dworzec ma mieć wciąż charakter kolejowy – wyjaśnia Roman Biniszkiewicz, dyrektor poznańskiego oddziału GN PKP.
Oczywiście będą się tam znajdować kasy, poczekalnie, perony. Reszta ma przynosić zyski firmie, która zechce zainwestować w przebudowę, a także później płacić PKP za wynajem obiektu. Pozostała część obiektu: sklepy, galerie handlowe, hotel oraz parking. W ciągu ostatnich miesięcy w Poznaniu przebywało kilka delegacji potencjalnych inwestorów. Nikt tego nie potwierdza oficjalnie, ale modernizacja dworca może kosztować ok 200 mln zł.

– Cały obiekt będzie o wiele większy niż obecnie – dodaje R. Biniszkiewicz. – Teraz ma powierzchnię 10 tys. m kw. Po przebudowie będzie miał około sześć hektarów (60 tys. m kw. – red).

Pod jednym dachem

Dworzec ma rozbudowywać się w kierunku tzw. wolnych torów (teren między dworcem PKP a PKS), ul. Głogowskiej oraz z tyłu obecnego budynku. Perony będą znajdować się w tunelach z boku obiektu. Dodatkowym plusem, tego rozwiązania dla podróżnych będzie to, że od momentu wejścia po kupno biletów, przejście do poczekalni, po wejście do pociągu nie będą musieli wychodzić na zewnątrz. Obiekt będzie też wyższy.

Ostatecznie wszystkie warunki musi ustalić wojewoda wielkopolski. To właśnie do jego sugestii będzie musiał dostosować się inwestor. Po zakończeniu konkursu na założenia architektoniczno-ur banistyczne zostanie ogło- szony przetarg na stworzenie planu dworca. Dla tych terenów wciąż nie ma planu zagospodarowania przestrzennego, dlatego trzeba będzie jeszcze ustalić warunki zabudowy. Dopiero wówczas inwestor będzie mógł wystąpić o pozwolenie na budowę.

Najpierw dworzec

Pewne jest to, że upadła koncepcja miejskich architektów na stworzenie tzw. dworca czołowego. Miał to być obiekt, gdzie pociągi by kończyły swój bieg, a następnie po tych samych torach jechały w przeciwnym kierunku. Natomiast stacje przelotowe (tak jak obecnie Dworzec Główny PKP w Poznaniu) miały znajdować się na peryferiach. Jednak takie rozwiązanie, zdaniem kolejarzy, mogło wydłużyć jazdę z Poznania do Warszawy lub Wrocławia o godzinę.
W zamian miasto mogłoby zyskać nowe tereny inwestycyjne w centrum w takich miejscach jak tzw. dziura toruńska. Jest to teren przed dworcem w okolicach ulic Roosevelta i Głogowskiej. Obecnie koncepcja przebudowy gwarantuje, że nadal zamiast biurowców będą się znajdowały się tam tory. Jednak, według PKP, mogą one zostać przykryte płytami.
– Jeśli miałoby do tego dojść, to dopiero po zakończeniu inwestycji związanych z samym budynkiem dworca – podsumowuje Roman Biniszkiewicz.

Jerzy Stępień
zastępca prezydenta Poznania

Przebudowa dworca to bardzo duża szansa dla Poznania.
Jaki teraz jest, niestety, widzą podróżni. W zamian może
powstać reprezentacyjny obiekt. Przy proponowanych
koncepcjach zwiększy się zatrudnienie. Przygotowania
i budowa będą konsultowane z władzami miasta.

Już dwa wieki

Poznański dworzec został wybudowany w 1868 roku. Pierwsza jego główna przebudowa miała miejsce w 1910 roku. Następnie został odbudowany po zniszczeniach wojennych. Obecnego wyglądu, polegającego na osłonięciu starej bryły nową fasadą nabrał przed 30 laty.

Powierzchnia nowego dworca

- obecnie - 10 tys. m kw.
- po przebudowie - 60 tys. m kw.
- koszt inwestycji - nie mniej
niż 200 mln zł

W budynku

- obecnie - kasy, informacja, restauracje
- po przebudowie - kasy, informacja, poczekalnia, hotel, parkingi, galerie handlowe
skowrcez no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2005, 03:00 PM   #125
G5
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 229
Likes (Received): 0

To teraz juz tylko czas na rozpisanie konkursu... najlepiej miedzynarodowego i zobaczymy... moze bedziemy mieli kolejna "szope"
G5 no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2005, 05:51 PM   #126
speider
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: POZnan*!!!
Posts: 288
Likes (Received): 19

^ Tu akurat "nowoczesna" architektura by pasowala. Obok targi wiec polaczenie szkla z aluminium mi by sie podobalo. Od Opery tez jest kawalek wiec nie bedzie przeszkadzac
__________________

POZnan*

speider no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2005, 09:34 PM   #127
Pulse
Electromagnetic Pulse
 
Pulse's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Poznań/Poland
Posts: 2,263
Likes (Received): 215




Będzie konkurs na projekt architektoniczny poznańskiego dworca PKP


Miasto ufunduje nagrodę, a PKP zapłaci za organizację konkursu. Po jego rozstrzygnięciu ogłoszony zostanie przetarg. W tym czasie zostanie także opracowany szczegółowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu dworca.


W przyszłym roku powstanie spółka PKP Dworce Kolejowe, która przejmie część polskich dworców i je zmodernizuje. Te plany obejmą m.in. trzy wielkopolskie dworce: Poznań Główny, Piła Główna i Ostrów Wlkp.

Poznański dworzec, obok szczecińskiego i katowickiego, uważany jest za priorytetowy. - Te trzy stacje obsługują największą liczbę pasażerów. Łącznie korzysta z nich 35 proc. wszystkich naszych klientów - mówi Michał Wrzosek rzecznik PKP SA w Warszawie. - I one właśnie mają największe szanse na przyciągnięcie inwestorów, skłonnych sfinansować gruntowny remont, czy wręcz kompletną przebudowę obiektów - dodaje Wrzosek. Rzecznik PKP jako wzorcowy przykład podaje remont dworca Warszawa Wileńska. Tam nad torami i peronami wyrósł duży supermarket z nowoczesnym centrum handlowym. - Na dworcu będzie mogło powstać wszystko, co przynosi dochód, byleby nie zakłócało to obsługi pociągów i pasażerów - mówi rzecznik. Pomiędzy peronami może więc powstać hotel, duży supermarket lub nawet centrum handlowo-usługowe. Dworzec będzie się rozbudowywał w kierunku tzw. wolnych torów i w kierunku ul. Głogowskiej. Budynek ma być także znacznie wyższy niż obecnie. Perony będą w tunelach, a to oznacza, że pasażerowie nie będą musieli wychodzić na dwór, by przejść z dworca na peron.

Poznański dworzec ma zarabiać na siebie i sam się utrzymywać. Dlatego dzierżawić będzie powierzchnię handlową, a także wynajmować teren na parkingi i miejsca na reklamy.

Władze Poznania, województwa wielkopolskiego i PKP ustaliły w poniedziałek, że jeszcze w tym roku zostanie ogłoszony konkurs na projekt architektoniczny. Miasto ufunduje nagrodę, a PKP zapłaci za organizację konkursu. Potem zostanie ogłoszony przetarg, który wyłoni wykonawcę. W międzyczasie zostanie też opracowany szczegółowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu dworca. Dotąd bowiem takiego planu nie ma.
Pulse no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2005, 09:49 PM   #128
Posenerr
Registered User
 
Posenerr's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Poznań (PL)
Posts: 1,581
Likes (Received): 106

Tu też bym widział dołączenie nowoczesnej architektury, ale też podkreślenie tej co jest obecnie pod tą nowoczesną artystyczną elewacją sprzed 30 lat. Jakoś nie mogę się napatrzeć na berliński HBF, coś podobnego chciałbym tu widzieć.
__________________
KONSTYTUCJA
Posenerr no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2005, 10:14 PM   #129
Robert Alda
Registered User
 
Robert Alda's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: Bergen(ex.Warszawa)
Posts: 1,843
Likes (Received): 412

Dobre wiesci. Mam nadzieje, ze bedzie to co najmniej cos jak dworzec lotniczy-najlepszy w Polsce dworzec kolejowy! Powodzenia!
Robert Alda no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2005, 03:11 PM   #130
Cytryna
Registered User
 
Cytryna's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Poznań (Poland)
Posts: 937
Likes (Received): 2

a najlepsze jet to ze tory beda calkowicie przykryte wiec na peronach tez bedzie fajny klimacik
Cytryna no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2005, 07:53 PM   #131
hif
Fluorescent Adolescent
 
hif's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Poznań
Posts: 3,166
Likes (Received): 4150

Niech tylko będą się wzorować na dworcach niemieckich (Halle...) to będzie dobrze. Mam nadzieję, że będziemy mieli całkiem łądną perełkę w centrum. Szkoda, że międzynarodowego przetrgu na projekt nie zamierzają zrobć..byłbym wtedy pewien, że nie skopią tej inwestycji.
hif no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2005, 02:08 AM   #132
bula
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Poznań/Gdańsk/Warszawa (Poland)
Posts: 306
Likes (Received): 21

200 mln zl ???
Malo
Wielkiego cuda za takie pieniadze nie zrobia. II czesc SB ma kosztowac wiecej (60 mln euro).
bula no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2005, 11:19 AM   #133
DonDiegoDeLaVega
ZdzisławDyrman-zasadniczo
 
DonDiegoDeLaVega's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: POZnan*
Posts: 4,678
Likes (Received): 6267

napisali "nie mniej niz 200mln zl" a to duza roznica!
__________________
Na często zadawane pytanie, czy do napisania powyższego posta musiało dojść, jest tylko jedna logiczna odpowiedź. Widocznie musiało, skoro doszło.
DonDiegoDeLaVega no está en línea   Reply With Quote
Old June 25th, 2005, 08:23 PM   #134
marek bielski
SS-man: Semen Shedder
 
marek bielski's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 1,765
Likes (Received): 22

Jesli bedzie remont Poznan Glowny, czy tez wezma sie za Zachodni?
marek bielski no está en línea   Reply With Quote
Old June 26th, 2005, 03:58 PM   #135
hif
Fluorescent Adolescent
 
hif's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Poznań
Posts: 3,166
Likes (Received): 4150

wydaję mi się że tak..jeśli będą chcieli zadaszyć perony to dworzec zachodni będzie pewnie połączony z budynkiem głównym w całość. Choć z drugiej strony ciężko cokolwiek mówić nie znając projektu.
hif no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2005, 08:24 PM   #136
Arazzz
Registered User
 
Arazzz's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: POZnań*(Wlkp)/DO(Westfalen)
Posts: 1,809
Likes (Received): 0

Sa jakies nowe wiesci... bo teraz t czytajac bardzo sie ucieszylem po tym co tu przeczytalem... czy moze moj pesymizm do tej sprawy jest na miejscu ?
Arazzz no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2005, 08:30 PM   #137
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,796
Likes (Received): 3545

Przetarg na dworzec ma zostać ogłoszony zaraz po katowickim, który obecnie ponownie został wystawiony na sprzedaż. Kolejny będzie poznański.
PB no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2005, 08:38 PM   #138
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,796
Likes (Received): 3545

mała poprawka obecnie wystawiony jest na sprzedaż stary dworzec PKP w Katowicach
PB no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2005, 11:12 PM   #139
Cytryna
Registered User
 
Cytryna's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Poznań (Poland)
Posts: 937
Likes (Received): 2

czyli jeszcze troche musimy poczekać ??
Cytryna no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2005, 11:47 PM   #140
michmaj
Ekipa Kopernika
 
Join Date: Apr 2004
Location: Poznan
Posts: 355
Likes (Received): 27

W warszawie Dworzec Wileński tworzy jedną całość z galerią handlową (i niestety z Carefourem) i uważam że to rewelacyjna sprawa.
michmaj no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dworzec, dworzec główny, poznań

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:28 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us