Tráfico | IMD - Aforos de tráfico en carreteras y autopistas - Page 5 - SkyscraperCity
 

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Old July 31st, 2008, 02:20 PM   #81
Unnaai
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En Cataluña son la A-2, B-23 y B-20 entre Mongat y Soses unos 75.000 coches por dia.
La AP-7 entre la Junquera y Salou o Valencia en el fin de semana del gran premio de Europa de la Formula Uno que rondarian entre 50.000 y 100.000 coches diarios.
La C-25 entre Soses y la AP-7 lo mismo que en esta ultima y la C-16/RN-20 entre Barcelona y Paris el maximo de coches no lo se.
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Old August 1st, 2008, 11:15 PM   #82
RV
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Estoy seguro de que muchas de las autovias de Barcelona sobrepasan los 100 000 vehivulos al dia, porque Barcelona esta muy atascada a pesar de muchas autovias de 3 o 4 carriles por sentido. En Helsinki hay autovias de 2 carriles por sentido y alrededor de 100 000 vehiculos diarios, y no llegan al nivel de atascos de las de Barcelona.
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Old August 2nd, 2008, 01:22 AM   #83
maspedoqalfredo
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Las circunvalaciones de Madrid y Málaga tienen puntos con una enorme densidad. Pero también estacionalmente hay autovías muy transitadas AP7, A3, A4... ¿Existe una relación de densidad de tráfico por fechas?


En cambio hay otra autovías apenas transitada, claro ejemplo la León-Burgos; hecho con fondos europeos y comodísima (ves coches de vez en cuando...)
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Old August 2nd, 2008, 12:45 PM   #84
Ambil
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Originally Posted by maspedoqalfredo View Post
En cambio hay otra autovías apenas transitada, claro ejemplo la León-Burgos; hecho con fondos europeos y comodísima (ves coches de vez en cuando...)
Esa es una autovía que se ha hecho por comodidad para los viajes que incluyan su recorrido, más que para trayectos entre León y Burgos. Ten en cuenta que es muy útil para viajes entre Galicia y Cataluña, o Madrid y Cantabria por ejemplo.

Algo similar ocurre con la A-381 (Jerez-Los Barrios): tiene poco tráfico pero supone una ruta de alta capacidad entre el Campo de Gibraltar con Sevilla, y con todo el oeste peninsular al poder continuarse por AP-4 y A-66.

==> Una pregunta. He mirado en un mapa de intensidad diaria y veo que el tráfico de la AP-4 es similar al de la N-IV entre Sevilla y Jerez (de 5000 a 10000 vehículos al día). Estoy planteándome hacer mi próximo viaje a Sevilla por la N-IV, puesto que estoy dudando si vale la pena pagar el peaje (nada menos que 5,65 euros). ¿Hay alguien con experiencia en estas carreteras que pueda aconsejarme?
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Old August 2nd, 2008, 11:41 PM   #85
leoness
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Originally Posted by maspedoqalfredo View Post

En cambio hay otra autovías apenas transitada, claro ejemplo la León-Burgos; hecho con fondos europeos y comodísima (ves coches de vez en cuando...)
No sé cuando circularías por la León - Burgos, pero de unos años para acá, ha aumentado en mucho el tráfico que tiene.
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Old August 5th, 2008, 08:49 PM   #86
Unnaai
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La autopista C-32 en Palafolls no se cuantos coches pasan por ahi pero seguro que mas dec 30.000.
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Old August 6th, 2008, 09:47 AM   #87
kzurrin
...
 
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Originally Posted by leoness View Post
No sé cuando circularías por la León - Burgos, pero de unos años para acá, ha aumentado en mucho el tráfico que tiene.
100% de acuerdo contigo, pasé hace apenas unos días a distintas horas y me sorprendió el tráfico que tenía(ya que siempre había entendido que apenas había circulación).Sobretodo mucho transporte de mercancías (portugueses y polacos)

Saludos!
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Old August 6th, 2008, 02:51 PM   #88
JPE_Elx
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Originally Posted by Calabrese View Post


No he encontrado uno más reciente:

Como se puede ver en el gráfico, a día de hoy este tramo de la A-7 en Elche, que va de la A-13/EL-20 a la A-78 o N-340, es el más transitado de la província; de hecho recientemente ha sido añadido el 3er carril.

Chapuza:

By jpe_elx at 2008-08-06
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Old August 14th, 2008, 11:54 PM   #89
CaminsAlGrau
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La M30 no debería considerarse autovía, por tener semáforos, cruces a mismo nivel, carecer de carril de acceleración y deceleración, etc... de autovía tiene más bien poco.

Por otro lado, la autovía Torrelavega-Santander parece que va siempre a tope, rebosando, no me extraña que vayan (por fin) a incorporar un tercer carril más que necesario.

La A7 a su paso por la ciudad de Valencia va tremenda todos los días, y es que por ahí pasan los miles de camiones que descargan contenedores del puerto... también con un tercer carril en proyecto Y una segunda autovía de circunvalación a la ciudad (lógicamente).
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Old August 15th, 2008, 07:59 PM   #90
Calabrese
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En el gráfico sólo aparecen las carreteras de la red del Estado. He encontrado unos datos de 2007 de IMD en las carreteras de la red autonómica de Andalucía.

Acceso al Visor de mapas.


Clickad en el nombre de la provincia para ampliar.

Almería.


Cádiz.


Córdoba.


Granada.


Huelva.


Jaén.


Málaga.


Sevilla.



http://www.juntadeandalucia.es/obras...007/index.html
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Old August 16th, 2008, 01:56 AM   #91
CARABAZA
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Ole la Junta!!!! si señor!!!!!
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Old August 16th, 2008, 03:02 AM   #92
Mr. Benq
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Originally Posted by CARABAZA View Post
Ole la Junta!!!! si señor!!!!!
No es la única junta que lo hace

http://www.jcyl.es/scsiau/Satellite/...pdf/_?asm=jcyl

http://www.jcyl.es/scsiau/Satellite/...oLetra=x-small
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MIRANDAdeebro
150 ANIVERSARIO DE FERROCARRIL MIRANDÉS: 1862-2012
> Miranda de Ebro: INDICE DE HILOS
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Old August 16th, 2008, 10:34 AM   #93
Pavlemadrid
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Originally Posted by Aineto View Post
Según el mapa de tráfico de 2005 publicado por fomento, el punto con mayor IMD en ese año fue la M-425 entre Leganés y Madrid. El dato fue de 276370 veh/día.

mapa de la zona

De la red estatal, tenemos varios puntos de la M-40 Madrileña y de la A6 rondando los 200000 veh/día,

El aforo de la ronda de Málaga es de unos 173000 veh/día.

Estos datos se refieren a tramos interurbanos, por lo que la M-30 y otras vías no entran en esta base de datos.
La M40 y la A6 tienen trozos importantes en población... Y la M30 es una autovía como cualquier otra, la más transitada de España...
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Old August 16th, 2008, 11:23 AM   #94
DAGAFLE
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Hoy han publicado datos del tráfico en la capital grancanaria durante este mes de agosto, comentando que ha bajado un 10% en general, y dan el dato de 110.000 vehículos en la Avenida Marítima, GC-1, cifra que contrasta considerablemente con la que nos podíamos encontrar 10 años atrás, antes de la entrada en servicio de la Circunvalación, GC-3.

http://www.laprovincia.es/secciones/...8000-vehiculos

Saludos
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Old August 16th, 2008, 11:59 AM   #95
vallacopito-tranolid
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En Valladolid tenemos la A-62 entre Tordesillas y Venta de Baños con una intensidad que no baja de los 20.000 y que llega a los 38.000 entre Simancas y Arroyo. El problema de esta autovía es además del IMD, la gran cantidad de vehículos pesados. Esto hace necesario la construcción de un tercer carril cuanto antes.

Un saludo
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Old August 16th, 2008, 12:36 PM   #96
Booze
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En Mallorca hay tramos de 2 carriles con 80.000 vehiculos al día de media y carreteras convencionales como la Ma-30 con casi 30.000. Y las puntas del verano en la zona de la Ma-1 que es muy turística deben ser superiores a los 100.000 vehículos día con dos carriles.

Last edited by Booze; August 16th, 2008 at 05:46 PM.
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Old August 16th, 2008, 05:40 PM   #97
Booze
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Y éste es el mapa de los aforos de toda Mallorca en 2005

Está bien pero faltan los datos de la Ma-20 circunvalación a Palma que supera de mucho los 100K así como los datos de la Ma-19 antes de la unión con la Ma-20 y de la Ma-13, todas de tres carriles y muy concurridas.

Imagen ampliada donde se ve cada aforo: http://www.conselldemallorca.net/med...-carretere.jpg

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Old August 16th, 2008, 06:25 PM   #98
Er_Xixa
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La TF-5 (Autopista Santa Cruz - Laguna) a la altura del hospital universitario:



1989 IMD - 77.418
1999 IMD - 113.383
2002 IMD - 125.000

2008 ¿?


TF-1 (Autopista al sur de la isla) a la altura del Barrio santacrucero de Añaza.
*En ampliacion.



IMD 100.000
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Old August 16th, 2008, 06:31 PM   #99
Er_Xixa
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Originally Posted by Booze View Post
Y éste es el mapa de los aforos de toda Mallorca en 2005

Está bien pero faltan los datos de la Ma-20 circunvalación a Palma que supera de mucho los 100K así como los datos de la Ma-19 antes de la unión con la Ma-20 y de la Ma-13, todas de tres carriles y muy concurridas.

Imagen ampliada donde se ve cada aforo: http://www.conselldemallorca.net/med...-carretere.jpg

Booze, si puedes sube alguna captura de la circunvalacion de Palma desde el LiveMaps, anda.
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Old August 16th, 2008, 06:32 PM   #100
Er_Xixa
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Originally Posted by DAGAFLE View Post
Hoy han publicado datos del tráfico en la capital grancanaria durante este mes de agosto, comentando que ha bajado un 10% en general, y dan el dato de 110.000 vehículos en la Avenida Marítima, GC-1, cifra que contrasta considerablemente con la que nos podíamos encontrar 10 años atrás, antes de la entrada en servicio de la Circunvalación, GC-3.

http://www.laprovincia.es/secciones/...8000-vehiculos

Saludos

La verdad que ya me habian parecido a mi algo exagerados las cifras que daban anteriormente que superaban de largo los 200mil. Esta claro que la circunvalacion supone un respiro para la entrada a la ciudad (dentro de lo que cabe).



Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria

Last edited by Er_Xixa; August 16th, 2008 at 06:37 PM.
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