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Old April 24th, 2017, 07:52 PM   #321
jorgeCL
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Efectivamente, entre Bolivia y Chile no existen relaciones diplomáticas, es solo cosa de buscar en google.

Pero en realidad el asunto es a lo que apunta Robert, no hay tráfico suficiente para que un segundo operador ingrese a la ruta. Recien ahora los vuelos estan sin escalas, antes siempre era con detencion en Iquique (LATAM) o en Arica (SKY).

Saludos
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Old May 5th, 2017, 01:37 PM   #322
green_light_4
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BoA adds Tarija – Yacuiba service from May 2017

Boliviana de Aviacion (BoA) this past Monday (01MAY17) launched additional domestic sector, where the airline operates Tarija – Yacuiba flight. This route is served by CRJ200 aircraft, 4 times a week.

OB398 TJA1430 – 1500BYC CRJ x246
OB399 BYC1530 – 1600TJA CRJ x246

http://www.routesonline.com/news/38/...from-may-2017/
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Old August 4th, 2017, 02:46 AM   #323
SFM6
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Boliviana de Aviación planea abrir vuelo a La Romana a partir de noviembre próximo
Esperan ampliar sus vuelos hasta el país por demanda de su mercado
.

3 agosto, 2017 Deja un comentario
Representantes de la aerolínea estatal de Bolivia manifestaron este jueves su interés de iniciar operaciones en noviembre de 2017 hacia República Dominicana a través del aeropuerto de La Romana.

boliviana1La intención de los representantes de Boliviana de Aviación fue externada al presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Luis Ernesto Camilo, tras un encuentro que sostuvieran en la sede de la institución, según comunicado enviado a este digital.

Los ejecutivos de la aerolínea, Andrés Rodríguez, Hugo Estrada y Julio Andrade, estuvieron acompañados de Milcíades Castillo del aeropuerto de La Romana, quienes expresaron su agradecimiento por las atenciones y facilidades ofrecidas por la JAC.

Aerolíneas Bolivianas tiene alrededor de 9 años de operación, manteniendo en la actualidad operaciones aéreas regular con diferentes ciudades de Brasil, Argentina, España, Perú y Estados Unidos con 21 aeronaves de cuerpo ancho, planificando ampliar sus vuelos hasta el país caribeño por demandas de su mercado.

enlace ----> http://www.arecoa.com/aerolineas/201...embre-proximo/
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La muerte esta tan segura de su victoria que nos da toda una vida de ventaja


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Old August 7th, 2017, 04:52 AM   #324
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Boliviana de Aviación planea abrir vuelo a La Romana a partir de noviembre próximo
Esperan ampliar sus vuelos hasta el país por demanda de su mercado
.

3 agosto, 2017 Deja un comentario
Representantes de la aerolínea estatal de Bolivia manifestaron este jueves su interés de iniciar operaciones en noviembre de 2017 hacia República Dominicana a través del aeropuerto de La Romana.

boliviana1La intención de los representantes de Boliviana de Aviación fue externada al presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Luis Ernesto Camilo, tras un encuentro que sostuvieran en la sede de la institución, según comunicado enviado a este digital.

Los ejecutivos de la aerolínea, Andrés Rodríguez, Hugo Estrada y Julio Andrade, estuvieron acompañados de Milcíades Castillo del aeropuerto de La Romana, quienes expresaron su agradecimiento por las atenciones y facilidades ofrecidas por la JAC.

Aerolíneas Bolivianas tiene alrededor de 9 años de operación, manteniendo en la actualidad operaciones aéreas regular con diferentes ciudades de Brasil, Argentina, España, Perú y Estados Unidos con 21 aeronaves de cuerpo ancho, planificando ampliar sus vuelos hasta el país caribeño por demandas de su mercado.

enlace ----> http://www.arecoa.com/aerolineas/201...embre-proximo/
21 aviones widebody?
Si será cierto o será un error de prensa?
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AVIANCA MDE-BOG-BGA A321- A318
EASYFLY BGA-AUC-BGA - ATR 42
EASYFLY BGA-EOH M-ATR42
AVIANCA MEDELLIN MADRID -B787
TRANSAVIA B738 MADRID -ORLY-MAD
EMIRATES MAD- DUBAI- MADRID A380
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Old August 7th, 2017, 06:49 AM   #325
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Evidentemente no. Te pongo la flota actual de BoA:

767-300ER............3 (22.2 años de edad en promedio)
737-300..............14 (22.9)
737-700................4 (16.0)
737-800................2 (15.7)
CRJ-200................2 (15.8)
TOTAL.................25 (20.6)

http://aerotransport.org/php/go.php?...e=121110&luck=

Saludos
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Old August 8th, 2017, 01:18 AM   #326
AF483
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tampoco vuela a Peru....error everywhere
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no somos la misma persona. el lenguaje lo dice todo
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Old August 8th, 2017, 02:30 AM   #327
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Evidentemente no. Te pongo la flota actual de BoA:

767-300ER............3 (22.2 años de edad en promedio)
737-300..............14 (22.9)
737-700................4 (16.0)
737-800................2 (15.7)
CRJ-200................2 (15.8)
TOTAL.................25 (20.6)

http://aerotransport.org/php/go.php?...e=121110&luck=

Saludos
Dice 21 aviones de cuerpo ancho.......yo veo 3
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Old August 8th, 2017, 07:32 AM   #328
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Sí, obvio que no tiene 21 aviones de cabina ancha; la única latinoamericana que tiene esa cantidad o más es LATAM, que es una empresa multinacional.

Last edited by XA-DUG; August 8th, 2017 at 07:49 AM.
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Old August 8th, 2017, 12:37 PM   #329
aviancat2
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Sí, obvio que no tiene 21 aviones de cabina ancha; la única latinoamericana que tiene esa cantidad o más es LATAM, que es una empresa multinacional.
Y Avianca.
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Old August 8th, 2017, 08:15 PM   #330
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Depende de cómo lo veamos... Hay que sumarle los aviones que tiene Avianca Brasil, cuyo estatus accionario en el grupo es distinto al resto de sus aerolíneas.
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Old August 8th, 2017, 09:27 PM   #331
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Depende de cómo lo veamos... Hay que sumarle los aviones que tiene Avianca Brasil, cuyo estatus accionario en el grupo es distinto al resto de sus aerolíneas.
Avianca tiene exactamente 21 cabina ancha
10 A332 y 11 B788
Fuera de esta cuenta estarían los de avianca Brasil que serían 3 A332

La integración de avianca y avianca Brasil va marchando de maravilla para ser una sola
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Old August 8th, 2017, 09:32 PM   #332
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tampoco vuela a Peru....error everywhere
Ya deben dar por hecho el vuelo VVI-LIM y vv., porque los permisos incluso ya están otorgados. Solo falta que anuncien el vuelo oficialmente.
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Old August 8th, 2017, 10:19 PM   #333
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Originally Posted by juancho3066 View Post
Avianca tiene exactamente 21 cabina ancha
10 A332 y 11 B788
Fuera de esta cuenta estarían los de avianca Brasil que serían 3 A332
De acuerdo. Seguramente mi fuente del primer trimestre de 2017 no estaba tan actualizada.

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/33857431364/

Saludos
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Old August 8th, 2017, 11:00 PM   #334
cero_852
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Avianca tiene exactamente 21 cabina ancha
10 A332 y 11 B788
Fuera de esta cuenta estarían los de avianca Brasil que serían 3 A332

La integración de avianca y avianca Brasil va marchando de maravilla para ser una sola
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De acuerdo. Seguramente mi fuente del primer trimestre de 2017 no estaba tan actualizada.

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/33857431364/

Saludos



Juancho, son 9 A330 y 11 B787. Recién a finales de octubre con la llegada del B787 Nº12 se completarían los 21 equipos WB, hablando solo de pasajeros.

La division de carga cuenta con 12 equipos WB (5 A332F de Avianca Cargo y 5 A300F/2 B767F de Aero Unión).

Como la integración con Avianca Brasil parece que si va, Avianca Holdings cerraría 2017 con al menos 24 WB de pasajeros. Pero por ahora son 20 WB en AVH y 3 en AVB.




Saludos.
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Old November 5th, 2017, 10:39 PM   #335
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Parece que el retraso en las operaciones de BoA a Lima se debe a temas estrictamente técnicos, no sé si alguien más puede confirmar lo que digo. Se supone que una vez que la DGAC entrega el permiso de operaciones, da un período de plazo para que la aerolínea en cuestión pueda sustentar que está en capacidad técnica de prestar servicios de forma eficiente y segura.

Pese a que BoA ya tiene el permiso habilitado, estaría teniendo problemas para sustentarle a la DGAC que puede operar en el Perú sin representar un problema para la seguridad aérea nacional. No sé si para este mes ya estén en condiciones de haber solucionado todo, pero me parece que tienen un problema bastante parecido al que tuvieron hace varios años, cuando intentaron operar por primera vez en el Perú y terminaron abortando el plan.

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Ya deben dar por hecho el vuelo VVI-LIM y vv., porque los permisos incluso ya están otorgados. Solo falta que anuncien el vuelo oficialmente.
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Old November 17th, 2017, 06:03 PM   #336
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Con más de 155 pasajeros, Boliviana de Aviación (BoA) inició operaciones a La Romana, Rep. Dominicana


Desde el pasado viernes 10 de noviembre la aerolínea Boliviana de Aviación (BoA) inició sus vuelos con destino al aeropuerto internacional de La Romana, operación que estará activa hasta fines de febrero de 2018.

De acuerdo a la información suministrada a infotur Dominicano este vuelo partió desde Viru-Viru, a las 8:00 a.m. con más de 155 pasajeros de ciudades como La Paz, Cochabamba, Tarija, Sucre y Santa Cruz

Para este vuelo, la agencia Tropical Tours promueve ofertas de hotelería y servicios para acceder a vacaciones en las playas de Punta Cana y toda República Dominicana con beneficios y facilidades de viaje con esta nueva conexión directa.

Ronald Casso, Gerente General de Boliviana de Aviación, explica que este vuelo lo han desarrollado con el fin de fortalecer la presencia de la aerolínea en destinos vacacionales de alta demanda para los bolivianos en las fechas de vacaciones y permitir el acceso al Caribe en vuelo directo.

De igual manera indica que el compromiso de ofrecer una mejor conectividad y seguridad aprovechando un menor tiempo de viaje operando es el objetivo de Boliviana de Aviación en estos primeros diez vuelos ofertados, como una primera fase. “Esto no sería posible sin el compromiso de empresas como Tropical Tours, quienes ofrecen una variedad de servicios en el destino que hacen más atractiva la oportunidad de viajar.”

En tanto, Jerónimo Vaqueiro, Gerente General de Tropical Tours destacó la alta demanda que tiene República Dominicana, siendo uno de los destinos preferidos por los bolivianos que vacacionan en fin de año y que ahora podrán hacerlo con precios más accesibles. “En esta oportunidad los pasajeros que se acerquen a Tropical Tours podrán contar con vacaciones en un hotel de 5 estrellas, con todo incluido y con vuelo directo, salidas programadas disponibles y precios de Hotelería”

Boliviana de Aviación ha establecido salidas desde todas las ciudades de Bolivia, conectando con Santa Cruz y pudiendo acceder a fechas de viaje en Navidad, Año Nuevo, Reyes y Carnaval en República Dominicana.

http://infoturdominicano.com/rd/?p=37622
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Old November 18th, 2017, 03:06 AM   #337
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Comenzo charter el vuelo, me pregunto si luego seguiran usando el LRM o se cruzaran al PUJ, el LRM es mas economico y tranquilo.
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Old July 10th, 2018, 09:57 PM   #338
Danfer21
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A pair of Boeing 737-700 of Boliviana de Aviacion seen in La Romana.

Photos by @alfredf_94.


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Old April 23rd, 2019, 12:10 AM   #339
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BoA quiere volar a Ecuador, Chile y Colombia:

https://www.nlarenas.com/2019/04/boa...ruz-a-ecuador/
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