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Old November 3rd, 2019, 11:48 PM   #2181
garibaldvin
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Sublime réalisation de ADP ingénierie , cela donne une idée de se que pourrait réaliser ADP pour le T4 .
Regardez le début de la vidéo, le train rapide entre le centre de Pékin et l'aéroport avec siège business !

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Last edited by garibaldvin; November 5th, 2019 at 01:39 PM.
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Old November 4th, 2019, 12:59 AM   #2182
Aujen
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Originally Posted by garibaldivin
Regardez le début de la vidéo, le train rapide entre le centre de Pékin et l'aéroport avec siège business !
J'ai du mal à saisir l'intérêt de cette débauche de luxe pour un trajet de juste 20 minutes.

Bon, remarque, c'est toujours 25% moins cher que le Rhônexpress
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Old November 4th, 2019, 11:13 AM   #2183
Bren
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Air Astana : un Paris – Almaty en A321LR l’été prochain

Quote:
A partir du 3 juin 2020, la compagnie nationale du Kazakhstan proposera trois vols par semaine entre sa base à Almaty et l’aéroport de Paris-CDG, opérés en A321LR pouvant accueillir 16 passagers en classe Affaires et 150 en Economie.

Air Astana sera sans concurrence sur cette route, qui s’ajoutera à celle proposée vers Paris depuis mars 2015 au départ de Nur-Sultan avec deux ou trois rotations hebdomadaires en Boeing 757-200 configurés à l’identique.
https://www.air-journal.fr/2019-11-0...n-5216022.html
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Old November 5th, 2019, 11:35 AM   #2184
jolan12
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Un très bon documentaire, bien rythmé, au sujet des récents travaux à Orly (j'espère qu'il n'a pas déjà été posté ici) :

__________________
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Old November 5th, 2019, 12:40 PM   #2185
Jake Sullu
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Globalement, les reportages de ce type de RMC Découverte sont plutôt qualitatifs
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Très geek à 62,12% / Extreme nolife à 61,9% / Nux-Nerd à 45,95%

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Old November 6th, 2019, 09:58 PM   #2186
Brisavoinée
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Les reportages de RMC Découverte sont pas d'un niveau de qualité hyper élevé, mais ils ont le mérite d'exister. C'est la seule chaîne en France qui ose encore faire du documentaire français, alors que France Télévision ne se contente plus que d'acheter des docus de la BBC (mal) doublés en français. Comme ça votre redevance finance la BBC.
__________________

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Old November 7th, 2019, 10:45 AM   #2187
ULTRABEN
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Leur contenu est plutôt intéressant !
Reste à supporter leur montage digne d'une téléréalité, la dramatisation à outrance de tous les sujets, et les musiques de peplum...
__________________
BE ULTRA

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Old November 7th, 2019, 12:54 PM   #2188
Bren
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L'État va ponctionner 20% des créneaux de décollage d'Aigle Azur à Orly

Quote:
Selon nos informations, l'État a officiellement indiqué au gestionnaire des créneaux horaires en France, Cohor, qu'il préempterait 20% des quelque 9150 créneaux ("slots") que détenait Aigle Azur à Orly. Les 7300 créneaux restants ne seront pas distribués début novembre, comme prévu initialement, mais début décembre.

L'État va ainsi ponctionner plus de 1.800 créneaux soit l'équivalent de 2,5 vols quotidiens. Il ne restera donc que 7300 créneaux à distribuer pour les autres compagnies aériennes, soit l'équivalent de 10 vols quotidiens
https://www.latribune.fr/entreprises...ly-832498.html
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Old November 7th, 2019, 03:05 PM   #2189
clouchicloucha
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Pour en faire quoi?
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Quant on m'dit s'il vous plaît, je dis oui!

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Old November 8th, 2019, 09:38 AM   #2190
Bren
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Subventionner des vols vides comme on subventionne des trains et gares vides? (il parait qu'on ne paye pas assez d'impôts).
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Paris CDG, ORY, LBG, BVA
Lyon LYS
Airbus A220

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Old November 8th, 2019, 06:22 PM   #2191
Skyhitt
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Transavia inaugure son Paris – Ouarzazate

Quote:
La compagnie aérienne low cost Transavia France a inauguré hier une nouvelle liaison entre Paris et Ouarzazate, sa onzième destination au Maroc.

Depuis le 7 novembre 2019, la filiale d’Air France spécialisée dans le vol pas cher propose deux vols par semaine entre sa base à Paris-Orly 3 et l’aéroport d’Ouarzazate, opérés en Boeing 737-800 de 189 sièges. Les départs sont programmés jeudi à 13h25 (arrivée à 17h00) et dimanche à 13h50 (arrivée à 17h25), les vols retour quittant le Maroc jeudi à 17h45 (arrivée à 21h05) et dimanche à 18h10 (arrivée à 21h30). Transavia est en concurrence avec Royal Air Maroc sur cette route proposée à partir de 64 euros aller simple ; la ville est également desservie depuis la France par Ryanair (au départ de Bordeaux et Marseille).
https://www.air-journal.fr/2019-11-0...e-5216117.html
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Old November 9th, 2019, 11:00 AM   #2192
garibaldvin
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Le plafond du terminal 2E de Roissy bouge, droit de retrait des agents

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Des agents du terminal 2E de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle ont fait valoir leur droit de retrait en raison d'un mouvement du plafond. Une partie du bâtiment s'était effondrée en 2004.
Un danger "grave et imminent". Pour cette raison, douze agents des douanes affectés au terminal 2E de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle ont fait valoir leur droit de retrait, révèle Libération, ce vendredi. Ils ont constaté un léger affaissement du plafond le 30 octobre dernier, peu avant 19 heures.

La dalle en-dessous de laquelle travaillent les douaniers aurait "bougé" de 18 millimètres, selon le quotidien. La direction d'Aéroports de Paris évoque, de son côté, "un écart de 15 millimètres sur une longueur de 3 mètres" qu'elle explique par "un joint qui se serait dilaté" mais ADP refuse de parler d'affaissement de la dalle. Des salariés affirment avoir remarqué un nouveau mouvement du plafond lundi 4 novembre ce que réfute Aéroports de Paris. Toujours selon Libération, la société de BTP SPie-Batignoles n'a constaté "aucune anomalie dans la structure".

Dès le 31 octobre, l'itinéraire des passagers a été modifié et le bureau des douanes a été déplacé dans un autre bâtiment, le 2F. Ces agents sont chargés des opérations de détaxe.

Une partie du bâtiment du terminal 2E s'était effondrée en 2004 faisant 4 morts et 7 blessés. ADP avait été condamnée à la peine maximale, une amende de 225 000 euros, 15 ans après, en mars dernier.
https://www.ladepeche.fr/2019/11/08/...ts,8530885.php
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Old November 9th, 2019, 01:21 PM   #2193
eomer
Bring Constantinople back
 
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Originally Posted by Brisavoinée View Post
L C'est la seule chaîne en France qui ose encore faire du documentaire français, alors que France Télévision ne se contente plus que d'acheter des docus de la BBC (mal) doublés en français. Comme ça votre redevance finance la BBC.
C'est sans doute vrai mais la BBC constitue une belle référence.
Les reportages de RMC Découverte sont réalisés avec bien moins de moyens et ne sont pas trop mal. On peut seulement leur reprocher l'emploi de termes comme "pharaoniques" ou "titanesque" à tous bouts de champ.
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Cordialement, Kind Regards
Eomer
Look to my coming, at first light, on the fifth day. At dawn, look to the East.
A l'aube du cinquième jour, regardez vers l'est

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Old November 9th, 2019, 05:10 PM   #2194
Brisavoinée
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Originally Posted by garibaldvin View Post
Le plafond du terminal 2E de Roissy bouge, droit de retrait des agents
Ce terminal 2E c'est vraiment n'importe quoi ! C'est le syndrome de l'ingénierie française, qui veut en mettre plein la vue au détriment du confort et même de la sécurité. Au lieu de faire un terminal basique architecturalement mais confortable et aux standards internationaux, ils ont pondu une "cathédrale", et même pas foutus de la faire tenir debout !

Vivement qu'on supprime les grandes écoles, ce mal qui gangrène notre système éducatif depuis trop longtemps !
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Old November 9th, 2019, 05:24 PM   #2195
Axelferis
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Originally Posted by Aujen View Post
J'ai du mal à saisir l'intérêt de cette débauche de luxe pour un trajet de juste 20 minutes.

Bon, remarque, c'est toujours 25% moins cher que le Rhônexpress
Il y a des pays qui ont les moyens. Félicitons-les car chez eux demain c'est maintenant
__________________
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Old November 9th, 2019, 09:40 PM   #2196
Aujen
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Une partie du bâtiment du terminal 2E s'était effondrée en 2004 faisant 4 morts et 7 blessés. ADP avait été condamnée à la peine maximale, une amende de 225 000 euros


Les amendes proportionnelles, vite !
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Old November 9th, 2019, 10:02 PM   #2197
ko7
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Originally Posted by Brisavoinée View Post
Ce terminal 2E c'est vraiment n'importe quoi ! C'est le syndrome de l'ingénierie française, qui veut en mettre plein la vue au détriment du confort et même de la sécurité. Au lieu de faire un terminal basique architecturalement mais confortable et aux standards internationaux, ils ont pondu une "cathédrale", et même pas foutus de la faire tenir debout !

Vivement qu'on supprime les grandes écoles, ce mal qui gangrène notre système éducatif depuis trop longtemps !
Je ne comprend pas en quoi les grandes écoles gangrène notre société. C'est un des bon points du système d'étude français: des filières d'excellence, publique et avec un petit effectif sélectionné. Je ne dit pas que c'est parfait mais ces écoles sont reconnues (et pas qu'en France).
Je ne pense pas que les supprimer améliorait la qualité de nos ingénieurs, au contraire. Au mieux, tu auras ces même formations qui seront privées ou intégrées aux fac. Cela fera baisser le nombre d'ingénieur et je pense leurs qualités. Sans compter l'impact que cela aurait sur la formation des chercheurs.

Des bâtiments mal conçus (qualité des matériaux, conforts, ...) tu en as partout dans le monde. Pour Roissy, je pense que c'est aussi un choix d'adp d'avoir un bâtiment qui en mette plein la vue. Sur ssc on aurait été les premiers à râler si architecturalement le bâtiment avait été moche.

Sinon j'ai une question: as tu d'autres exemples où on en as mis plein la vue au détriment de la sécurité, cela m'intéresse. J'ai pas mal d'exemples pour le confort et / ou le fait que le bâtiment soit pas adapté aux utilisateurs mais de tête je n'ai pas d'exemple comme le 2e où le bâtiment s'est effondré l'année d'après sa mise en service.
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Old November 9th, 2019, 11:43 PM   #2198
Brisavoinée
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Originally Posted by ko7 View Post
Je ne comprend pas en quoi les grandes écoles gangrène notre société. C'est un des bon points du système d'étude français: des filières d'excellence, publique et avec un petit effectif sélectionné.
Je ne sais pas si tu te rends compte de l'énormité de ce que j'ai mis en gras...

Comme le disait justement un observateur anglo-saxon il y a quelques années, c'est aberrant de ne former qu'une élite de quelques milliers de personne pour faire fonctionner un pays de 65 millions d'habitants, comme si on était encore dans la France de 28 millions d'habitants de 1800.

Les grandes écoles cochent toutes les mauvaises cases :
- sélection d'une élite ultra-restreinte
- formation de "bêtes à concours" qui vont truster tous les meilleurs postes toute leur vie même s'ils n'ont pas les compétences, juste parce qu'ils ont réussi un concours super dur quand ils avaient 20 ans
- création de phénomènes de castes, chasses gardées de certaines écoles dans certains secteurs (encore hier au resto j'entendais un Anglais, qui s'exprimait d'ailleurs dans un très bon français et doit vivre en France, qui s'amusait de voir qu'en France c'est l'Etat qui sélectionne encore le patron de la SNCF dans un milieu très restreint de gens issus de grandes écoles, même si les mecs n'ont pas les compétences... en tant qu'observateur étranger ça le faisait halluciner)
- système éducatif à deux vitesses avec des grandes écoles (la "voie royale" pour un trop faible nombre de gens) d'un côté et des universités poubelles de l'autre

Enfin je ne vois rien de bon à garder avec le système des grandes écoles. Tout est à jeter !

Il est urgent de supprimer ce système archaïque créé il y a 200 ans par haine des révolutionnaires envers les universités d'Ancien Régime, et de remettre tout ce monde à l'université, et de créer des universités généralistes d'excellence comme il en existe en Angleterre, aux Etats-Unis, au Japon, en Chine, etc.
Quote:
Originally Posted by ko7 View Post
Je ne dit pas que c'est parfait mais ces écoles sont reconnues (et pas qu'en France).
C'est une blague ?? Les grandes écoles sont inconnues à l'étranger, inexistantes dans les classements internationaux. Quand j'étais dans une des meilleures universités américaines, ça me faisait rire quand je voyais des mecs de l'X ou de Centrale arriver, leurs écoles étaient totalement inconnues des Américains, tout d'un coup ils perdaient complètement le statut social démesuré qu'on leur donne en France, et se retrouvaient tous penauds dans la masse, alors que moi qui avait fait (entre autres) Paris 1, j'étais très valorisé aux yeux des Américains parce que j'avais fait "la Sorbonne".

Bref, ce système des grandes écoles est ridicule vu de l'étranger. Cette organisation de la rareté dans le seul but de créer une caste est non seulement contre-productive, mais elle est en plus une honte socialement. Dans une pays qui se targue d'égalité en plus ! C'te blague !
Quote:
Originally Posted by ko7 View Post
Je ne pense pas que les supprimer améliorait la qualité de nos ingénieurs, au contraire. Au mieux, tu auras ces même formations qui seront privées ou intégrées aux fac. Cela fera baisser le nombre d'ingénieur et je pense leurs qualités. Sans compter l'impact que cela aurait sur la formation des chercheurs.
Heu, il n'est pas interdit de créer des universités d'excellence comme Cambridge ou Harvard. Sans la Révolution et sa stupide haine des universités, on aurait probablement 1 ou 2 universités dans le top 10 mondial comme les Anglais.
Quote:
Originally Posted by ko7 View Post
Sinon j'ai une question: as tu d'autres exemples où on en as mis plein la vue au détriment de la sécurité, cela m'intéresse.
La Grande Arche ou l'Opéra Bastille dont les dalles se cassent la gueule sur les passants ?
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Old November 10th, 2019, 12:25 AM   #2199
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Quote:
Originally Posted by Brisavoinée
Il est urgent de supprimer ce système archaïque créé il y a 200 ans par haine des révolutionnaires envers les universités d'Ancien Régime, et de remettre tout ce monde à l'université, et de créer des universités généralistes d'excellence comme il en existe en Angleterre, aux Etats-Unis, au Japon, en Chine, etc.
A part l'Ena et quelques autres, les grandes écoles ont été créés par le privé, l'état se les ai accaparé en les nationalisant et à changé leur nom.
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Haut lieu de la gastronomie et des arts de la table

Last edited by CODEBARRE75011; November 10th, 2019 at 01:42 AM.
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Old November 10th, 2019, 12:30 AM   #2200
ko7
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Je ne suis pas d'accord avec toi mais je te réponds en pm pour éviter de faire dévier le fil.

merci pour les deux exemples à la fin, on ne retient que ce qu'on veut bien retenir.
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