[Pleven|Плевен] Construction, Projects & Updates [2011] - Page 28 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > North-Central | Северен централен регион

North-Central | Северен централен регион Ruse, Pleven, Veliko Turnovo, Gabrovo, Lovech | Русе, Плевен, Велико Търново, Габрово, Ловеч


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 7 votes, 5.00 average.
Old November 23rd, 2011, 09:13 PM   #541
zmei707
инженерКА :)
 
zmei707's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: София/Кнежа
Posts: 131
Likes (Received): 587

Малко снимчици от почти готовия Бриколаж...от 01.12.2011 трябва да се нанасят





zmei707 no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 25th, 2011, 12:36 PM   #542
Svetlix
noPouHuK
 
Svetlix's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 1,298
Likes (Received): 2143

Quote:
Originally Posted by EnterPleven View Post
Как задънена? Отляво в Автогарата вече влизат повечето автобуси от посока София.
Сега излезе, че автобусите, които идват от София са повече от колите, които минават ежедневно ли?

Спорът е безсмислен.
__________________
Опитът и знанията се натрупват с количеството натрупани повреди. Когато повредите всичко, ставате експерт!
Svetlix no está en línea  
Old November 25th, 2011, 05:42 PM   #543
EnterPleven
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: Плевен
Posts: 401
Likes (Received): 546

Quote:
Originally Posted by Svetlix View Post
Сега излезе, че автобусите, които идват от София са повече от колите, които минават ежедневно ли?

Спорът е безсмислен.
Само чакай да пробие улица София до Г.Кочев и ще си говорим.
По-добре отсега да "знаеш" за стопа,вместо после да те отнесе някой преди да се те уведомили че има знак "СТОП".
EnterPleven no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 25th, 2011, 06:20 PM   #544
rockobarocko
Registered User
 
rockobarocko's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 2,486
Likes (Received): 25460

Quote:
Originally Posted by EnterPleven View Post
Само чакай да пробие улица София до Г.Кочев и ще си говорим.
По-добре отсега да "знаеш" за стопа,вместо после да те отнесе някой преди да се те уведомили че има знак "СТОП".
Кога ще стане този пробив??? Първоначално трябваше вече да е готов. После го отложиха за края на 2011г. Сега е отложен за пролетта на 2012. Тогава може да го отложат за... незнайно кога (може би за следващите избори). Не беше ли по-удачно когато стане пробива, тогава и да обърнат движението? Сега се получава парадоксът на стоп да чакат колите в движение, а с предимство да са паркираните коли в задънката м/у гарата и автогарата.
rockobarocko no está en línea  
Old November 25th, 2011, 07:14 PM   #545
hellenik
Registered User
 
hellenik's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Pleven/Плевен
Posts: 672
Likes (Received): 433

Quote:
„Максима България” откри своя първи магазин в град Плевен

На 25-ти ноември, в 10.00 часа, в гр. Плевен отвори врати първия за града супермаркет Т МАRКЕТ и четиридесет и първи в страната.Той се намира на адрес ж.к. Сторгозия № 79.С новия обект магазините от веригата в страната стават 41. T MARKET в Плевен е с площ 1200 кв. метра и разполага с паркинг за 28 места. Открити са над 30 нови работни места.
„Магазинът ни в Плевен е един от най-хубавите, които сме правили досега. Той посреща клиентите си с по-различен от познатия досега интериор и предлага широк асортимент от стоки и услуги за всеки вкус и нужди. Сигурен съм, че скоро ще се превърне в предпочитано място за пазаруване на жителите не само на квартала, но и на града”, каза г-н Вигинтас Шапокас, Генерален директор на „Максима България”.
Откриването на магазина уважиха официални гости от община Плевен, като лентата беше тържествено прерязана от г-н Стефан Петков - заместник кмет и г-н Шапокас. Новата придобивка на град Плевен беше отбелязана с танцови изпълнения на любимия зa региона Северняшки ансамбъл, много музика, забавни състезания за присъстващите и награди. Нетърпеливите клиенти бяха посрещани лично от въплътения имидж на веригата - Добрия Съсед и се възползваха от интересните промоции, които съпътстваха празничния ден.

В обекта, освен супермаркет Т МАРКЕТ, се предлагат и услугите на магазин за цветя и подаръци, каси за плащания и парични преводи и магазин за бельо.

Работното време на Т MARKET в Плевен е от 8 до 22 часа всеки ден.
http://www.finance5.bg/news/bulgarian/75396.html
hellenik no está en línea  
Old November 25th, 2011, 07:18 PM   #546
zubaza
Registered User
 
zubaza's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 17
Likes (Received): 0

Първата велосипедна алея в Плевен ще бъде факт до месеци, обяви изпълняващият длъжността кмет на Плевен инж. Огнян Цанев. Тя ще свързва площад "Възраждане" и входа на природен парк "Кайлъка".

Обектът е част от проекта по програма "Регионално развитие" - "Организация на уличното движение и подобряване на физическата среда за устойчиво интегрирани развитие на град Плевен".

Велоалеята изгражда плевенската фирма "Инжстрой" ЕООД. Стойността на договора е 668 518 лв. без ДДС. Проектът е на "Иво Петров архитекти".

Велоалеята започва от пл. "Възраждане" по западното платно на ул. "Вардар", пресича ул. "Стоян Заимов" с нов светофар за кръстовището и по западното платно на ул. "Вардар" продължава по бул. "Христо Ботев", завива на изток до ул. "Сан Стефано". На светофара пресича заедно с пешеходците ул. "Христо Ботев" и по западното тротоарно платно на ул. "Сан Стефано" стига до парк "Кайлъка".
Предвижда се цялостно преасфалтиране на асфалтовите площи на ул. "Вардар" и на тротоарите в зоните на ползване. Изградената настилка по ул. "Вардар" ще бъде с нова пътна конструкция. Допълнително ще бъдат изградени бетонова подходна рампа до площада, светлоотразяващи кабари по ул. "Вардар", ограждения с парапет и еластична ограда по бул. "Христо Ботев" и бутонен светофар на ул. "Стоян Заимов".

Ще бъде изградено ново парково осветление на участъците по протежение на алеята, в които няма такова, и предстои изграждане на светофарна уредба за движението на кръстовището на ул. "Стоян Заимов" и ул. "Вардар".

Паралелно започна изпълнението на многофункционална спортна площадка и детски площадки в междублоково пространство – блок 68 и блок 69 в жк "Сторгозия". Избраният изпълнител е "Марсен" ООД. Стойността на договора е 194 298.74 лв. без ДДС при доста по-ниска първоначална прогнозна обща стойност на поръчката. Проектите са изготвени от "ДММ-Дизайн" ООД, Плевен.

Основните обекти на интервенция по проекта са седем - ул. "Георги Кочев" – от жп надлез до улица "Българска авиация", ул. "Гренадерска" – от "Данаил Попов" до "Гривишко шосе", ул. "Хемус" – от ОК 572 до ОК 449, система за видеонаблюдение, велосипедна алея и 2 подобекта за детски и многофункционални спортни площадки.

Средствата за финансиране на проекта са от два източника: 6 711 491 лева от ОПРР и 5%, или 353 310 лв., от община Плевен. Строителният надзор се осъществява от "Кимтекс ЛС" ООД.

Спокойно можеха да отделят една част от парите за ремонт на стадиона. Ефекта върху спорта щеше да е многократно по-голям
zubaza no está en línea  
Old November 25th, 2011, 07:19 PM   #547
zubaza
Registered User
 
zubaza's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 17
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by zubaza View Post
Първата велосипедна алея в Плевен ще бъде факт до месеци, обяви изпълняващият длъжността кмет на Плевен инж. Огнян Цанев. Тя ще свързва площад "Възраждане" и входа на природен парк "Кайлъка".

Обектът е част от проекта по програма "Регионално развитие" - "Организация на уличното движение и подобряване на физическата среда за устойчиво интегрирани развитие на град Плевен".

Велоалеята изгражда плевенската фирма "Инжстрой" ЕООД. Стойността на договора е 668 518 лв. без ДДС. Проектът е на "Иво Петров архитекти".

Велоалеята започва от пл. "Възраждане" по западното платно на ул. "Вардар", пресича ул. "Стоян Заимов" с нов светофар за кръстовището и по западното платно на ул. "Вардар" продължава по бул. "Христо Ботев", завива на изток до ул. "Сан Стефано". На светофара пресича заедно с пешеходците ул. "Христо Ботев" и по западното тротоарно платно на ул. "Сан Стефано" стига до парк "Кайлъка".
Предвижда се цялостно преасфалтиране на асфалтовите площи на ул. "Вардар" и на тротоарите в зоните на ползване. Изградената настилка по ул. "Вардар" ще бъде с нова пътна конструкция. Допълнително ще бъдат изградени бетонова подходна рампа до площада, светлоотразяващи кабари по ул. "Вардар", ограждения с парапет и еластична ограда по бул. "Христо Ботев" и бутонен светофар на ул. "Стоян Заимов".

Ще бъде изградено ново парково осветление на участъците по протежение на алеята, в които няма такова, и предстои изграждане на светофарна уредба за движението на кръстовището на ул. "Стоян Заимов" и ул. "Вардар".

Паралелно започна изпълнението на многофункционална спортна площадка и детски площадки в междублоково пространство – блок 68 и блок 69 в жк "Сторгозия". Избраният изпълнител е "Марсен" ООД. Стойността на договора е 194 298.74 лв. без ДДС при доста по-ниска първоначална прогнозна обща стойност на поръчката. Проектите са изготвени от "ДММ-Дизайн" ООД, Плевен.

Основните обекти на интервенция по проекта са седем - ул. "Георги Кочев" – от жп надлез до улица "Българска авиация", ул. "Гренадерска" – от "Данаил Попов" до "Гривишко шосе", ул. "Хемус" – от ОК 572 до ОК 449, система за видеонаблюдение, велосипедна алея и 2 подобекта за детски и многофункционални спортни площадки.

Средствата за финансиране на проекта са от два източника: 6 711 491 лева от ОПРР и 5%, или 353 310 лв., от община Плевен. Строителният надзор се осъществява от "Кимтекс ЛС" ООД.
Спокойно можеха да отделят една част от парите за ремонт на стадиона. Ефекта върху спорта щеше да е многократно по-голям
zubaza no está en línea  
Old December 5th, 2011, 10:11 AM   #548
Vojvoda
Rough'n'tough
 
Vojvoda's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Sliven/Sofia
Posts: 11,476
Likes (Received): 8678



Quote:
Плевен ще възстановява знакови за града обекти


Шест знакови за Плевен, региона и страната природни и културно-исторически дадености ще бъдат възстановени с "Комплексен проект за развитие на устойчив туризъм в регион Плевен" по програма "Регионално развитие".

Общата стойност на проекта е 5 047 345 лв., той ще се изпълнява в партньорство с областната администрация. Преди дни кметътдоц. д-р Димитър Стойков подписа договора за финансиране с управляващия орган. Четири от обектите притежават статут на недвижими културни ценности, категория - местно или национално значение.

Обектите са обединени в три групи поради своята събитийна свързаност и териториална близост. Водещи атракции са историческият мемориален комплекс Панорама "Плевенска епопея 1877 г." и "Скобелев парк-музей", следвани от античната римска крепост "Сторгозия" в парк "Кайлъка", и Историческия каменен мост на река Вит с Паметника на победата при с. Ясен.

Инвестициите са насочени към подобряване на основната туристическа и свързаната с нея инфраструктура,постигане наоптимална социализация и завършеност на атракциите, повишаване професионалната компетентност на работещите в сектора, разнообразяване и разширяване на предлаганите туристически услуги, засилване на популярността и посетителския интерес.

Планираните инициативи предвиждат цялостно възстановяване, обновяване и благоустрояване на атракциите, включително прилежащите им територии, за модернизиране на обектите, повишаване на енергийна ефективност и достъпността, развитие на туристическите продукти с добро качество.
Quote:
За първата група атракции е определена сумата от 2 271 522 лв. Реновиране на сградата на панорамата включва подмяна на климатичната инсталация, извършване на хидроизолация, топлоизолация, подмяна на външна и вътрешна дограма, подмяна на електроинсталацията, енергоспестяващо осветление и въвеждане на електронна система за дистанционно управление на осветлението, подмяна на подови настилки, на съществуващи и монтаж на нов външен панорамен асансьор, възстановяване на покривната площадка за наблюдение. В Скобелев парк ще се извършва реновиране на съществуващия паркинг и околните пространства чрез благоустроителни мероприятия.
Quote:
За втората група атракции предвидената сума е 1 397 962 лв. Ремонтните дейности в крепост "Сторгозия" ще включватблагоустрояване на зоната пред главния вход, възстановяване на вътрешни алеи, монтиране на художествено осветление, възстановяване на пешеходния достъп от паркинга на ресторант "Двете сърнета" до крепостта, разполагане на съоръжения за събиране на отпадъци, включително разделно, обновяване на сградата за охрана. За обновяване на инфраструктурата в парк "Кайлъка" ще се осъществятблагоустройствени мероприятия,възстановяване на архитектурни елементи на избрани места - ротонди, перголи, предпазни парапети, каменни стъпала, цветарници, колони, съществуващи пешеходни алеи,ще се прави реконструкция и изграждане на рампи, ремонт на мостовите съоръжения по течението на река Тученица, ще севъзстановяват детски площадки със съоръжения, ще се обособяват места за отдих и пикник, частично ще се възстановява алейното осветление в най-урбанизираната централна зона.
Quote:
За третата група атракции са заделени 741 117 лв. Сред планираните дейности е ремонтът на стария каменен мост на р. Вит - реставрация на недвижимата културна ценност, благоустрояване на прилежащия терен, възстановяване на пешеходната алея, обособяване на място за възстановки от последното сражение за освобождаването на Плевен и площадки за наблюдение, монтаж на художествено осветление. Възстановяването наПаметника на победата ще съдържа мероприятия по реставрация, поставяне на художествено осветление и химическа тоалетна, благоустрояване на прилежащото пространство, възстановяване на достъпа и площадка за наблюдение.

За популяризиране на атракциите планираните инвестиции са в размер на 246 000 лв. Във всички обекти ще бъдат поставени указателни и информационни табели. Срокът на изпълнение е двайсет и четири месеца.

http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=1218731
__________________
Yo, make sure you visit Sliven construction and photo thread
Vojvoda no está en línea  
Old December 5th, 2011, 12:51 PM   #549
getsov
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 751
Likes (Received): 966

Най-после да разберем как ще изглежда Панорамата с панорамния асансьор! Снимката е от stroitelstvo.info

getsov no está en línea  
Old December 9th, 2011, 07:11 PM   #550
rockobarocko
Registered User
 
rockobarocko's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 2,486
Likes (Received): 25460

Quote:
Изграден на 80 % с парите на данъкоплатците и зарязан през 1989 година стадион "Белите орли" в Плевен е един от най-новите и един от малкото чисто футболни стадиони в България. Поне беше такъв до миналата събота.

50-тонната козирка, металните рамки на седалките, тръбите на парапетите и всичко останало заминава в контейнера за скрап.

Според хората, които работят на място, стадионът е 100% лична собственост на бизнесмена Веселин Ванев, информира bTV.

Новият кмет пояснява, че унищожаването на стадиона е еднолична инициатива на местен бизнесмен.

"Съгласно чл. 197, ал. 1 от ЗУТ собственикът на съоръжението е трябвало да уведоми общинската администрация за предприетите дейности и при необходимост да представи технологичен проект, отразяващ етапите от него. Към настоящия момент общината няма такова уведомление. Още повече щом е започнало разрушаване на козирката, трябва да има проект за нова. Нищо подобно не е постъпило в общината до този момент", обясни доц. Димитър Стойков - кмет на Плевен.

От новия кмет, разбираме че стадионът действително е частна собственост. Последните 26% общински дялове са продадени за 411 хил. лева през 2007 г.
Собственик на съоръжението е спортен клуб "Белите орли". Кой обаче стои зад този клуб? Справка, направена от екип на bTV, в търговския регистър и в архивите на общината показва, че стадионът не принадлежи на обявилия се за собственик Веселин Ванев.

Следите ни водят към 77-годишния Виктор Хайдудов. Той е син на човека, основал легендарния клуб "Белите орли" през 1929 година.

По времето на комунизма стадионът е национализиран, а "Белите орли" стават клуб "Спартак" към МВР. Комунистическата власт започва да строи 25-хилядения чисто футболен стадион около терена на "орлите". През 1989 г. комунизмът си отива, когато стадионът е почти готов.

През 1994 година съдът връща стадиона на Спортен клуб "Белите орли". Вече построените трибуни обаче минават в ръцете на общината под формата на 26% идеална част от цялото съоръжение.

По-късно възрастните мъже включват в управата на спортния клуб бизнесменът бивш футболист и възпитаник на ВИФ Веселин Ванев, който става спонсор на отбора. "Орлите" заиграват в "Б" група. Община Плевен продава на Веселин Ванев своите 26% от стадиона за 411 хил. лева. Тогава започва и унищожаването на спортното съоръжение. Ванев закрива представителния отбор на "Белите орли" , обявява се за едноличен собственик и решава да предаде 50-тонната козирка и още десетки тонове метал от стадиона за скрап.
Според мълвата Веселин Ванев е потънал в дългове и отчаяно се нуждае от пари.
Напълно унищожен и негоден за експлоатация е и другият стадион в Плевен. Каква ирония, че в деня след като козирката на стадион "Белите орли" рухна, на стадион "Плевен" се събраха рекордните за български футболен мач през тази година 15 000 зрители. Спартак от трета дивизия постави рекорда срещу ЦСКА. След нечуван компромис със сигурността и този път - за последно.
източник: http://www.sportni.bg/index.phtml?tid=40&oid=2723626

Докато едни градят, строят и т.н. други с лека ръка рушат всичко, дори и това, което не са построили.
rockobarocko no está en línea  
Old December 11th, 2011, 06:16 PM   #551
hellenik
Registered User
 
hellenik's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Pleven/Плевен
Posts: 672
Likes (Received): 433

Quote:
Много газ край Плевен!



Над 10 млрд. куб. м природен газ са скрити в земята край плевенското село Девенци. Откритието е направила тексаската компания “Трансатлантик петролиум”. От находището могат да се добиват до 1 млрд. куб. м годишно, което е близо една трета от потреблението в страната. Експлоатацията може да започне в края на 2012 г., съобщи икономическият министър Трайчо Трайков. Така България ще стане по-независима от Русия, откъдето сега купува 90% от природния газ. Съобщението за откритието идва ден след като държавният доставчик “Булгаргаз” поиска горивото да поскъпне с почти 18% от януари.

Тексаска компания откри газ край Плевен

Тексаската компания "Трансатлантик петролиум" е открила голямо находище на газ край плевенското село Девенци, съобщи икономическият министър Трайчо Трайков на семинар в Банско. По думите му от находището може да се добиват около 1 млрд. куб. м газ годишно, което е около 40% от използваното гориво в страната. Общо през 2011 г. се очаква България да изразходва около 2,4 млрд. куб. м, като 90% от тях са внос от Русия по данни на преносната държавна компания "Булгартрансгаз". Преди кризата в страната се използваха около 3 млрд. куб. м.

"Очаквам, че цените, на които ще купуваме газ от новото находище, ще са поне с около 30-40% по-ниски от пазарните, защото разходите са по-малки в сравнение със себестойността на горивото, транспортирано през 3000 километра", каза Трайков, цитиран от БТА. "Трансатлантик петролиум" трябва да договори с доставчика "Булгаргаз" цената, по която държавната компания ще купува горивото.

Освен по-голяма независимост от вноса на руско синьо гориво, ползата за България ще бъде и от приходите в бюджета от концесионни такси, които тексаската компания ще плаща.

Също днес Трайков каза, че управляваното от него ведомство е събрало с 20 млн. лв. повече концесионни такси от планираните 40 млн. лв. за 2011 г.

От икономическото министерство допълниха пред "Труд", че прогнозните запаси от газ в находището край Девенци са около 10 млрд. куб. м. Първоначално ще е възможен добив от около 200-300 млн. куб. м годишно. Толкова в момента добива шотландската компания "Мелроуз" край Каварна. Преди да започне разработката на находището край Девенци, тексаското дружество трябва да получи положителна екооценка и чак след това ще й се издаде разрешение за концесия.

Преди "Трансатлантик" да се заеме с търсене на газ край плевенското село, участъкът се изучаваше от българската компания "Дайрект петролиум".

Проучванията не са се отразили на търсенето на имоти в района и на цените им, каза пред "Труд" кметът на селото Галин Янчев. "Две къщи се продадоха в селото, всяка за около 6 хил. лв. Когато беше бумът на имотния пазар, имаше сделки и за 10 000 лева, че и нагоре",каза Янчев. Същата била ситуацията и с търсенето на парцели и земеделски земи край селото - "няма промяна в цените, не се забелязва и завишен интерес на мераклии да купуват". Двама жители на Девенци в момента са наети на работа от "Трансатлантик петролиум", съобщи още Галин Янчев.

Край Девенци има и други находища на газ, които се експлоатират, но през тази година от тях не са добити никакви количества, по данни на "Булгартрансгаз".

Над 10 млрд. куб. м природен газ са скрити в земята край плевенското село Девенци. Откритието е направила тексаската компания “Трансатлантик петролиум”. От находището могат да се добиват до 1 млрд. куб. м годишно, което е близо една трета от потреблението в страната. Експлоатацията може да започне в края на 2012 г., съобщи икономическият министър Трайчо Трайков. Така България ще стане по-независима от Русия, откъдето сега купува 90% от природния газ. Съобщението за откритието идва ден след като държавният доставчик “Булгаргаз” поиска горивото да поскъпне с почти 18% от януари.
http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=1145215
hellenik no está en línea  
Old December 12th, 2011, 12:33 PM   #552
hellenik
Registered User
 
hellenik's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Pleven/Плевен
Posts: 672
Likes (Received): 433

Quote:
Плевен с три инвестиционни алтернативи за транспорта

Както е известно, Министерството на регионалното развитие и благоустройството отправи наскоро директна покана към Пловдив, Варна, Русе, Стара Загора и Плевен за участие с проекти по операция 1.5 „Системи за устойчив градски транспорт“, приоритетна ос 1 „Устойчиво и интегрирано градско развитие“ на ОП „Регионално развитие“. Става въпрос за проектите по схема „Подкрепа за интегриран градски транспорт в петте големи града“.

Във връзка с това от пресцентъра на община Плевен заявиха, че срокът за изпълнение на проектите по тази схема е 24 месеца и че за града са определени 20 536 215 лева, от които 15% съфинансиране.

Крайният срок за подаване на проектни предложения е 15 март 2012 г.

„В изпълнение на решение 1198 от 27 януари 2011 г. на Общинския съвет в Плевен общината ще кандидатства с проект „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт на град Плевен“. Той съдържа девет основни компонента, по направленията: система за управление на обществения транспорт; ново тролейбусно депо; разширяване, реконструкция и подобряване на тролейбусната мрежа; интелигентна система за управление на трафика; облагородяване на спирките на обществения транспорт; велоалеи; безопасност на движението; програма за устойчиво развитие и внедряване на иновативни решения“, уточниха от общината.

В момента тече подготовка по изготвянето на проектната документация. Работи се в тясна връзка с управляващия орган на оперативната програма и консултантите от фирма ЕКОРИС, избрана от министерството за осъществяване на техническа помощ. Обсъждат се три инвестиционни алтернативи - минимална, реалистична и максимална. Тяхното финансово изражение е съответно от 19 600 000 лева през 26 300 000 лева до 39 500 000 лева, с уговорката, че реализацията на проекта ще продължи и през следващия програмен период - 2014-2020 г.
http://stroitelstvoimoti.com/index.p...id=14877&page=
hellenik no está en línea  
Old December 12th, 2011, 06:45 PM   #553
hellenik
Registered User
 
hellenik's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Pleven/Плевен
Posts: 672
Likes (Received): 433

Quote:
Плевен и Долна Митрополия ще реализират съвместно ВиК проект за 100 милиона лева

Община Плевен и Община Долна Митрополия се обединяват в мащабен проект по програма „Околна среда“ за реконструкция на водния цикъл.
Основно това включва съвместно изграждане на колектор и пречиствателна станция, на стойност 100 милиона лева.Това съобщи кметът на Плевен доц. д-р Димитър Стойков по време на пресконференция.
Идейният проект трябва да е готов най-късно до края на януари 2012 г, каза още доц. Стойков. Той уточни, че ако съоръженията не бъдат завършени в срок до 2 години, изграждането им вече няма да бъде финансирано от Европейския съюз, а парите ще трябва да бъдат набавени по задължение от Община Плевен.
Идеята за екипна работа е дошла след оценка на фактическата обстановка. Главният колектор минава през Плевен, пречиствателната станция пък се намира на територията на Долна Митрополия. Участието ще е на квотен принцип – според броя на жителите.
За Плевен е предвидена подмяна на старата ВиК мрежа, която е изграждана преди около 70 г. Досега ремонтите са били на парче, предимно аварийни и загубите на питейна вода надхвърлят 50%. Строежът на съоръженията ще реши проблемите по водоснабдяването и канализацията на още две селища – град Тръстеник и с. Ясен. Община Плевен ще съфинансира проекта с 3 до 5%, което ще наложи да се отделят между 3 и 5 млн. лева от местния бюджет.
http://www.pleventoday.com/archives/10850
hellenik no está en línea  
Old December 17th, 2011, 09:14 PM   #554
hellenik
Registered User
 
hellenik's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Pleven/Плевен
Posts: 672
Likes (Received): 433

Quote:
Община Плевен пита КАБ и САБ за концепцията на Общия устройствен план
Това може да забави изработването на предварителния проект


Работната среща в общината миналата седмица предизвика повече въпроси, отколкото даде отговори за посоката за бъдещото развитие на Плевен

Община Плевен иска официалните становища на колегиите на Камарата на архитектите в България и Съюза на архитектите в България за концепцията на Общия устройствен план (ОУП), въпреки че реално няма време те да бъдат отразени в плана, стана ясно на работна среща миналата седмица.
Концепцията бе представена на възложителя - община Плевен, още в края на лятото и обявена на сайта на местната администрация. Тя е част от структурирането на плана, самият той в процес на разработване във фаза предварителен проект. По договор от края на миналата година изпълнителят - обединение "ТПО Варна – Геоарх" с ръководител на колектива арх. Георги Митрев, трябва да го представи на община Плевен на 17 януари.
Срещата, на която присъстваха водещи плевенски архитекти, председателите на колегиите на КАБ и САБ в Плевен, главният архитект на града арх. Константин Гулишев, както и представители на местната администрация, предизвика разгорещени дебати.
Защо тази концепция се обсъжда едва сега и не е разгледана по-рано, защо след като година се работи по Общия устройствен план, едва сега за първи път се иска мнението на архитурната гилдия на града, се вълнуваха архитектите.
Те отчетоха много пропуски в предложението. Въпреки че опорният план трябва да е основа за изготвяне на ОУП, сме свидетели на тоталното му неглижиране, а той е заданието. Нито една схема не е представена коректно – и транспортна, и озеленяване, и урбанизация, и отреждане, казаха архитектите.
Те са на мнение, че планът трябва да обслужва освен екологични и други нужди преди всичко населението на града и бизнеса, тъй като е стратегически документ, с който ще се работи години напред. Специалистите са категорични, че в плана може да залегне ново зониране с нови показатели върху промишлената територия, така че да даде известни ограничения.
Очаква се областната колегия на КАБ и дружеството на САБ в Плевен да представят конкретни писмени предложения, те бъдат дадени като препоръки към проектанския колектив, който да се съобрази с тях в хода на работата си.
Дали предложенията, които тепърва предстои да бъдат направени, ще се вземат предвид, след като са депозирани по-малко от месец преди изтичането на крайния срок за предаване на предварителния проект на ОУП, е един от многото въпроси, които си задават архитектите.
Градът няма необходимост от развиване извън сега съществуващите граници, акцентира главният архитект на града Константин Гулишев като най-общо заключение от направените демографски и други анализи на проектантския колектив, сочещи към намаляване на населението на града.
Освен предварителния проект проектантите трябва да представят и анализ на екологичното въздействие от транспорта, битови и други замърсявания, който да послужи за възлагането с обществена поръчка и на самия екологичен проект и оценка за съвместимост. Той трябва да извърви процедурата едновременно с общия план.
Как точно обаче ще стане това ще бъде ясно най-рано в началото на следващата година. По всяка вероятност ще бъде предложено удължаване на срока за изпълнение на договора с изпълнителите.
Общината също изрази неудовлетвореност от представените материали месец преди края на срока за предаване на предварителния проект.
http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=1728718
hellenik no está en línea  
Old December 17th, 2011, 10:14 PM   #555
hellenik
Registered User
 
hellenik's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Pleven/Плевен
Posts: 672
Likes (Received): 433

Quote:
ОТВОРИХА ОФЕРТИ ЗА РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ПЪТИЩА В ОБЛАСТ ПЛЕВЕН

Едната поръчка е за рехабилитация на участък от пътя Славяново-Пордим, а другата - за участък от Тръстеник - Ореховица - път III-137.

На 14.12.2011г., в Агенция "Пътна инфраструктура" бяха отворени постъпилите оферти по обществена поръчка с предмет: „Определяне на изпълнител на строителството на обект „Рехабилитацията на път III -3402 Славяново - Пордим" - от км 10+654.81 до км 21+763.03, област Плевен - Application number: 2(2i)-1.1-3". Отворени са следните оферти:

1. "Пътни строежи - Велико Търново" АД
2. Обединение "Пътища Запад" ДЗЗД, с участници в обединението "Пътища и мостове" ЕООД и "Монолит София"АД;
3. Сдружение "Пордим 2012", с участници в обединението "Пътстрой- 92" АД и "Пътна компания" АД;
4. Обединение "Трейс Пордим", с участници в обединението "Трейс груп холд" АД и "Пи Ес Ай" АД;
5. "ПСТ Холдинг"АД;
6. "Пътинженеринг" ЕООД

На 13.12.2011 г. в Агенция „Пътна инфраструктура бяха отворени офертите за определяне на изпълнител на строителството на обект „Рехабилитация на път III-3004 Тръстеник - Ореховица - път III-137 - от км 13+648.45 до км 29+987.10, област Плевен Application number: 2(2i)-l.l-6"

Бяха отворени следните оферти:

1. "Инжстройинженеринг" ЕООД;
2. "Пътни строежи - В.Търново"АД;
3. Сдружение "Тръстеник 2012";
3.1. "Пътстрой-92" АД;
3.2. "Инжстрой" ЕООД;
3.3. "Пътища и съоръжения" ЕАД;
4. Сдружение "Пътком-инженеринг 2011";
4.1. "Пътна компания" АД;
4.2. "Пътинженеринг" ООД;
5. "ПСТ - Холдинг"АД;
6. Обединение "Трейс - Ореховица";
6.1. "ПИ ЕС АЙ" АД;
6.2. "Трейс Груп Холд" АД;
7.Обединение "Тръстеник 2011 "
7.1. „Агромах” ЕООД;
7.2. „ИСА 2000” ЕООД;
8. "Хидрострой"АД;
9. Обединение "Пътища- север" ДЗЗД;
9.1. "Монолит София" АД;
9.2. "Пътища и мостове" АД;
10. "Пътинженеринг" ЕООД
http://www.citybuild.bg/news/otvorih...itatziia/17850
hellenik no está en línea  
Old December 31st, 2011, 04:10 PM   #556
EnterPleven
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: Плевен
Posts: 401
Likes (Received): 546

Време е за нова тема(2012):
EnterPleven no está en línea  
Old January 1st, 2012, 03:38 PM   #557
JloKyM
Moderator
 
JloKyM's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Paris
Posts: 18,722
Likes (Received): 14391

Quote:
Originally Posted by EnterPleven View Post
Време е за нова тема(2012):
Да, хайде някой да направи, като резюмира основните проекти в Плевен в първите постове. Напомням - не повече от 7 снимки в пост
Честита нова година.
JloKyM está en línea ahora  
Sponsored Links
Advertisement
 


Closed Thread

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:24 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us