[Ruse|Русе] Transport and Infrastructure - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > North-Central | Северен централен регион

North-Central | Северен централен регион Ruse, Pleven, Veliko Turnovo, Gabrovo, Lovech | Русе, Плевен, Велико Търново, Габрово, Ловеч


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 8 votes, 5.00 average.
Old July 28th, 2012, 02:30 PM   #101
bgrs
dRusenec :)
 
bgrs's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sofia/Ruse
Posts: 10,228
Likes (Received): 4107

Не става въпрос въобще за товарене на речни кораби, на речните кораби се товарят предимно въглища,стомана, жито и селскостопанска техника, а не контейнери. Става въпрос че при добра инфраструктура, няма никакъв проблем Варна да конкурира Констанца. Разликата в разстоянието до Букурещ е само около 50-60 километра и определящият фактор стават пристанищните такси. Другият момент е че от Румъния имаме най-много чуждестранни туристи, повече отколкото от Русия или Германия. Докато в товарните потоци, конкуренцията с Констанца е тежка, туристическите потоци сравнително лесно ще предпочетат Букурещ-Русе-Варна пред Букурещ-Констанца-Варна, който е по-дълъг и отнема повече време.

Реално погледнато, автомобилния трафик по Русе-Варна е поне колкото този по Русе-София, въпреки че според мен е по-тежък, просто няма ТИР-ове, които да създават тапите. И много голяма част от автомобилите не са български, а румънски и полски.
__________________
...
bgrs no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 28th, 2012, 02:45 PM   #102
new_wave
BANNED
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 194
Likes (Received): 3

Букурещ колкото и да е голям град, все пак е 1,7 милиона и едва ли прави повече от 5% от оборота на Констанца.
Констанца е от дясната страна на трасето Рейн-Майн-Дунав.
От лявата страна е Ротердам - номер 1 пристанище в Европа.
И двете пристанища са толкова големи и развити, защото са едновременно морски и речни и техен хинтерланд е най-развитита европейска страна Германия.
Варна и да си построи контейнерно пристанище, никога няма да стане речно такова.
Относно туристите да, нужно е за тяхната безопасност и това би било основната роля на трасето Русе-Варна.
new_wave no está en línea  
Old July 28th, 2012, 02:52 PM   #103
bgrs
dRusenec :)
 
bgrs's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sofia/Ruse
Posts: 10,228
Likes (Received): 4107

Лявата страна е далеч. В момента Рейн-Майн-Дунав въобще не се ползва и на 10% от потенциала си, поне на югоизток от Австрия, поради различни проблеми като например съществуването на Сърбия и рекета там. Това няма да се промени докато на сърбите не им набият канчето и не ги приемат в ЕС и това са поне 10 години. Поради тази причина сега има големи логистични центрове в Унгария, Словакия и Чехия, които са изградени за да обслужват и нас. Дори имаме летищни карго-линии до Прага, поради подобна причина. Това се променя бавно. Когато нещата се нормализират около черноморските пристанища, картинката ще се промени доста. Още повече че в Гърция нещата се сговниха. Водният транспорт е най-евтин. Румънците инвестираха доста пари в Констанца и това им се изплати. Варна има далеч по-голям потенциал от Бургас поради ред причини, но инфраструктурно, нещата са сговнени. Мисля, че нещата доста ще се променят, когато държавата или по-добре концесионерите, инвестират пари в тази посока.
__________________
...
bgrs no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 28th, 2012, 04:09 PM   #104
ilko
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 592
Likes (Received): 26

БГРС а защо си против воден канал Варна-Русе ? Само водата за напояване би също така изплатила инвестицията ,при едно нормално земеделие ....
ilko no está en línea  
Old July 28th, 2012, 04:41 PM   #105
bgrs
dRusenec :)
 
bgrs's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sofia/Ruse
Posts: 10,228
Likes (Received): 4107

Не съм против, дай пари и ще го копаем.
__________________
...
bgrs no está en línea  
Old July 28th, 2012, 06:30 PM   #106
VaL_
CSKAr4e
 
VaL_'s Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ruse
Posts: 5,698
Likes (Received): 879

bgrs, под Русе-София предполагам имаш в предвид участъка след Бяла? Там наистина не е толкова натоварено и се пътува леко, но до Бяла си е гадничко... Днеска и аз минах оттам пак и всяка 4-та кола беше... българска. Всичко друго румънци и поляци. Срещаха се и унгарци и руснаци.

Иначе е спорно е кой път е по-важен. От една страна Русе-Шумен отваря страшно много туризма на България и ще предостави доста голяма достъпност към черноморието ни и съответно и към Русе. От друга страна пък голяма част от товарите и съответно бизнеса пътува по Русе-Търново и надолу. Плюс това всички знаем колко зле са свързани северна и южна България, така че това ще си бъде едно минимално подобрение.
__________________
Телевизия КИС 13

Last edited by VaL_; July 28th, 2012 at 06:41 PM.
VaL_ no está en línea  
Old July 28th, 2012, 06:31 PM   #107
VaL_
CSKAr4e
 
VaL_'s Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ruse
Posts: 5,698
Likes (Received): 879

Quote:
Работници правят отводнителна канавка в ниската част на бул. "Тутракан" /до входа за бившия ро - ро терминал/. /на снимката/ По думите на кмета на Община Русе Пламен Стоилов по този начин поне временно ще се реши проблема с образуването на големи локви при всеки силен дъжд. Понякога водата не може да се оттече бързо и дълбочината и става опасна за леките коли. Има случаи на загаснали автомобил посред водната шир и това е крайно неприятно за водачите. В същото време се налага с помощта на мощна помпа да се пренасочва водния обем встрани от пътното платно, а това струва немалко пари. Община Русе взе мерки до началото на строителните дейности по разширение на целия булевард /от Захарна фабрика до Дунав мост/. Очаква се работата по обекта да започне тази пролет.
RuseInfo
__________________
Телевизия КИС 13
VaL_ no está en línea  
Old July 28th, 2012, 06:38 PM   #108
VaL_
CSKAr4e
 
VaL_'s Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ruse
Posts: 5,698
Likes (Received): 879

Допълнителни споразумения към договора за предоставяне на концесия за поставяне и експлоатация на спирки от линиите на градския транспорт за обществен превоз на пътници подписа кметът Пламен Стоилов
26 Юли 2012
RuseInfo


Допълнителни споразумения към договора за предоставяне на концесия за поставяне и експлоатация на спирки от линиите на градския транспорт за обществен превоз на пътници подписаха днес кметът Пламен Стоилов и представители на двете фирми – концесионери – „Фактор плюс” ЕООД - Варна и „Национална агенция разпространение” АД - София.
С Решение №234 от 12 юли 2012 г., Общински съвет – Русе възложи на градоначалника да подпише допълнителните споразумения за изменение на договорите. Според подписаните днес споразумения, предвидената в чл.11, ал.2 и ал.3 от контракта форма на гаранция от безусловен и неотменим банков депозит се променя в безусловна и неотменима банкова гаранция.
Представителите на фирмите са заявили, че имат готовност да внесат банковата гаранция до седмица. Договорите влиза в сила след внасянето й. Около 15 август се очаква да стартира поетапното предаване на спирките на концесионерите. То ще стане по график.
В края на април тази година, Община Русе сключи два концесионни договора за поставяне и експлоатация на спирки от линиите на градския транспорт, разположени в зони "едно" и "две". Първият пакет включва 130 спирки в зона 1, а втoрият - още толкова, в зона 2. Срокът на концесията е 15 години. Софийското дружество се ангажира да направи инвестиции в размер на 1 686 794 лева, а варненското - 825 000 лева. Те включват изграждане, обновяване, реконструиране и поставяне на нови спирки. През първата година на концесията се предвижда обновяване на минимум 30 процента от общо 260-те спирки.
__________________
Телевизия КИС 13
VaL_ no está en línea  
Old July 28th, 2012, 06:54 PM   #109
tanashubav
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Varna
Posts: 10,999
Likes (Received): 1979

Quote:
Originally Posted by new_wave View Post
Тва за конкуриране на Констанца от 5 пъти по-малкото пристанище Варна, не е ли няква химера?
При сегашната инфраструктура може би да. Но ако си напишем домашното и построим СП Русе-Шумен и една нормална ж.п. линия между двата града нещата идват на друго ниво. За прехвърляне на товари към Дунав е наистина по-трудно, но не и невъзможно. Не забравяй, че корабите които пътуват по реките не са толкова големи колкото тези пътуващи по море, така че това е само една част от трафика.
При наличие на качествена връзка Варна-Русе-Букурещ единствения критерии за конкуренцията между пристанищата ще бъде професионализма и цените. Географските дадености си ги имаме.

Quote:
Originally Posted by new_wave View Post
Букурещ колкото и да е голям град, все пак е 1,7 милиона и едва ли прави повече от 5% от оборота на Констанца.
Убеден съм, че по-голямата част от трафика на Констанца си е от и за Румъния. Освен това Букурещ и околията Йлфов (нещо като София област) са с БВП колкото цяла България така че потенциала е много голям. Знам, че си падаш по статистиката, можеш и сам да провериш данните за БВП-то .
Никой не казва, че Варна може да замести Констанца за Букурещ, но дори и малка част от трафика да откраднем пак е доста. Хинтерланда на Варна е доста голям, тъй че при добра политика има доста големи възможности за развитие и най-вече за диверсификация, което е важно във всяка икономическа дейност търсеща устойчиво развитие.
BTW, парите за нов контейнерен терминал си бяха готови, но някои решиха да се правят по-католици от Папата и ги отказаха, за да изпълняваме някакви критерии за една зона от която сега се отказваме на висок глас. А на фона на нулевите инвестиции на държавата в Североизточни регион в последните 3 години това щеше да бъде един идеален реванш. Плюс това тук не говорим за някаква глезотия а за инвестиция която ще носи пари не само на Варна но и на държавата.

Last edited by tanashubav; July 28th, 2012 at 07:05 PM.
tanashubav no está en línea  
Old July 28th, 2012, 10:38 PM   #110
VaL_
CSKAr4e
 
VaL_'s Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ruse
Posts: 5,698
Likes (Received): 879

Quote:
Originally Posted by OBSERVER-BG View Post
Одобриха проекта за модернизация на градския транспорт в Русе

Общият размер на одобрената безвъзмездна финансова помощ възлиза на малко над 26 млн. лева

Управляващият орган на оперативната програма „Регионално развитие“ е одобрил проекта за модернизацията на градския транспорт в Русе, съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Съгласно него общият размер на одобрената безвъзмездна финансова помощ възлиза на малко над 26 млн. лева, уточняват от ведомството.

Общината в Русе последна подаде проект за интегриран градски транспорт. Местните власти разработиха предложението си със закъснение и го внесоха във ведомството за разглеждане в средата на май.


От министерството посочват, че предстои в Русе да бъдат внедрени автоматизирани системи за управление и контрол, да бъде обновена транспортната инфраструктура, да се подобри нейната достъпност, както и да се изградят велоалеи.

Наскоро Пловдив, Стара Загора, Плевен и Варна подписаха договорите за модернизацията на градския транспорт.

В най-напреднала фаза е модернизацията на градския транспорт в Бургас, където се осъществява пилотният за България подобен проект.

От ЕК преди близо 2 месеца одобриха инвестиции в размер на над 42 млн. евро за подобряването на градския транспорт в София.

http://www.investor.bg/ikonomika-i-p...v-ruse,138084/
Много хубаво. Някой има ли идея кога евентуално може да започне реалното изпълнение на проекта?
__________________
Телевизия КИС 13
VaL_ no está en línea  
Old July 29th, 2012, 06:11 PM   #111
svt11
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Sofia
Posts: 1,619
Likes (Received): 809

Вероятно малко преди ЕК да го одобри . В София е подадена апликационната форма ноември, юни го одобриха, сега почнаа да го изпълняват. В Бургас сега пък ще обявят побетилеите в конкурса за доставка на нови автобуси.
svt11 no está en línea  
Old July 29th, 2012, 06:48 PM   #112
VaL_
CSKAr4e
 
VaL_'s Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ruse
Posts: 5,698
Likes (Received): 879

Значи стискаме палци на пролет. Тъкмо като започнат да въвеждат информационните табла по спирките, вече и концесионерите ще са започнали да ги обновяват. Ще се получат рядко добри условия за България. От сега си го представям Цар Освободител с допълнителната бус лента, велоалеята и модерните спирки и ако евентуално се наемат в близката една две години да оправят и градинката по средата ще стане супер европейско. В допълнение и пешеходния подлез на кръговото.
__________________
Телевизия КИС 13

Last edited by VaL_; July 29th, 2012 at 07:10 PM.
VaL_ no está en línea  
Old July 30th, 2012, 06:51 AM   #113
ilko
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 592
Likes (Received): 26

Quote:
Originally Posted by bgrs View Post
Не съм против, дай пари и ще го копаем.
Погледни с магистралата Истанбул-Русе , първо българските власти обявиха намерение и хоп катарците плащат . Ако правителството ни обяви намерение за канал , може китайци,австрийци,руснаци или араби да инвестират . Бизнесът във Варна,Шумен,Разград,Русе също би инвестирал някаква част .Варна-Русе-Амстердам ще е по кратко от Констанца-Амстердам с около 200км .А ако приемем Истанбул за крайна точка стават 350км по кратък път. Възможността да вкарваме и морския боен флот на Дунава без да минава през чисто румънски участък е допълнителен плюс към споменатото вече напояване за земеделието , та дори и риболов.

Last edited by ilko; July 30th, 2012 at 07:01 AM.
ilko no está en línea  
Old July 30th, 2012, 08:18 AM   #114
erik1001
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 593
Likes (Received): 1


EDIT: За да не изляза голословен, някой има ли си представаколко ще струва това, особено като се има предвид че трябва да се извърши денивелация от над 200 метра? А какъв ще бъде трафика? Може да направим база на ВМФ в Разград, тогава буквално ще избием рибата.

Last edited by erik1001; July 30th, 2012 at 08:41 AM.
erik1001 no está en línea  
Old July 30th, 2012, 02:06 PM   #115
VaL_
CSKAr4e
 
VaL_'s Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ruse
Posts: 5,698
Likes (Received): 879

Областният управител на Русе съгласува проект на решение на Министерски съвет за откриване на процедура за предоставяне на концесия за услуга върху обект „Пристанищен терминал Русе – Запад"
30 Юли 2012
RuseInfo

Областният управител на Русе съгласува проект на решение на Министерски съвет за откриване на процедура за предоставяне на концесия за услуга върху обект „Пристанищен терминал Русе – Запад, част от пристанище за обществен транспорт с национално значение Русе”. Концесията е за срок от 35 години.
Допълнителен предмет на концесията е частична реконструкция, частично разширение или ремонт на обекта. Одобрението от страна на областния управител Стефко Бурджиев е свързано с гарантиране на устойчивост, разширяване и подобряване дейността по предоставяне на качествени пристанищни услуги в тази част от крайбрежната зона на гр. Русе, модернизиране на пристанищната инфраструктура, повишаване конкурентоспособността и развитието на водния транспорт.
Изброените предимства допринасят за значителния положителен ефект в региона в сферата на икономиката и търговията, оптимизиране на транспортните и комуникационните връзки в област Русе, социалните ползи за населението, развитието на бизнеса и др.
На 18.07.2012 г. Министерски съвет прие предложения проект на решение, с което даде старт на процедурата за предоставяне на концесия на Пристанищен терминал Русе – Запад. Обявлението за провеждане на процедура за предоставяне на концесия се публикува на интернет страницата на Националния концесионен регистър.
__________________
Телевизия КИС 13
VaL_ no está en línea  
Old July 30th, 2012, 02:12 PM   #116
VaL_
CSKAr4e
 
VaL_'s Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ruse
Posts: 5,698
Likes (Received): 879

Център за управление и контрол на трафика
30 Юли 2012
Ruse4ruse.com

Интересът към участие в реализацията на проекта за интегриран градски транспорт в Русе е голям – ще бъде изградено видеонаблюдение на всички кръстовища в града и ще се въведе автоматизирана система за управление на градския транспорт.
Белгийската „Барко“ (с реализирани проекти на диспечерски пунктове и контролни зали във Виена, Бърно и Букурещ) и други сериозни чужди фирми заявиха желание да се включат в надпреварата за изпълнители на обществената поръчка. Кметът заяви, че конкурсът ще е прозрачен и наистина ще бъде избран най-достойният кандидат. Проектът е разделен на 9 части, но за идентичните дейности ще се търси един изпълнител.
През следващия програмен период Русе ще кандидатства за доизграждане на кол центъра и закупуване на нови автобуси.
__________________
Телевизия КИС 13
VaL_ no está en línea  
Old July 31st, 2012, 01:54 AM   #117
ilko
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 592
Likes (Received): 26

Quote:
Originally Posted by erik1001 View Post

EDIT: За да не изляза голословен, някой има ли си представаколко ще струва това, особено като се има предвид че трябва да се извърши денивелация от над 200 метра? А какъв ще бъде трафика? Може да направим база на ВМФ в Разград, тогава буквално ще избием рибата.
Брегът на река Дунав е около 15 метра над морското равнище . .А според http://vremeto.bg/city.php?city=4406 дори само 3 метра ...Това го копирах / трасето да мине по долината на река Русенски Лом, край Разград и чрез Мадарската река да продължи през река Провадийска до Девненското езеро. Разглеждан е и вариантът р. Черни Лом - р. Врана - р. Голяма Камчия - р. Провадийска. 1500 милиярда евро е бюджетът на ЕС за континентални проекти , бг от тях ще вземе само 40млрд ,всички пари са само за София до Македония,Видин,Истанбул,Сърбия,Солун. http://money.bg/news/id_1776874172/%...BA%D1%82%D0%B8 Мен ми писна и искам евросредства също да се насочат към нас . Сега как да си купя моторница без канал ... Твърдо съм против каналът да се копае с наши пари , но ако има план и чужди инвеститори съм с две ръце ,,ЗА,,.Интересно е че за каналът се лобира силно и от двата града Русе и Варна http://www.ruseinfo.net/news_49408.html. Катар готов да инвестира за воден път Русе - Истанбул http://news.ibox.bg/news/id_1219483980 ,а ето го и финалът Дунав е път за всички морета http://members.tripod.com/~NIE_MONTH...5_02/pamuk.htm

Last edited by ilko; July 31st, 2012 at 02:33 AM.
ilko no está en línea  
Old July 31st, 2012, 03:16 AM   #118
erik1001
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 593
Likes (Received): 1

Устието на Р.Лом е на ~15 метра. Река Бели Лом при Разград е вече на ~200 метра над морското равнище. Нататък не ми се гледа. Сега си представи как преминаваш през НАТУРА 2000, природен парк, резервати, представи си и как ще реагират един самосвал природолюбители, включително мен, на това да се правят корекции, да се драгира, още повече да минават потенциални замърсители. Кажи и какъв ще е максималния тонаж на преминалите плавателни съдове? Каква натовареност ще има?
Естествено, куп други безсмислени въпроси мога да задам, но по-важния е не е ли крайно време да се изправи и модернизира ЖП линията Русе-Варна + пристанищната инфраструкура на двата града, наместо да си говорим паяшки приказки за безсмислено (скъпи и) големи проекти?
erik1001 no está en línea  
Old July 31st, 2012, 10:08 AM   #119
VaL_
CSKAr4e
 
VaL_'s Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ruse
Posts: 5,698
Likes (Received): 879

Журналята са тъпи и са преписали всички от някъде. Идеята е Катар да изгради канал в Истанбул-успореден на Босфора. И на мене ми се иска тоя канал да го има, но ми се струва, че и след 20 години пак ще е утопия. Иначе напълно подкрепям erik. ЖП линията Русе-Варна е крайно належащо да се модернизира. Сега с китайците, които са заявили интерес да го направят за 300 милиона стискаме палци да се случи.
__________________
Телевизия КИС 13
VaL_ no está en línea  
Old July 31st, 2012, 10:58 AM   #120
svt11
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Sofia
Posts: 1,619
Likes (Received): 809

Quote:
Одобриха проекта за интегриран градски транспорт на Русе


Последният проект, финансиран по мярка 1.5 "Подкрепа за интегриран градски транспорт в петте големи града" на оперативна програма "Регионално развитие" получи одобрение.


Проектът е насочен към развитие на устойчива система за интегриран градски транспорт в града и включва следните компоненти:
• Електронна система за таксуване
• Система за контрол и управление на трафика
• Улесняване на достъпа на обществения градски транспорт по бул. "Цар Освободител"
• Изграждане на подлез за свързване на кв. Родина с центъра
• Подобряване достъпността до обществения градски транспорт в кв. Чародейка
• Изграждане на велоалеи
• Рехабилитация на тролейбусната инфраструктура
• Подобряване достъпа до спирките на ОГТ и безопасността за пешеходци и велосипедисти на бул. България

Решението е от 25 юли за одобрение на проектното предложение е публикувано в рубрика "Оценени проекти" в сайта на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Съгласно него общият размер на одобрената безвъзмездна финансова помощ възлиза на 26 011 937 лв. Срокът за изпълнение на проекта е 36 месеца.

Община Русе последна подаде проекта си за интегриран градски транспорт, едва в средата на май. Договорът за предоставяне на безвъзмездната финансова помощ ще бъде сключен след предоставяне на доказателство, че е стартирала отчуждителна процедура за един имот, се казва в решението за одобрение на проекта.

В началото на месеца бяха подписани договорите за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ за модернизация на градския транспорт в Пловдив, Варна, Плевен и Стара Загора.
В най-напреднала фаза е проектът за интегриран градски транспорт на Бургас, който стартира през миналата година и е пилотен за страната. Община Бургас вече приключва търговете за избор на звено за управление на проекта, доставка на нови автобуси, за подготовка на инвестиционни проекти за бързата автобусна линия, терминалите и системата от велоалеи.
В ход е и проектът за интегриран градски транспорт на София, втория голям проект, получил одобрение през 2011 г.
http://infrastructure.bg/show.php?storyid=1877881
svt11 no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 


Closed Thread

Tags
infrastructure, ruse, streets, transport

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:00 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us