[North-Central | Северен централен регион] Construction, Projects & Updates - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > North-Central | Северен централен регион

North-Central | Северен централен регион Ruse, Pleven, Veliko Turnovo, Gabrovo, Lovech | Русе, Плевен, Велико Търново, Габрово, Ловеч


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old July 3rd, 2017, 08:28 AM   #121
Dr1nata
Registered User
 
Dr1nata's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 259
Likes (Received): 1117

МАГИСТРАЛАТА РУСЕ – ВЕЛИКО ТЪРНОВО СТАРТИРА ДОГОДИНА, ПОДГОТВЯТ И ДУНАВ МОСТ 3

Quote:
През 2018 г. ще започне изграждането на магистралата Русе – Велико Търново.

Това съобщиха от областната администрация в Русе, след среща на областния управител Галин Григоров с председателя на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Дончо Атанасов и председателя на парламентарната комисия по Регионално развитие и благоустройство Искрен Веселинов. Строителството на магистралата ще стартира с изграждането на обходния път край Бяла.

По време на срещата, проведена в АПИ, са били обсъдени приоритетни за региона въпроси, касаещи инфраструктурното му развитие. Освен автомагистралата между Русе и Велико Търново, сред тях са още изграждането на трети мост над р. Дунав мост и ремонт на пътни участъци на територията на Русенска област. В следващите дни ще се проведат разговори с партньорите от Румъния и за изграждането на Дунав мост 3, което значително ще облекчи трафика по граничните пунктове със северната ни съседка.

В рамките на тази година ще започнат ремонтни дейности на пътищата Русе – Червена вода – Кубрат, Ветово – Сеново, както и изграждането на кръгово кръстовище в района на м-н „Джъмбо“.

От областната администрация информират още, че Григоров е разпоредил проверка на състоянието на пътната настилка в цялата област, както и на пътните знаци и маркировката на най-натоварените участъци. Предстои среща, на която отговорните институции ще набележат мерки за ограничаване на пътните инциденти през летния сезон.
__________________

ВОДА, kaloyanski liked this post
Dr1nata no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 4th, 2017, 04:23 PM   #122
Болярин
Registered User
 
Болярин's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Location: В.Търново
Posts: 316
Likes (Received): 1200

Quote:
Държавата дава 20 млн. за преасфалтиране на две важни пътни отсечки в региона.

C държавни пари ще се ремонтират два важни пътя във великотърновски регион, единият от които е СМЯТАН ЗА ОТСЕЧКАТА В НАЙ-ЛОШО СЪСТОЯНИЕ, съобщи кметът Даниел Панов. Той е получил уверение за това от министъра на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, който посети старата столица в края на миналата седмица. Цялостно преасфалтиране предстои за 7-километровия път между Велико Търново и Горна Оряховица през Арбанаси. Освен нова настилка на няколко места ще се извърши укрепване и по цялото й протежение ще се изгради нова отводнителна система. Финансирането е изцяло с държавни средства, а цената е около 6 млн. лв.
Около 14 млн. пък ще струва пътят, който минава през Самоводене в посока Ресен, Стефан Стамболово и завършва в село Обединение, на около 150 след кръстовището с пътя Полски Тръмбеш – Павликени. Отсечката е с дължина от 26 км, а заради острите завои, нарушена видимост и силно износената настилка тук стават множество катастрофи. Амортизираният път не е правен поне от 20 години и стои в плановете за ремонт от 5 години насам, като за него дори бе обявена поръчка за изпълнител, за която кандидатстваха 4 фирми.
Парите за реконструкцията трябваше да дойдат по Оперативна програма „Регионално развитие”, но това така и не се случи, което принуждава държавата да го финансира сама.
Стилян НАЙДЕНОВ
https://www.borbabg.com/2017/07/04/%...0%D0%BD%D0%B5/
__________________
"За да живее България има належаща нужда от нравствени великани,а не от безмълвни и поцепени нравствени кастрати. За да побеждава България трябва да се води от възвишени характери,а не от безмълвни,роболепни самопоклонци.Ново вино не се налива в стари мехове.Така е било,така е и така ще бъде и инак не може да бъде. Помнете дълбоката поука на почитания наш пустинник–Причина за изчезване на всяко държавно устройство е безгрижието в развалата. Помнете и усърдно,чисто метете стълбата само отгоре надолу!".

полк. Борис Дрангов

bgdimitrov, zdravids, IMRO, Svetlix liked this post
Болярин no está en línea   Reply With Quote
Old July 4th, 2017, 11:36 PM   #123
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,826
Likes (Received): 175674

Quote:
Обновен е фонтанът на пл. „Алеко“ в Свищов

Той разполага с нова система за разпръскване на водата и осветление, което променя своите цветове.

Чрез дарение от „Пропъртис мениджмънт груп“ ЕАД и дъщерните ѝ фирми е реконструиран фонтанът на площад „Алеко“, частично са изкърпени две улици в града и алеи на местност „Паметниците“. Общата стойност на дарението е 38 700 лева.

http://www.citybuild.bg/news/obnoven...svishtov/34845
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 3rd, 2017, 01:15 PM   #124
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,826
Likes (Received): 175674

Quote:
"Свилоза" и индийска фирма правят нов завод за 25 млн. евро

Фабриката ще произвежда микрокристална целулоза, т.е. фибри за хранителната индустрия, фармацията и козметиката

Географията на индустриалните чуждестранни инвеститори в страната се разширява с индийска компания - частната Sigachi Industries и "Свилоза" ще изградят нова производствена мощност в Свищов за 25 млн. евро. Дуетът от местен и чужд инвеститор ще държи равни дялове, като новата фабрика ще заработи най-рано след година. Тя ще произвежда различен тип целулоза, наричана микрокристална, която е вид фибри, използвани в хранителната индустрия, фармацията и козметиката.

До партньорството се стига, след като мажоритарният собственик на "Свилоза" Красимир Дачев е започнал да търси партньор за продукт с по-висока добавена стойност. "На различни изложения и конгреси говорих с инвеститори, така срещнах Sigachi Industries на едно изложение в Женева. Те са един от най-големите производители на микрокристална целулоза", разказа Дачев. И двете компании са средно големи, като за индийската липсва финансова информация (виж карето).

Новината за новото производство излиза от документите по свиканото общо събрание на "Свилоза" за 18 септември, на което акционерите в борсовото дружество трябва да разрешат инвестицията от почти 25 млн. лв. от страна на свищовската компания.

Новото производство

Намеренията на "Свилоза" са да започне да произвежда микрокристална целулоза, която се получава от техния основен продукт - целулозата, която пък се прави от дървесина. Двете компании имат намерение да създадат съвместно предприятие с капитал от 25 млн. евро, в което ще имат равни дялове. Ако акционерите на "Свилоза" одобрят тази сделка, тя трябва да бъде сключена в срок до една година, става ясно от документите, публикувани на БФБ. Българската част ще дойде чрез собствени средства и банкови кредити, обяснява Дачев.





Идеята е да се изгради напълно ново производство, което ще е разположено на площадката на "Свилоза". Планът е да се произвежда около 10 хил. тона микрокристална целулоза годишно.

Микрокристалната целулоза е консервант Е-460, който се използва във фармацията, козметиката и хранително-вкусовата промишленост. По думите на Дачев това е от "добрите Е-та", тъй като на практика съдържа само фибри.

Нишата е избрана, защото фирмите, които могат да предложат подобен продукт, са малко и в региона няма друг производител на микрокристална целулоза, обясни Дачев.

Още планове

В бъдеще компанията има намерение да открие и нова производствена линия за още един краен продукт. Това е карбоксиметил целулоза, което е друг вид стабилизатор. На популярен език Дачев обясни, че се ползва например в лепила и ги прави много по-концентрирани и така има повече приложения. Идеята е от този продукт също да се произвеждат по 10 хил. тона годишно.

Стои и обявеният вече план за централа на биомаса. Дачев обясни, че в момента се избира доставчик на оборудването. Планът е енергията да се използва изцяло за собствени нужди. Съоръжението ще бъде с 45 мегавата топлинна мощност и 12 мегавата за производство на ток. Инвестицията в нея по думите на Дачев ще бъде за минимум 50 млн. лв.

През 2015 г. свищовската компания обяви, че смята да вложи 250 млн. лв. за подобрения на завода си за целулоза "Свилоцел" в Свищов. Тогава Дачев коментира за "Капитал", че за 10 години подобренията в завода са стрували на компанията повече от 160 млн. лева, като не всички са били ефективни. Сега планът показва, че се търсят по-скоро нови производства, отколкото разширение на досегашното.

Добър сезон за "Свилоза"

Свищовската компания съществува от 47 години, като в нея работят около 460 служители. Работи основно за външни пазари, най-големите от които са Турция, Гърция, Египет и Италия. Част от продукцията се продава и в България. Компанията се търгува на Българската фондова борса - София, от почти 20 години по линия на масовата приватизация. После заводът беше отделен в дъщерното дружество "Свилоцел". "Свилоза" има участие и в "Биоресурс", което се занимава със залесяване и дърводобив, притежава жп мрежа и гара и "Северна дърводобивна компания", в която държи 65.9%.

Дружеството завършва финансовата 2016 г. с нетна печалба от 6.5 млн. лв., което е 3.3 пъти по-малко в сравнение с предходната година, показва консолидираният отчет на компанията. Приходите за миналата година са малко над 100 млн. лв., което е понижение от 14% спрямо 2015 г. Общите активи са 142.3 млн. лв. Консолидираните продажби за първото тримесечие скочиха с 40% на годишна база до 31.5 млн. лв. С много по-голям темп порасна печалбата - с над 200% до 4.5 млн. лв. За последната борсова търговия цената на акциите на "Свилоза" скочи с 4.52% до 4.39 лв. за акция. Пазарът я оценява на 140 млн. лв.

Quote:
Кои са индийските партньори

Sigachi Industries е частно дружество с ограничена отговорност, основано през 1989 г. в Индия. Според сайта на групата тя е специализирана в производството на микрокристална целулоза, целулозни филтри, солна киселина, хлорирани парафини и други. Компанията e сред водещите индийски производители на наноцелулозен гел, използван в хранителната и фармацевтичната индустрия. В оскъдното представяне, неясно от коя година, пише, че цел за 2018 г. е да има приходи от 30 млн. долара. Компанията оперира в Азия, Европа, Америка и Близкия изток. В момента се изграждат два нови завода на компанията в град Гуджарат, Индия, които ще бъдат ориентирани изцяло към износ, пише още на сайта на Sigachi.
http://www.capital.bg/biznes/kompani...vod_za_25_mln/
__________________

spatrandeho, skrzzz, Viva_Bulgaria liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2017, 01:07 PM   #125
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,826
Likes (Received): 175674

Quote:
До месец започва строителство на новия мост над р. Янтра край с. Шемшево

Ще бъде реконструирано и шосето до Преображенския манастир.

До месец се очаква началото на строителните дейности по новия мост над р. Янтра, част от общинския път между Велико Търново и с. Шемшево. Това става възможно, след като общината получава 1,4 милиона лева от републиканския бюджет за два важни инфраструктурни обекта - изграждането на новото съоръжение, както и реконструкцията на шосето до Преображенския манастир. Разходите са одобрени на последното заседание на Министерския съвет, проведено на 2 август.

1 167 902 лева е стойността на проекта за нов мост над р. Янтра край с. Шемшево. В цената влиза също оформяне на подходите, както и събаряне на старото съоръжение, чийто свод частично рухна през февруари, в следствие на обилните снеговалежи. Така ще бъде възстановена нормалната транспортна свързаност на старопрестолния град със селата Шемшево, Буковец, Пушево и Леденик. Очаква се процедурите, предшестващи строителството, да приключат в рамките на месец, след което ще започне изграждането на моста.

250 065 лева получава Община Велико Търново за реконструкция на шосето към Преображенския манастир. Строителните дейности включват изграждане на канавки и полагане на нова настилка.

При последното си посещение в старопрестолния град регионалният министър Николай Нанков заяви, че в най-скоро време ще бъде осигурено финансиране за още две важни транспортни отсечки. Предвидена е пълна рехабилитация на републикански път III-514 Велико Търново - Арбанаси - Горна Оряховица, както и на отсечката между селата Самоводене и Ресен.
http://www.citybuild.bg/news/mesetz-...itelstvo/35143
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2017, 01:32 AM   #126
Kiriak78
Registered User
 
Kiriak78's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Varna
Posts: 12,671
Likes (Received): 22519

Свищов рекордьор по ремонт на църкви и манастири

За 1 год. са обновени 19 храма

https://trud.bg/%D1%81%D0%B2%D0%B8%D...%D0%B8-%D0%B8/
__________________

zzibit, zdravids, Болярин liked this post
Kiriak78 no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2017, 01:24 PM   #127
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,826
Likes (Received): 175674

Quote:
Поставят асфалтови настилки и създават нова улица в Ново село

Над 20 000 лева ще бъдат инвестирани в асфалт по 27-километровата улична мрежа.

Близо 14 000 лева е спечелило кметството от Фонд инициативи на местните общности, а от Инвестиционната програма на Община Велико Търново получава 10 000 лева. Средствата по Местни инициативи са одобрени по проект „Все по-близо" на сдружение „Отец Матей Преображенски".

Нов път с дължина от 300 м предвиждат да изградят още от кметството. Улицата е в югозападната част на населеното място и обслужва петима собственици. Отсечката ще бъде покрита с трошено-каменна настилка, като жителите в района й с лични пари ще закупят трошения камък, от бюджета на проекта ще се извърши шкарпене, а местният бизнес ще осигури валяк при валирането на пътя.
http://www.citybuild.bg/news/postavi...nastilki/35202
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2017, 11:40 AM   #128
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,826
Likes (Received): 175674

Quote:
Асфалтират ул. „Християнска“ в Червен бряг

Освен нея още девет други улици в града ще бъдат частично рехабилитирани за сумата от 400 000 лв.



Предвидени за ремонт улици на територията на града са:



1. ул. „23 септември"
2. ул. „Васил Левски"
3. ул. „Иван Вазов"
4. ул. „Иво Попович"
5. ул. „Мадара"
6. ул. „Радомирска"
7. ул. „Станке Димитров"
8. ул. „Хан Кубрат"
9. ул. „Яне Сандански"



Ремонтират се и улици в:


с. Чомаковци - за 8 000 лв.
с. Глава - за 10 000 лв.
с. Телиш - за 15 000 лв.
с. Рупци - за 10 000 лв.
с. Лепица - за 5 000 лв.
с. Реселец - за 10 000 лв.
с. Горник - за 10 000 лв.
http://www.citybuild.bg/news/asfalti...-cherven/35204
__________________

bgdimitrov, Infam0uS, zdravids liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2017, 10:44 PM   #129
Ivaldo_it
Registered User
 
Ivaldo_it's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Location: Sofia
Posts: 790
Likes (Received): 1093

Quote:
Originally Posted by IMRO View Post
Аз искам 10-метров паметник на ген. Пантелей Киселов, роден и отраснал в Свищов, герой от Сръбско-българската война и главен виновник за победата по време на т.нар. Тутраканска епопея.

Свищовлии, вие българи ли стe?

Приятелю Аз лично съм Свищовлия и извинявай, че сега пиша. На мястото на този паметник искам да има паметник на Христо Бръчков, на 33 Свищовски полк или на Панталей Киселов ама мене кой ме пита. И мене ме боли, че кмета е червен иии не знам дали този паметник вече е сложен или не! Българското винаги ми е пред чуждото аз просто ти казах какви са фактите. Това е реалността!
__________________

IMRO liked this post
Ivaldo_it no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2017, 08:06 AM   #130
Dr1nata
Registered User
 
Dr1nata's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 259
Likes (Received): 1117

От темата за СП Pyce-Мaкaзa & Pyce-Свиленгрaд

Quote:
Originally Posted by vesel.g View Post
В Бяла, Русенско почти завършиха преасфалтирането на част от път 1-5. Остава да се довърши настилката на отбивките. Тече подготовка за полагане на маркировка. Изглежда, че ще има очертаване не само на осевата линия, но и отстрани. Това е изключителна рядкост за Русенско, а е толкова необходимо нощем и при лоши метео условия. Подменят се и смачкани мантинели, които седяха непипнати с години.
Поставили са ново осветление за пешеходците около бензиностанциите и спирките в близост.
Основното улично осветление от гара Бяла до кръговото е тотално окепазено. Не съм обърнал внимание кога е станало това. Сменили са осветителните тела, явно с цел икономия, но явно без свестен проект. В резултат предишният добре осветен участък вече е сумрачен
В кръговото май има само един или два оцелели стълба след всичките катастрофи там. Дано възстановят разрушеното, включително накъсаната ограда на няколко места по периферията на кръстовището.

Извън града, по беленския баир се полага пореден пласт асфалт. Отсега виждам къде ще цъфнат първите дупки - на снадените места между ивиците асфалт.




__________________

p5yo, bgdimitrov, zdravids liked this post
Dr1nata no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2017, 06:55 PM   #131
Dr1nata
Registered User
 
Dr1nata's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 259
Likes (Received): 1117

3 варианта за магистралата от Русе до Велико Търново

Quote:
Три са вариантите за изграждане на магистралата между Русе и Велико Търново. Те са разгледани в доклада за оценка на въздействието върху околната среда, който бе публикуван на сайта на пътната агенция. Всеки от тях обаче има една и съща начална точка - на 3 километра от съществуващия Дунав мост и в близост до втория мост на реката при Русе, за чието изграждане вече бе постигнато споразумение между България и Румъния. Сценариите, за строителство на аутобана ще бъдат обсъдени от 28 ноември до 1 декември в десет населени места - Павликени, Горна Оряховица, Велико Търново, Полски Тръмбеш, Ценово, Бяла, Борово, Две могили, Иваново и Русе. Според плановете за изграждане магистралата с обща дължина от 133 километра ще бъде разделена на три участъка. Първият е от Русе до Бяла /около 40 километра/, вторият е обходът на град Бяла с дължина около 35 км., а остатъкът от трасето до Велико Търново е с дължина около 57 километра.

Първият вариант, наречен червен, включва изграждането на 15 пътни възела и два тунела, както и 37 моста и виадукта с обща дължина 23 889 м и 22 пътни подлези и надлези с обща дължина почти 1,6 км. На 131-ви км се предвижда и изграждане на център за управление на движението. Предвидени са и две площадки за отдих край пътя. Този вариант би засегнал 5 зони, включени в Натура 2000.

Ако бъде приет вторият сценарий за магистралата, наречен син, ще бъдат изградени 14 пътни възела, 29 моста и виадукта с обща дължина почти 20 км, 27 подлеза и надлеза с обща дължина над 1,8 км, 16 селскостопански надлеза и 19 селскостопански подлеза и два тунела. В него отново се предвиждат две площадки за отдих край магистралата, а засегнатите зони в Натура 2 000 са 6 на брой. Третият сценарий за изграждане на аутобана би включил строителството на 18 пътни възела, 22 моста и виадукта с обща дължина почти 15 км, 12 селскостопански надлеза и 9 селскостопански подлеза и четири тунела. Засегнатите зони, включени в Натура 2000 в този случай биха били пет.

При първият и третият сценарий град Бяла се заобикаля в западна посока, докато във втория -в източна. Освен, че към момента не е напълно ясно откъде ще премине магистралата не е 100 процента сигурен и начинът й на финансиране. В доклада по ОВОС се казва, че аутобанът Русе-Велико Търново може да бъде построен с европейски средства или със заеми от европейски институции. Именно финансирането ще е ключово и за това кога ще бъде завършен всеки един от предвидените три етапа за строителство.

Ясно е обаче, че трафикът по бъдещата магистрала няма да е никак малък. Именно все по-натовареното движение е причина и за търсене на решение за изграждане на втори мост над река Дунав при Русе. Само за последната година преминалите през съоръжението леки и тежкотоварни автомобил и автобуси са се увеличили два пъти. Освен това построеният преди над 60 години първи мост, който свързва България и Румъния е технически амортизиран и трафикът по него често се затруднява от ремонти. За изграждането на втори мост при Русе над Дунав от години настояват и от страна на бизнеса.
Dr1nata no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 02:35 PM   #132
Dr1nata
Registered User
 
Dr1nata's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 259
Likes (Received): 1117

__________________

kaloyanski liked this post
Dr1nata no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 04:49 PM   #133
vesel.g
Registered User
 
Join Date: Oct 2017
Location: Rousse
Posts: 758
Likes (Received): 2331

На последните кадри чудесно се вижда в каква свинщина се е превърнал пътя. Плътно обрасли с храсти мантинели, никаква видимост по завоите, поне от ОСЕМ години не е полагана хоризонтална маркировка по края на платното. А това последното е жизнено важно нощем, при дъжд и в мъгла, каквато често пада през есенно-зимния сезон.

Осветлението в кръговото на Бяла бе съсипано вследствие на множеството катастрофи, почти не остана здрав стълб. Никакво възстановяване на щетите след ПТП нямаше. Факт е, че поддръжката е на изключително мизерно ниво.
__________________

skrzzz, paF4uko liked this post

Last edited by vesel.g; November 23rd, 2017 at 04:56 PM.
vesel.g no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 09:04 PM   #134
Stinger
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 825
Likes (Received): 1301

Около 1мин 20сек във видеото, Нунев казва, че ремонтът трябва да бъде завършен до 7-8 декември, че да можело техниката да се прехвърли на бул. България. Само една "техника" ли има в цялата държава, че не може да се работи едновременно на няколко места ?!?
Stinger no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 09:23 PM   #135
vesel.g
Registered User
 
Join Date: Oct 2017
Location: Rousse
Posts: 758
Likes (Received): 2331

Отговорът е, че тези ремонти не се водят рехабилитации, а превантивна поддръжка. Съответно не се обявяват търгове, а се изсипват едни пари на фирмата, имаща договор за
Quote:
извършване на поддържане (превантивно, текущо, зимно и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на републикански пътища на територията на Северен централен район, стопанисвани от АПИ, съгласно чл. 19, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата, обособена позиция № 4 - ОПУ РУСЕ
В случая това е КОНСОРЦИУМ "ПЪТНО ПОДДЪРЖАНЕ РУСЕ 2014" гр. Варна ("Хидрострой" АД гр. София, "Пътинженеринг" АД гр. Русе)
По мое скромно мнение Хидрата участва само за тежест при спечелването на конкурса, след това нещата остават в ръцете на "Пътинженеринг". А тези последните работят доста чападжийски (лично мнение) и едва ли имат ресурс да са на два сериозни обекта едновременно.
vesel.g no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 10:04 PM   #136
Stinger
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 825
Likes (Received): 1301


Аз си мислех, че се очаква основен ремонт на бул. България, с възстановяване на съсипаната дренажна система, а не превантивна поддръжка?!? Или сега ще е само кърпене, а основният ремонт ще е след това?
Stinger no está en línea   Reply With Quote
Old February 22nd, 2018, 11:03 AM   #137
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,826
Likes (Received): 175674

Quote:
Широколентов интернет и ремонт на общински пътища край Павликени за над 5.6 млн. лв.



Община Павликени обяви търг за "Реконструкция и рехабилитация на четвъртокласна общинска пътна мрежа в Община Павликени" с две обособени позиции. Проектът се финансира от Програмата за развитие на селските райони за периода 2014 - 2020 г. Общата стойност на търга е 5 634 538.17 лв. без ДДС. Срокът за ремонт и на двете позиции е 240 дни.

Обособена позиция 1: Рехабилитация и реконструкция на път IV 34235 VTR 1202/III 405 Павликени – Дъскот – Паскалевец – граница община Павликени – Велико Търново VTR 1012/ от км 8 + 780.00 до км 13+738.23 – Етап I. Подземна тръбна мрежа за широколентов интернет на път IV 34235 VTR 1202/III 405 Павликени – Дъскот – Паскалевец – граница община/ Павликени – Велико Търново VTR 1012/ от км 8 + 780.00 до км 13+738.23 – Етап I. Проектната му скорост е 50 км в час, а пътното платно е 6 м – 2 ленти по 3 метра. Стойността на позиция 1 е 2 293 940 лв.

Обособена позиция 2: Рехабилитация и реконструкция на път IV 40527 /VTR 1208 / III 403 Сухиндол – Павликени – Върбовка / VTR 1200/ от км 0+000 до км 8 + 176.80. Подземна тръбна мрежа за широколентов интернет на път IV 40527 /VTR 1208 / III 403 Сухиндол – Павликени – Върбовка / VTR 1200/ от км 0.000 до км 8 + 176.80, включително и тротоари. Подземна тръбна мрежа за широколентов интернет на път IV 40527 /VTR 1208 / III 403 Сухиндол – Павликени – Върбовка / VTR 1200/ от км 0.000 до км 8. 176.80. Трасето преминава през регулациите на едно населено място: с. Върбовка – от км 6.350 до км 7.176.80. Проектната скорост е 50 км в час. От км 0 до км 6.350 платното е 8 м, а в останалата част е 6 м – 2 ленти по 3 м в посока. Стойността на строителните работи възлиза на 3 340 597.24 лв.
Оферти се получават до 2 април 2018 г. Ще бъдат отворени на 3 април 2018 г.
https://infrastructure.bg/news/2018/...nski_putishta/
__________________

Dido_Nikol, zdravids liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old March 11th, 2018, 10:29 PM   #138
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 30,826
Likes (Received): 175674

Quote:
10 милиона лева ще струва укрепването на свлачище край Плевен

За укрепване на свлачището на входа за Червен бряг откъм Плевен е разработен проект за 10 милиона лева по информация на кмета на община Червен бряг инж. Данаил Вълов, съобщава БНТ. Той уточни, че решаването на този проблем е сред най-важните за община Червен бряг, защото е отлаган от години. Според инж. Вълов тези средства ще бъдат достатъчни за стабилно укрепване на свлачището.

Кметът на Червен бряг е убеден, че общината ще получи подкрепата на МРРБ и МОСВ и не по-късно от април или началото на май реализацията на проекта ще започне.

По идея на инж. Вълов още в предишния му кметски мандат (2007-2011 г.) е бил направен проект за укрепване на това свлачище, който е бил предвиден за изпълнение на три етапа. Тогава обаче са осигурени само около 1 милион лева, които са стигнали за изпълнение на отводняването.

В новия си мандат кметът на Червен бряг е възложил преработване стария проект, така че укрепването да бъде извършено на ниво и проблемът да бъде решен окончателно. За целта е ангажиран екип от най-добрите в страната, с подкрепата на "Геозащита" - Плевен.
http://www.cross.bg/cherven-bryag-yk...l#.WqWRPkkiGYE
__________________

p5yo liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2018, 10:03 AM   #139
russe_section
РУСЕфил
 
russe_section's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ruse
Posts: 2,348
Likes (Received): 5249

Ремонт на пътища из Русенска област:

Quote:
Ремонт и нов асфалт за част от пътя Русе - Бяла

15 километра от пътя Русе - Бяла ще бъдат преасфалтирани тази година, като част от мерките на Регионалното министерство за обезопасяване на пътя–убиец. С ремонт какъвто бе извършен на Беленския баир миналата година ще се сдобие участъкът около Мидата, от 11 до 26 километър. Там има множество дупки, слягания, деформации и пукнатини. Предстои цялостно преасфалтиране и на 13 км от второкласния път гара Бяла - Ценово – Караманово. Дейностите ще се извършват през светлата част на денонощието, като се спазва технологията за полагане на асфалт и всяка една строителна дейност. Очаква се дейностите да започнат до края на април.
АРЕНА
__________________
От ДУНАВ започва БЪЛГАРИЯ

riot_034, bobsons, SimeonHr, troppper liked this post

Last edited by russe_section; April 3rd, 2018 at 11:10 AM.
russe_section no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2018, 08:25 PM   #140
Infam0uS
махленец
 
Infam0uS's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: Varna / Berlin
Posts: 3,556
Likes (Received): 9524

__________________
Министрите ми са англофили, генералите - германофили, моят народ е русофилски, само аз останах българофил. - цар Борис III
Infam0uS no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
район

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:56 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us