Общественный транспорт Екатеринбурга - Page 774 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Урал > Екатеринбург > Инфраструктура


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 473 votes, 4.99 average.
Old November 11th, 2019, 01:18 PM   #15461
Lexa96
Registered User
 
Lexa96's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 2,138
Likes (Received): 1919

Трамваи ждут двух триллионной программы ВЭБ.
Кстати сегодня вышла хорошая статья про то, что обновление ПС ничего не изменит.
https://www.e1.ru/news/spool/news_id...tm_campaign=e1
__________________
Lexa96 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 12th, 2019, 02:09 PM   #15462
Newes
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 444
Likes (Received): 527

У меня вопрос к этому человеку, который написал «эту хорошую статью».
А что можно изменить, когда нет никакого обновления ПС?

Ты приходишь и видишь древний подвижной состав, который уже лет десять не соответствует вообще никаким требованиям (он и двадцать лет назад был жутко устаревшим, если честно). И тебе говорят - нужно что-то поменять. И что делать в таком случае?
Newes no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2019, 02:25 PM   #15463
Ki||y
Registered User
 
Ki||y's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Stockholm/Ekaterinburg
Posts: 223
Likes (Received): 304

Quote:
Originally Posted by Newes View Post
У меня вопрос к этому человеку, который написал «эту хорошую статью».
А что можно изменить, когда нет никакого обновления ПС?

Ты приходишь и видишь древний подвижной состав, который уже лет десять не соответствует вообще никаким требованиям (он и двадцать лет назад был жутко устаревшим, если честно). И тебе говорят - нужно что-то поменять. И что делать в таком случае?
Если смотреть на опыт европейских городов, то даже на древних Татрах можно ездить. И даже, о ужас, в пробках стоять в общем потоке. Первое с чего стоит начинать, без чего не будут работать ни суперадекватная маршрутная сеть, ни современный ПС - система оплаты и вообще тарифное меню. Дурацкая система "за каждый вход" и очень дорогие проездные на месяц убьют любое начинание.
__________________

mvf, Alex666, sezha, Max_Z, Uralec liked this post
Ki||y no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2019, 03:05 PM   #15464
mvf
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 354
Likes (Received): 684

Quote:
Originally Posted by Ki||y View Post
Если смотреть на опыт европейских городов, то даже на древних Татрах можно ездить. И даже, о ужас, в пробках стоять в общем потоке. Первое с чего стоит начинать, без чего не будут работать ни суперадекватная маршрутная сеть, ни современный ПС - система оплаты и вообще тарифное меню. Дурацкая система "за каждый вход" и очень дорогие проездные на месяц убьют любое начинание.
Отчаянно плюсую) Например, в Милане до сих пор вполне успешно эксплуатируются вагоны 1929 года постройки, и не в единичных количествах, а больше сотни штук. Главное ж не возраст, а техническое состояние. А у нас и новые вагоны за несколько лет приходят в состояние "гнилое ведро".
Начинать надо с тарифов, это точно.
mvf no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2019, 04:25 PM   #15465
Olegbl4
Registered User
 
Join Date: Oct 2007
Location: Санкт-Петербург
Posts: 1,797
Likes (Received): 1548

Quote:
Originally Posted by Newes View Post
У меня вопрос к этому человеку, который написал «эту хорошую статью».
А что можно изменить, когда нет никакого обновления ПС?

Ты приходишь и видишь древний подвижной состав, который уже лет десять не соответствует вообще никаким требованиям (он и двадцать лет назад был жутко устаревшим, если честно). И тебе говорят - нужно что-то поменять. И что делать в таком случае?
Очевидно что надо вообще просто начинать перемены. Судя по тому что видно с дивана, что в МОАП, что в ЕТТУ процессы никак не изменились за 30 последних лет.
Olegbl4 no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2019, 06:35 PM   #15466
Mishael007
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 1,916
Likes (Received): 7121

Quote:
Originally Posted by Ki||y View Post
Дурацкая система "за каждый вход" и очень дорогие проездные на месяц убьют любое начинание.
Более идиотская повременная система оплаты как избавит от стояния в пробках?
Mishael007 no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2019, 07:26 PM   #15467
Alex666
Registered User
 
Alex666's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Yekaterinburg/Königsberg
Posts: 1,550
Likes (Received): 2244

Quote:
Originally Posted by Mishael007 View Post
Более идиотская повременная система оплаты как избавит от стояния в пробках?
«Повременная» - не совсем корректное название: оплата не пропорциональна времени поездки, а берется сразу за промежуток, которого заведомо хватит, чтобы пересечь город от края до края (60-90 минут). Но это для тех, кто пользуется транспортом эпизодически. Очевидно, что самые популярные тарифы будут «30 дней» (для местных жителей, использующих ОТ для регулярных поездок на работу) и на несколько дней: «1 день», «3 дня», «5 дней» (для командировочных, туристов). Причём, чем больший срок действия проездного, тем дешевле должна быть поездка.
Примерно так:
-1 полуторачасовая поездка - 50 руб.
-1 сутки - 100 руб.
-3 суток - 250 руб.
-5 суток - 400 руб.
-30 суток - 1500 руб.
__________________

Ki||y, Salivan, sezha liked this post

Last edited by Alex666; November 13th, 2019 at 07:33 PM.
Alex666 no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 05:11 PM   #15468
Viru
Registered User
 
Viru's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 13,723
Likes (Received): 28502

В яндекс картах появился трекинг транспорта, как в hubb
Viru no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 05:38 PM   #15469
alley cat
-
 
alley cat's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 40,819

Quote:
Originally Posted by Viru View Post
В яндекс картах появился трекинг транспорта, как в hubb
Автобусы давно уже были, сейчас добавили все остальные
alley cat no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 07:07 AM   #15470
Serafim
Registered User
 
Serafim's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Yekaterinburg
Posts: 1,097
Likes (Received): 983

Почему-то в яндексе трамваи отображаются просто отвратительно - не все маршруты и через раз. В hubb такого не замечал. Как с другими видами ОТ, не знаю, но яндексом пользоваться не смог
__________________

foxieUU liked this post
Serafim no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 06:33 PM   #15471
Viru
Registered User
 
Viru's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 13,723
Likes (Received): 28502

Viru no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 06:52 PM   #15472
Viru
Registered User
 
Viru's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 13,723
Likes (Received): 28502

__________________

Lexa96, Alex_Msk, super775, sept liked this post
Viru no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2019, 12:46 PM   #15473
Lexa96
Registered User
 
Lexa96's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 2,138
Likes (Received): 1919

Просто оставлю это здесь
https://vk.com/wall-32182751_5348387
__________________

aekb liked this post
Lexa96 no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2019, 12:26 PM   #15474
P0ezhai
Цифровое Сопротивление
 
P0ezhai's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Екатеринбург
Posts: 15,797
Likes (Received): 15661

Сюда уже, наверное, много раз постили отрывок с Лурка?

"В былые времена с этим было всё в полном порядке, ныне все скатилось в УГ. Транспортные фанаты были очень довольны. Есть даже такие, что ездят сюда из отдалённых областей этой страны, и даже из соседних, исключительно ради него.

Трамвайная сеть, занимающая четвертое место по размеру в России[пруфлинк?]. Примечательна огромным количеством до сих пор использующихся Татр-Т3 и уникальными трамваями собственного производства. Примечательно, что когда в других городах этой страны выпиливают трамвайную систему, то Екатеринбург с удовольствием выкупает высвободившиеся б/у Татры. Имеется уникальная однопутная ветка на Зелёный Остров, абсолютно не изменившаяся с 1937 года. Привлекает фанов даже из Эстонии, я гарантирую это. В 2017 начали как-бы закрывать маршруты. На деле маршрут есть, по рабочим дням на него выпускается по 1 вагону. По состоянию на лето-2018 через ЖД-вокзал ходят всего два номера — в противоположенных направлениях.

Троллейбусная сеть с одним из самых старых в мире парком машин, средний возраст — OVER 25 лет. Ходит на Химмаш и мотают круги по Уралмашу. Ничем не примечательна, ладно хоть маршруты не закрывают. Состояние троллейбусов - Бангладеш.

Автобусы стараниями мэрии практически выпилены в пользу маршруток. Остатки маршрутов работают так себе, с большими интервалами. В 2018 муниципальное автобусное объединение таки приняло ислам. Оставшиеся исправные автобусы и два парка до конца года перейдут на баланс трамвайно-троллейбусного управления. Остальное имущество судя по всему уйдет кредиторам за долги. После интеграции автобусов в ТТУ задолженность этой структуры превысит стоимость всех её активов. Запасаемся попкорном. Значительная часть подвижного состава — теплые дизельные Мерседесы 70-х и Икарусы 80-х-90-х годов.

Автобусы системы ПАЗ/Богдан, ставшие к настоящему моменту основным видом наземного транспорта славятся водителями-чурками, нередко с поддельными правами и незнанием русского языка. Сами повозки старые и убогие, но наспех перекрашиваются в фирменный зеленый цвет.
Такая непривычная для этой страны вещь, как городская электричка. Екатеринбург расположен на Транссибе, поэтому и сквозь центр, и сквозь ебеня проходит огромное количество железнодорожных путей. Кому-то умному пришла в голову идея пустить по ним поезда, которые не будут выезжать из города. Получившаяся НЁХ, впрочем, оказалась вполне жизнеспособной, недавно была открыта вторая ветка до аэропорта. Не понятно только: почему поезда ходят 2 раза в сутки — утром и вечером? Самолёты-то летают регулярно! Но остаётся надежда, что лет так через 50 всё-таки появится некоторое подобие «S-bahn», если останется производство поездов типа «Ласточка».

По состоянию на начало 2017 года весь общественный транспорт находится в состоянии FUBAR."
__________________
пептиды

foxieUU, Max_Z liked this post
P0ezhai no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2019, 01:33 PM   #15475
levemir
Registered User
 
levemir's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Yekaterinburg
Posts: 833
Likes (Received): 839

Quote:
Originally Posted by P0ezhai View Post

Трамвайная сеть, занимающая четвертое место по размеру в России[пруфлинк?]
Дальше можно не читать.
levemir no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2019, 03:29 PM   #15476
Kashtan
Registered User
 
Kashtan's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Ekaterinburg
Posts: 451
Likes (Received): 2353

Больше месяца назад привезли трехсекционник и тишина, нет фото даже с деповских испытаний
__________________

foxieUU, super775, Serafim liked this post
Kashtan no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 07:23 AM   #15477
beaver-hero
Registered User
 
beaver-hero's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Ekaterinburg
Posts: 13,586
Likes (Received): 27744

Quote:
Originally Posted by levemir View Post
Дальше можно не читать.
Особенно про автобусы (по финансам может и так, но по составу и количеству - совсем не то, конечно).
beaver-hero no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 03:17 PM   #15478
Viru
Registered User
 
Viru's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 13,723
Likes (Received): 28502

Мэрия Екатеринбурга расторгла контракт со старейшим коммерческим перевозчиком «Ю-Ви-Эй Транс», обслуживающим 53 маршрут (следует от Солнечного до Вокзальной). Во время проверки муниципальная транспортная инспекция выяснила, что компания нарушает интервал движения, предусмотренный контрактом. Также у проверяющих возникли вопросы о к внешнему виду автобусов. Нарушения зафиксировали, составили акт и вызвали представителей перевозчика на административную комиссию. Нарушения не устранили, поэтому мэрия разорвала контракт. «Ю-Ви-Эй Транс» планируют внести в реестр недобросовестных поставщиков. Документы уже направили в УФАС.

«Ю-Ви-Эй Транс», по всей видимости, уйдет с рынка Екатеринбурга. Сначала он лишился маршрута № 2: контракт на него мэрия не стала ни продлевать, ни разыгрывать снова, просто заменив его троллейбусом № 15. Потом у «Ю-Ви-Эй» забрали сверхпопулярные № 19 и № 37 — основные направления, на которых зарабатывает перевозчик. У него оставался только маршрут-аутсайдер № 53, связывающий микрорайон Солнечный и железнодорожный вокзал через Московскую.
https://ekburg.tv/novosti/obshhestvo...-ekaterinburge
__________________

Ekb_Morlaix, super775 liked this post
Viru no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2019, 06:38 PM   #15479
Viru
Registered User
 
Viru's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 13,723
Likes (Received): 28502

Конкуренцию Пумпянскому в концессии общественного транспорта Екатеринбурга может составить Siemens

Перечень претендентов на концессию городского электротранспорта Екатеринбурга не исчерпывается группой «Синара» миллиардера Дмитрия Пумпянского. Об этом ЕАН сообщил высокопоставленный источник в администрации города.

«У этого проекта есть несколько интересантов, например, немецкая компания Siemens. Интересуются многие, но в любом случае концессионера, кто бы в итоге им ни был, определит конкурс. Победит тот, кто сделает городу лучшее предложение», - заявил собеседник ЕАН.

Поиск партнера для обновления городского транспортного хозяйства начало еще предыдущее руководство города. Речь идет о возможности передачи трамвайного и троллейбусного хозяйства в концессию до 2043 года. Даже примерных сроков проведения конкурса власти пока не называют.

«Из-за дефицита средств в бюджете большая часть вагонов не соответствует современным стандартам, а порядка половины путей и контактной сети нуждается в замене или капремонте», - заявляли ранее чиновники.

Предполагаемая и называвшаяся вслух стоимость проекта - свыше 30 млрд рублей. Интересантом, который должен вложить в модернизацию парка и инфраструктуры более 10 млрд рублей, называлась «Синара», остальные деньги должны дать городской и областной бюджет. Соглашение с компанией Пумпянского власти подписали еще летом прошлого года.

По завершении «Иннопрома-2019» ситуацию прокомментировал губернатор Евгений Куйвашев.

«Это очень финансовоемкий вопрос. Речь идет и о перекладке трамвайных путей, и о внедрении новых подходов к размещению остановок. Необходимо проработать механизмы применения существующих, в том числе европейских практик, в наших условиях. Мы с коллегами из администрации города работаем над подписанием концессионного соглашения по всему электрическому транспорту», – заявил глава региона.

Механизм концессии предполагает аренду бизнес-структурой не только всего парка трамваев и троллейбусов, но и сетей и всей технической инфраструктуры. подстанций. Концессионер в свою очередь должен обеспечить бесперебойные перевозки пассажиров и обновление парка и инфраструктуры.
https://eanews.ru/news/konkurentsiyu...ens_20-11-2019
__________________

foxieUU, super775, Ekb_Morlaix liked this post
Viru no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 08:41 AM   #15480
Salivan
Лохматый
 
Salivan's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 1,334
Likes (Received): 3057

Как говориться - главное "прямые" руки.

В Одессе силами вагоно-ремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс». Вот такие прекрасные вагоны "починяют" из Татры Т3. Сделали первый трехсекционник.

https://traffic.od.ua/news/eltransua/1221013


__________________
Salivan no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
екатеринбург, транспорт, ekaterinburg, tram, yekaterinburg

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:46 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us