[Trójmiasto] Komunikacja rowerowa [dyskusja offtopic] - Page 4 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura rowerowa

Infrastruktura rowerowa Komunikacja i turystyka rowerowa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old February 19th, 2015, 06:45 PM   #61
elpolako
Pełne uzależnienie
 
elpolako's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: 3miasto
Posts: 2,180
Likes (Received): 1516

Quote:
Originally Posted by wiewior View Post

Jak się chce walczyć z policją i pokazać absurdy jej działania, to się walczy do końca, a nie robi uniki. I dokładnie ma to ogromny związek z odwagą cywilną.

może będzie miał jeszcze okazję:

Gdy Trojmiasto.pl ujawniło tę sprawę, zainteresowały się nią media z całej Polski. Pan Krzysztof wystąpił wtedy m.in. w Faktach TVN, gdzie powiedział, że gdyby wiedział, że będzie ścigany za dostarczenie dowodów na czyjeś wykroczenie, to nigdy nie przekazałby filmu policji. Teraz płyta z tym nagraniem została dołączona jako dowód, że to właśnie on jest twórcą nagrania, czego w pierwszej instancji nie potrafili udowodnić policjanci.
elpolako no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 4th, 2015, 07:43 PM   #62
GD 2233J
Registered User
 
GD 2233J's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Gdańsk
Posts: 7,671
Likes (Received): 16345

No wreszcie jeden zapamięta co to czerwone światło…
http://trojmiasto.tv/Pogon-policji-z...sta-10811.html
__________________
"Dzielę Świat na wierzących i niewierzących"

mjarski, MT liked this post
GD 2233J no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2015, 08:24 PM   #63
lapczynski
Registered User
 
lapczynski's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Gda/Rac/Wroc
Posts: 3,149
Likes (Received): 2818

Quote:
Originally Posted by GD 2233J View Post
No wreszcie jeden zapamięta co to czerwone światło…
http://trojmiasto.tv/Pogon-policji-z...sta-10811.html
I bardzo dobrze. Powinni mu wlepić nie tylko mandat za przejazd na czerwonym, ale i wytoczyć sprawę za ucieczkę przed policją. Niestety przez garstkę takich idiotów spora część środowiska jest bardzo negatywnie oceniana.
__________________
Zdjęcia i relacje z podróży małych i dużych: https://lapaczynski.blogspot.com/

http://www.fotopolska.eu
lapczynski no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 4th, 2015, 08:32 PM   #64
mjarski
gdańszczanin
 
mjarski's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Gdansk
Posts: 3,706
Likes (Received): 3372

Quote:
Originally Posted by lapczynski View Post
Niestety przez garstkę takich idiotów spora część środowiska jest bardzo negatywnie oceniana.
Ja bym powiedział, że przez takich idiotów na rowerach bardzo wielu ludzi bardzo negatywnie ocenia wszystkich rowerzystów.
Podobnie, jak wielu ludzi negatywnie ocenia wszystkich kierowców patrząc przez pryzmat idiotów za kółkiem, którzy są (tak uważam) zdecydowaną mniejszością.
__________________
Tu wszystko się kończy i zaczyna
Gdańsk, Sopot, Gdynia

Last edited by mjarski; March 5th, 2015 at 07:58 AM.
mjarski no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2015, 09:55 AM   #65
lapczynski
Registered User
 
lapczynski's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Gda/Rac/Wroc
Posts: 3,149
Likes (Received): 2818

"Czy Kielce będą miały system miejskich rowerów? Władze miasta jeszcze się zastanawiają. Tymczasem publiczny rower z powodzeniem działa już w wielu innych miastach w Polsce i rejestruje rekordowe liczby użytkowników"
http://kielce.gazeta.pl/kielce/56,35...l#TRNajCzytSST


Kolejne miasto zastanawia się nad systemem roweru miejskiego. Niestety wygląda na to, że w Gdańsku nie ma co liczyć, aby w tym sezonie pojawiły się wypożyczalnie
__________________
Zdjęcia i relacje z podróży małych i dużych: https://lapaczynski.blogspot.com/

http://www.fotopolska.eu
lapczynski no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2015, 11:09 AM   #66
Asinus
Asinorum
 
Asinus's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Rzeczpospolita Europejska
Posts: 10,874
Likes (Received): 24093

U nas się narzeka, a tymczasem gdzie inadziej nas chwalą.

Quote:
Budowa sieci tras rowerowych to naprawdę nie jest zadanie na pokolenia. Hiszpańska Sewilla wybudowała swoją sieć rowerową od zera w ciągu 3 lat, przy czym najważniejsze trasy rowerowe powstały w ciągu pierwszego roku! Tamtejsi planiści tłumaczą, że to absolutnie kluczowe, by wybudowana infrastruktura mogła być wykorzystywana od razu, a nie rozsypała się ze starości, zanim zostanie dokończona. Gdańsk podstawowy szkielet sieci tras rowerowych również budował trzy lata, od 2003 do 2005 roku. Potem ta sieć była systematycznie rozwijana i ulepszana, ale od 10 lat można dojechać ciągłą trasą rowerową od granicy Gdańska przez największe osiedla mieszkaniowe do głównego dworca kolejowego i ścisłego centrum. W Warszawie jest to wciąż niemożliwe, a mamy rok 2015.
Całość: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1...ie_widac_.html

Z dwojga to o wiele bardziej wolę jednak rozbudowany i spójny system tras, niż ten cały rower miejski, co do którego nadal mam wątpliwości czy jest to rzecz tak bardzo korzystna aby się bardzo spieszyć z jej wdrażaniem. Popularność rowerów miejskich wynika chyba bardziej z mody, a nie z ich rzeczywistej użyteczności, za wyjątkiem oczywiście turystów i innych przyjezdnych dla, których ta instytucja jest chyba głównie adresowana. Dlatego uważam, że zanim w końcu się uruchomi u nas ten rower publiczny lepiej jeszcze środki, które by miałyby być na niego wydane spożytkować na dalszą rozbudowę systemu tras, zarówno DDR-ów jak i ulic z pasami rowerowymi, co jest korzystne dla wszystkich grup, więc przede wszystkim mieszkańców, a nie tylko przyjezdnych.
__________________

el nino liked this post
Asinus no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2015, 01:18 PM   #67
lapczynski
Registered User
 
lapczynski's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Gda/Rac/Wroc
Posts: 3,149
Likes (Received): 2818

Quote:
Originally Posted by Asinus View Post
(...) Popularność rowerów miejskich wynika chyba bardziej z mody, a nie z ich rzeczywistej użyteczności, za wyjątkiem oczywiście turystów i innych przyjezdnych dla, których ta instytucja jest chyba głównie adresowana. (...)
Wydaje mi się, że w Warszawie czy Wrocławiu (w tych miastach dosyć często przebywam), to jednak głównie mieskzańcy korzystaja z systemu. Potwierdza to równiez spora ilość wypożyczeń w miastach nieturystycznych, jak Białystok albo Opole. Po prostu jest to uzupełnienie oferty komunikacji zbiorowej.
Tak czysto z mojej perspektywy. Wywiozłem już mój rower z Gdańska, a jednak średnio te kilka dni w tygodniu tu przebywam. Gdyby były wypożyczalnie roweru miejskiego na pewno bym z nich korzystał.
__________________
Zdjęcia i relacje z podróży małych i dużych: https://lapaczynski.blogspot.com/

http://www.fotopolska.eu
lapczynski no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2015, 01:50 PM   #68
opo
Registered User
 
opo's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Gdańsk
Posts: 4,523
Likes (Received): 2217

Prace nad wprowadzeniem systemu roweru miejskiego trwają już od jakiegoś czasu. Jednak nie ma to być kwiatek do kożucha, jak w Rzeszowie czy Krakowie, lecz realny i funkcjonalny system, zintegrowany nie tylko z innymi środkami transportu (poprzez węzły intermodalne), ale ma to być system obejmujący wiele gmin naszego województwa. Tak więc projekt jest nieco bardziej rozbudowany, przez co skomplikowany, przez co jego przygotowanie jest trochę bardziej czasochłonne.
Więc jeśli ktoś oczekuje systemu w tym sezonie to niestety. Jeśli jednak ktoś oczekuje porządnego systemu to się nie zawiedzie. Ale to wymaga czasu.
opo no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2015, 02:26 PM   #69
ArtiiP
Ar't
 
ArtiiP's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: (╯°□°)╯︵ ┻━┻
Posts: 1,549
Likes (Received): 6219

Quote:
Originally Posted by Asinus View Post
Popularność rowerów miejskich wynika chyba bardziej z mody, a nie z ich rzeczywistej użyteczności, za wyjątkiem oczywiście turystów i innych przyjezdnych dla, których ta instytucja jest chyba głównie adresowana.
Mnie osobiście (a pewnie nie tylko mnie) najbardziej blokuje w dojeżdżaniu rowerem wszędzie, kwestia jego zostawienia. Wypożyczany mieszczuch rozwiewa te wątpliwości dość mocno ot tylko dodatkowa mała "cena" że jeszcze kawałek muszę się przedreptać.

RM miejski jest modny (fajnie), ale też użyteczny* i w dużo mniejszym stopniu niż Ci się wydaje, korzystają z niego turyści, bo ci potrzebują rower zwykle na większość dnia, a nie na 20min (darmowych) które wystarczy by dojechać z przystanku KZ do najbliższej stacji RM i dojść w końcu do miejsca docelowego.

Przy dość dużej rozległości 3c oraz co gorsze dużym zróżnicowaniu poziomów codziennie dojeżdżać tylko rowerem też jest nie do końca fajne i zwykle wygrywa samochód (kiedy brak sensownego połączenia KZ), ale w połączeniu z KZ i RM nie trzeba już go tak bardzo.

No i RM potrafi być niezłym kopem w zadki decydentów (choć w 3c to już nie jest tak istotne) by tę infrę rowerową rozwijać dalej i przede wszystkim lepiej.

* o ile się dobrze rozplanuje stacje. Tu najistotniejsze jest zaplanowanie stacji tak jak by były rozwinięciem i przedłużeniem istniejącej infrastruktury KZ.
__________________

ChrisPL liked this post

Last edited by ArtiiP; March 5th, 2015 at 04:28 PM. Reason: orty :/
ArtiiP no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2015, 10:29 PM   #70
ocsid
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Location: Sopot
Posts: 289
Likes (Received): 108

Zaczęło przybywać wypadków, których sprawcami są rowerzyści. Niemal dogonili kierowców ciężarówek

Quote:
Ale o ile poprawili się kierowcy aut osobowych (spowodowali ok. 22 tys. wypadków; - spadek o 3 proc.) oraz ciężarówek (spowodowali 1850 wypadków; - spadek o ok. 5 proc. rok do roku), to rośnie liczba tych spowodowanych przez rowerzystów.
Quote:
Patrząc na przewinienia, jakich rowerzyści dopuszczają się, powodując wypadki, nie trudno dojść do wniosku, że wielu na pewno przydałyby się szkolenia z podstaw zasad ruchu drogowego.
Quote:
Z policyjnych statystyk wynika, że rowerzyści powodujący wypadki nagminnie nie udzielają pierwszeństwa pojazdom, wykonują nieprawidłowe skręty, nieprawidłowo przejeżdżają przejścia dla pieszych, zmieniają pasy, jeżdżą po niewłaściwej stronie drogi, nie zachowują bezpiecznych odległości, nieprawidłowo omijają, wymijają i wyprzedzają. Rośnie też liczba wypadków spowodowanych przez rowerzystów wjeżdżających na skrzyżowania na czerwonym świetle.

Źródło: http://metro.gazeta.pl/Lifestyle/1,1...werzysci_.html
ocsid no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 01:02 AM   #71
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 12,293
Likes (Received): 7469

Lawinowy wzrost... na poziomie Faktu.

"O ile w 2012 roku rowerzyści doprowadzili do 1714 wypadków (w 2013 - 1716 wypadków), to w zeszłym roku było już 1786 wypadków - (wzrost o 4 proc.)."

A jednocześnie porównuje się to do: "Ale o ile poprawili się kierowcy aut osobowych (spowodowali ok. 22 tys. wypadków; - spadek o 3 proc.)"
__________________
Otwartość kanału trzeba więc rozumieć w kontekście prawa wodnego, które mówi o tym, że trzeba zapewnić swobodny przepływ do innych cieków. Nie ma w nim nic na temat przykrycia.

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => zapytaj
ChrisPL está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 08:31 AM   #72
zekker
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Gdańsk
Posts: 804
Likes (Received): 264

Jak ktoś nie rozumie, że rowerzystów przybyło...
Policzyłem sprawstwo rowerzystów i jest mniej więcej na tym samym poziomie 36% co w 2013.
Martwi niestety znaczący wzrost (o 50%!) wypadków z pieszymi, gdzie sprawcami byli rowerzyści. Może liczby nie są duże, ale jest to jakieś ogólne odzwierciedlenie zachowania wobec pieszych.
zekker no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 10:19 AM   #73
lapczynski
Registered User
 
lapczynski's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Gda/Rac/Wroc
Posts: 3,149
Likes (Received): 2818

Quote:
Originally Posted by zekker View Post
Martwi niestety znaczący wzrost (o 50%!) wypadków z pieszymi, gdzie sprawcami byli rowerzyści. Może liczby nie są duże, ale jest to jakieś ogólne odzwierciedlenie zachowania wobec pieszych.
Obserwując zachowania niektórych rowerzystów myślę, że jest to spowodowane nagminą jazdą po chodnikach. Z drugiej strony nagminnym wchodzeniem pieszych na ścieżki i przechodzeniem przez nie bez rozglądania się. A to z kolei w dużej mierze wynika z infrastruktury, która istnieje w sporej części w postaci chodniko-ścieżek. To niestety przyzwyczaja rowerzystów do jazdy po chodniku a nie jezdni. Dodatkowo jazda po takiej chodniko-ścieże niesamowicie "odmóżdża" rowerzystów. Mało który przejmuje się tam zasadami ruchu drogowego, jak chociażby regułą prawej ręki na skrzyżowaniach. Jazda po ulicy jednak bardziej wymaga koncentracji i wytężenia uwagi na siebie i innych uczestników ruchu.
__________________
Zdjęcia i relacje z podróży małych i dużych: https://lapaczynski.blogspot.com/

http://www.fotopolska.eu

StaryOliwianin, dżibi, Asinus liked this post
lapczynski no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 11:40 AM   #74
ocsid
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Location: Sopot
Posts: 289
Likes (Received): 108

Quote:
Originally Posted by zekker View Post
Martwi niestety znaczący wzrost (o 50%!) wypadków z pieszymi, gdzie sprawcami byli rowerzyści.
Ciekawe, co będzie po wprowadzeniu pierwszeństwa pieszych zbliżających się do przejścia? Wtedy to dopiero będą wzrosty rodem z Faktu!
ocsid no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 11:59 AM   #75
StaryOliwianin
Cyklista i wegetarianin
 
StaryOliwianin's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Oliwa
Posts: 10,335
Likes (Received): 5262



Mówisz o samochodach czy rowerach? W tym pierwszym wypadku ilość wypadków powinna zmaleć gdy tylko kierowcy zrozumieją, że nie mają pierwszeństwa na pasach (już teraz nie mają ale tego zwykle nie wiedzą). A w przypadku dróg rowerowych? Pewnie też ale ta ilość wypadków jest tu na tyle niska, że w pierwszym czy drugim roku kierunek zmian może być kwestią statystycznego przypadku.

EDIT. Czego brukowiec nie napisał, to faktu iż liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach spowodowanych przez rowerzystów zmalała w 2014 roku z 153 na 146 osób. W olbrzymiej większości byli to sami rowerzyści. Tylko 6 z 292 osób jakie zginęły w wypadkach z udziałem rowerzystów (niezależnie od sprawcy!) nie były rowerzystami. Nawet jeśli wszystkie te 6 osób było pieszymi to jest naprawdę mała ilość ofiar (0,53 %) w porównaniu z 1110 pieszymi jacy zginęli w kolizjach z innymi pojazdami.

Źródło: http://statystyka.policja.pl/downloa...oczny2014r.pdf
__________________
"So be careful with your heart and what you love / Make sure that it was sent from above"

Last edited by StaryOliwianin; March 7th, 2015 at 12:15 PM.
StaryOliwianin no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 12:45 PM   #76
StaryOliwianin
Cyklista i wegetarianin
 
StaryOliwianin's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Oliwa
Posts: 10,335
Likes (Received): 5262

100 lat dróg rowerowych

Okazuje się, że DDR-y (a nawet pasy rowerowe!) obchodzą 100 lat. Nie u nas oczywiście, a w Kopenhadze. Jestem w niezłym szoku



Wiadomość jest z tego blogu
http://www.copenhagenize.com/2015/02...r-vintage.html
zawierającego zresztą wiele świetnych pomysłów, jak budowa dodatkowych kanałów burzowych pod istniejącymi DDR-ami czy tez informacji czemu rower miejski nie działa akurat w stolicy rowerów.
__________________
"So be careful with your heart and what you love / Make sure that it was sent from above"

Asinus, szych, GD 2233J liked this post
StaryOliwianin no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 02:24 PM   #77
opo
Registered User
 
opo's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Gdańsk
Posts: 4,523
Likes (Received): 2217


U nas jeśli nie jest to 100 lat, to już dość blisko. Wzdłuż Wielkiej Alei droga dla rowerów była już grubo przed wojną.
opo no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 02:34 PM   #78
StaryOliwianin
Cyklista i wegetarianin
 
StaryOliwianin's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Oliwa
Posts: 10,335
Likes (Received): 5262



A swoją drogą patrząc na datę tego zdjęcia myślę sobie jakie fajne pomysły miewają ludzie jeśli się nie muszą zajmować Wielką Wojną.
__________________
"So be careful with your heart and what you love / Make sure that it was sent from above"
StaryOliwianin no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 08:29 PM   #79
zekker
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Gdańsk
Posts: 804
Likes (Received): 264

Według statystyk, żaden pieszy nie zginął z winy rowerzysty w zeszłym roku (o ile "Nie udzielanie pierwszeństwa pieszemu" zawiera wszystkie taki wypadki).

Quote:
Originally Posted by lapczynski View Post
Dodatkowo jazda po takiej chodniko-ścieże niesamowicie "odmóżdża" rowerzystów. Mało który przejmuje się tam zasadami ruchu drogowego, jak chociażby regułą prawej ręki na skrzyżowaniach. Jazda po ulicy jednak bardziej wymaga koncentracji i wytężenia uwagi na siebie i innych uczestników ruchu.
No niestety tak jest, jedzie się w pewnym osamotnieniu i izolacji zwracając mniejszą uwagę co dzieje się obok. Zbyt duże poczucie bezpieczeństwa i człowiek potrafi się wyłączyć na otoczenie.
__________________

StaryOliwianin liked this post
zekker no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2015, 08:46 PM   #80
StaryOliwianin
Cyklista i wegetarianin
 
StaryOliwianin's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Oliwa
Posts: 10,335
Likes (Received): 5262



To jak najbardziej możliwe, bo wypadek w którym samochód zgarnie trzech pieszych i jednego rowerzystę to według tych statystyk będzie wypadek z udziałem rowerzysty, w którym zginie trzech pieszych.
__________________
"So be careful with your heart and what you love / Make sure that it was sent from above"
StaryOliwianin no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
gdańsk, gdynia, infrastruktura rowerowa, komunikacja rowerowa, pomorskie, pomorze, rower, rowery, sopot, trójmiasto, trójmiejskie rowery, zrównoważony transport

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Spis treści Petr Transport miejski i regionalny 12 December 6th, 2018 11:44 PM


All times are GMT +2. The time now is 05:21 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us