[Wrocław] Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika [funkcjonowanie, połączenia, statystyki] - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 9th, 2005, 05:38 PM   #21
antoslaw
Registered User
 
Join Date: Feb 2003
Location: Warszawa
Posts: 1,362
Likes (Received): 1

"Zbigniew Sałek został mianowany na stanowisko członka zarządu Portu
Lotniczego Wrocław. Ma on odpowiadać za rozwój lotniska i jego rozbudowę. Do
końca tego roku spółka ma podjąć decyzję o budowie nowego terminalu do
obsługi ruchu pasażerskiego. Zbigniew Sałek był dyrektorem Przedsiębiorstwa
Państwowego Porty Lotnicze."
Rzeczpospolita
antoslaw no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 9th, 2005, 05:43 PM   #22
antoslaw
Registered User
 
Join Date: Feb 2003
Location: Warszawa
Posts: 1,362
Likes (Received): 1

Wrocławskie lotnisko podpisało umowę z AMW

Wrocławskie lotnisko wkracza na ścieżkę szybkiego rozwoju. Agencja Mienia Wojskowego podpisała dziś z portem lotniczym umowę, na mocy której staje sie on jedynym zarządcą Strachowic. Pozwoli to na międzynarodową certyfikacja portu a w konsekwencji na zainteresowanie nim dużych inwestorów. Prezes Portu Andrzej Barski liczy, że dzięki dzisiejszemu porozumieniu do końca 2007 roku we Wrocławiu powstanie nowy terminal lotniczy Pod koniec marca swe pierwsze połączenie do Polski - właśnie do Wrocławia - uruchamia z Londynu Ryanair. Prezes Barski liczy, że ten tani przewoźnik uruchomi kolejne linie do Rzymu lub Mediolanu a także m.in. do Berlina.

Leszek Mordarski
2005-03-09 15:19:36

PRW
antoslaw no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2005, 06:16 PM   #23
[email protected]
Underneath the Stars
 
michal@waw's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa/Warsaw
Posts: 1,271
Likes (Received): 159

oj tak berlin i mediolan by sie przydal!
michal@waw no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 9th, 2005, 06:40 PM   #24
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0



Gospodarka

PAP, tm /2005-03-09 13:57:00



Umowa między AMW a wrocławskim lotniskiem


Przedstawiciele Agencji Mienia Wojskowego (AMW) i wrocławskiego Portu
Lotniczego podpisali w środę umowę dzierżawy, na podstawie której lotnisko
cywilne będzie mogło korzystać z infrastruktury i urządzeń lotniska wojskowego.

Poinformowali przedstawiciele obu stron podczas konferencji prasowej po
podpisaniu umowy.

Umowę zawarto na 3 lata.

Do tej pory wojsko i Port Lotniczy Wrocław byli współużytkownikami, ale nie
współzarządzającymi terenem lotniska, z którego korzystały samoloty zarówno
cywilne, jak i wojskowe. Lotnisko pasażerskie przejmie 470 z ogólnej
powierzchni 700 ha lotniska wojskowego.

Prezes wrocławskiego portu lotniczego Andrzej Barski podkreślił, że podpisanie
umowy umożliwi rozwój lotniska.

"Będziemy mogli rozbudować terminal oraz płytę lotniska. Nasz obecny terminal
jest przewidziany na 600 tys. pasażerów rocznie, a w tym roku przewidujemy ruch
na poziomie pół miliona ludzi, więc zbliżamy się do ściany. A w lecie co
najmniej kilkakrotnie zbliżymy się do masy krytycznej" - podkreślił Barski.

Do tej pory jakiekolwiek inwestycje nie były możliwe, bo w świetle prawa każdy
obiekt wybudowany nie na swojej działce należy do właściciela terenu. Czyli w
tym przypadku do wojska.

Przedstawiciele portu nie chcieli powiedzieć, za ile będą dzierżawić od AMW
przejęte tereny. Poinformowano jedynie, że kwota jest dużo mniejsza niż ta,
którą wynegocjowano przy podobnej transakcji w Krakowie.
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2005, 08:45 PM   #25
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

Pamiętacie? Szczyt trójkąta weimarskiego
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2005, 12:22 AM   #26
Adolf Warski
jestem Ott'em tego czatu
 
Adolf Warski's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: konserwatywną kotwicą po łbie
Posts: 7,245
Likes (Received): 26999

Nie wiem, czy kogoś to może obchodzić, ale nowy terminal stanie mniej więcej na jednej czwartej długości północno-wchodniego pasa patrząc od zachodu, na przedłużeniu Trasy biegnącej na lewo od takich krzaczków

Jeszcze może takie coś

"3. Struktura funkcjonalno – przestrzenna obszaru rozwoju powinna składać się z następujących elementów:
a) Strefa portu lotniczego. W centralnej części obszaru rozwoju, w rejonie planowanego węzła Łącznika Lotniskowego z Trasą Stabłowicką.
b) Obszar I działaności gospodarczej. Obejmuje tereny na wschód od strefy portu lotniczego, aż do zespołu urbanistycznym Strachowice.
Obszar ten może stanowić rezerwę dla rozwoju portu lotniczego lub zostać przeznaczony na rozwój działalności gospodarczych.
c) Obszar II działaności gospodarczej. Obejmuje tereny na zachód od strefy portu lotniczego. strefą portu lotniczego, granicą lotniska, zespołem budynków ze stawem i AOW.
Obszar ten należy przeznaczyć dla działalności gospodarczych

1. Należy zaplanować pas zieleni wzdłuż Łącznika Lotniskowego tworzący północną granicę obszaru rozwoju widoczną w krajobrazie Klina Jerzmanowskiego.
2. Hierarchicznie najważniejszym elementem kompozycji jest port lotniczy w powiązaniu z węzłem Łącznika Lotniskowego z Trasą Stabłowicką. Ulicy łączącej te dwa miejsca należy nadać prestiżowy charakter.
3. Strefa portu lotniczego stanowi bramę wjazdową do miasta. Należy przy planowaniu tej strefy rozważyć sekwencję widoków, wrażeń, odczuć, jakie odbiera przybywający tą bramą do Wrocławia.
4. Port lotniczy i jego otoczenie należy tak kształtować, aby stanowiły one dominanty wyeksponowane dla nadjeżdżających Trasą Stabłowicką i Łącznikiem Lotniskowym od strony wschodniej.
5. Ustala się Ţszczególne wymagania architektoniczne na zabudowę w strefie portu lotniczego. Rozwiązania przestrzenne w tej strefie powinny mieć prestiżowy charakter.
6. Zespół zieleni ze stawem, o którym mowa w uwar.1 należy starannie zagospodarować, uzupełnić nasadzeniami.
7. Postuluje się malownicze układy geometryczne i wykorzystanie w miarę możliwości w kompozycji istniejących cieków wodnych.
8. Postuluje się wzmocnienie istniejących i zaplanowanie nowych elementów krajobrazowych takich, jak cieki i zbiorniki wodne z urządzoną zielenią, pasy zieleni.
9. Należy dążyć do stworzenia nastroju pogody i spokoju.
10. Należy unikać skali zbyt wielkiej i rozwiązań pompatycznych.
11. Należy opracować specjalną symbolikę dla obszaru rozwoju. Należy rozważyć włączenie do niej treści lotniczych i związanych z Dolnym Śląskiem.
Postuluje się usytuowanie w strefie portu lotniczego dobrze wyeksponowanego obiektu symbolicznego.

3. Obszar rozwoju łączy się z AOW przez Łącznik Lotniskowy, Trasę Strzegomską i węzeł Lotnisko.
4. Obszar rozwoju obsługiwany Łącznik Lotniskowy. Dopuszcza się włączenia do Osi Inkubacji w odległościach nie mniejszych niż 300 m.
5. Planuje się Łącznik Lotniskowy – klasa: Z, szerokość korytarza 35 m.
6. W zależności od przeznaczenia terenu należy zaplanować układ ulic wewnętrznych.
7. W strefie portu lotniczego należy zaplanować dostatecznie duże tereny dla parkowania samochodów osobowych publiczności.
W przypadku dużego zapotrzebowania na parkowanie, tereny parkingów należy dzielić na zespoły nie większe niż 200 stanowisk i rozdzielać je terenami o innym przeznaczeniu lub tworzyć wydłużone pasy parkingów. W granicach parkingów należy planować zieleń towarzyszącą.
8. Należy rozważyć możliwość przedłużenia bocznicy kolejowej lotniska wzdłuż całego obszaru rozwoju i uwzględnić możliwość jego wykorzystania dla ruchu pasażerskiego pomiędzy Dworcem Głównym a portem lotniczym."
__________________
Aktywny uczestnik forów internetowych, będąc osobą znaną i rozpoznawalną w tej społeczności, jest w tym znaczeniu i dla tego środowiska osobą publiczną. Jako osoba publiczna, uczestnicząc w dyskusji i wygłaszając swoje poglądy wyraża zgodę na ich ocenę i musi się liczyć z tym, że zostaną one poddane krytyce, niekiedy radykalnej innych użytkowników oraz wykazać większy stopień tolerancji i odporności nawet wobec niepochlebnych opinii, a nawet brutalnych ataków. wyrok Sądu Apelacyjnego we Wrocławiu, sygn. akt I ACa 949/09
Adolf Warski no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2005, 09:27 AM   #27
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

Fajnie by było jakby Terminal 2. miał rękawy.
__________________
Wroclaw's walkways

Last edited by erni; March 12th, 2005 at 09:39 AM.
erni no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2005, 12:49 PM   #28
Andrzej4001
.........................
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 1,274
Likes (Received): 2

Pewnie powstanie coś prowincjonalnego, tak jak obecny]
__________________
...
Andrzej4001 no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2005, 02:45 PM   #29
GEO-PL
Gorillaz
 
GEO-PL's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Nowe Horyzonty
Posts: 875
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by Andrzej4001
Pewnie powstanie coś prowincjonalnego, tak jak obecny]
Być może ...
Aczkolwiek kwota inwestycyjna równa 800 mln PLN jest dość imponująca, jak na wrocławskie warunki!
GEO-PL no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2005, 05:21 PM   #30
Andrzej4001
.........................
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 1,274
Likes (Received): 2

OOO 800 mln zł ! Jeżeli rzeczywiście tyle wydadzą, to bedzie jak ponad 2 galerie handlowe
__________________
...
Andrzej4001 no está en línea   Reply With Quote
Old March 13th, 2005, 01:43 PM   #31
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

Terminal 2. ma mieć przepustowośc do 2 mln pasażerów. (obecny 600 tys.)
Po wybudowaniu drugiej płyty postojowej, która będzie wspólna dla T2 i Cargo takie widoki stana sie jeszcze częstsze:
Ił-76


An-124 Rusłan
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Old March 13th, 2005, 10:06 PM   #32
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Somewhere close to Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,724
Likes (Received): 4487

Terminal dla Ruslanow powinien powstac. Lata ich ostatnio sporo..

pzdr
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2005, 04:19 PM   #33
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

29 marca 2005 roku w terminalu pasażerskim Portu Lotniczego Wrocław odbyła się konferencja prasowa dotycząca uruchomienia trzeciego połączenia lotniczego na trasie Wrocław – Monachium – Wrocław, operowanego przez linię lotniczą Lufthansa. Samoloty z floty Lufthansa Regional będą kursowały codziennie, a rejs potrwa 80 minut. W konferencji udział wzięli m.in.: Wiceprezydent Wrocławia Jarosław Obremski oraz przedstawiciele Portu Lotniczego Wrocław: Prezes Zarządu Andrzej Barski oraz Wiceprezes Leszek Karwowski. W ubiegłym roku ruch na tej trasie wzrósł o 40%.
Relacja z konferencji 29 marca o godzinie 20.30 na www.videoexpres.pl
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2005, 09:28 AM   #34
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Somewhere close to Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,724
Likes (Received): 4487

Rozbudowa portu pochłonie 420 mln zł

(C) Puls Biznesu
Rozbudowa portu pochłonie 420 mln zł
05 kwietnia 2005
Marta Filipiak



Władze portu podjęły decyzję o budowie nowego pasa i terminalu. Koszty będą ogromne, więc port liczy na wsparcie akcjonariuszy i Unii.
Nadzwyczajne walne zgromadzenie akcjonariuszy Portu Lotniczego we Wrocławiu zaakceptowało plan generalny rozbudowy lotniska.

— Jako pierwszy powstanie nowy terminal, a wraz z nim cała konieczna infrastruktura, czyli m.in. płaszczyzny postojowe i parkingi — zapowiada Andrzej Barski, prezes Portu Lotniczego we Wrocławiu.
Dopiero po jego zakończeniu przyjdzie czas na drugi etap.
— W następnej kolejności, zapewne w 2008 r., wydłużymy istniejący pas startowy z obecnych 2,5 do 3 km — planuje Andrzej Barski.
Konieczne są fundusze...
Tak szerokie plany rozbudowy wymagają potężnych środków.

— Całość inwestycji będzie kosztować około 420 mln zł — mówi Andrzej Barski.
Lotnisko liczy na pozyskanie funduszy ze środków unijnych, jednak sporą część pieniędzy będzie musiało znaleźć samodzielnie.
— Już rozmawiamy z kilkoma krajowymi bankami. Lotnisko nie jest zadłużone, więc uzyskanie wymaganych 40 proc. wartości inwestycji nie będzie problemem — wyjaśnia prezes portu.
W 2004 r. z lotniska skorzystało ponad 360 tys. pasażerów. Przepustowość obecnego terminalu wynosi wprawdzie 600 tys., lecz według prognoz liczba ta zostanie przekroczona już za niecałe dwa lata.
— Nowy terminal będzie wystarczał dla 1,2 mln osób z możliwością rozbudowania go do przepustowości rzędu 7 mln pasażerów rocznie — wyjaśnia Andrzej Barski.
Władze portu zostawiają sobie margines bezpieczeństwa także w zakresie pasów startowych.
— Zachowujemy miejsce na jeszcze jedną drogę startową — dodaje prezes lotniska.
...i dodatkowe grunty
Wszystko wskazuje na to, że budowa infrastruktury z możliwością elastycznego powiększania jest dobrym pomysłem.

— Biorąc pod uwagę prognozy dla rynku, skala rozwoju lotniska we Wrocławiu jest całkiem uzasadniona — ocenia prof. Andrzej Ruciński z Katedry Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego.
Tak szeroko zakrojona rozbudowa wymaga jednak powiększenia obszaru lotniska.
— Potrzebujemy terenu na zachodnim i wschodnim krańcu lotniska. Prawdopodobnie grunty te będziemy musieli dokupić — tłumaczy Andrzej Barski.
Z terenem pod terminal powinno pójść łatwiej.
— Obiekt stanie na gruncie należącym do Wrocławia. Miasto jest jednak naszym akcjonariuszem, więc prawdopodobnie teren zostanie wniesiony do spółki aportem — wyjaśnia Andrzej Barski.
Źródło:
Archiwum Puls Biznesu
wyd. 1816 str. 7
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2005, 10:05 AM   #35
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

Dzisiaj późnym wieczorem wyleci czarter do Rzymu zabierający wrocławskich pielgrzymów na ostatnią drogę Ojca Św.
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2005, 09:28 AM   #36
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

Wrocław, Poznań i Łódź - to lotniska, z którymi Centralwings rozmawia na temat uruchomienia nowych połączeń - powiedział serwisowi tanielatanie.net Piotr Kociołek, szef Centralwings. Polski tani przewoźnik uruchomi natomiast za kilka dni połączenia Kraków - Rzym oraz poszerzy swój park maszynowy o nowe samoloty.

- Myślimy o nowych połączeniach z tych miast. Można powiedzieć, że rozmowy są bardzo zaawansowane. Jeśli chodzi o łódzki Lublinek to mogliśmy już latać w letnim rozkładze do Londynu. Jednak ze względów od nas niezależnych wtorkowe połączenie na Gatwick otrzymał Kraków. Myślę jednak, że nic nie stoi na przeskodzie aby na wiosnę przyszłego roku samoloty Centralwings obsługiwały połączenia z Łodzią - powiedział prezes Kociołek.

Podobnie jest w przypadku lotnisk we Wrocławiu i Poznaniu. - Z lotniska Ławica uruchomimy już za niedługo loty czarterowe do atrakcyjnych miejsowości turystycznych na południu Europy. Na te loty będziemy sprzedawać rownież bilety, oczywiście w miarę wolnych miejsc - dodał szef Centralwings.

Polski tani przewoźnik ogłosił również uruchomienie nowego połączenia z Krakowa do Rzymu - Ciampino. Samoloty Centralwings będą latać od 30 kwietnia, trzy razy w tygodniu - we wtorki, czwartki i soboty. - W tym roku, planujemy przewieźć na tej trasie blisko 15 tysięcy osób - mówił prezes Kociołek.

Trochę więcej ludzi podróżuje z Krakowa do Londynu. Od początku uruchomienia połączenia na Gatwick bilety zarezerowało 11 tysięcy osób. Do końca roku Centralwings chce przewieźć na tej trasie około 60 tysięcy pasażerów.

Aby sprostać wymaganiom klientów Centralwings poszerza swoją bazę o dodatkowe samoloty. Już za kilkanaście dni do trzech B737 dołączą kolejne dwa.
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2005, 09:25 AM   #37
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

Fajne zdjęcie.
Centralne obchody zakonczenia II wojny światowej:
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2005, 10:08 AM   #38
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Somewhere close to Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,724
Likes (Received): 4487

Jakas wystawa historyczna na temat lotnictwa byla ?
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2005, 10:59 AM   #39
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,752
Likes (Received): 29

Ciekawe czy na ten nowy terminal bedzie konkurs. Jest wydawane 420mln publicznych pieniedzy, wiec na pewno powinien byc, ale czy bedzie"?
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2005, 06:27 PM   #40
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by talkinghead
Jakas wystawa historyczna na temat lotnictwa byla ?
To był obwożny latający cyrk mgr Kwaśniewskiego.
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
airport, euro 2012, lotnisko, połączenia, port lotniczy, terminal, wrocław, wroclaw

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Skąd jesteś? & REGIONALNY SPIS TREŚCI by SSC vel FPW marpa Forum Polskich Wieżowców 38 June 29th, 2017 03:46 PM
[Wrocław] Mała architektura WroFanatyk Architektura i Urbanistyka 8 May 21st, 2007 08:10 AM
[Wrocław] Mała architektura WroFanatyk Architektura i Urbanistyka 36 November 7th, 2006 02:30 PM
[Wrocław] budowa kolektora Ślęza 625 Infrastruktura lotnicza 9 October 17th, 2006 09:36 PM


All times are GMT +2. The time now is 01:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us