[S3] Legnica Południe (bez węzła) - Lubawka (CZ) - Page 125 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 17th, 2019, 12:32 PM   #2481
dsmieja
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Szczecin
Posts: 2,676
Likes (Received): 4243

A czy już złożyli wnioski o zrid? bo wydaje się że nie. Od złożenia wniosku należy liczyć ok 6m-c.
__________________

IgorSel liked this post
dsmieja está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 7th, 2019, 10:11 AM   #2482
a34
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 71
Likes (Received): 47

Burmistrz Miasta Lubawka Ewa Kocemba zaprasza na Konsultacje Społeczne dotyczące realizacji zadania pn.: Zaprojektowanie i wybudowanie drogi S3 Legnica (A4) – Lubawka, zadanie IV od węzła Kamienna Góra Północ (z węzłem) do granicy państwa, o długości ok. 15,3 km.

Spotkanie odbędzie się 18 września 2019 roku o godz. 16.00 w Domu Kultury w Lubawce przy ul. Kamiennogórskiej 15.

W spotkaniu wezmą udział przedstawiciele Zamawiającego tj. GDDKiA we Wrocławiu, Wykonawcy i Projektanta oraz Inżyniera Kontraktu.

Przewidywany plan spotkania:

1. Omówienie podstawowych parametrów technicznych projektowanej drogi;
2. Prezentacja szczegółowych rozwiązań projektowych z określeniem zajęcia terenów;
3. Powiązanie projektowanej drogi S3 z istniejącymi drogami ? węzły, komunikacja poprzeczna, drogi dojazdowe do nieruchomości;
4. Zasady i procedura nabywania nieruchomości przeznaczonych pod budowę drogi.

Po prezentacji przewiduje się udzielanie odpowiedzi i wyjaśnień na kwestie zgłaszane przez uczestników spotkania.

https://czadrow24.pl/spotkanie-w-sprawie-s3-w-lubawce
__________________
a34 no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2019, 06:17 AM   #2483
bob.budowniczy
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: World Wide
Posts: 227
Likes (Received): 141

Trochę "newsów" z konsultacji.

http://powiatowa.info/wiadomosci/akt...3-do-granicy-2
bob.budowniczy no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2019, 07:22 AM   #2484
Rafal_L
Registered User
 
Join Date: Jan 2017
Location: Rybnik
Posts: 94
Likes (Received): 332


Quote:
ZRIT
__________________

Omen X, kolar1, Filetoo, Janusz87 liked this post
Rafal_L no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2019, 08:31 PM   #2485
Kuba.wro
Lower Silesia
 
Kuba.wro's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: =Wroclaw=
Posts: 5,083
Likes (Received): 3290

Zezwolenie na Realizację Inwestycji Transportowej
__________________

a34, wojtor liked this post
Kuba.wro está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 20th, 2019, 02:56 PM   #2486
3,14saR
Registered User
 
3,14saR's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 1,287
Likes (Received): 1922

Quote:
Originally Posted by 3,14saR View Post
Obwieszczenie RDOŚ we Wrocławiu w sprawie wszczęcia postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla polegającego na budowie fragmentów dróg dojazdowych, dróg wewnętrznych, fragmentów skarp drogowych oraz przebudowie rowów melioracyjnych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Zaprojektowanie i wybudowanie drogi S3 Legnica (A4) - Lubawka, zadanie III od węzła Bolków (bez węzła) do węzła Kamienna Góra Północ (bez węzła), o długości ok. 16,1 km

źródło: http://bip.wroclaw.rdos.gov.pl/obwie...-97-2019-ama-2
RDOŚ wydał postanowienie o braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla ww. przedsięwzięcia. Jednocześnie poinformował o braku możliwości załatwienia sprawy w ustawowym terminie (nowy termin do dnia 31 października).

źródło: http://bip.wroclaw.rdos.gov.pl/files...2019.AMA.7.pdf
Oby zdążyli ze złożeniem wniosku o ZRID-u do kwietnia.
3,14saR está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 05:29 AM   #2487
Jaroslaw
Registered User
 
Join Date: Mar 2004
Location: Hong Kong
Posts: 1,510
Likes (Received): 141

Czy ktoś może racjonalnie wytłumaczyć patologie p.t. węzeł Legnica? Bezużyteczny dla kierunku A4 zachód > S3 południe...





__________________

Marco Polo liked this post
Jaroslaw no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 07:01 AM   #2488
pentaq
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Koszalin/Szczecin
Posts: 2,333
Likes (Received): 2713

Nie musisz go uzywac. To nie przymus. Korzystaja jadacy od granicy niemieckiej i znad morza. Rownie dobrze tak mozna napisac o dowolnym wezle na zachod od Legnicy.
pentaq no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 07:33 AM   #2489
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 66,324
Likes (Received): 29138

Niektórzy po prostu wybieraja drogi lepszej jakości. Dodatkowo trzeba pamiętać, że mieszkańcy okolicznych miejscowości chcą dojechać do S3 lub A4.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 07:47 AM   #2490
equest
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Location: GZM
Posts: 1,696
Likes (Received): 1870

Odgięcie S3 w stronę Jawora, które zbliża Skę do A4 spowodowane jest tym :
http://geoserwis.gdos.gov.pl/mapy/?e...13113113113113

Ale takich skrótów jest całe mnóstwo np: od A2 na północ do S5 Września-Gniezno.
__________________

Szymek Stw, wojtor liked this post
equest no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 08:53 AM   #2491
Jaroslaw
Registered User
 
Join Date: Mar 2004
Location: Hong Kong
Posts: 1,510
Likes (Received): 141

Quote:
Originally Posted by equest View Post
Odgięcie S3 w stronę Jawora, które zbliża Skę do A4 spowodowane jest tym :
http://geoserwis.gdos.gov.pl/mapy/?e...13113113113113

Ale takich skrótów jest całe mnóstwo np: od A2 na północ do S5 Września-Gniezno.
Park Krajobrazowy Chełmy? Zupełnie gdzieś indziej i nie stanowi przeszkody do włączenia S3 do A4 bardziej na wschód.

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Niektórzy po prostu wybieraja drogi lepszej jakości. Dodatkowo trzeba pamiętać, że mieszkańcy okolicznych miejscowości chcą dojechać do S3 lub A4.
Nadkładając 10km (bez korzystania ze skrótu przez DK3) lub 23km (jazda najkrótszą drogą, niemożliwa bo nie ma węzła na S3). Nie ma też żadnych węzłów między A4 a Jaworem na obecnej trasie S3. Wyprostowanie S3 od Jawora do A4 nie miałoby więć tutaj skutków.

Ale niektórzy tutaj tak kochają Święte Autostrady że żadna krytyka nie jest dopuszczona!

A kształt węzła A4-S3 to kolejny wdzięczny temat...

Last edited by Jaroslaw; September 21st, 2019 at 09:01 AM.
Jaroslaw no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 09:01 AM   #2492
equest
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Location: GZM
Posts: 1,696
Likes (Received): 1870

Quote:
Originally Posted by Jaroslaw View Post
Park Krajobrazowy Chełmy? Zupełnie gdzieś indziej i nie stanowi przeszkody do włączenia S3 do A4 bardziej na wschód.
Ale w takim przypadku S3 od Legnicy do tego "bardziej na wschód" miała by wspólny przebieg z A4.
A tam już jest wystarczające natężenie ruchu.

Dla mnie obecne rozwiązanie jest satysfakcjonujące, jadąc od wschodu A4 do S3,
nikt mnie nie przymusi do jazdy przez węzeł Legnica .
equest no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 10:45 AM   #2493
Kuba.wro
Lower Silesia
 
Kuba.wro's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: =Wroclaw=
Posts: 5,083
Likes (Received): 3290

Ja bym tam widział taki łącznik jak A352 pod Hannoverem z którego często korzystałem. Ale takie rzeczy po ukończeniu podstawowej sieci.

https://goo.gl/maps/cy4tBfV2HFVaD7Wa7
__________________

Szymek Stw, equest, sebus, damianson liked this post

Last edited by Kuba.wro; September 21st, 2019 at 11:11 AM.
Kuba.wro está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 11:09 AM   #2494
3,14saR
Registered User
 
3,14saR's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 1,287
Likes (Received): 1922

Quote:
Originally Posted by Jaroslaw View Post
Czy ktoś może racjonalnie wytłumaczyć patologie p.t. węzeł Legnica? Bezużyteczny dla kierunku A4 zachód > S3 południe...
Spróbuję. Może dlatego, że przyjęta w pierwszej wersji "trasa" ma punkt końcowy nie na drodze S3 (nawet nie przed węzłem, bo go tam nie ma), a następne "trasy" uwzględniają lokalizację końcową na drodze S3 (w miejscu bez możliwości zjazdu do miejsca wskazanego w trasie pierwszej).
Przy odniesieniu do wspólnego miejsca końcowego na S3 dla wszystkich "tras" w kierunku na południe (np. węzeł Jawor Wschód) otrzymamy różnicę przejazdu pomiędzy wariantem najkorzystniejszym, a dwoma pozostałymi od 2 do 4 minut.
3,14saR está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 11:51 AM   #2495
Kirt93
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Location: Kraków
Posts: 331
Likes (Received): 463

Quote:
Originally Posted by equest View Post
Ale w takim przypadku S3 od Legnicy do tego "bardziej na wschód" miała by wspólny przebieg z A4.
A tam już jest wystarczające natężenie ruchu.
Ale przecież tam docelowo i tak będzie rozbudowa do 2x3, które było by wystarczające żeby przyjąć ruch z A4+S3. Czy naprawdę było ekonomiczne uzasadnienie dla budowy dość długiego fragmentu ekspresówki równoległej do A4 tylko po to żeby rozbudowa fragmentu A4 do 2x3 nie musiała być wykonana te 10 lat wcześniej (prace przygotowawcze musiały by iść jako część prac nad S3) niż i tak będzie miała miejsce?
Kirt93 no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 11:59 AM   #2496
Jaroslaw
Registered User
 
Join Date: Mar 2004
Location: Hong Kong
Posts: 1,510
Likes (Received): 141

Quote:
Originally Posted by 3,14saR View Post
Spróbuję. Może dlatego, że przyjęta w pierwszej wersji "trasa" ma punkt końcowy nie na drodze S3 (nawet nie przed węzłem, bo go tam nie ma), a następne "trasy" uwzględniają lokalizację końcową na drodze S3 (w miejscu bez możliwości zjazdu do miejsca wskazanego w trasie pierwszej).
Przy odniesieniu do wspólnego miejsca końcowego na S3 dla wszystkich "tras" w kierunku na południe (np. węzeł Jawor Wschód) otrzymamy różnicę przejazdu pomiędzy wariantem najkorzystniejszym, a dwoma pozostałymi od 2 do 4 minut.
Pierwsza wersja trasy ma punkt końcowy jak najbliżej S3, różnica 100-200m...

Między najkrótszą wersją nr. 1 a wersją autostradową A4 >> S3 różnica to ciągle 20km.

Najbardziej racjonalne wytłumaczenie, na jakie właśnie wpadłem--wszystko wisi na Niemcach, optymalna trasa to taka gdzie z rejonów na południe od Legnicy jest łatwiej dojechać do Niemiec niż do centrum Polski. Jest dobrze dla fabryk w Jaworze itd.
Jaroslaw no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 01:00 PM   #2497
artek_wro
Neet. Or not.
 
artek_wro's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Klein Mochbern
Posts: 4,382
Likes (Received): 1060


teoria spiskowa jako racjonalne wytłumaczenie? ciekawostka...

twoje pretensje są zupełnie nietrafione, przebieg S3 to przebieg S3 a nie A4.
trzeba patrzyć w skali makro... i jeśli już czegoś potrzeba, żeby skrócić dystans między A4 a S3, to droga, którą określa się tutaj kryptonimem S35, czyli połączenie Wrocławia z Wałbrzychem i Bolkowem, a docelowo z Jelenią Górą.

btw nie mam pojęcia skąd ci się wziął węzeł Wądroże jako punkt początkowy, węzeł który przecież jest w środku niczego. Wszak, jadąc z Wrocławia na Jawor i Jelenią, znacznie sensowniej jest z A4 zjechać w Budziszowie i dalej DW365/363.
a Wądroże? cóż, kiedyś się w ten sposób omijało korek w Leśnicy, ale po otwarciu S3, ten skrót do Prochowic i DK94 stracił na atrakcyjności.
artek_wro no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 01:22 PM   #2498
kolar1
Registered User
 
kolar1's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Wrocław
Posts: 1,275
Likes (Received): 974

Quote:
Originally Posted by artek_wro View Post

teoria spiskowa jako racjonalne wytłumaczenie? ciekawostka...

twoje pretensje są zupełnie nietrafione, przebieg S3 to przebieg S3 a nie A4.
trzeba patrzyć w skali makro... i jeśli już czegoś potrzeba, żeby skrócić dystans między A4 a S3, to droga, którą określa się tutaj kryptonimem S35, czyli połączenie Wrocławia z Wałbrzychem i Bolkowem, a docelowo z Jelenią Górą.

btw nie mam pojęcia skąd ci się wziął węzeł Wądroże jako punkt początkowy, węzeł który przecież jest w środku niczego. Wszak, jadąc z Wrocławia na Jawor i Jelenią, znacznie sensowniej jest z A4 zjechać w Budziszowie i dalej DW365/363.
a Wądroże? cóż, kiedyś się w ten sposób omijało korek w Leśnicy, ale po otwarciu S3, ten skrót do Prochowic i DK94 stracił na atrakcyjności.
Mało tego, Wądroże będzie zlikwidowany w przyszłości.
kolar1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 01:27 PM   #2499
3,14saR
Registered User
 
3,14saR's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 1,287
Likes (Received): 1922

Quote:
Originally Posted by Jaroslaw View Post
Najbardziej racjonalne wytłumaczenie, na jakie właśnie wpadłem--wszystko wisi na Niemcach, optymalna trasa to taka gdzie z rejonów na południe od Legnicy jest łatwiej dojechać do Niemiec niż do centrum Polski. Jest dobrze dla fabryk w Jaworze itd.
... a projektanci opracowujący STEŚ w 2000-2001 roku już wiedzieli o takiej potrzebie.
3,14saR está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 01:48 PM   #2500
Kirt93
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Location: Kraków
Posts: 331
Likes (Received): 463

Quote:
Originally Posted by 3,14saR View Post
... a projektanci opracowujący STEŚ w 2000-2001 roku już wiedzieli o takiej potrzebie.
Teorie spiskowe Jarosława na bok, ale na którymś etapie (SK albo STEŚ) musiała zajść jakaś przesłanka która sprawiła że odrzucono opcję wspólnego przebiegu A4 i S3 i wpięcia S3 z Bolkowa w okolicy węzła DK3/A4. Jakie przesłanki za tym zdecydowały?
Kirt93 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dolnośląskie, dolny śląsk, droga ekspresowa, jawor, jelenia góra, kamienna góra, karkonosze, legnica, lubawka, s-3, wałbrzych

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:10 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us