[Śląskie] Infrastruktura rowerowa i szlaki rowerowe - Page 42 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura rowerowa

Infrastruktura rowerowa Komunikacja i turystyka rowerowa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old September 17th, 2019, 06:06 PM   #821
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 1,890
Likes (Received): 2744

To są na razie luźne plany a nie projekt. Inna sprawa, to działki po kolei piaskowej są jeszcze prywatne, więc jest to przedwczesny news. Z resztą tak samo jak w przypadku opracowania koncepcji Katowice- Dąbrowa Górnicza, powinna być wcześniej zgoda Zgromadzenia na zakup działek.
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 17th, 2019, 10:45 PM   #822
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 1,890
Likes (Received): 2744

https://www.portalsamorzadowy.pl/gos...go,132097.html
Quote:
Metropolia zamówi koncepcję Roweru Metropolitalnego
GZM chciałaby, aby jej system rowerów miejskich opierał się o rowery ze wspomaganiem elektrycznym. Może on liczyć docelowo nawet ok. 10 tys. takich rowerów, a na jego pilotażowe wdrożenie chcą przeznaczyć ok. 20 mln zł.
__________________

makbol liked this post
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2019, 11:06 PM   #823
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 66,328
Likes (Received): 29141

Może i jestem "starszej daty", ale dla mnie rower elektryczny, to nie rower.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

Camara90, Matz32Z, Ungierslaw liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2019, 11:16 PM   #824
makbol
Registered User
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 171
Likes (Received): 153

Zobacz co się dzieje z hulajnogami. Taki rower służy głównie do przemieszczania a nie sportu. Moim zdaniem świetny pomysł który może solidnie przyczynić się do ograniczenia ruchu samochodowego w miastach. Na elektryku jest zupełnie inna jazda niż na zwykłym rowerze i myślę, że wiele osób może się dzięki temu przekonać do poruszania się rowerem po mieście. Zwłaszcza, że próg wejścia w takich wypożyczalniach jest bardzo niski.
__________________

reg0 liked this post
makbol no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2019, 11:21 PM   #825
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 66,328
Likes (Received): 29141

ok. Ja patrzyłem bardziej od strony sportowej
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2019, 11:39 PM   #826
makbol
Registered User
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 171
Likes (Received): 153

Trudno patrzeć na rower miejski od strony sportowej.
makbol no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2019, 11:22 AM   #827
Dyszkin
WFM OSA M52 z 1965 r.
 
Dyszkin's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Silesia
Posts: 2,400
Likes (Received): 4593

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Może i jestem "starszej daty", ale dla mnie rower elektryczny, to nie rower.
Polecam spróbować. Zarówno z małym silnikiem 250W jak i dużym 12kW. Jest jazda.
Dyszkin no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2019, 12:00 PM   #828
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 66,328
Likes (Received): 29141

Quote:
Originally Posted by Dyszkin View Post
Polecam spróbować. Zarówno z małym silnikiem 250W jak i dużym 12kW. Jest jazda.
Póki mam siły ufam własnym łydkom
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

Dyszkin, Camara90, Monarchi liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2019, 12:22 PM   #829
Dyszkin
WFM OSA M52 z 1965 r.
 
Dyszkin's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Silesia
Posts: 2,400
Likes (Received): 4593

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Póki mam siły ufam własnym łydkom
Siły to nie wszystko. U mnie jest problem z wolnym czasem. Dzięki wspomaganiu kilkadziesiąt km zrobię w kilka godzin. Ostatnio piękną trasę lasami z Katowic do Raciborza i z powrotem (160km) zrobiłem w niecałe 6h
__________________
Infrastruktura drogowa w:
Szpicbergen cz I-II, Nowa Zelandia cz I-VI, Argentyna-Chile cz I-III, Iran cz I-IV, Malezja, Singapur, Indonezja

Luki_SL liked this post
Dyszkin no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2019, 09:57 PM   #830
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 1,890
Likes (Received): 2744

https://www.facebook.com/metropoliag...63503333800942
Quote:
Nasze rowery ze wspomaganiem elektrycznym doceniono na X Międzynarodowych Targach Rowerowych Kielce Bike-Expo �� To wyróżnienie za stworzenie alternatywnego pojazdu służbowego
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2019, 03:50 PM   #831
mayers
LHC
 
mayers's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 9,020
Likes (Received): 4098

Gliwickiej patologii ciąg dalszy

Quote:
Gruntowna przebudowa ulicy Zabrskiej bez drogi rowerowej. “Przecież to remont na wiele lat”
19/09/2019

Wymieniono nawierzchnię, zmodernizowano sieć uzbrojenia, usunięto stare torowisko, zbudowano nowe chodniki – na wyremontowanym fragmencie ul. Zabrskiej całkowicie zapomniano jednak o czymś, co powinno być standardem – o drodze rowerowej.
– Jaki jest sens przeprowadzania takiego remontu, kiedy nie tworzy się ścieżek rowerowych? Przecież to remont na lata – pyta w korespondencji do redakcji pan Adam.

Droga rowerowa na przebudowanym fragmencie ul. Zabrskiej (od skrzyżowania z ul. Jagiellońską do ul. Szarej) nie znalazła się w projekcie inwestycji. W trakcie trwającego remontu powstał jedynie odcinek DDR na ul. Jagiellońskiej. Drogowcy założyli, że rowerzyści przemieszczający się z Zatorza do centrum skrócą sobie drogę przez ul. Szarą.

– Droga rowerowa prowadzi z Jagiellońskiej do ul.Szarej i dalej włącza się do ul. Zabrskiej, którą “pobiegnie” po realizacji dalszych prac remontowych, do wiaduktu nad torami kolejowymi – mówi Jadwiga Stiborska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.

Co ma zrobić rowerzysta jeśli np. zamiast kierunku na Plac Piastów wybierze trasę przez ul. Konarskiego? Pozostaje ruchliwa ulica lub nie do końca zgodnie z przepisami – chodnik.

– Brak drogi rowerowej na tym fragmencie ul. Zabrskiej ma duże znaczenie dla komunikacji z centrum miasta. Na ul. Konarskiego, znajdują się budynki Politechniki i ILO, więc na pewno rowerzyści będą tamtędy jeździć – zauważa Tomasz Herud z Gliwickiej Rady Rowerowej. – Przypomnę też, że kładka dla pieszych nad DTŚ była projektowana w taki sposób by docelowo powstała tam droga rowerowa. Teraz ta przestrzeń może być zupełnie niewykorzystana – dodaje.

ROWERZYŚCI ZABRSKĄ I TAK POJADĄ. PODOBNIE BĘDZIE NA ANDERSA
Droga rowerowa na Zabrskiej (ale powyżej skrzyżowania z ul. Szarą) w przyszłości prawdopodobnie powstanie. Miasto planuje kontynuację remontu aż do wiaduktu na ul. Chorzowskiej.

– Gdzie konkretnie powstanie droga rowerowa na ul.Chorzowskiej – pokaże projekt. Wszystko wskazuje na to, że jej przebieg mógłby znajdować się w śladzie obecnego torowiska. Przebieg ścieżki rowerowej zostanie więc wyznaczony od Jagiellońskiej przez Szarą, Zabrską, wiaduktem do Chorzowskiej – informuje Jadwiga Stiborska.

Tym bardziej dziwi, że podczas tak gruntownej modernizacji nie zdecydowano się na szersze spojrzenie i rozbudowę możliwości komunikacyjnych dla rowerzystów.

Niestety przykład ul. Zabrskiej nie jest jedynym w ostatnich miesiącach. Niedawno zakończył się remont na ul. Andersa. Choć zamówiona przez miasto kosztem 367 tys. złotych “Koncepcja projektowa rozbudowy sieci dróg rowerowych” zakłada, że dla komunikacji rowerowej ulica ma charakter “trasy głównej, “trasy komunikacyjnej” i przeznaczonej do realizacji w pierwszym etapie, nie zdecydowano się na wyznaczenie pasów dla ruchu rowerowego.

Powstały za to wysepki przy przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach. Zwiększają bezpieczeństwo pieszych, ale jednocześnie powodują zagrożenie dla rowerzystów – tworzą “wąskie gardła” i zmniejszają możliwość bezpiecznego wyminięcia roweru przez samochód. Dla rowerzystów przygotowano jedynie krótki odcinek drogi rowerowej na długości ok. 150 metrów (w pobliżu skrzyżowania z ul. Mieszka I).

CORAZ LEPSZA INFRASTRUKTURA, ALE BRAKUJE PLANU
Członkowie Gliwickiej Rady Rowerowej pytani o jakość infrastruktury rowerowej w Gliwicach, zauważają, że w ostatnich latach widać znaczący postęp. Problemem pozostają jednak błędy projektowe i brak konkretnej strategii.

– Normą jest już nawierzchnia asfaltowa, łuki poziome, które są odpowiednio łagodne oraz pojawiają się niespotykane wcześniej udogodnienia, takie jak automatyczna detekcja czy podpórki – wylicza Tomasz Herud. – Od lat natomiast problemem jest optymalny przebieg tras rowerowych, które zarówno na poziomie makro jak i mikro mocno meandrują, co znacznie wydłuża czas przejazdu. Fakt, że ktoś decyduje się na podróż rowerem, będącym wolniejszym środkiem transportu, nie oznacza że ma on nieskończenie wiele czasu i można kazać mu jechać na około i co chwilę czekać na światłach. Podróż rowerzysty jest tak samo ważna, jak kierowcy i nie godzimy się na dyskryminujące projektowanie infrastruktury rowerowej – podsumowuje.

(msz)
https://www.24gliwice.pl/wiadomosci/...-na-wiele-lat/
__________________

Luki_SL, Monarchi liked this post
mayers está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 20th, 2019, 05:50 PM   #832
forwiser
Registered User
 
Join Date: Jan 2013
Location: Windsor/Oxford/Salcombe/Katowice
Posts: 2,485
Likes (Received): 2523

Oj tam, oj tam. Ale jaki piękny jezdnik powstał.
forwiser está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 20th, 2019, 08:45 PM   #833
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 66,328
Likes (Received): 29141

Szkoda, że sami nie podają konkretnej daty budowy ścieżki. Później robić coś jeszcze dwa razy... i dwa razy płacić.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2019, 08:20 PM   #834
makbol
Registered User
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 171
Likes (Received): 153

Wiadomo co się robi na ulicy Łowieckiej w Pszczynie? Wydaje mi się, że robiona jest tam droga dla rowerów ale nic o tym nie słyszałem.
makbol no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2019, 10:48 PM   #835
Camara90
Registered User
 
Join Date: May 2017
Posts: 657
Likes (Received): 607

Firma Eurotech wybuduje ścieżkę rowerową w śledzie kolejki wąskotorowej od ulicy Knurowskiej do granicy Gliwic.
Koszt: 5,2 mln zł. Zakończenie prac: jesień 2020.

https://gliwice.eu/aktualnosci/miast...a-coraz-blizej
__________________

Luki_SL, kubabokuba, Dyszkin liked this post
Camara90 no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2019, 04:38 PM   #836
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 1,890
Likes (Received): 2744

W Sosnowcu kontynuowana jest budowa drogi rowerowej wzdłuż ul.Piłsudskiego (od ul. Kresowej do S86)
https://www.openstreetmap.org/way/115558342

__________________

Luki_SL, Monarchi, K32, quchoo liked this post
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2019, 10:17 AM   #837
Shabbath
Almost blue
 
Shabbath's Avatar
 
Join Date: Jun 2017
Location: הגליל
Posts: 968
Likes (Received): 2978

Quote:
Originally Posted by makbol View Post
Wiadomo co się robi na ulicy Łowieckiej w Pszczynie? Wydaje mi się, że robiona jest tam droga dla rowerów ale nic o tym nie słyszałem.
Tak, jest tam robiona ścieżka rowerowa. Pszczyna dostała spore dofinansowanie na centrum przesiadkowe, a w projekcie jest też budowa sieci ścieżek rowerowych.
__________________

makbol liked this post
Shabbath no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2019, 05:00 PM   #838
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 1,890
Likes (Received): 2744


Kostka na sporej części ciągu pieszego już ułożona.

A na niedawno wyremontowanej ul. Grota-Roweckiego również trwają prace:
Quote:
Przedłużamy drogę rowerową do S86 po obu stronach ulicy Grota-Roweckiego. W kolejnym etapie dojedziemy rowerem, do granicy z Czeladzią.
https://www.facebook.com/RowerowySos...36200773110100
__________________

Luki_SL liked this post
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2019, 08:44 PM   #839
noah_pl
Registered User
 
noah_pl's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 2,098
Likes (Received): 1889

Choć początkowo nie wierzyłem w powodzenie tego projektu, to teraz muszę przyznać ze się rozkręcił. W Łaziskach w zasadzie trasa gotowa, w Jastrzebiu 1/3 w ruchu, reszta w budowie, w Godowie 1/2 oddana (został fragment w okolicach dworca którego nagle PKP nie chce przekazać). Pozostało myśleć nad dalszym cięgiem w kierunku Wodzisławia.

Quote:
Originally Posted by Żelazny szlak rowerowy/ Železná cyklotrasa






https://www.facebook.com/permalink.p...23027068369465
noah_pl no está en línea   Reply With Quote
Old October 13th, 2019, 01:20 AM   #840
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 662
Likes (Received): 240


Głupota władz lokalnych zamiast odbudować kolej to blokują ją głupią ścieżką rowerową. Mało z tego nawet wymogi UE nie spełniają nadaje się to pod NIK.
W dotacji jest napisane aby zatrudnieni byli przy niej niepełnosprawni lub firma która to wykonuje ma mieć zatrudnionych pracowników niepełnosprawnych minimum jak się nie mylę 30%.
A cały szlak Godów - Jastrzębie to po roku od oddania się sypie - co były podkład to spękanie i pofalowanie. Brak odblasków na słupkach na środku ścieżki rowerowej ta samo na barierkach przy ścieżce.
Dodatkowo miał być publicznie udostępniony monitoring ilości osób przejeżdżających to trasą za kwotę 100 tys złotych jak się nie mylę.
W umowie z UE jest, że samorządy mają to utrzymywać pod względem technicznym - gdzie odśnieżanie czy zamiecenie liści?

Od Października do Marca wiatr hula tam i ani żywego ducha tam nie ma poza dzikami i sarnami - czyli pół roku bezużyteczne jest to.

I jest to porażka za 25 mln i tyle w temacie

Dobrze, że kolej na tą linię powróci jako mieszkańcowi bardziej mi to potrzebne niż ścieżka rowerowa na zadupiu - gdzie tak były drogi polne obok.
Jak mieli robić ścieżkę to obok drogi - wtedy byłaby wykorzystana przez mieszkańców.

https://www.gov.pl/web/infrastruktur...-rozwoju-kolei

Last edited by maziizam; October 13th, 2019 at 12:03 PM.
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
śląsk, śląskie, infrastruktura rowerowa, komunikacja rowerowa, rower, rowery, silesia, turystyka, turystyka rowerowa

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:03 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us