Карте | Maps - Page 56 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Serbian Forum > Изградња и развој > Изградња, привреда и инфраструктура > Путеви

Путеви Изградња путева / Road infrastructure


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 18th, 2019, 09:49 PM   #1101
forestpk
Registered User
 
forestpk's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Prokuplje
Posts: 2,891
Likes (Received): 3114

Nema plavog znaka vec barem 10ak godina, a bio je nekada tu. Ogranicenje je 100km/h.
Ta deonica ce biti iskoriscena za jednu traku buduceg autoputa (+ dogradnja zaustavne naravno).
forestpk no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 20th, 2019, 04:58 PM   #1102
wulfy
Registered User
 
wulfy's Avatar
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 181
Likes (Received): 121

Koji su to planirani autoputevi i brze ceste kroz Crnu Goru? Evo jedan pregled:

1. Autoput Đurmani - Virpazar - Šteke (Podgorica) - Ćafa (Podgorica) - Tološko Polje (Podgorica) - Smokovac (Podgorica) - Pelev Brijeg - Veruša - Mateševo - Andrijevica - Berane - Crnča - Boljare (srpska granica) bi trebao da ima 167 km. Trenutno se radi 41 km (Smokovac - Mateševo), te treba očekivati da se produži do Andrijevice.

2. Autoput Andrijevica - Murino - Čakor - Bijeluha (kosovska granica) ima planiranu dužinu od 32 km. Ono što je u izgledu u doglednoj budućnosti je jedna cijev tunela (dužine 4 km) kako bi se brže dolazilo do Peći (Kosovo), za ostalo... neće skoro.

3. Autoput Nudo (bosanska granica) - Grahovo - Čevo - Ćafa (Podgorica) - Tološko Polje (Podgorica) - Smokovac (Podgorica) - Dinoša - Dečić (albanska granica) ima planiranu dužinu od 96 km. Ipak, od ovog autoputa se, za sada, odustalo.

4. Brza cesta Debeli Brijeg (hrvatska granica) - Herceg Novi - Bijela - Tivat - Kotor - Budva - Petrovac - Đurmani - Bar - Pečurice - Ulcinj - Sukobin (albanska granica) ima oko 110 km.

5. Brza cesta Šćpan Polje - Plužine - Nikšić - Ćafa (Podgorica) bi trebao da ima oko 80 km.

Vrlo ambiciozno (ako bi se sve realizovalo imali bi 485 km autoputeva/brzih cesta), no do realizacije vjerujem da će biti još promjena u planiranju.
__________________

V_E_J_Z_I_K, Strajder, Bela Sova, shomphee liked this post
wulfy no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2019, 12:59 AM   #1103
Onaj s onu glavu
Ništa me ne pitaj! Ludilo
 
Onaj s onu glavu's Avatar
 
Join Date: Sep 2019
Posts: 82
Likes (Received): 22

Quote:
Originally Posted by Skopje/Скопје View Post
Ево најновију карту за Македонију:
Dakle svašta! Nema autoputa za velike i važne gradove kao Prilep i Bitolj, ali se zato pravi magistrala za nekakvo selo Radoviš. Komično.
__________________
行ったり来たり、家へ帰りました。
Onaj s onu glavu no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2019, 09:09 PM   #1104
Strajder
Registered User
 
Strajder's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Lazarevac, Serbia
Posts: 814
Likes (Received): 819

Quote:
Originally Posted by wulfy View Post
Koji su to planirani autoputevi i brze ceste kroz Crnu Goru? Evo jedan pregled:

1. Autoput Đurmani - Virpazar - Šteke (Podgorica) - Ćafa (Podgorica) - Tološko Polje (Podgorica) - Smokovac (Podgorica) - Pelev Brijeg - Veruša - Mateševo - Andrijevica - Berane - Crnča - Boljare (srpska granica) bi trebao da ima 167 km. Trenutno se radi 41 km (Smokovac - Mateševo), te treba očekivati da se produži do Andrijevice.

2. Autoput Andrijevica - Murino - Čakor - Bijeluha (kosovska granica) ima planiranu dužinu od 32 km. Ono što je u izgledu u doglednoj budućnosti je jedna cijev tunela (dužine 4 km) kako bi se brže dolazilo do Peći (Kosovo), za ostalo... neće skoro.

3. Autoput Nudo (bosanska granica) - Grahovo - Čevo - Ćafa (Podgorica) - Tološko Polje (Podgorica) - Smokovac (Podgorica) - Dinoša - Dečić (albanska granica) ima planiranu dužinu od 96 km. Ipak, od ovog autoputa se, za sada, odustalo.

4. Brza cesta Debeli Brijeg (hrvatska granica) - Herceg Novi - Bijela - Tivat - Kotor - Budva - Petrovac - Đurmani - Bar - Pečurice - Ulcinj - Sukobin (albanska granica) ima oko 110 km.

5. Brza cesta Šćpan Polje - Plužine - Nikšić - Ćafa (Podgorica) bi trebao da ima oko 80 km.

Vrlo ambiciozno (ako bi se sve realizovalo imali bi 485 km autoputeva/brzih cesta), no do realizacije vjerujem da će biti još promjena u planiranju.
Ovo pod 4, brzi put duž Jadrana, vam je i najpotrebnije i treba da vam bude prioritet.
Pod 2 je potpuno nerealno, a od stavke 3 se odustalo do dalnjeg.
Ono što me interesuje kako to da bi brzi put od Šćepan Polja do Podgorice imao oko 80km, kad je trenutna udaljenost preko 130km? Neka greška, ili bi se radio samo donekle?
Strajder no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2019, 10:10 PM   #1105
ww87
Registered User
 
ww87's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 4,631

ww87 no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2019, 10:35 PM   #1106
wulfy
Registered User
 
wulfy's Avatar
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 181
Likes (Received): 121

Quote:
Originally Posted by Strajder View Post
Ovo pod 4, brzi put duž Jadrana, vam je i najpotrebnije i treba da vam bude prioritet.
Pod 2 je potpuno nerealno, a od stavke 3 se odustalo do dalnjeg.
Ono što me interesuje kako to da bi brzi put od Šćepan Polja do Podgorice imao oko 80km, kad je trenutna udaljenost preko 130km? Neka greška, ili bi se radio samo donekle?
To je iz studije o razvoju saobraćaja, koliko sam shvatio nije urađen ni idejni projekat, već je samo određena trasa. Sada sledeće pitanje neka bude ,,glasno razmišljanje": da li ispravljanjem sadašnjih krivina i eliminisanjem prevoja (tuneli) moguće skratiti terasu sa 130 na 80 km? Ukratko, moj odgovor na tvoje i ovo moje pitanje je: ne znam.
wulfy no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 01:55 AM   #1107
smokiboy
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Toronto
Posts: 1,247
Likes (Received): 215

Hvala za osveženoj mapi ww87.

Po meni jedan od najnepotrebnijih autoputa u ex-yu je Skoplje - Štip, koji praktično ide paralelno sa A1. Bolje da su napravili Veles - Shtip.
smokiboy no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 06:36 AM   #1108
Ilic
Registered User
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 77
Likes (Received): 226

Na ovoj karti mi je granica kosmeta uvek smetala, pogotovo severni deo kosmeta. To mi se vise svidja na Vejzikovoj karti.

Jedan drugi deo koji se osta razlikuje izmedju dve karte je ovo od Obrenovca do Beograda. Ne znaj koji je pravilniji za taj detalj mi iskace kad uporedjujem karte. Sve u svemu, WWova karta je trenutno bolja ali ova od Vejzika ima potencijal da je nadmasi.
__________________

V_E_J_Z_I_K liked this post
Ilic no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 07:49 AM   #1109
V_E_J_Z_I_K
Kosovo is Serbia
 
V_E_J_Z_I_K's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: The golden city
Posts: 3,133

Quote:
Originally Posted by Ilic View Post
Na ovoj karti mi je granica kosmeta uvek smetala, pogotovo severni deo kosmeta. To mi se vise svidja na Vejzikovoj karti.

Jedan drugi deo koji se osta razlikuje izmedju dve karte je ovo od Obrenovca do Beograda. Ne znaj koji je pravilniji za taj detalj mi iskace kad uporedjujem karte. Sve u svemu, WWova karta je trenutno bolja ali ova od Vejzika ima potencijal da je nadmasi.
To je zato što sam podosta preradio ovu gore originalnu kartu od vremena njenog nastanka.
Davno sam uvideo da su karte Crne Gore i Srbije najproblematičnije od svih i da najviše odstupaju od stvarnog stanja.

Zato kad sam iz znatiželje da vidim kako bi autoputevi išli kada se stave u poredjenje sa opštinama i regionima, okruzima, županijama, kantonima, entitetima i pokrajinama, ponovo odradio sve i sada je onako kako treba da bude.

Što se tiče trasa autoputeva, radio sam ih po što tačnijim zvaničnim kartama, pa ako one lažu, lažem i ja.

Meni ne smeta da ostane i stara verzija, a i nova, jer sam je uradio prvenstvo za sebe. Da imam što bolji uvid. @ww87 svakako radi dobar posao.
__________________
\_______....................___
.............\____........../......\__
.....................\......./............\__
.......................\__/............___/
......................................./
.......................................\_

ww87 liked this post
V_E_J_Z_I_K no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 08:48 AM   #1110
requiem_mn
Spava u NK, radi u PG
 
Join Date: Sep 2017
Location: Niksic
Posts: 243
Likes (Received): 505

Quote:
Originally Posted by wulfy View Post
To je iz studije o razvoju saobraćaja, koliko sam shvatio nije urađen ni idejni projekat, već je samo određena trasa. Sada sledeće pitanje neka bude ,,glasno razmišljanje": da li ispravljanjem sadašnjih krivina i eliminisanjem prevoja (tuneli) moguće skratiti terasu sa 130 na 80 km? Ukratko, moj odgovor na tvoje i ovo moje pitanje je: ne znam.
Vazdušnom linijom PG - Šćepan polje ima 105 km, tako da je odgovor, ne može. To je neka greška, ili zaista ne planiraju ni pod razno nikada cijela trasa da bude brzi put.

Vazdušna linija PG - NK - Plužine je oko 90 km, tako da je i to problematično, a ne znam gdje bi kraće od toga ako ga budu ikada radili (izuzev PG - NK, ali to je 45 km)
__________________

Strajder liked this post
requiem_mn no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 11:56 AM   #1111
bolha_390
Registered User
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 8
Likes (Received): 29

Na karti nedostaje u Hrvatskoj

BC - do Zlatar Bistrice u izgradnji - završena, pred puštanjem u promet
https://www.openstreetmap.org/#map=12/45.9962/15.9652

Tunel Sv. Ilija (4248m) i BC - završen
https://www.openstreetmap.org/#map=13/43.3624/17.0005

BC Komarna-Brjesta u izgradnji - most
https://www.openstreetmap.org/#map=13/42.9237/17.5471
bolha_390 no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 08:07 PM   #1112
wulfy
Registered User
 
wulfy's Avatar
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 181
Likes (Received): 121

Quote:
Originally Posted by requiem_mn View Post
Vazdušnom linijom PG - Šćepan polje ima 105 km, tako da je odgovor, ne može. To je neka greška, ili zaista ne planiraju ni pod razno nikada cijela trasa da bude brzi put.

Vazdušna linija PG - NK - Plužine je oko 90 km, tako da je i to problematično, a ne znam gdje bi kraće od toga ako ga budu ikada radili (izuzev PG - NK, ali to je 45 km)
Možda od DG pa dalje? Pošto će svakako do DG ići bulevar (no to je 15 km)... Ne znam.
wulfy no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 09:40 PM   #1113
forestpk
Registered User
 
forestpk's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Prokuplje
Posts: 2,891
Likes (Received): 3114

Quote:
Originally Posted by smokiboy View Post
Hvala za osveženoj mapi ww87.

Po meni jedan od najnepotrebnijih autoputa u ex-yu je Skoplje - Štip, koji praktično ide paralelno sa A1. Bolje da su napravili Veles - Shtip.
Moze da se nastavi na Radovis i Strumicu pa onda da se poveze sa bugarskim autoputem tj magistralom Strumica.
forestpk no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 10:34 PM   #1114
smokiboy
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Toronto
Posts: 1,247
Likes (Received): 215

Više mi smisla ima da ide prema Blagoevgradu i tu da se poveže sa Bugarskim A3. I da tu bude glavna veza Skoplje - Sofia.
smokiboy no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 10:53 PM   #1115
Strajder
Registered User
 
Strajder's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Lazarevac, Serbia
Posts: 814
Likes (Received): 819


Naprotiv, iz Skoplja se za Sofiju ide preko Kumanova, Krive palanke i Ćustendila. Najkraće i potpuno logično.
__________________

suvi genije liked this post
Strajder no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 11:17 PM   #1116
smokiboy
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Toronto
Posts: 1,247
Likes (Received): 215

Naravno da je taj pravac najlogičniji, i najdirektniji, ali mislim da ništa od toga narednih deset godina. Mislim da nije ni u fazi planiranja.

A pravac Skoplje - Štip - Kočani - granica - Blagoevgrad, je možda lakše izvesti. Makedonci su već na pola puta, a Bugarima samo relativno kratak deo to MK granice.
smokiboy no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 11:57 PM   #1117
Strajder
Registered User
 
Strajder's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Lazarevac, Serbia
Posts: 814
Likes (Received): 819


Od Kumanova do mesta Rankovce postoji put rezervisan za saobraćaj motornih vozila, jedna dobro trasirana magistrala sa trećim trakama na svim usponima i nekoliko denivelisanih ukrštanja u dužini od 38km. Dalje od mesta Rankovce do Krive Palanke u dužini od 28km u izgradnji je potpuno novi brzi put konfiguracije 1+1 sa zaustavnim trakama (2x3.5m + 2x2.0m). Od KP do GP Deve Bair ostane još nekih 15km magistralnog puta.
Sa druge strane je AP do ispred Štipa, a zatim je u izgradnji brzi put (1+1 sa zaustavnim) do Kočana u dužini od oko26km, odakle do GP Delčevo ostaje još čitavih 60km puta. Činjenica je da je A3 kod Blagoevgrada bliži granici, ali to malo čini na stvari kad je preko Kumanova do Sofije kraće 40km. Inače oba granična prelaza se nalaze na nadmorskim visinama od oko 1160m, tako da ni tu nema neke prednosti za ovaj južni pravac.

Last edited by Strajder; September 25th, 2019 at 12:24 AM.
Strajder no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 12:11 AM   #1118
smokiboy
Registered User
 
Join Date: Aug 2007
Location: Toronto
Posts: 1,247
Likes (Received): 215

Hvala na objašnjenju. Možda nema trenutne potrebe za autoput, jer izgleda da su ovi brzi i sekundarni putevi dovoljni. Koliko je AADT za SK-SO?
smokiboy no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 12:32 AM   #1119
Strajder
Registered User
 
Strajder's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Lazarevac, Serbia
Posts: 814
Likes (Received): 819


Našao sam podatak za deonicu Rankovce-Kriva Palanka da je 3800 vozila.
Nema tu nekog saobraćaja, MK autoputevi su totalno neopterećeni, kao i glavni magistralni putevi. Jedino su pravci oko Ohrida i od Gostivara ka Ohridu (a koji nisu autoputevi) u sezoni pod gužvom.
https://meta.mk/na-tri-od-desette-na...at-infografik/
__________________

smokiboy liked this post
Strajder no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2019, 12:51 AM   #1120
borop65
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 25
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by Strajder View Post

Naprotiv, iz Skoplja se za Sofiju ide preko Kumanova, Krive palanke i Ćustendila. Najkraće i potpuno logično.
Koridor VIII na ovoj karti:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ridors.svg.png
VIII Durrës - Elbasan - Skopje - Sofia - Plovdiv - Burgas - Varna 1,500 km long.

Mape/karte malo starijeg datuma (ako ima novijih i ja bih volio da ih vidim) vrijedne makar kao informacija:
https://ec.europa.eu/transport/infra...20VOL%2031.pdf
https://ec.europa.eu/transport/infra...2019_roads.png
borop65 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
карте, мапе, путеви, karte, mape, maps, putevi

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:23 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us