[Gliwice] Infrastruktura drogowa - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 14th, 2007, 10:51 PM   #121
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 66,464
Likes (Received): 29304

Połączyli ,ale z A4 Jeśli na tym odcinku A4 będzie bezpłatna, to mieszkańcy na pewno nie będą narzekali
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 14th, 2007, 11:35 PM   #122
Krzyżak
fortuna favet fortibus
 
Krzyżak's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,834
Likes (Received): 0

będą narzekali bo na co komu tak obwodnica co idzie kilometrami od skupisk mieszkańców. Wielu mieszkańców liczyło na odcinek łączący ul Daszyńskiego z Rybnicką (na wysokości Minimala).
Do d... to duża obwodnica.
Należy się tylko cieszyć,że "mała" obwodnica budowana jest systematycznie i po odcinku ul. Panewnickiej będzie w tym roku przebudowywana ul. Toruńska.
__________________
□□□ □□□□ □□□
Krzyżak no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2007, 11:47 PM   #123
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,448
Likes (Received): 3651

Quote:
Originally Posted by smar View Post
Znaczy się zniknęła południowa obwodnica - połączyli obwodnicę Gliwic z A1. Wariant bardziej oszczędnościowy, ale czy sprzyjający mieszkańcom?
biorąc pod uwagę drogi zbiorcze śmiem wątpić, czy wariant oszczędnościowy.
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 15th, 2007, 01:50 AM   #124
jacentyy
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Gliwice
Posts: 1,190
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by Krzyżak View Post
będą narzekali bo na co komu tak obwodnica co idzie kilometrami od skupisk mieszkańców. Wielu mieszkańców liczyło na odcinek łączący ul Daszyńskiego z Rybnicką (na wysokości Minimala).

Ale to o czym piszesz to miala byc obwodnica miejska tak mi sie wydaje , a oprocz tego mial byc jeszcze zewnetrzny ring, ze tak powiem bardziej na zew od polaczenia Daszynskiego z Rybnicka na wysokosci minimala.

No ale coz tak czy siak, mamy w Gliwicach takich planistow jak Pis prawnikow.
__________________
pozdr
jacentyy
jacentyy no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2007, 11:27 AM   #125
martinextra
Registered User
 
martinextra's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Gliwice/Pszczyna
Posts: 1,077
Likes (Received): 47

Quote:
Originally Posted by dawid_silesia View Post
masz moze ta mapke w wiekszej rozdzielczosci???
niestety nie mam to mapka ze strony gazety troche pocieli to rozwiazanie z drogami serwisowymi wzdłuż A4 to nawet dobry pomysł
__________________
GLIWICE
martinextra no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2007, 11:51 AM   #126
Krzyżak
fortuna favet fortibus
 
Krzyżak's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,834
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by jacentyy View Post
Ale to o czym piszesz to miala byc obwodnica miejska tak mi sie wydaje , a oprocz tego mial byc jeszcze zewnetrzny ring, ze tak powiem bardziej na zew od polaczenia Daszynskiego z Rybnicka na wysokosci minimala.
.
Rzeczywiście pomieszałem ulice.
Miałem napisać o odcinku Pszczyńska - Rybnicka.
Gdzie "start" byłby gdzieś w okolicach węzła Sośnica i kierowałby się ona właśnie na Rybnicką w okolicach Minimala.
__________________
□□□ □□□□ □□□
Krzyżak no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2007, 11:55 AM   #127
Krzyżak
fortuna favet fortibus
 
Krzyżak's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,834
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by martinextra View Post
chyba coś sie zaczyna dziac z obwodnica bo wycieto drzewa na ul. Okulickiego (d. Czołgowa) na odc. od ul. Andersa do ul. Kozielskiej
Właśnie zapomniałem skomentować tę wycinkę

Bo wycinka jest, ale niestety przetargu ogłoszonego przez ZDM jeszcze nie było - wiec niema wykonawcy , wieć niema budowy i niema poczatku obwodnicy.
A pozwolenie na budowę też jeszcze nie wydane, ale tu akurat już widać koniec procedury.
__________________
□□□ □□□□ □□□
Krzyżak no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2007, 04:12 PM   #128
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,448
Likes (Received): 3651

Quote:
Originally Posted by Krzyżak View Post
Gdzie "start" byłby gdzieś w okolicach węzła Sośnica i kierowałby się ona właśnie na Rybnicką w okolicach Minimala.
Ale podobne połączenie mimo to będzie, miasto planuje połączenie Toruńskiej i Bojkowskiej (przedłużenie tej 1), wraz z nowym łącznikiem Bojkowska - Pszczyńska przejazd jest prosty.
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2007, 04:15 PM   #129
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,448
Likes (Received): 3651

za UM:

OBWODNICA POD PLATANAMI


W połowie roku rozpocznie się - jak przewidują plany - przebudowa ul. Okulickiego oraz budowa nowego odcinka tej drogi. Prace przy realizacji inwestycji ruszą po rozstrzygnięciu przetargu na wykonanie zadania – zawiadamia Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach. Dotychczasowa ulica Okulickiego (od ul. Andersa wzdłuż bocznego ogrodzenia Cmentarza Centralnego do węzła drogowego DK-88) zostanie gruntownie zmodernizowana. Ponadto powstanie nowy odcinek drogi, stanowiący jej przedłużenie od ul. Andersa do ul. Sowińskiego. Na tym terenie znajdował się w przeszłości poligon wojskowy. - Przyszła droga, złożona ze starego i nowego odcinka ul. Okulickiego, będzie miała w sumie 1150 metrów długości. Jezdnia o szerokości 7 m z dwoma pasami ruchu zapewni kierowcom płynną i bezpieczną jazdę. Będzie to fragment zachodniej obwodnicy drogowej miasta – informuje Waldemar Garmulewicz z ZDM.
Dokumentacja techniczna inwestycji zakłada również wykonanie niezbędnych robót infrastrukturalnych. Zaplanowano budowę kanalizacji deszczowej i oświetlenia ulicznego. Wzdłuż bocznej części Cmentarza Centralnego powstanie mur oporowy. Pojawi się tam też chodnik dla pieszych. Na odcinku drogi między ul. Andersa a ul. Sowińskiego zostanie utworzony ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3 m. Będzie mu towarzyszyć estetyczna zieleń – założyli projektanci.
W ramach niezbędnych przygotowań do rozpoczęcia inwestycji dokonano wycinki kilkudziesięciu topól, lip i wierzb, które rosły w rejonie ul. Okulickiego oraz na terenie dawnego poligonu wojskowego pomiędzy ulicami Sowińskiego i Andersa. Usunięto je między 9 a 12 marca, na podstawie zezwolenia wydanego jeszcze w sierpniu zeszłego roku przez Wydział Środowiska UM. Decyzja dotyczyła „wycinki 58 drzew oraz krzewów o powierzchni 269 m2, kolidujących z przebudową ul. Okulickiego i budową nowego odcinka tej drogi”. Zarząd Dróg Miejskich został jednocześnie zobowiązany go do zasadzenia nowych drzew i krzewów „w ramach rekompensaty na rzecz środowiska przyrodniczego miasta”.
Usunięcie drzew i krzewów zlecono gliwickiej firmie „EKO-PARK”, która uporała się z tym przedsięwzięciem przed ochronnym okresem lęgowym ptaków (nie wolno w naszym regionie wycinać drzew w okresie między 15 marca a 30 lipca). - Opracowany projekt przewiduje nasadzenie 157 nowych drzew (platanów i klonów kulistych) oraz 3496 sztuk krzewów (tawuł i pęcherznicy). Zieleń pojawi się nie tylko w rejonie nowego odcinka drogi, ale także w sąsiedztwie dotychczasowej ul. Okulickiego, która będzie przebudowywana. Nasadzenia muszą być przeprowadzone przed ostatecznym oddaniem inwestycji do użytku – zapewnia Artur Domicz z firmy „EKO-PARK”.
- Odcinek drogi między ul. Kozielską a ul. Sowińskiego powinien być oddany do użytku jeszcze w tym roku. Pozostały fragment (od ul. Kozielskiej do węzła DK-88) będzie zapewne ukończony do połowy przyszłego roku - prognozuje Waldemar Garmulewicz. (luz)
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2007, 12:10 AM   #130
darius.
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 3,069
Likes (Received): 8604

a ja mam takie pytanko: jak najlepiej dojechać z Gliwic do Mikołowa? Zjechać z A4 w Gliwicach i kierować się na Mikołów (są tam jakieś objazdy,prace remontowe?) czy też jechać do Rudy Śl. i dopiero tam zjechać z A4?

edit: dzięki luki i kaspric

Last edited by darius.; March 24th, 2007 at 12:15 PM.
darius. no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2007, 12:16 AM   #131
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 66,464
Likes (Received): 29304

W sumie to można A4 i na węźle Wirek zjechać na 925 na Mikołów, ale równie dobrze można od samych Gliwic prościutko do Mikołowa pomknąć DK44 , droga dopiero co wyremontowana, jazda sama przyjemność
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2007, 02:43 AM   #132
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,448
Likes (Received): 3651

Darius: w Gliwicach. DK44 to fajna trasa, zwłaszcza po oddaniu A4 i zmniejszeniu ruchu. Równa i szeroka, przyjemność
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2007, 04:05 PM   #133
martinextra
Registered User
 
martinextra's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Gliwice/Pszczyna
Posts: 1,077
Likes (Received): 47

tylko chopcy czesto stoja
__________________
GLIWICE
martinextra no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2007, 01:04 PM   #134
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,448
Likes (Received): 3651

Rynkowy.pl:

Zielona fala zacznie się na Pszczyńskiej

Skrzyżowania do przebudowy. GLIWICE. Rejon skrzyżowania ulic Pszczyńskiej i Wrocławskiej zmienia się nie tylko architektonicznie. W najbliższym czasie szykują się tam spore zmiany w rozwiązaniach komunikacyjnych. Całkowicie przebudowane zostaną skrzyżowania w ciągu ulic Pszczyńska, Nowy Świat, Jana Pawła II i Kościuszki.

Zarząd Dróg Miejskich rozstrzygnął już przetarg na „wykonanie projektu przebudowy układu komunikacyjnego skrzyżowań ulic Wrocławska, Mikołowska, Rybnicka, Kościuszki, Kochanowskiego, Jana Pawła II wraz z przebudową ul. Nowy Świat do ul. Zygmunta Starego w Gliwicach". Wygrała go firma „Projektowanie w budownictwie” Jacka Cichońskiego.
W założeniu chodzi o to, aby w rejonie tych ważnych z punktu widzenia układu komunikacyjnego miasta skrzyżowań polepszyć warunki ruchu i poprawić płynność jazdy.
Aby zsynchronizować główne potoki ruchu i umożliwić przejazd tzw. zieloną falą, przeprojektowana zostanie cała sygnalizacja świetlna.

Parkowanie po prawej
Na odcinkach Nowy Świat - Jana Pawła II oraz Nowy Świat -Kościuszki nie będzie możliwości parkowania po wewnętrznej, lewej stronie ulicy. Parkingi, które tam obecnie funkcjonują przeznaczone są do likwidacji. Nie znikną jednak zupełnie lecz zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ulic jednokierunkowych zostaną przeniesione na prawą stronę.

Zniknie stacja Orlenu, powstaną zatoki
Kierowcy być może nie będą zadowoleni, że stracą możliwość tankowania w tej części miasta. Ze względu za złe usytuowanie w tzw. pasie rozdziału dróg jednokierunkowych, wyburzenie czeka stację benzynową Orlen vis a vis szpitala.
Z pewnością na usprawnienie warunków ruchu wpłynie utworzenie w rejonie przystanków zatok autobusowych. Zatrzymujące się w nich pojazdy komunikacji miejskiej nie będą już blokowały kierowcom pasa ruchu.

Przeprojektują światła
Po przebudowie nie będziemy już czekać w długiej kolejce kierowców chcących skręcić z ulicy Pszczyńskiej w Nowy Świat. Korki tworzyły się tam, dlatego, że faza światła zielonego dla tego kierunku była zbyt krótka. Przeprowadzone badaniach natężenia ruchu, potwierdziły, że lewoskręt w ul. Nowy Świat jest częściej wybierany przez kierowców niż prawoskręt w ul. Wrocławską. Dlatego, po przebudowie sygnalizacji faza światła zielonego dla tego pierwszego zostanie wydłużona.

Postawią barierki
Na wysokości przystanku autobusowego przy ul. Nowy Świat pojawią się barierki zabezpieczające. Mają one zlikwidować „dzikie” przejście dla pieszych, z którego korzystają idący alejką z osiedla Zubrzyckiego. Najczęściej skracają sobie oni drogę przechodząc na wprost, w niedozwolonym miejscu i powodując zagrożenie w ruchu.

Ostatnim punktem zmian jest włączenie do tego ciągu komunikacyjnego wlotu przedłużenia ul. Kosów do ul. Nowy Świat w rejonie Teatru Muzycznego. Ta planowana od dawna inwestycja ma zostać zrealizowana jeszcze w tym roku.

Nina Drzewiecka
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2007, 01:40 PM   #135
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,448
Likes (Received): 3651

za MSI15.2007 (fragmenty):

"W roku bieżącym planowane jest przedłużenie ul. Kosów
do ul. Nowy Świat. W ten sposób powstanie nowe połączenie
drogowe, przeznaczone do wykorzystania w ruchu
lokalnym dla samochodów osobowych. Będzie to skrót
dla mieszkańców południowej części Gliwic. Szacuje się,
że inwestycja ta pochłonie około 2,5 mln zł. Przypomnijmy,
iż zanim rozpoczną się roboty budowlane, zostaną jeszcze zrobione
tzw. przezbrojenia, czyli przekładki różnych urządzeń infrastruktury
drogowej. – W roku bieżącym oraz nadchodzącym
rozpoczną się również: przebudowa ul. Okulickiego od węzła Carrefour
przy DK 88 aż do ulicy Andersa, a także budowa pierwszego
fragmentu obwodnicy miejskiej. Odcinek ten, o długości około
1,1 km i szerokości 7 metrów, będzie się ciągnął od ulicy Andersa
do ulicy Sowińskiego – zapowiada Martyna Bubik, zastępca
dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach."

kolejne potwierdzenie obu inwestycji, wygląda na to, że wreszcie ruszą

"Wkrótce na skrzyżowaniach ulic Pszczyńskiej z Panewnicką,
Panewnickiej z Kujawską i Pszczyńskiej z Kopalnianą
pojawią się sygnalizacje świetlne. Każdorazowy, szacunkowy
koszt takiego przedsięwzięcia wyniesie około pół miliona
złotych. Przewidziano ponadto przebudowanie ulic
Granicznej (koszt ok. 3,3 mln zł) i Toruńskiej, a także połączenie
tej ostatniej z Bojkowską ciągiem ul. Nowotoruńskiej
(ok. 14,23 mln zł.). – Planujemy również połączyć ulicę Żwirki
i Wigury z ulicą Bojkowską – nadmienia Martyna Bubik. Inwestycja
ta pochłonie ok. 3,5 mln zł."

i teraz pytanie, czy ten tekst odnosi się również do tego roku - raczej tak (później jest o planach na inne lata), zatem będziemy się cieszyć z takiej małej obwodnicy południowej (toruńska, bojkowska, pszczyńska).

"Tegoroczne roboty remontowe
zamknie wydatek blisko 2,2 mln zł na modernizację
ul. Wyczółkowskiego na odcinku od specjalnej strefy ekonomicznej
do okolic Kozłowa. – Planujemy ponadto zlecenie projektów wykonawczych
dla budowy łącznika estakady pomiędzy ulicami Perseusza
i Portową oraz dla połączenia ulicy Głównej z Portową.
Mamy już odpowiednie koncepcje – podkreśla zastępczyni dyrektora
ZDM. Zarząd Dróg Miejskich posiada również projekty
budowlano-wykonawcze, niezbędne do przeprowadzenia
modernizacji ulic Kościuszki, Skowrońskiego i Poniatowskiego,
ulicy Głównej oraz Żwirki i Wigury."

dobre wieści, czyli nie wpisanie estakady do WPI wcale nie oznacza rezygnacji z tej inwestycji

"– W tym miesiącu uzyskamy koncepcję tzw. obwodnicy
centrum, ciągnącej się od ul. Rybnickiej, poprzez skrzyżowanie
z ulicą Żwirki i Wigury, do ul. Toszeckiej – wylicza Martyna
Bubik. Połączenie takie – co warto podkreślić – powinno
sprawić, iż przejazd przez tę część miasta będzie szybszy
i bezpieczniejszy. Przypomnijmy, iż w opisywanej w ubiegłym
roku wstępnej koncepcji trasy przewidziano budowę
jednej jezdni (dwa pasy – po jednym w każdą stronę),
ale uwzględniono możliwość poszerzenia w przyszłości pasa
drogowego o drugą jezdnię – gdyby ruch samochodowy kiedyś wzrósł."

to ostatnie zdanie jest idiotyczne. Ale znów w grę wchodzą moje przypuszczenia, że obwodnica centrum wcale nie będzie przebiegać Panewnicką, tylko będzie to osobna droga.

(następnie jest opis planów mniejszych inwestycji - miejsca postojowe, światła etc.)

"Realizacja zadania (chodzi o przebudowę układu kom. Kościuszki, Nowy Świat, JP2, Pszczyńska) według Wieloletniego Planu Inwestycyjnego (WPI)
ma być rozłożona na lata 2008 – 2010 – informuje zastępca
dyrektora ZDM. Zgodnie z zapisami w WPI przewidziano również
przebudowy ulic: Rybnickiej (zlecenie projektu technicznego
– 2008 rok, wykonanie: lata 2009 – 2010), Dworcowej
na odcinku od ul. M. Strzody do Górnych Wałów (zlecenie projektu
– rok bieżący, realizacja: lata 2008 – 2009), Pszczyńskiej
na odcinku od ul. Wrocławskiej do Kopalnianej (zlecenie projektu
– 2008 rok, realizacja: lata 2009 – 2010) oraz Mikołowskiej
i Dunikowskiego (zlecenie projektów – 2009 rok, realizacja:
rok 2010). Słowem – drogowcy mają co robić. (kik)"

http://um.gliwice.pl/pub/msi/MSI_15_2007.pdf
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2007, 01:48 PM   #136
ExGliwice
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 536
Likes (Received): 73

Quote:
Originally Posted by kaspric View Post
za MSI15.2007 (fragmenty):
W roku bieżącym oraz nadchodzącym
rozpoczną się również: przebudowa ul. Okulickiego od węzła Carrefour
przy DK 88 aż do ulicy Andersa, a także budowa pierwszego
fragmentu obwodnicy miejskiej. Odcinek ten, o długości około
1,1 km i szerokości 7 metrów, będzie się ciągnął od ulicy Andersa
do ulicy Sowińskiego – zapowiada Martyna Bubik, zastępca
dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach."
a jak bedzie wygladac skrzyzowanie nowej obwodnicy z Kozielska i Kosciuszki? tak jak teraz (tzn ustap pierwszenstwa przejazdu ?? swiatla? dwupoziomowo (marzenia)
ExGliwice no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2007, 02:50 PM   #137
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,448
Likes (Received): 3651

światła na Andersa (nie Kościuszki ), na Kozielskiej chyba pierwszeństwo. W planach jest bezkolizyjne połączenie, tak samo przekrój 2x2 -> ale to dopiero w przyszłości. Moim zdaniem dobrze, że póki co robią zwykłą drogę 1x2, nie ma co wydawać kasy na coraz mniej potrzebną obwodnicę (po oddanie A1 - czyli prawdopodobnie za 3 lata - na każdym kierunku będzie można puścić tranzyt obwodnicami). Moim zdaniem już całkiem niedługo obwodnica stanie się de facto obwodnicą centrum, po prostu szeroką arterią po zachodnich osiedlach, które w tym rejonie powinny zacząć teraz rosnąć jak grzyby po deszczu.
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2007, 06:27 PM   #138
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,706
Likes (Received): 296

Mam nadzieje, że Wyczółkowskiego w strone Kozłowa dodatkowo poszerzą(przynajmniej przed samym skrzyżowaniem z Kozielską), bo teraz dwa tiry ledwo się mieszczą.
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2007, 07:21 PM   #139
martinextra
Registered User
 
martinextra's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Gliwice/Pszczyna
Posts: 1,077
Likes (Received): 47

Quote:
Originally Posted by kaspric View Post
światła na Andersa (nie Kościuszki ), na Kozielskiej chyba pierwszeństwo. W planach jest bezkolizyjne połączenie, tak samo przekrój 2x2 -> ale to dopiero w przyszłości. Moim zdaniem dobrze, że póki co robią zwykłą drogę 1x2, nie ma co wydawać kasy na coraz mniej potrzebną obwodnicę (po oddanie A1 - czyli prawdopodobnie za 3 lata - na każdym kierunku będzie można puścić tranzyt obwodnicami). Moim zdaniem już całkiem niedługo obwodnica stanie się de facto obwodnicą centrum, po prostu szeroką arterią po zachodnich osiedlach, które w tym rejonie powinny zacząć teraz rosnąć jak grzyby po deszczu.
wbrew pozorom obwodnica jest potzrebna. Trzeba pamiętać o tym że autostrady będą płatne i niektórzy nie będą chcieli za nie zapłacić tylko przejechać przez miasto. Tirowcy może nie bo maja winiety ale osobówki...
__________________
GLIWICE
martinextra no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2007, 08:07 PM   #140
jacentyy
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Gliwice
Posts: 1,190
Likes (Received): 21

Wlasnie wbrew pozorom jest bardzo potrzebna, przede wszystkim wazne jest zarezerwowanie sladu pod nia, tak aby wytyczala ring stanowiacy wazna arterie komunikacyjna dla miasta. Bez tego miasto dalej bedzie rozwijalo bez skladu i ladu.
__________________
pozdr
jacentyy
jacentyy no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
śląskie, drogi, drogi miejskie, gliwice

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:54 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us