[Wrocław] Obwodnica wschodnia (Via Romana) [OOŚ przez Wysoką!] - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 28th, 2003, 01:18 PM   #1
grzesiekko
Registered User
 
Join Date: Apr 2003
Location: Wrocław, PL
Posts: 312
Likes (Received): 0

[Wrocław] Obwodnica wschodnia (Via Romana) [OOŚ przez Wysoką!]

Z GW :

"Decyzja NSA w sprawie wschodniej obwodnicy Wrocławia

Naczelny Sąd Administracyjny odrzucił w czwartek protest i trzy zarzuty dotyczące przebiegu wschodniej obwodnicy Wrocławia (drogi via Romana, która ma połączyć ul. Karkonoską z Długołęką)

Składali je mieszkańcy podwrocławskiej Czernicy. Następnymi protestami w tej sprawie sąd będzie się zajmował w grudniu.
"

Quote:
Originally Posted by MHL View Post
Ściągnąłem sobie trochę dokumentacji przetargowej i ku mojemu zdziwieniu ujrzałem na rysunkach jedynie jezdnię wschodnią. Nasypy, skrzyżowania i ronda są zaprojektowane są pod układ 2x2, jednak ani jezdni, ani obiektów inżynieryjnych od strony Wrocławia nie ma - tak więc 1x2.

Schemat odcinka, którego dotyczy przetarg (ETAP IV Zad. 2, km 0+717,61 ÷ 6+308,00 realizowane w ramach zadania inwestycyjnego p.n.: „Budowa drogi wojewódzkiej od drogi krajowej Nr 94 do drogi wojewódzkiej Nr 455 wraz z ich węzłami”.)


Schemat mostu (jezdnia zachodnia/górna przerywaną linią)


Jeszcze dwa rzuty tego kawałka obwodnicy na mapy




__________________
--grzesiekko--
grzesiekko no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 28th, 2003, 04:32 PM   #2
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,636
Likes (Received): 4757

Quote:
Originally posted by grzesiekko

Z GW :

"Decyzja NSA w sprawie wschodniej obwodnicy Wrocławia

Naczelny Sąd Administracyjny odrzucił w czwartek protest i trzy zarzuty dotyczące przebiegu wschodniej obwodnicy Wrocławia (drogi via Romana, która ma połączyć ul. Karkonoską z Długołęką)

Składali je mieszkańcy podwrocławskiej Czernicy. Następnymi protestami w tej sprawie sąd będzie się zajmował w grudniu.
"
we wrocławskiej napisali, że odrzucone zostały wszystkie protesty w tej sprawie!
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2003, 02:23 PM   #3
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,636
Likes (Received): 4757

Rozpoczela sie budowa kolejnego odcinka obwodnicy wschodniej(powiatowej)
Dziś oficjalnie rusza budowa drogi Bielany- Łany- Długołęka, czyli wschodniej obwodnicy Wrocławia. Samochody już jeżdżą po jej pierwszym odcinku - rondzie w Żernikach. Na wiosnę rozpocznie się budowa drogi miedzy Żernikami, a Siechnicami. Wciąż jednak nie wiadomo, kiedy znajdą się pieniądze na jej dokończenie.

- Tempo prac zależy teraz już tylko od pieniędzy - mówi Andrzej Jakubowski, dyrektor Dolnośląskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. Ale w kwestii finansowania budowy wciąż nie ma decyzji, tylko deklaracje. Janusz Pezda, wicemarszałek województwa odpowiedzialny za inwestycje pytany, czy uda się zakończyć budowę tej drogi w 2008 roku deklaruje, że pieniądze na to muszą się znaleźć. Część funduszy, około 100 milionów złotych, musi przyznać sejmik województwa, który będzie o tym decydował na styczniowym posiedzeniu. Pozostałe 150 milionów ma pochodzić z unijnych funduszy strukturalnych rozdzielanych przez urząd marszałkowski. Chociaż dokładne kwoty potrzebne na poszczególne lata nie są jeszcze znane, to już dziś wiadomo, że kluczowa będzie budowa kilometrowego mostu na odcinku między Siechnicami, a Kamieńcem Wrocławskim. - W miejscu, w którym trasa przetnie rzekę, nie da się wybudować grobli, bo to tereny zalewowe i dlatego most musi być tak długi - tłumaczy Grzegorz Roman, przewodniczący rady wrocławskiego powiatu ziemskiego i pomysłodawca budowy tej drogi. Bez mostu ta budowa nie będzie miała sensu. Właśnie dlatego prace nad nim ruszą najszybciej jak się da. - Potrzebujemy roku na projektowanie i kolejnych dwóch na budowę - tłumaczy Andrzej Jakubowski. Na całość inwestycji potrzebnych jest ok. 250 milionów złotych. Łączna długość wschodniej obwodnicy Wrocławia wyniesie ok. 30 kilometrów. Na budowie drogi zyskają także ościenne gminy, bo przyciągnie ona tam inwestorów. Dla Wrocławia budowa tej części obwodnicy oznacza rozładowanie ruchu w południowo-wschodniej części miasta.

no to kolejny kilometrowy most!!!
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 9th, 2003, 03:56 PM   #4
grzesiekko
Registered User
 
Join Date: Apr 2003
Location: Wrocław, PL
Posts: 312
Likes (Received): 0

Kilometr?!!! Przecież to trochę więcej niż budowany obecnie MT!!! Myślałem jednak, że zdecydują się na budowę mostu bliżej granicy Wrocławia, gdzie most byłby znacznie krótszy (chyba ), a jednak... Za 250 mln złotych można wybudować naprawdę kaaawał mostu. MT kosztuje 150 mln, a różnice w długości są niewielkie. W takim razie będą budować most dwu- lub nawet trzypasmowy (w jedną stronę), choć sama obwodnica będzie miała początkowo tylko jeden pas. Dobrze, że myślą na przyszłość Ale nadal nie wiem skąd tak wysokie koszty? Osobiście nie spodziewam się cudu w tym miejscu, stawiałem raczej na budowę co najwyżej mostu łukowego, ale za 250 mln można wybudować naprawdę potężny most podwieszany lub nawet wiszący!
Rafis, skąd masz to info???
__________________
--grzesiekko--
grzesiekko no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2003, 05:50 PM   #5
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,636
Likes (Received): 4757

Quote:
Originally posted by grzesiekko

Kilometr?!!! Przecież to trochę więcej niż budowany obecnie MT!!! Myślałem jednak, że zdecydują się na budowę mostu bliżej granicy Wrocławia, gdzie most byłby znacznie krótszy (chyba ), a jednak... Za 250 mln złotych można wybudować naprawdę kaaawał mostu. MT kosztuje 150 mln, a różnice w długości są niewielkie. W takim razie będą budować most dwu- lub nawet trzypasmowy (w jedną stronę), choć sama obwodnica będzie miała początkowo tylko jeden pas. Dobrze, że myślą na przyszłość Ale nadal nie wiem skąd tak wysokie koszty? Osobiście nie spodziewam się cudu w tym miejscu, stawiałem raczej na budowę co najwyżej mostu łukowego, ale za 250 mln można wybudować naprawdę potężny most podwieszany lub nawet wiszący!
Rafis, skąd masz to info???
grzesiek! cała obwodnica(jedna nitka) będzie kosztowała 250 mln w tym most około 150 mln.Mysle więc że to będzie bliźniak mostu tysiąclecia
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2004, 11:05 AM   #6
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,636
Likes (Received): 4757

Jeszcze dłuższa obwodnica

Sobota, 6 marca 2004r.

Wschodnia obwodnica Wrocławia, czyli droga Bielany - Łany - Długołęka, zostanie przedłużona do Wiszni Małej.

Porozumienie w tej sprawie podpisały władze zainteresowanych gmin i Wrocławia. Jednak budowa tego odcinka może ruszyć najwcześniej za cztery Lata. O drodze wojewódzkiej pisaliśmy wielokrotnie. Droga o długości 35 kilometrów, która połączy Bielany Wrocławskie z Długołęką będzie alternatywą
dla kierowców podróżujących trasą krajową nr 8 Warszawa - Kłodzko. Dzięki niej nie będą musieli wjeżdżać do stolicy Dolnego Śląska. Jednak, żeby wschodnia obwodnica stała się w pełni alternatywą dla obwodnicy autostradowej trzeba było ominiecie Wrocławia umożliwić także kierowcom podróżującym drogą
krajową nr 5 Poznań - Lubawka. Dlatego w tym tygodniu władze Wiszni Małej, Długołęki, powiatu wrocławskiego i stolicy Dolnego Śląska podpisali porozumienie o przedłużeniu tej drogi. Lokalne samorządy liczą, że na budowie tej drogi uda się im także zarobić.
- Zależy nam na połączeniu z sąsiednią gminą, bo w tej chwili mamy tylko drogi biegnące z północy na południe - mówi Jakub Bronowicki, zastępca wójta Wiszni Małej. - Liczymy, że ta inicjatywa pomoże nam ściągnąć inwestorów w te rejony gminy. Prace nad wcieleniem pomysłu w życie już ruszyły, ale budowa to
jeszcze pieśń przyszłości.
- W ciągu pół roku opracujemy koncepcję trasy przebiegu nowego odcinka, a potem władze gmin zajmą się uchwalaniem planów zagospodarowania przestrzennego - wyjaśnia Grzegorz Roman, dyrektor departamentu architektury i rozwoju wrocławskiego Urzędu Miejskiego. Samorządowcy przewidują, że ten
ostatni odcinek obwodnicy powstanie najpóźniej do 2010 roku.

Pięć etapów Budowa drogi została podzielona na pięć etapów. Jako pierwszy powstanie odcinek między Żernikami Wrocławskimi a drogą do Opola na wysokości wsi Solniki. Rondo w Żernikach już powstało. Potem ma powstać most przez Odrę czyli odcinek od Solnik do Kamieńca Wrocławskiego. Trzeci etap to budowa
połączenia między a drogą nr 8 na Warszawę z Mirkowa do Kamieńca Wrocławskiego. Nasteepnie budowany będzie fragment między Żernikami Wrocławskimi a Węzłem Bielańskim. Ostatni etap obwodnicy Wrocławia to ten, o
którym piszemy.

Bartłomiej Knapik - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2004, 10:58 PM   #7
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,636
Likes (Received): 4757

Nie 350 mln zł jak pierwotnie planowano, a 700 mln zł może kosztować budowa tzw Wschodniej Obwodnicy Wrocławia czyli drogi wojewódzkiej Bielany Wr - Łany - Długołęka. Okazuje się, że na tej ponad 30 km trasie mają powstać aż 22 obiekty inżynierskie a most nad Odrą i terenami zalewowymi ma być od razu wybudowany w formie docelowej (czyli 2 x po dwa pasy w każdą stronę). Mają zostać także wybudowane wiadukty i estakady przy najważniejszych skrzyżowaniach (węzły dwu poziomowe, pierwotnie zakładano tylko skrzyżowania w formie rond). 2/3 pieniędzy ma pochodzić z UE, a 1/3 z budżetu Województwa.
Pierwszy 6 km odcinek Żerniki - Siechnice powstanie do 2006 roku

Rozmawiał Marek Szempliński 19-04-2004, ostatnia aktualizacja 19-04-2004 19:57

Wojewoda dolnośląski zapowiedział w poniedziałek, że budowa drogi wojewódzkiej
Bielany - Łany - Długołęka, zwanej także wschodnią obwodnicą Wrocławia, będzie
kosztować aż 800 mln zł, dwa razy więcej, niż pierwotnie zakładano

Marek Szempliński: Skąd takie różnice w wycenie?

Ewa Hryszko, wicedyrektorka Dolnośląskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich: Pierwsza kwota była tylko szacunkiem, który teraz zweryfikowaliśmy. Założenia dotyczyły drogi powiatowej, na której wybudowanie potrzeba było 100 ha gruntu, a po zmianie standardu na wojewódzki obszar ten wzrósł do 160 ha. Obecne obliczenia prowadzone są przy uwzględnieniu, że VAT na materiały budowlane wynosi 22 proc, a nie 7. Budując drogę wojewódzką, musimy także zaprojektować nieco inne, na ogół droższe parametry.

Czy wyższa cena może opóźnić inwestycję?

- Na razie pracujemy zgodnie z harmonogramem. A zarówno ze strony wojewody, jak i marszałka mamy zapewnienia, że pieniądze będą.
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2004, 09:02 PM   #8
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,636
Likes (Received): 4757

te 100 mln to na przyszłoroczne wykonanie projektów i wykup gruntów. Budowa ma sie zacząc w 1/2 kwartale 2006 roku i potrwac do konca 2008. Koszt to około 1,3 mld zł. Powstanie m.in. wielki most na Odrze(na zachód od mostu Milenijnego).
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2006, 03:47 PM   #9
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,256
Likes (Received): 1692

[Wrocław] obwodnica wschodnia

Tytuł: GAZETA WYBORCZA - WROCŁAW
Data: 06.01.2006

Wschodnia obwodnica Wrocławia zagrożona?
Ani piędzi ziemi nie udało się kupić w minionym roku pod budowę drogi, która ma połączyć Bielany z Długołęką. Inwestycja szumnie zapowiadana w 2003 roku ma być gotowa do końca 2008 roku. Ale na razie Dolnośląski Zarząd Dróg Wojewódzkich zbudował tylko rondo na skrzyżowaniu drogi z Wrocławia do Strzelina przed Żernikami.
Reszta pozostaje wyłącznie w zapisach tzw. Wieloletniego Programu Inwestycyjnego, który można znaleźć na stronach internetowych Dolnośląskiego Urzędu Marszałkowskiego.
Właściciele gruntów przeznaczonych pod drogę są przekonani, że przepadło 20 mln zł, za które marszałek miał kupić ich działki. - Umawialiśmy się w grudniu, że nam zapłacą. Jednak teraz dowiedzieliśmy się, że urząd nie ma pieniędzy, chociaż sprawa miała być sfinalizowana jeszcze w ubiegłym roku - niepokoi się jeden z nich.
- Rzeczywiście, w ubiegłym roku pełnomocnikowi zarządu województwa nie udało się wykupić gruntów pod tę inwestycję - potwierdza wicedyrektor DZDW Ewa Hryszko. Ale zapewnia, że nie wiąże się to z żadnymi stratami finansowymi. - Ucierpieć może jedynie harmonogram robót.
Dlaczego wykup gruntów tak się przeciąga?
Pełnomocnik zarządu Tomasz Kołodziej: - Jesteśmy już po trudnych negocjacjach. Jednak w ciągu dwóch miesięcy wykupimy grunty pod budowę odcinka planowanego w najbliższym czasie. Mamy na to pieniądze. Nic nie przepadło. Kołodziej podkreśla, że rozmowy z właścicielami gruntów ruszyły dopiero w zeszłym roku, kiedy on się tym zajął. Wcześniej za wykup terenów pod drogę Bielany-Długołęka odpowiadał DZDW.
Problemem zainteresowały się władze Wrocławia. - To droga wojewódzka, ale bardzo ważna dla miasta. Nasz spółka MPWiK ma oddać pod nią część swoich gruntów. Dlatego chcemy zapytać marszałka, czy inwestycja nie jest zagrożona - mówi wiceprezydent Wrocławia Sławomir Najnigier.
Zarząd Dróg zapewnia jednak, że jest gotów jeszcze w tym roku przystąpić do budowy kolejnego odcinka, połączenia między Siechnicami a drogą do Jelcza wraz z mostem na Odrze.
- Na drogę Bielany-Łany-Długołęka w każdej chwili możemy wydać 40 mln zł - zapewnia rzeczniczka marszałka Izabella Zalewska.
MAREK SZEMPLIŃSKI
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2006, 09:31 AM   #10
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,636
Likes (Received): 4757

Za trzy lata będzie gotowy pierwszy odcinek wschodniej obwodnicy Wrocławia między Siechnicami a Łanami

Wtorek, 17 stycznia 2006r.

O jeden most bliżej
Do końca marca urzędnicy wykupią grunty pod pierwszy odcinek drogi z Bielan do Długołęki. W tym czasie powstanie także projekt całej trasy. Budowa powinna ruszyć w przyszłym roku



Roboty przy budowie obwodnicy wschodniej, czyli drodze Bielany – Łany – Długołęka, miały ruszyć kilka miesięcy temu. Jednak do tej pory nie udało się wykupić ani jednego kawałka ziemi pod tę inwestycję. Wszystko przez brak porozumienia z mieszkańcami Iwin w sprawie ceny, za którą trzeba od nich przejąć grunty.
Zmiana taktyki
– Do końca marca będziemy mieli wykupione wszystkie grunty i gotowy projekt, ale na odcinku między Siechnicami a Łanami – mówi Tomasz Kołodziej, pełnomocnik marszałka ds. wykupu gruntów pod tę drogę.
Urzędnicy planowali rozpocząć budowę obwodnicy od odcinka Żerniki Wrocławskie – Siechnice. Kłopot polegał właśnie na wykupie gruntów. Rzeczoznawca, którego zatrudnił Dolnośląski Zarząd Dróg Wojewódzkich, wycenił ziemie w pobliżu Iwin na 15 – 20 zł za mkw. Rolnicy żądali nawet po 100 zł. Rozmowy utknęły w martwym punkcie. I zostały zawieszone.
– Przez cały rok nikt się u nas nie pojawił, żeby rozmawiać o wykupie gruntów– wyznaje Maria Sulikowska, sołtys Iwin.
Urzędnicy w Iwinach się nie pojawili, bo zmienili taktykę. Rozpoczęli rozmowy w z mieszkańcami z rejonu Siechnic.
– Negocjacje już się skończyły. Liczę na to, że do końca stycznia urząd wykupi ode mnie ziemię – mówi Marek Koper, jeden z właścicieli ziemi w pobliżu Siechnic.

Pomoc z Unii
Zgodnie z zapowiedziami, wschodnia obwodnica Wrocławia ma być gotowa w całości do 2010 roku.
Najdroższy będzie 6-kilometrowy odcinek z mostem, który ma kosztować 308 milionów złotych. Według planów trzy czwarte tej kwoty to unijne dotacje. Jeśli urzędnicy dotrzymają obietnic i w marcu będą mieli gotową dokumentację, już w przyszłym roku będzie się można o nie starać.
– W tej chwili czekamy już tylko na opinię ministerstwa ochrony środowiska w sprawie raportu o oddziaływanie całej drogi na środowisko. Jeśli dostaniemy pozytywną ocenę, będziemy mieli wszystkie projekty – zapewnia Andrzej Jakubowski, dyrektor Dolnośląskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Obwodnica w liczbach
Droga Bielany – Łany – Długołęka będzie miała 30 km długości. Koszt jej budowy jest szacowany na 780 milionów złotych. Na całej długości tej trasy powstanie ponad 20 mostów i wiaduktów. Najdroższa z nich to długa na ponad kilometr przeprawa przez Odrę w pobliżu Łanów.

Bartłomiej Knapik - NaszeMiasto.pl
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2006, 11:48 PM   #11
strzelec
CAMPIONS 2006
 
Join Date: Apr 2005
Location: KROMERA - centrum północne
Posts: 812
Likes (Received): 3

szkoda ze tak dlugo zwlekali z budowa tej drogi, moze jakby w latach 90` sie za to zabrali to moze dzis wrocek nie bylby tak zakorkowany.
__________________
lubiński wrocławianin
strzelec no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 11:46 AM   #12
adam 1406
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 266
Likes (Received): 0

.: Wykup ziemi pod budowę obwodnicy :.
18 stycznia 2006 - 11:32

40 milionów złotych zarezerwowano w tegorocznym budżecie województwa na wykup ziemi wzdłuż obwodnicy wschodniej Wrocławia. Dostaną je właściciele gruntów między Siechnicami a Łanami. To oni porozumieli się z samorządem Dolnego Śląska w sprawie wartości ziemi.

Do tej pory inwestycję blokowali mieszkańcy Iwin, którzy nie zgadzali się na zaproponowane stawki. Dlatego postanowiono zacząć budowę z innej strony. Jest szansa, że inwestycja między Siechnicami a Łanami ruszy w przyszłym roku. Marszełek województwa Paweł Wróblewski liczy na to, że trasa Bielany-Łany-Długołęka będzie budowana nie tylko za pieniądze samorządu. Obwodnica wschodnia Wrocławia według planów będzie gotowa do 2010 roku.
Sylwia Chmielarz
adam 1406 no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 01:18 PM   #13
michal-skoczen
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by Rafis
Strasznie dziwnei będzie ona poprowadzona. Zamiast wpadać w A4 wsześniej to będize kawałek biegła równolegle do A4 i wpadała w jakąś drogę w mieście. Dziwne. Przecież na A4 jest miejsce zeby tam zroibć węzeł.

Poza tym ona będize GP? Bo z jej poskręcania wydaje sie ze tak, a Wrocław ma przecież 400k a nie 100k.Ewidentnie przydała by się S.
  Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 02:40 PM   #14
Lazi
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: Wrocław
Posts: 854
Likes (Received): 4

ten most o którym jest tu mowa, to nie jest ten most o którym sie mowilo, że trzeba poprowadzic na wielka wyspe? inaczej mowiac, beda mosty dwa?
Lazi no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 02:49 PM   #15
JQ
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 106
Likes (Received): 0

Tak - będą 2 nowe mosty.
Opisywany w artykule most znajduje się poza administracyjnymi granicami Wrocławia i jest w ciągu Obwodnicy Wojewódzkiej.
Natomiast most na wielką wyspę jest mostem w ciągu Obwodnicy Śródmiejskiej.
JQ no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 02:51 PM   #16
michal_w
Registered User
 
Join Date: Sep 2004
Location: Wrocław
Posts: 3,309
Likes (Received): 63

Ten most w Lanach jest kilka kilometrow dalej niz ten most na WW. Fajnie, w ciagu najblizszych kilku lat bedziemy miec 4 nowe mosty
michal_w no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 03:31 PM   #17
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,256
Likes (Received): 1692

Jeśli powstanie S5 to wiele osób z GOP będzie wybierało A4 + S5 do Poznania zamiast DK11, zatem ta wschodnia obwodnica może okazać się niewystarczającą do czasu powstania S11. Póki co S11 to mglista wizja
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 08:09 PM   #18
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,636
Likes (Received): 4757

.: Bez wykupienia ziemi nie będzie unijnych pieniądzy na wschodnią obwodnicę Wrocławia. :.
18 stycznia 2006 - 10:49

Budowa ma ruszyć w przyszłym roku, dlatego urząd marszałkowski rozpoczyna choć z opóźnieniem akcję wykupywania ziemi.


Bez uregulowania spraw własności Dolny Śląsk nie może starać się o pieniądze unijne na budowę obwodnicy wschodniej Wrocławia. Budowa ma ruszyć w przyszłym roku, dlatego urząd marszałkowski rozpoczyna choć z opóźnieniem akcję wykupywania ziemi, na początek między Siechnicami a Łanami. Marszałek województwa Paweł Wróblewski mówi, że grunt między Siechnicami a Łanami powinien być skupiony do końca marca. Wtedy też powstanie projekt tej części inwestycji. Cała trasa Bielany-Łany-Długołęka ma być gotowa do 2010 roku. Kosztować będzie prawie 800 milionów złotych.



Radio Ram
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2006, 10:41 AM   #19
bystrzak2000
Registered User
 
bystrzak2000's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Wrocław
Posts: 10,478
Likes (Received): 2612



Wschodnia obwodnica miasta powinna być gotowa za cztery lata

Wtorek, 28 lutego 2006r.

W marcu gmina ma dojść do porozumienia z właścicielem gruntów, na których powstanie pierwszy odcinek obwodnicy Wrocławia między Siechnicami a Łanami

Roboty przy budowie obwodnicy wschodniej, czyli drogi Bielany – Łany – Długołęka, miały ruszyć kilka miesięcy temu. Ale do dziś nie udało się wykupić ani kawałka ziemi pod inwestycję. Nie udało się porozumieć z mieszkańcami Iwin w sprawie ceny, za którą trzeba kupić od nich grunty.
Zaczną od mostu
Rzeczoznawca zatrudniony przez Dolnośląski Zarząd Dróg Wojewódzkich wycenił ziemie w pobliżu Iwin na 15 – 20 zł za mkw. Rolnicy żądali po 100 zł. Rozmowy zostały zawieszone.
Urzędnicy postanowili zmienić taktykę. I rozpocząć od kluczowego odcinka między Siechnicami a Łanami, z mostem przez Odrę.
Tutaj też nie wszystko szło jak po maśle. Najpierw negocjacje prowadził Tomasz Kołodziej, pełnomocnik marszałka. Wydawało się, że już w styczniu dojdzie do porozumienia z Markiem Koprem, właścicielem sporej części działek potrzebnych pod obwodnicę i pełnomocnikiem występującym w imieniu jego sąsiadów. Ale kilkanaście dni temu Tomasz Kołodziej przestał się zajmować wykupem gruntów pod obwodnicę.
– Dostał ofertę pracy w Warszawie i wyjechał. Zastąpił go zespół pod szefostwem Ryszarda Jopka, dyrektora Dolnośląskiego Biura Geodezji i Terenów Rolnych – mówi Izabela Zalewska, rzeczniczka marszałka.
Teraz się uda
Jopek postawił sobie jeden cel – szybko wykupić grunty od Marka Kopra. Najprawdopodobniej uda mu się. – Zakończenie negocjacji w marcu jest bardzo prawdopodobne – potwierdza Koper. Od wyniku tych negocjacji zależy przyszłość wykupów ziem pod trasę.
Zgodnie z zapowiedziami, wschodnia obwodnica Wrocławia ma być gotowa w całości do 2010 r. Na razie wszystko wskazuje na to, że terminu uda się dotrzymać.
Najdroższy będzie sześciokilometrowy odcinek z mostem, który ma kosztować 308 mln zł. Według planów, trzy czwarte tej kwoty ma pochodzić z unijnej dotacji. Jeśli urzędnicy dotrzymają obietnic i uzyskają pozwolenia od wojewody, latem będą mieli gotową dokumentację na wszystkie odcinki.
– Na początku przyszłego roku chcemy wystąpić do UE o unijne dotacje na jak najwięcej odcinków. Tylko od tego, kiedy dostaniemy pieniądze, będzie zależało, ile odcinków wybudujemy wcześniej niż w 2010 roku – zapewnia Andrzej Jakubowski, dyrektor Dolnośląskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Obwodnica w liczbach
Droga Bielany – Łany – Długołęka będzie miała 30 km długości. Koszt jej budowy jest szacowany
na 780 milionów złotych. Na całej długości tej trasy powstanie ponad 20 mostów i wiaduktów. Najdroższa z nich to długa na ponad kilometr przeprawa przez Odrę w pobliżu Łanów.

Bartłomiej Knapik - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
bystrzak2000 no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2006, 11:00 AM   #20
jacekq
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 5,652
Likes (Received): 7302

Świetna wiadomość, coś ostatnio dużo dobrych wieści.

Quote:
Originally Posted by bystrzak2000
Najdroższy będzie sześciokilometrowy odcinek z mostem, który ma kosztować 308 mln zł.
Nie jestem pewien, co ma kosztować 308 mln - most czy cały 6 km odcinek?
__________________
dlatego, że albo bo - nigdy dlatego, bo
jacekq está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dk8, droga ekspresowa, mosty, obwodnica, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[S7] Wschodnia obwodnica Krakowa [nazwa = BAN] juunior Inwestycje ukończone 9904 September 3rd, 2019 05:11 PM
[Wrocław] Obwodnica Śródmiejska | Łącznik Żmigrodzki Rafis Infrastruktura drogowa 5284 August 18th, 2019 12:46 PM
[Warszawa] Ściana Wschodnia Petr Miss Polski: Rate A Building 129 June 22nd, 2015 09:58 PM
[A8] Autostradowa Obwodnica Wrocławia [przebieg DK, opłaty = brig] Jaracz Inwestycje ukończone 14052 October 14th, 2012 11:13 PM


All times are GMT +2. The time now is 04:06 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us