[DK92] Poznań + Gdyńska - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 1st, 2009, 09:53 PM   #101
asheron
Registered User
 
asheron's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: POZnan*/Warsaw
Posts: 551
Likes (Received): 30

Quote:
Originally Posted by poznaniak101 View Post
dziś wylewali asflat na prawoskręcie w naramowicka
Święto lasu
__________________
Decision-makers, beware of vanity!!
asheron no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 4th, 2009, 02:39 PM   #102
truckdriver
*
 
truckdriver's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Poznan
Posts: 87
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by batmans View Post
może ktoś podzieli się wrażeniami i zapostuje fotki?
No dobra, poświęciłem się

MINISTER ZDROWIA OSTRZEGA: Zdjęcia z komórki, niehoryzontalne ujęcia i refleksy od szyby :P
(Jedziemy od ul. Naramowickiej w stronę mostu Lecha)

okolice ul. Hawelańskiej




kładka



znaczne różnice między poziomami nowej i starej jezdni

widok w stronę jezdni północnej

palownica

widok w stronę jezdni południowej, w tle oczyszczalnia


ps. na stronach MPU dostępne już są pliki z planowanym przebiegiem III Ramy na odcinku północnym, link do pdfa: http://www.mpu.pl/repozytorium/76_Xc...ek_planu_b.pdf (odcinek Koziegłowy-Naramowicka).
truckdriver no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2009, 02:57 PM   #103
Pablorosi
Projekt 2010
 
Pablorosi's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: POZnan*
Posts: 56
Likes (Received): 0

Bez tych drzew, które kiedyś tam rosły okolica jest prawie nie do poznania!
__________________
Czy wiesz że...
Co 15 student w Polsce kształci się w Poznaniu. Herb Poznania pod względem treści heraldycznej należy do najbogatszych w Polsce. Co czwarty mieszkaniec Poznania ma w sobie krew osadników z okolic Bambergu. W Poznaniu uruchomiono pierwszy w kraju teleks. Poznań zajmuje 1. miejsce pod względem liczby widzów na 1000 mieszkańców w Polsce.
Pablorosi no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 4th, 2009, 03:25 PM   #104
sunsethorn
Registered User
 
sunsethorn's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: POZNAŃ
Posts: 3,389
Likes (Received): 1949

Quote:
Originally Posted by truckdriver View Post
ps. na stronach MPU dostępne już są pliki z planowanym przebiegiem III Ramy na odcinku północnym, link do pdfa: http://www.mpu.pl/repozytorium/76_Xc...ek_planu_b.pdf (odcinek Koziegłowy-Naramowicka).
dzięki , no to jak wam się podoba lokalizacja dla bimby ?



Last edited by sunsethorn; June 4th, 2009 at 03:39 PM.
sunsethorn no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2009, 10:33 PM   #105
Picek
Registered User
 
Picek's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: POZnan*
Posts: 4,254
Likes (Received): 647

I dobra i zła.

Dobra, bo na Naramowice pojedzie.
Zła, bo to przedlużenie powinno odchodzić od ronda Solidarności.
__________________
Żurawie w POZnaniu:
Aktualny spis: https://www.skyscrapercity.com/showp...postcount=2706
Przyloty i odloty: https://www.skyscrapercity.com/showp...postcount=2707
Picek no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2009, 02:29 AM   #106
mihau_2x
Registered User
 
mihau_2x's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Poznań [PL] + Bordeaux [FR]
Posts: 2,137
Likes (Received): 631

A właśnie, że powinno od Wilczaka :] [nie ten wątek]
Oświeci mnie ktoś może co jest co na tej mapce? Węzeł trzeciej ramy z Naramowicką - nową/starą? Czy też po prostu Lechickiej z Naramowicką? [tzn. wiem, że trzeciej ramy, ale nie pamiętam, czy IIIR pójdzie po śladzie Lechickiej, czy nie]. Dziękuję za odpowiedzi :-)
mihau_2x no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2009, 10:26 AM   #107
Picek
Registered User
 
Picek's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: POZnan*
Posts: 4,254
Likes (Received): 647

Lechicka odbija do prawego dolnego rogu. (Widać też "pozostałości" bliżej samego węzła)

To jest węzeł III rama/Naramowicka (NN ma nowy ślad dopiero bardziej na północ)

PS A właśnie, że powinno z ronda Solidarności. [nie ten wątek]
__________________
Żurawie w POZnaniu:
Aktualny spis: https://www.skyscrapercity.com/showp...postcount=2706
Przyloty i odloty: https://www.skyscrapercity.com/showp...postcount=2707
Picek no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2009, 11:26 AM   #108
RootOnRails
(PL)
 
RootOnRails's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 1,197
Likes (Received): 76

powinno srowinno. Wg planu zagospodarowania projektowana linia prowadzi wzdłuż Warty (od Garbar). Uzasadnieniem jest przeciążenie Mostu Teatralnego, do którego zbiegają się linie z PST, Wilczaka, Połabskiej i Piątkowskiej. EOT.
RootOnRails no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2009, 04:37 PM   #109
BadBoy6
Registered User
 
BadBoy6's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Poznań (Poland)
Posts: 244
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by RootOnRails View Post
powinno srowinno. Wg planu zagospodarowania projektowana linia prowadzi wzdłuż Warty (od Garbar). Uzasadnieniem jest przeciążenie Mostu Teatralnego, do którego zbiegają się linie z PST, Wilczaka, Połabskiej i Piątkowskiej. EOT.
Pozwolę sobie wtrącić swoje 3 grosze, choć to temat o Lechickiej

Po pierwsze Teatralka zostanie odciążona już wkrótce, gdy tylko trasa PST przedłużona zostanie do Dworca Zachodniego.

Po drugie - jakoś nie wyobrażam sobie trasy tramwajowej od Estkowskiego - dalej Garbarami, Szelągowską i Naramowicką. Chyba jednak przedłużenie od Wilczaka będzie najsensowniejsze.

Nie zmienia to jednak faktu, że którędy by trasa miała nie iść, poczekamy na nią zapewne kilkanaście lat.
BadBoy6 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2009, 05:47 PM   #110
sunsethorn
Registered User
 
sunsethorn's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: POZNAŃ
Posts: 3,389
Likes (Received): 1949


Awantura o obwodnicę: więcej samochodów na Lechickiej?
Michał Wybieralski 2009-06-05, ostatnia aktualizacja 2009-06-05 21:29:13.0

- Miasto na siłę chce wepchnąć ruch powiatowy na ul. Lechicką. A o wszystkim dowiedzieliśmy się przypadkiem - oburzali się wczoraj poznańscy radni. Takie emocje wywołała sprawa północnej obwodnicy Poznania



Wokół Poznania władze wojewódzkie chcą zbudować dwa pierścienie drogowe, które będą zbierały ruch wokół miasta. Bliższy pierścień ma przebiegać przez północ Poznania - Morasko i Radojewo oraz przez Park Krajobrazowy Puszcza Zielonka. Takiemu rozwiązaniu sprzeciwiają się władze miasta. Prezydent Ryszard Grobelny, korzystając z tego, że Urząd Marszałkowski planuje zmianę planów przestrzennych dla regionu, zaproponował własne rozwiązanie. Woli, by zamiast budować północny pierścień, wpuścić ruch z niego na trasę III ramy komunikacyjnej, czyli ulice Bałtycką, Lechicką i Lutycką.

Taką propozycją prezydenta byli zaskoczeni radni. Wczoraj omawiali projekt na komisji gospodarki komunalnej i mieszkaniowej.

Koncepcję prezydenta przedstawił inż. Aleksander Deskur z Miejskiej Pracowni Urbanistycznej. Twierdził, że mieszkańcy ościennych gmin na północy i północnym wschodzie Poznania i tak będą jeździć po III ramie, a nie pierścieniu drogowym. Bo będą mieli mniej kilometrów do przejechania, a podróż zajmie im krótszy czas. Deskur mówił, że ruch powiatowy pomiędzy Suchym Lasem a Swarzędzem, który miałby przenieść się na pierścień, to ok. 800 aut dziennie. A na trasie III ramy jeździ ok. 20 tys. aut dziennie. - Wpuszczenie tam ruchu powiatowego nie spowoduje, więc większych perturbacji - mówi Deskur. Tyle, że opiera się na danych z... 2000 r. Bo nowszych nie ma. I to wzbudziło gwałtowne protesty radnych i mieszkańców, którzy uważali, że to zafałszowywanie rzeczywistości. - Wybierzmy się na wizję lokalną i zobaczmy, jaki na Lechickiej naprawdę jest ruch! - apelowała Arleta Matuszewska ze Stowarzyszenia "My-Poznaniacy".

Zdaniem prezydenta Grobelnego planowany przebieg pierścienia powiatowego jest zły, bo znajduje się on koło rezerwatu Morasko, obszaru Biedruska objętego programem Natura 2000 i wykorzystuje obecną drogę gruntową w Puszczy Zielonce. A trasa może dodatkowo wtłaczać ruch do centrum miasta przez i tak zakorkowaną ul. Naramowicką.

Idei pierścienia bronili za to pracownicy Wielkopolskiego Biura Planowania Przestrzennego. Twierdzili, że pierścień ma inną funkcję niż trzecia rama. Ma zbierać ruch powiatowy, a nie miejski. Jest planowany do obsługi aglomeracji, a nie tylko Poznania. - To inwestycja dla przyszłych pokoleń - przekonywali projektanci z WBPP. - Powinien powstać i pierścień i III rama.

Ich zdanie podzielili radni. Andrzej Bielerzewski: - Miasto na siłę chce wepchnąć ruch powiatowy na III ramę. To bez sensu. Aldona Szlagowska: - Szkoda, że miasto nie poinformowało nas o swoich planach, że o wszystkim dowiedzieliśmy się przypadkiem. Michał Grześ: - Nie wyobrażam sobie wpuszczenia ruchu powiatowego na tak ważną ulicę.

Pomysł nie podoba się mieszkającym w okolicach ul. Lechickiej. - Trasa przebiega zbyt blisko osiedla - mówi Halina Wojdziak z os. Zwycięstwa. - Słyszałam wcześniej o tym projekcie. Była o nim mowa na zebraniu lokalnym. Zdecydowana większość była przeciwna. Na Lechickiej i tak jest bardzo duży ruch. Jest bardzo mało przejść dla pieszych. Poza tym hałas, spaliny, kurz. Ekrany wygłuszające coś by dały, ale nie rozwiążą problemu.

Ale mieszkańcy na razie mogą spać spokojnie. Bo na proponowaną przez prezydenta Ryszarda Grobelnego musiałby wpierw zgodzić marszałek województwa. A ten skłania się do pozostawienia przebiegu pierścienia.

współpraca Magdalena Czajka


Michał Wybieralski
http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,360...chickiej_.html
sunsethorn no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2009, 06:38 PM   #111
sunsethorn
Registered User
 
sunsethorn's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: POZNAŃ
Posts: 3,389
Likes (Received): 1949

Ale też problemy nam się pojawiają. To trochę tak jakbyśmy już teraz się zastanawiali , co zrobimy , gdy już zdobędziemy mistrzostwo świata w 2010 i mistrzostwo europy w 2012 , jakie kolejne cele dla naszych piłkarzy?
Przecież widać jak na dłoni że Poznań szuka pieniędzy na 3 ramę , teraz szczególnie na jej północną część , a powiat , czy ościenne gminy nie stać nawet żeby konkretnie dorzucić się np do budowy wiadukty nad torami w ciągu Grunwaldzkiej. Najlepiej by było oczywiście , gdyby nasze wnuki doczekały się wszystkich tych tras jak na mapce powyżej.
sunsethorn no está en línea   Reply With Quote
Old June 16th, 2009, 04:29 PM   #112
WZZ048
Autopilot
 
WZZ048's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: POZnan* (Poland)
Posts: 6,737
Likes (Received): 553

Wczoraj stałem 45min w korku więc z nudów fotki robiłem :P









__________________
POZnan*
WZZ048 no está en línea   Reply With Quote
Old June 16th, 2009, 09:31 PM   #113
RZUWIG
Twierdza Doznań™
 
RZUWIG's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Festung Posen
Posts: 432
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by WZZ048 View Post
Czy to są fundamenty pod ekrany dźwiękochłonne?
Quote:
Originally Posted by WZZ048 View Post
A to mi przypomina PST z czasów budowy
RZUWIG no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 01:03 AM   #114
WZZ048
Autopilot
 
WZZ048's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: POZnan* (Poland)
Posts: 6,737
Likes (Received): 553

/\Fotka jak za cara
__________________
POZnan*
WZZ048 no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 11:27 PM   #115
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,828

Dzisiaj miałem okazję przejechać się pierwszy raz przebudowywana Lechicką (dotąd omijałem ją, dziś jechałem poza szczytem). Korki w stronę Piątkowa spore, w stronę Swarzędza - płynnie i tak tez jechałem. Zrobiło się naprawdę przestronnie (wycinka), całkiem niezłe także postępy. Na prawoskręcie w Naramowicką asfalt gotowy do przyjęcia samochodów, ale jeszcze stoją słupki - brak malowania.
Jako ciekawostkę powiem, że widziałem gości liczących samochody przy tym skrzyżowaniu - być może przygotowanie do ogłoszenia przetargu na projekt węzła (kwestie potoków ruchu)
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w budowie, może w '19 skończą...
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 11:47 PM   #116
stryju
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Poznań
Posts: 270
Likes (Received): 125

Quote:
Originally Posted by smar View Post
... Na prawoskręcie w Naramowicką asfalt gotowy do przyjęcia samochodów, ale jeszcze stoją słupki - brak malowania.
Jako ciekawostkę powiem, że widziałem gości liczących samochody przy tym skrzyżowaniu - być może przygotowanie do ogłoszenia przetargu na projekt węzła (kwestie potoków ruchu)
Jeżeli ci panowie liczyli ile samochodów skręca z Lechickiej w prawo to gratuluję pomysłu liczenia w trakcie remontu. Wiarygodność takiego zliczania byłaby rozbrajająca. Obecnie jest tak, że ktokolwiek choć trochę się orientuje jakie korki są obecnie na modernizowanym odcinku Lechickiej, to unika jak ognia przejazdu w ten sposób, chociażby jadąc Serbską i dalej Naramowicką.
stryju no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2009, 08:23 AM   #117
lucazz
Registered User
 
lucazz's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: POZ
Posts: 915
Likes (Received): 28

Też ich widziałem (dwóch) - oni raczej liczyli potoki na Lechickiej (na Piątkowo, ew. skręty w Naramowicką) i Naramowickiej (w kierunku miasta).

@smar - w stronę Swarzędza jedzie się płynnie, aż w końcu trafiasz na manewry wywrotki z budowy i robi się bardzo nie-płynnie , po czym zaczynasz omijać to miejsce przez następny miesiąc.
lucazz no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2009, 03:11 PM   #118
and_zol
Registered User
 
and_zol's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: POZnan*
Posts: 1,030
Likes (Received): 551

Wczoraj tez liczyli samochody skręcające z Naramowickiej w ul. Błażeja.

EDIT:
Prawoskręt w Naramowicką jest już otwarty

Last edited by and_zol; June 22nd, 2009 at 02:42 PM.
and_zol no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2009, 12:46 PM   #119
Filetoo
Registered User
 
Filetoo's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Poznan
Posts: 2,003
Likes (Received): 1150

Możemy prosic o fotorelacje z postepów prac na lechickiej?

Filetoo no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2009, 05:34 PM   #120
sunsethorn
Registered User
 
sunsethorn's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: POZNAŃ
Posts: 3,389
Likes (Received): 1949

Dziś, po raz pierwszy skręciłem z Lechickiej w Naramowicką nowym prawoskrętem. Nie wiem, kiedy udostępniono go do ruchu , ale już jest czynny!
sunsethorn no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dk92, poznań

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:50 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us