[S61] Ostrów Maz. - Łomża (bez obwodnicy) - Budzisko (LT) - Page 51 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 10th, 2012, 04:39 PM   #1001
Sasza
Człoooowieku
 
Sasza's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Gdańsk/Suwałki
Posts: 1,963
Likes (Received): 6381



Ale to jest właśnie chore, widać różnicę w zarządzaniu pieniędzmi w różnych województwach chociaż w kwestii budowy dróg. W Warmińsko-Mazurskim, obwodnic buduje się naprawdę dużo, to tu to tam, ile tylko pozwalają na to fundusze.
Problem w tym, że Suwałki nie poczekają, bo w ciagu max 2-5 lat miasto stanie, szczególnie skrzyżowanie Utraty z Dwernickiego, gdzie nie ma miejsca już za bardzo na jego powiększanie, a w tej chwili można tam stać w korku jak w dużym mieście. A z roku na rok jest coraz gorzej. Wystarczy, że w okolicach tego skrzyżowania jest zwężenie, bo jest coś łatane np, a korek stoi przez pół miasta. Protesty mieszkańców niedługo przestaną być potrzebne, to miasto po prostu się powoli zatrzymuje, a trzeba jeszcze dodać, że poza rosnącym tranzytem, rośnie liczba mieszkańców samego miasta. Do tego jest coraz więcej miejsc pracy, z coraz większą ilością osób dojeżdżających. I to wszystko ładnie się zapętla w wyniku czego 70 tysięczne miasto ma korki, jak miasto co najmniej 2-3 razy większe.


Taaak, tylko że Białystok ma multum innych inwestycji, które udrażniają ruch już wewnątrz miasta. Do tego jeszcze wylotówka na Suwałki z obwodnicą Wasilkowa, "obwodnica" północna i wylotówka na Warszawę. Białystok w tej chwili po prostu obwodnicy nie potrzebuje, bo da się minąć większość miasta praktycznie bez problemów, chyba że coś się w ciągu kilku miesięcy jak mnie tam nie było zmieniło
Sasza no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 10th, 2012, 05:20 PM   #1002
Krab
Registered User
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 665
Likes (Received): 42

Quote:
Originally Posted by Sasza View Post

Białystok w tej chwili po prostu obwodnicy nie potrzebuje, bo da się minąć większość miasta praktycznie bez problemów,...
Dokładnie, miałem niedawno w Białym tygodniowy kurs i codziennie wracałem w tzw. godzinach szczytu. Prawie każde światła przejeżdza się na jednej zmianie.
Piszę prawie, bo większość kierowców nie potrafi jednocześnie ruszyć.
Wygląda to jak efekt domina. W Warszawie rzadki widok.
Krab no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2012, 05:39 PM   #1003
cheslaw
...
 
Join Date: Aug 2009
Location: Białystok
Posts: 6,580
Likes (Received): 3645

Mieszkam w Białymstoku i ostatnią rzeczą, którego potrzeba miastu jest właśnie obwodnica. Obecnie miasto ma przebudowywane kilka newralgicznych miejsc, a mimo wszystko da się bez większych trudów jeździć po mieście. Po zakończeniu remontów/przebudów i zbudowaniu całej Trasy Generalskiej będzie to chyba najszybsze miast w Polsce tej wielkości. Jak przebudują Ciołkowskiego i połaczą Kleosin z wylotem na Ełk to w ogóle będą bajki.
cheslaw no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 10th, 2012, 08:00 PM   #1004
b0dek
BANNED
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 599
Likes (Received): 114

Quote:
Originally Posted by cheslaw View Post
Mieszkam w Białymstoku i ostatnią rzeczą, którego potrzeba miastu jest właśnie obwodnica. Obecnie miasto ma przebudowywane kilka newralgicznych miejsc, a mimo wszystko da się bez większych trudów jeździć po mieście. Po zakończeniu remontów/przebudów i zbudowaniu całej Trasy Generalskiej będzie to chyba najszybsze miast w Polsce tej wielkości. Jak przebudują Ciołkowskiego i połaczą Kleosin z wylotem na Ełk to w ogóle będą bajki.
Milo slyszec ludzi z Bialegostoku, ktorzy mowia, ze nie potrzebuja obwodnicy na ta chwile lub w ogole W takim razie skoro nie chcecie to Suwalki czy Lomza sa ZA! My nie potrzebujemy tworow a'la podobnych do eski tylko prawdziwa ekspresowke
~cheslaw juz drugi raz zapytam sie Ciebie, czy Twoim zdaniem jest w podlaskiem jakas DK, ktora potrzebuje przebudowy do S 2x2 oprocz DK8, choc o pozostale kawalki, tj. Jezewo Str.-obw. Zambrowa, obw. Zambrowa-obw. Ostrowi Maz. i obw. Ostrowi- Wyszkow tez sie zapytam.

Prace przy obwodnicy Stawisk a dokladnie przy WD3 ida pelna para. Od 2 tygodni jest zamknieta DW648 w strone Nowogrodu.
b0dek no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2012, 09:13 PM   #1005
Sasza
Człoooowieku
 
Sasza's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Gdańsk/Suwałki
Posts: 1,963
Likes (Received): 6381


W na chwile obecną cała DK8 w związku z dużym natężeniem ruchu ciężarowego tego wymaga, ale po wybudowaniu S61 straci to rację bytu, także na chwilę obecną konieczne jest wybudowanie obwodnic zapchanych miejscowości, potem tras przelotowych.
Sasza no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2012, 09:33 PM   #1006
cheslaw
...
 
Join Date: Aug 2009
Location: Białystok
Posts: 6,580
Likes (Received): 3645



Jedynym odcinkiem potrzebującym na gwałt przebudowy do 2x2 jest Suwałki - Augustów, ale to właściwie jest już realizowane. Suwałki i Łomża potrzebują konkretnych obwodnic 2x2. Białystok mógłby dorobić się kilkokilometrowej wylotówki w kierunku Bielska Podlaskiego w przekroju 2x2 z obejściem Zabłudowa. Ale obwodnica miasta jest zbędna. Każdy kto przejedzie się teraz ul. Maczka stwierdzi, że drugi ring jest po prostu niepotrzebny. Tym bardziej w planowanym przebiegu 30 km od miasta. A w szczególności dlatego, że budowa obwodnicy Białegostoku miałaby jakiś minimalny sens tylko w przypadku, gdyby od razu zbudowano całość. W przeciwnym wypadku żaden niekompletny odcinek nie rozwiąże żadnego problemu komunikacyjnego wokół miasta.

Augustów, Grajewo, Mońki, Szczuczyn, Stawiski, Rajgród, Sokółka potrzebują obwodnic, ale na pewno 2x2 jest tam zbędne. Na dzień dzisiejszy potrzebujemy co najwyżej rezerwy pod 2x2 oraz 2x2 w bezpośrednich okolicach węzłów. Podobno 1x2 z rezerwą to 80% kosztów 2x2. W takim razie zdecydowanie wolę 5 obwodnic spełniających dzisiejsze potrzeby niż 4 obwodnice zbudowane na wyrost niewykorzystujące swego potencjału przez kilka najbliższych dziesięcioleci.

Poza tym kilka innych mniejszych wiosek mogłoby mieć obejścia.

W woj. podlaskim na DK8 dokończenie pozostałych fragmentów w 2x2 usprawni nieco ruch, ale nie jest to konieczne. W prawdzie często jedzie się tam w sznurze aut, ale prędkość to ok. 100 km/h, więc nie można mówić o jakimkolwiek problemie komunikacyjnym na tym odcinku. Problem jest na odcinku Augustów-Suwałki, bo tam prędkość bardzo często spada do 50-70 km/h.

Wg mnie (nie trzeba się z tym zgadzać) priorytetem na najbliższe lata powinna być budowa obwodnic w ciągu przyszłej S61 oraz budowa obejść i obwodnic miejscowości leżących przy innych trasach w przekrojach, jakie wymieniłem wyżej.

Last edited by cheslaw; October 10th, 2012 at 09:45 PM.
cheslaw no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2012, 09:34 PM   #1007
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,773
Likes (Received): 2111

Quote:
Originally Posted by Krab View Post
Ełk leży w warmińsko-mazurskim.
U nas w podlaskim mamy inne wydatki. Operę nam wybudowali za 300 mln. Mamy unikalny na skalę światową system podlewania drzew na Lipowej. Aż serce rośnie jak nasza stolica województwa z zapyziałej mieściny przeistacza się w metropolię.
Suwałki muszą poczekać. 10 może 20 lat.
po pierwsze to nie województwo decyduje co się z dróg krajowych buduje, decyduje tylko i wyłącznie MT które zleca prace regionalnym oddziałom GDDKiA, Podlewanie drzew tu nie ma zadnego związku bo to inwestycje miejskie, a budowa dróg ma finansowanie centralne z KFD i nic z gminami ,województwami nie ma wspólnego.
Samorządy mogą jedynie lobbować u ministra z większym bądź mniejszym(a najczęściej żadnym) skutkiem
No i nie przesadzajmy z brakiem prac przy obwodnicach bo z poza S8 z obecnego PBDK powstanie 5 obwodnic w podlaskim(Wasilkowa już jest, Stawiski,Szczuczyn juz w budowie, Bargłowa i Agustowa zaraz w budowie będą)
Chyba nie mysleliście że w 5 lat wybuduja wam obwodnice większosci miast, każde województwo moze wyliczyć jednym tchem kilkanaście obwodnic które powinny powstac na dziś-ale bądzmy realistami
Co do Suwałk prace ida do przodu-tylko Nowaka musicie przekonać żeby dał kase w kolejej perpektywie bo jego zapowiedzi ze bedzie sie koncentrował na sieci a nie na obwodnicach brzmią niebezpiecznie w kontekście braku S61 w priorytetach
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2012, 11:48 PM   #1008
Sasza
Człoooowieku
 
Sasza's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Gdańsk/Suwałki
Posts: 1,963
Likes (Received): 6381


Problem w tym, że są trzy główne ośrodki. Białystok (który sytuację komunikacyjną rozwiązał inaczej), Suwałki i Łomża. Fajnie, że buduje się obwodnice mniejszych miejscowości, ale nie jest to nawet polityka likwidowania wąskich gardeł, to polityka "tu pieprzniemy komuś płotek, a tam drzewko". Fajnie, że powstaje cokolwiek i to całkiem sporo, szkoda, że inwestycje takie jak obwodnica Suwałk czy Łomży, w których każda z nich, a głównie ta pierwsza, poprawiły by łącznie więcej niż wszystkie mniejsze obwodnice, łącznie z obwodnicą Augustowa.
Co do logiki budowy w rejonie, obwodnica Augustowa będzie na w pół ślepa, bo jej fragment jest de facto fragmentem obwodnicy Suwałk i ruch powróci na DK8 łącznikiem w postaci drogi powiatowej. Rozumiem, chciano się zmieścić w obecnym finansowaniu, tylko skoro już mamy zaczętą część inwestycji, to jaki jest sens odkładać to na x lat w przód.
Sasza no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2012, 12:11 AM   #1009
mjas
Registered User
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 354
Likes (Received): 321

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
Samorządy mogą jedynie lobbować u ministra...
Co prawdopodobnie w wypadku wschodniej części woj. warmińsko-mazurskiego (obwodnice Olecka, Ełku a zwłaszcza Gołdapi) w ostatnich latach nie było bez znaczenia (takie nazwiska jak J. Słoma, M. Miros).

Co do priorytetów drogowych w NE Polsce to moim zdaniem najbardziej potrzebne są w najbliższej przyszłości inwestycje na DK/S61: obwodnica Łomży (wg GPR 2010 DK61/63 między Łomżą a Kisielnicą ma SDR 14 tys. pojazdów, z tego 3 tys. ciężarowych), Raczki-Ełk-Szczuczyn, nowy zjazd z obwodnicy Ostrowi na DW 677 (i przywrócenie jej statusu DK - SDR 7,5 - do blisko 9 tys. pojazdów; z tego znaczny udział ruchu międzynarodowego i ciężarowego) no i oczywiście obwodnica Suwałk.
mjas está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 11th, 2012, 08:35 AM   #1010
Krab
Registered User
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 665
Likes (Received): 42

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
po pierwsze to nie województwo decyduje co się z dróg krajowych buduje, decyduje tylko i wyłącznie MT które zleca prace regionalnym oddziałom GDDKiA,...
To przeczytaj od początku wątek o Viabaltica, popatrz na mapę realizowanych inwestycji w podlaskim. Tu obowiązuje tzw. "chytrowka" czyli jak tu kogo przechytrzyć bym ja miał najwięcej.
Zbliżają się pomiary natężenia ruchu ???
Tu się postawi znak 8 ton, tu się zrobi objazd, a tam most pójdzie do remontu.
W wynikach się tu dopisze tam odpisze i będzie wyglądać jeszcze lepiej.
Znam faceta, który robił GPR.
Teoretycznie to ty masz rację...
Krab no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2012, 03:27 PM   #1011
b0dek
BANNED
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 599
Likes (Received): 114

Quote:
Originally Posted by mjas View Post
Co do priorytetów drogowych w NE Polsce to moim zdaniem najbardziej potrzebne są w najbliższej przyszłości inwestycje na DK/S61: obwodnica Łomży (wg GPR 2010 DK61/63 między Łomżą a Kisielnicą ma SDR 14 tys. pojazdów, z tego 3 tys. ciężarowych), Raczki-Ełk-Szczuczyn, nowy zjazd z obwodnicy Ostrowi na DW 677 (i przywrócenie jej statusu DK - SDR 7,5 - do blisko 9 tys. pojazdów; z tego znaczny udział ruchu międzynarodowego i ciężarowego) no i oczywiście obwodnica Suwałk.
Odleglosc od obwodnicy Lomzy do obwodnicy Stawisk bedzie wynosila ok. 6,5-7km, bo przeciez obw. Lomzy od strony polnocnej zaczynac sie bedzie przed miejscowoscia Gorki-Sypniewo a to jest naprawde bliziutko do obw. Stawisk. Takze nie rozumiem Ciebie po co chcesz zostawiac tak waskie gardlo...
b0dek no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2012, 12:40 AM   #1012
ostrowiak2011
Registered User
 
ostrowiak2011's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ostrów Mazowiecka
Posts: 301
Likes (Received): 239

Ja jako mieszkaniec ostrowi to powiem tak. najpilniejszym odcinkiem do zbudowania jest wyszków - ob ostrowi bo wszystki ruch z S8 od białego i DK61 kumuluje się na tym odcinku nie licząc jeszcze DK50 i DK60. Następnie priorytetem na S61 to obwodnica Łomży bo ostatnio jechałem do mikołajek to tragedia, a w wątku obwodnica zambrowa ludzie pisali, że S61 nie potrzebna bo można by było puścić ruch z S8 przez ich Obwodnice i dalej do łomży.


Co do budowy 1x2 to proszę was chyba lepiej mieć S 2x2 niż DK 1x2 bo zapewne koszty dobudowania są większe, a potem zostaje te 1x2 na wieki bo po co dobudowywać im pas jak lepiej gdzieś walnąć znów kawałek 1x2.


Kilka lat temu nasze władze walczyły z Ostrołęką o tą Viabaltica bo miało to być dobre dla miasta. Patrząc z perspektywy czasu to nie wiem czy to będzie miało jakiś wpływ. Lepiej by było dla Ostrołęki bo mieli by wreszcie sensowne połączenie z Wyszkowem i S8
ostrowiak2011 no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2012, 08:14 PM   #1013
cheslaw
...
 
Join Date: Aug 2009
Location: Białystok
Posts: 6,580
Likes (Received): 3645

Jako mieszkanieć Pcimia Dolnego powiem tak - najważniejsza do zbudowania jest droga do Pcimia Górnego, bo tam żona jeździ na fitness. Co do budowy S2x2 to proszę was. Chyba lepiej mieć S2x3, bo kasy w kraju mamy nadmiar i już nie wiemy, gdzie je niegospodarnie wydać.
cheslaw no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2012, 10:53 PM   #1014
ostrowiak2011
Registered User
 
ostrowiak2011's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ostrów Mazowiecka
Posts: 301
Likes (Received): 239

Quote:
Originally Posted by cheslaw View Post
Jako mieszkanieć Pcimia Dolnego powiem tak - najważniejsza do zbudowania jest droga do Pcimia Górnego, bo tam żona jeździ na fitness. Co do budowy S2x2 to proszę was. Chyba lepiej mieć S2x3, bo kasy w kraju mamy nadmiar i już nie wiemy, gdzie je niegospodarnie wydać.
Po pierwsze to 1x2 nie rozwiązuje wogle problemu, a dobudowanie potem pasów na 2x2 będzie uciążliwe i kosztowne do tego nie będzie szyb ko zrobione.
ostrowiak2011 no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2012, 07:56 AM   #1015
Krab
Registered User
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 665
Likes (Received): 42

Quote:
Originally Posted by ostrowiak2011 View Post
Po pierwsze to 1x2 nie rozwiązuje wogle problemu, a dobudowanie potem pasów na 2x2 będzie uciążliwe i kosztowne do tego nie będzie szyb ko zrobione.
Jałowa dyskusja, jak przyjdzie kasa bezpośrednio z UE na Viabalticę to zrobią i 5x2. Z funduszy na podlaskie (białostockie) to tylko na ochłapy można liczyć.
Lepiej zdjęcia pooglądać z obwodnicy Stawisk.
I nie pisać mi tu, że bagna, bo facet na wierzchu stoi, a na Jesusa nie wygląda.








żródło http://www.obwodnica-stawisk.pl/galeria.html#
Krab no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2012, 09:55 AM   #1016
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Ściecin i Gyfice
Posts: 22,338

Quote:
Originally Posted by Krab View Post
Jak oni to liczą, że przekazanie placu budowy nastąpiło 17 sierpnia, a zdjęcia zatytułowane są "Tydzień 40"?
__________________
Mucha, mucha, w mucholocie
jak w prawdziwym samolocie
do Krakowa sobie leci
a za oknem słonko świeci.
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2012, 10:06 AM   #1017
Robert_C
Registered User
 
Robert_C's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Warsaw
Posts: 3,639
Likes (Received): 8585

40 tydzień w tym roku wypadał 1-7 października.
Robert_C no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2012, 08:16 PM   #1018
skowron
Mały dyskutant
 
skowron's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Białystok k. Zabłudowa :)
Posts: 1,414
Likes (Received): 288

Quote:
Originally Posted by cheslaw View Post
Białystok mógłby dorobić się kilkokilometrowej wylotówki w kierunku Bielska Podlaskiego w przekroju 2x2 z obejściem Zabłudowa. Ale obwodnica miasta jest zbędna.
W tym momencie sytuacje na tym odcinku ratowałby lewoskręty i zatoczki autobusowe, a reszta 'do przeżycia'.
Obejście Zabłudowa nie było, nie jest i zapewne będzie nawet planowane, bo miasto ma zostać wyłączone z ruchu tranzytowego po budowie POBa (Południowa Obwodnica Białeogostoku). Przy obecnych planach rządowych - nigdy Ale pomysł nazwijmy to małej obwodnicy nie jest głupi.
Co do wylotu Bstoku, to swego czasu obiło mi się o uszy, iż kilku kilometrowy (kilometrowy?) fragment Białystok - Kuriany (wariant Białystok - Protasy) ma być 2x2. Ale mówiło się o tym w kontekście całego ringu wokół Białegostoku z wariantem węzła Kuriany. No ale teraz teoretyzuję i to w nieodpowiednim temacie.

Quote:
Originally Posted by cheslaw View Post
Jako mieszkanieć Pcimia Dolnego powiem tak - najważniejsza do zbudowania jest droga do Pcimia Górnego, bo tam żona jeździ na fitness. Co do budowy S2x2 to proszę was. Chyba lepiej mieć S2x3, bo kasy w kraju mamy nadmiar i już nie wiemy, gdzie je niegospodarnie wydać.
skowron no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2012, 03:34 PM   #1019
mjas
Registered User
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 354
Likes (Received): 321

Obwodnica Augustowa coraz bliżej. Tymczasem w Suwałkach od momentu ogłoszenie "nowych" planów rządu trwa kampania na rzecz budowy obwodnicy tego miasta. Na 6 listopada zapowiadana jest blokada DK8.

Nici ze spotkania:

Quote:
Fiaskiem zakończyła się kolejna próba uzyskania informacji na temat budowy suwalskiej obwodnicy. Czesław Renkiewicz, prezydent Suwałk udał się w tej sprawie na spotkanie z Tadeuszem Jarmuziewiczem, wiceministrem Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Spotkanie umawiała Bożena Kamińska, posłanka Platformy Obywatelskiej z Suwałk. Niestety minister się nie stawił, bo był na targach. W efekcie suwalczanie rozmawiali jedynie z pracownikami ministerstwa i nie dowiedzieli się jakie są konkretne plany resortu w sprawie budowy obwodnicy miasta.
Pismo prezydenta Suwałk do ministra Jarmuziewicza [długi obrazek więc tylko link]

W liście wspomniano, że w październiku miasto zamierza przeprowadzić kolejne pomiary ruchu zgodne z metodologią GPR2010. Poza tym informacje powszechnie znane, trochę standardowych narzekań oraz zapowiedź akcji protestacyjnej.


Komitet uruchomił swoją witrynę
:
Quote:
Kolejny etap pracy suwalczan na rzecz budowy obwodnicy miasta zrealizowany. Społeczny Komitet Wspierania Budowy Obwodnicy Suwałk uruchomił dziś swoją witrynę w internecie. Znalazło się na niej kilka drastycznych zdjęć z wypadków drogowych, do których doszło ostatnio na krajowej "ósemce", apel do rządu w sprawie jak najszybszego rozpoczęcia budowy obwodnicy miasta oraz oczywiście zaproszenie na protest 6 listopada. Zainteresowani mogą też poznać ponad trzydziestoletnią historię suwalskiej obwodnicy. Równolegle ruszył profil na Facebooku, któremu błyskawicznie przybywa znajomych. Szczegóły na www.obwodnica.suwalskie.com.pl

zobacz:

Zebrali 2 tys. podpisów
Upomną się o obwodnicę
Ruszyła zbiórka podpisów
"Dosyć ofiar"
Suwalczanie wyjdą na ulicę
Będą walczyć o obwodnicę
Jest komitet do walki o obwodnicę
Żródło: Radio 5
mjas está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 26th, 2012, 02:19 PM   #1020
walec
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 12
Likes (Received): 5

http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs....EG10/121029830

"Posłanka i prezydent pytali w Warszawie transportu o Via Baltikę"
walec no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
łomża, białystok, ełk, mazowieckie, obwodnica, ostrów mazowiecka, podlaskie, s61, suwałki

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us