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Old January 3rd, 2009, 06:06 AM   #101
Indar
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Empresas nuevas , tenemos algunas o son simples traslados ?
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Old January 6th, 2009, 11:30 PM   #102
Juan EU
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Los traslados permiten:
a) que la empresa se quede aquí, mantenga sus puestos de trabajo y no se vaya a otro lugar. En muchas ciudades no pueden decir lo mismo.
b) que con lo que saquen trasladándose, puedan expandirse y contratar más gente.
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Old January 7th, 2009, 09:29 AM   #103
pedro
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c) liberar el espacio "antiguo" que seguramente será atractivo para otra empresa que empieza o que simplemente no puede permitirse pagar más.
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"Es imposible ir hacia adelante y mirar hacia atrás; quien vive en el pasado no puede avanzar. ”― Ludwig Mies Van der Rohe (1886-1969),
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Old January 7th, 2009, 05:49 PM   #104
davilote
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Buenas,trabajo en malpica,y me da pena ver lo abandonado que esta,pero abandonado abandonado.....
Pero bueno,me he llevado una grata sorpresa al ver que han mejorado el bus que va a malpica desde paseo maria agustin......
En los postes se podia ver el recorrido que hacia dentro del poligono,asi como horarios blablabla.....
Pero no es perfecto (bueno,esto parece la caraba despues del servicio que habia antes....),el primer bus de zaragoza sale a las 6,10 del paseo maria agustin...cuando la mayoria de trabajadores entran a las 6....
Y otra cosa que me gustaria que hicieran,en vez de tener creciendo malas hierbas y pedregales.....por que no hacen "miniparkings" en condiciones,que sitio hay....asi los que van a trabajar alli,no tendrian que subir los vehiculos estilo 4x4 a las ¿aceras,jardines? y dejarse los amortiguadores del coche,o cuando llueve,llenar de barro los zapatos y por extension el coche...
Y por extension en otros poligonos...que se puede hacer...
Y por que no fomenta la DGA a las medianas empresas que estan cercanas entre si,a hacer lineas de autobus para los trabajadores.Hara un tiempo,estuve en una empresa que compartia transporte con la empresa de al lado,y los trabajadores estaban satisfechos por ello.
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Old January 8th, 2009, 11:48 AM   #105
srey_zaz
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Estoy de acuerdo contigo menos en el último párrafo, no creo que haga falta que la DGA se meta a fomentar este tipo de transportes. Sólo hace falta que las empresas se pongan de acuerdo y contraten un autobús a medias, nada más. Aquí en Centrovía alguna empresa también lo hace.
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Old January 9th, 2009, 04:14 PM   #106
davilote
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Originally Posted by srey_zaz View Post
Sólo hace falta que las empresas se pongan de acuerdo y contraten un autobús a medias, nada más. Aquí en Centrovía alguna empresa también lo hace.
Si fuera por los empleados,de tantas conversaciones que he tenido en los trabajos,la inmensa mayoria renunciaria al pago del kilometraje para que la empresa pusiera autobus a los trabajadores....
Y aun poniendoles la solucion en bandeja a los jefes,son tan....en fin,que por eso es triste que tenga que sugerir que la DGA u otro organismo fomente este tipo de transportte.....
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Old January 18th, 2009, 10:50 PM   #107
Juan EU
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La plataforma logística de Huesca ha comprometido el 60% del suelo

Iglesias inaugura el polígono, que prevé generar 700 empleos hasta el año 2012. Las parcelas salen a la venta desde 90 euros por metro cuadrado.

17/01/2009 AGENCIAS


La Plataforma Logística de Huesca (PLHUS) inició ayer sus obras de urbanización. En el transcurso del acto de presentación, el presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, sostuvo que PLHUS funcionará al cien por cien en unos años y permitirá que la provincia de Huesca se desarrolle en las mismas condiciones que el centro de Aragón.

El acto supuso la puesta de largo de esta infraestructura, ya que era la primera vez que abría sus puertas. En su intervención, el presidente del Ejecutivo señaló que actualmente está comprometido el 60% del suelo y que 34 empresas han firmado ya contratos de compraventa.

Iglesias destacó que en estos momentos de dificultad económica habrá que hacer un esfuerzo para facilitar la instalación de más empresas. En este sentido, afirmó que el Ejecutivo está haciendo un esfuerzo para ayudar a los empresarios. Como ejemplo, el presidente ha manifestado que "las condiciones de PLHUS obligaban a las empresas a desarrollar sus proyectos en 3 años, una medida que ahora se va a prolongar".

El jefe del Ejecutivo autónomo declaró que "la manera mejor de resolver los problemas económicos que tenemos en este momento en todo el mundo es desarrollar proyectos como éstos. La plataforma no es un proyecto aislado, es un proyecto en un conjunto de desarrollo logístico de Aragón y también, en un conjunto de nuevas infraestructuras".

Sobre la futura ampliación de PLHUS, Iglesias dijo que "esta idea sigue encima de la mesa. No podemos llevar el mismo ritmo que cuando crecíamos al 4,5% por ciento, pero habrá que seguir trabajando en la ampliación".

Por otra parte, el presidente señaló la importancia de la ubicación de esta plataforma que permitirá "romper el bloqueo al que siempre ha estado expuesto Huesca, ya que en poco tiempo estará conectada con el norte y el Levante gracias a la autovía Pamplona- Huesca-Lérida". Iglesias agregó que "creemos que para el desbloqueo del espacio conjunto del Alto Aragón, este eje paralelo al Eje del Ebro pero que va por el norte, desde mi punto de vista es fundamental".

La Plataforma Logística de Huesca se asienta en un recinto de 1.157.062 metros cuadrados en el que hasta ahora se han invertido más de 52 millones de euros.

Esta plataforma equivale, en estos momentos, a un 62% de la superficie industrial de Huesca. Dada la magnitud de la actuación, se trabaja con la previsión de que la capital altoaragonesa tenga suelo industrial disponible para los próximos diez o doce años a unos precios competitivos (desde 90 euros el metro cuadrado).

Cuando se completen todas las parcelas, PLHUS tendrá 700 puestos de trabajo. Hasta el año 2012 está prevista ya una inversión en techo industrial de 66 millones de euros y una inversión adicional en maquinaria de otros 33 millones de euros. El recinto PLHUS cuenta con 155 parcelas, con una superficie que oscila de los 500 a los 200.000 metros cuadrados.

Hasta el momento se han firmado contratos de compraventa de 40 parcelas a 35 empresas, con una superficie de parcelas de 189.986 metros cuadrados. Además, hay 68.664 metros cuadrados reservados y otros 68.636 metros cuadrados en parcelas permutadas y en opción de compra.

El recinto dispone de dos redes de abastecimiento de agua, dos fuentes independientes de suministro, de la red municipal y de las balsas de emergencia; de vertido de agua a la Estación Depuradora de Huesca; de una subestación eléctrica propia; red de telefonía y telecomunicaciones, y de suministro de gas.
http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=470207
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Old January 18th, 2009, 11:11 PM   #108
Juan EU
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No encuentro estas noticias sobre las plataformas logísticas en digital, del HA en papel del Sábado, su edición web es bastante mala. Sólo la de PlHus, y con dos versiones diferentes el resto están en el visor de PDFs. Si alguien las tiene, puede escanearlas si quiere:

Quote:
La Plataforma Logística de Huesca arranca con el 70% del suelo sin vender

PLHUS ha firmado hasta la fecha contratos con 35 empresas para la compraventa de 40 de las 155 parcelas Los empresarios piden el apoyo de las administraciones y las entidades financieras para acometer inversiones
http://www.heraldo.es/index.php/mod....dnoticia.36228

Quote:
Arranca la Plataforma Logístico Industrial de Huesca (PLHUS)
http://www.heraldo.es/index.php/mod....lcategoria.309

Quote:
La mitad de Plaza esta ocupada y da trabajo a 10.000 personas
Quote:
Mallén - La Obra se prevé iniciar en diciembre con más de 2 años de retraso
Quote:
Teruel - Platea se desarrolla con más lentitud de la esperada
Quote:
Pla-Fraga interesa sobre todo a empresas catalanas
https://seguro.heraldo.es/pdfs/visor...echa=20090117#

Todas las noticias con el característico tono optimista del Heraldo, claro está.
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Old February 3rd, 2009, 07:02 PM   #109
JAG63
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Más de 2 millones de m2:
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Old February 3rd, 2009, 07:02 PM   #110
pedro
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Unas cuantas fotos de la entrada a PLHUS. No he podido pasar de ahí porque pese a haber sido inaugurada la semana pasada habia unas barricadas bloqueando el acceso.

La verdad es que es una pena pues no he podido más que hacer fotos en los accesos:





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Old February 3rd, 2009, 08:33 PM   #111
ICAllue
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¿ Y esto dónde es ?, ¿ en qué término municipal ?
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Old February 3rd, 2009, 08:46 PM   #112
JAG63
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Originally Posted by ICAllue View Post
¿ Y esto dónde es ?, ¿ en qué término municipal ?
En Calatorao.

Según las noticias que he encontrado son 120 has. Según la publicidad de la empresa y el IAF son 220 has.
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Old February 3rd, 2009, 09:01 PM   #113
ICAllue
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Originally Posted by JAG63 View Post
En Calatorao.

Según las noticias que he encontrado son 120 has. Según la publicidad de la empresa y el IAF son 220 has.
Gracias !!!, de todos modos ya lo había encontrado en tu fabulosa página....
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Old February 26th, 2009, 02:10 PM   #114
VAUJAUS
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Unas fotos de la ampliación del Edificio de la delegación de Hacienda. No se si estarían muy prietos, pero desde luego les duplican el espacio.
No es gran cosa, pero por lo menos se sale de la tónica de la zona. Y ya podrían haber doblado el tamaño en altura y no en anchura...





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Last edited by VAUJAUS; February 26th, 2009 at 02:33 PM.
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Old February 27th, 2009, 12:26 AM   #115
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Gracias por las fotos. Quedara decentillo.
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Old February 27th, 2009, 12:01 PM   #116
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¿ Dónde está ésto ?
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Old February 27th, 2009, 12:14 PM   #117
_tauste_
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Originally Posted by ICAllue View Post
¿ Dónde está ésto ?
En la calle Albareda, justo detras del ambulatorio de Paseo Maria Agustin, detras tambien del Edificio Ebrosa.
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Celebrar los Juegos Olímpicos es Entrar en la Historia
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Old February 27th, 2009, 12:20 PM   #118
VAUJAUS
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En la calle Albareda, detras del Ebrosa y del Ramón y Cajal
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Last edited by VAUJAUS; February 27th, 2009 at 12:31 PM.
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Old March 12th, 2009, 09:36 AM   #119
mtm66
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Muy buena noticia si se confirma..

"Decathlon ultima la compra de 200.000 m2 en Pla-Za para su mayor complejo en Europa"

El proyecto incluye un almacén logístico, un parque temático del deporte y una gran tienda, que sustituirá a la de Plaza Imperial La previsión es abrir en 2011, invertir unos 80 millones de euros y crear 600 empleos

http://www.heraldo.es/index.php/mod....lcategoria.301
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Old March 12th, 2009, 11:07 AM   #120
mareo14
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Gran noticia si señor.

http://www.plazalogistica.com/buscador.aspx

Si en ese buscador, poneis en superficie, mas de 100.000km2 y en ocupación libres, os sale la única parcela que hay, que además está en la punta oeste y con fachada a la autovía, tal y como dice Heraldo. Aunque allí pone que son usos ferroviarios, supongo que la zona es esa...

Rectifico... la zona quizá es la que esté justo a continuación de Plaza imperial...creo...

Last edited by mareo14; March 12th, 2009 at 11:14 AM.
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