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Infraestructura y Medios de Transporte Infraestrutura e Transportes | Transporte Masivo | Vialidades | Puertos | Metros


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Old May 18th, 2010, 06:47 AM   #61
Luis_Jose
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Otras imagenes de los trenes del Metro de Maracaibo.... Por cierto, los trenes del Metro de Maracaibo son mis favoritos dentro de este tipo en Venezuela.

image hosted on flickr




Finalmente el mapa del Metro de Maracaibo

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"El que cree en mí, como dice la Escritura, de su interior correrán ríos de agua viva.
Esto dijo [Jesús] del Espíritu que habían de recibir los que creyesen en él..."
(Juan 7:38-39)
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Old May 18th, 2010, 06:53 AM   #62
Luis_Jose
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Ya mañana coloco otras imágenes del Metro de Maracaibo, cuando entre en la siguiente página para evitar que colapse el Hilo.
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"El que cree en mí, como dice la Escritura, de su interior correrán ríos de agua viva.
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Old May 18th, 2010, 07:17 AM   #63
AROK!
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Old May 19th, 2010, 05:15 AM   #64
Luis_Jose
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Metro de Los Teques

El Metro de Los Teques es un sistema de metro que en su primera línea es suburbano y comunica a las ciudad de Caracas con Los Teques, capital del Estado Miranda, en Venezuela. El mismo pertenece al Estado venezolano, adscrito al Ministerio del Poder Popular Para las Obras Publicas y Vivienda, y tiene como accionistas a la Gobernación del Estado Miranda, la C.A. Metro de Caracas y la Alcaldía de Guaicaipuro del estado Miranda, fue inaugurado de manera parcial el 3 de noviembre de 2006, Están en proyecto un total de 3 líneas para comunicar Los Teques no solo con Caracas, sino también con otras localidades cercanas como Carrizal y San Antonio de los Altos.



I.- Historia

En 1986 se levantan los estudios y se comienza a considerar por parte del Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte y Comunicaciones la construcción de un sistema de tren sub urbano que pudiese unir a la ciudad de Los Teques con la capital del país Caracas, a fin de descongestionar la carretera Panamericana y agilizar la gran movilización de personas establecida entre ambas ciudades. El 19 de octubre de 1998 se decide constituir la C.A. Metro de Los Teques a fin de ser el ente gestor de todas las obras civiles y administrativas relacionadas con el proyecto.


Mapa del Metro de Los Teques






En 2001 se da inicio a las obras de infraestructura del tramo las cuales incluyen la canalización del río San Pedro por encontrarse la línea dentro de sus márgenes así como la construcción de diversos viaductos y túneles hasta alcanzar el desnivel que hay entre las dos estaciones que conforman el sistema (Las Adjuntas 950 msnm y Alí Primera 1.150 msnm).
El primer tramo sale de la estación Las Adjuntas del Metro de Caracas y culmina en la estación Alí Primera, antes conocido como El Tambor cual es el nombre del mismo sector de la ciudad donde se encuentra la estación en Los Teques, sin paradas intermedias con un costo aproximado de 800 millones de dólares.

Este tramo fue inaugurado «de manera restringida» el 3 de noviembre de 2006, puesto que operaba en un horario especial (horas pico) entre las 5.00 y las 9.00 y luego de 17.00 a 23.00, y por una sola vía, ya que se seguían los trabajos para concluir la segunda vía, y durante las horas del día que se trabaje se debía interrumpir el servicio por la primera vía, esto hasta diciembre del 2007 cuando se esperaba que sistema operara de manera integral y en un horario similar al del Metro de Caracas.
Finalmente el 22 de octubre de 2007, el Ministerio de Infraestructura inauguró la segunda vía de la primera línea del Metro Los Teques con lo que se esperaba una reducción en el anden del tiempo de espera de 35 a 17 minutos, y para principios de diciembre, una vez se concluyeron las pruebas y señalizaciones necesarias, y con la incorporación de nuevos trenes se proyectó que el tiempo de espera se reducirá hasta solo 5 minutos, además de que el metro trabaje en horario corrido. (Solo trabajaba en horario corrido sábados y domingos). A partir del 19 de noviembre de 2007, el Metro de Los Teques comenzó tal como estaba previsto, a operar en horario corrido trasladando más de 42 mil usuarios diariamente, El costo de un boleto de viaje entre la estación Alí Primera y Las Adjuntas es de 1,5 bolívares.

II.- Proyectos de extensión


Este proyecto se inició el 20 de marzo de 2007 donde la extensión del Metro de Los Teques que tendría una longitud aproximada de 12,1 km con 6 estaciones nuevas, 3 dentro Los Teques, 2 en las comunidades cercanas y la última en San Antonio de Los Altos, se tiene previsto que entrará en operación comercial hasta el casco central de la capital mirandina en 2010 y hasta San Antonio en noviembre de 2012.
El segundo tramo de Metro Los Teques estará por las estaciones
  • Guaicaipuro municipio Guaicaipuro operacional para julio de 2010
  • Miranda operacional para julio de 2010
  • Los Cerritos
  • Carrizal
  • Las Minas
  • San Antonio de los Altos
El contrato para iniciar las obras civiles del tramo del Metro de los Teques, Alí Primera — San Antonio de los Altos fue firmado en diciembre de 2006, otorgándosele a la empresa brasileña Odebrecht. La inversión de esta obra será aproximadamente de 1.280 millones de dólares.

La longitud proyectada para este sistema será de
41,5 kilometros, actualmente se conecta con la línea 4 del Metro de Caracas y en el futuro se conectará con el Sistema Ezequiel Zamora del Ferrocarril Nacional y con la Línea 3 del Metro de Caracas.

III.- Tuneles:

El primer tramo inaugurado en 2006 requirió la construcción de una serie de túneles, incluyendo el Túnel Carrizalito de más de 3,5 km uno de los más largos construidos para un sistema de metro en Venezuela, en su conjunto todos los túneles alcanzan 6.178,14 m:

Túneles del tramo Las Adjuntas-El Tambor#NombreLongitud1Túnel Carrizalito3.560 m2Túnel Corral de Piedras1.147 m3Túnel California 2470 m4Túnel California 1 265 m5Túnel La Línea224 m6Túnel Río Cristal169 m



Estación Alí Primera en el Sector El Tambor


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Last edited by Luis_Jose; May 19th, 2010 at 05:33 AM.
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Old May 19th, 2010, 05:18 AM   #65
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La letra mas grande luis!!
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Old May 19th, 2010, 05:37 AM   #66
Luis_Jose
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Gracias amiga WTC que me haría sin ti sos un sol.
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Old May 19th, 2010, 08:26 AM   #67
thewild2007
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Mira que loco!!
pd: Sos de Lima?? postea algo acerca del metro-tren electrico!! ejemplo mapa del recorrido, algunas fotos de las obras ,etc
Sé que muchos saben del Tren Eléctrico (Metro) de Lima, entonces me limitaré a poner un resumen del mismo.

Lima con sus 7 líneas proyectadas (entre elevadas, a nivel y subterráneas)


La línea 1 del Metro
El tramo verde ya está hecho, el tramo rojo está en construcción actualmente, y el tramo amarillo se está concesionando su construcción en los próximos meses. Total = 33.8km, 26 estaciones (21.9km estarán funcionando a partir de Julio 2011)


Algunas fotos de las obras en la actualidad (comenzaron en Marzo 2010)

Foto de Alanyadas


Foto de _68_Pipo_


Fotos de Hcastgu








Fotos de Casi Rojo




Fotos proyectadas de la Línea 1
[IMG]http://i41.************/jt70o2.jpg[/IMG]



[IMG]http://i39.************/14ufeo0.jpg[/IMG]
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MONTRÉAL, Je t'aime / I love you .

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Old May 19th, 2010, 09:15 AM   #68
Aecio
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Linea 12 del Sistema de metro de la Ciudad de México.

Fotos del foro Mexicano, todo el credito a sus respectivos foristas..

































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La noble Guadalajara
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Old May 19th, 2010, 03:59 PM   #69
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Wow!! hay ciudades que estan a full con el metro!! felicitaciones!
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Old May 19th, 2010, 07:18 PM   #70
Enhander
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Que choreza, ya van en su línea 12!

Aquí se anunció oficialmente la construcción de la línea 6 del Metro, después del terremoto generó algunas dudas, pero todo quedo claro. Con 6 líneas nos faltan otras 6 mas para alcanzarlos.

Metro Stgo proyección, posiblemente para un poco después del 2015 si es que se construye la línea 3 de alguna forma simultanea a línea 6, según anunciado antes del terremoto. El proyecto de trenes también está en pie aunque para eso no se tiene fecha definida. Lo único que existe ahora es la línea directa entre E.Central al sur de Stgo. Los nombres de todas estaciones son tal cuales los entregó Metro.(excepto algunos de la L3 que se los cambié yo por... ya ni me acuerdo)

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Last edited by Enhander; May 19th, 2010 at 07:28 PM.
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Old May 19th, 2010, 10:51 PM   #71
Klugermann
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Que tipo de material rodante usará el metro de Lima? me imagino que comprarán nuevos carros.
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Old May 19th, 2010, 11:02 PM   #72
josevaldia
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Recorriendo los metros latinoamericanos...

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Old May 20th, 2010, 12:00 AM   #73
Luis_Jose
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Que ingenioso y curioso tu mapa acerca de los metros de Latinoamerica JoseValdía.
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Old May 20th, 2010, 06:08 AM   #74
Bonaerense24
Juanma
 
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Buenos Aires es Andina?
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Old May 20th, 2010, 06:56 AM   #75
Enhander
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Ahora con el terremoto muchas cosas se han corrido.
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Old May 20th, 2010, 07:14 PM   #76
Chilenofuturista
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Originally Posted by Enhander View Post
Ahora con el terremoto muchas cosas se han corrido.
Como las cosas se han corrido talvez para el próximo año Buenos Aires estaría al lado de Uspallata, ergo, "andino".
__________________
Det här kontot stängs snart ned men kommer att återuppstå under ett annat namn.
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Old May 20th, 2010, 08:55 PM   #77
Bonaerense24
Juanma
 
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Seria la unica explicacion para darle al mapa ese. O que al parecer somos estacion combinacion entre santiago y la linea brasileña jaj
__________________
Cono Sur
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Old May 20th, 2010, 09:25 PM   #78
urbanófilo
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Una pequeña muestra del metro de Ciudad de México:




Jajajajaja!!!! Ajúa!!
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Old May 20th, 2010, 09:27 PM   #79
josevaldia
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Sabía que dirían eso, pero la mayoría de las ciudades en esa línea son andinas, y me parecía el mejor nombre. No iba a hacer una línea exclusiva para Buenos Aires.
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Old May 21st, 2010, 12:46 AM   #80
Freed
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Originally Posted by Klugermann View Post
Que tipo de material rodante usará el metro de Lima? me imagino que comprarán nuevos carros.
Efectivamente habran nuevos carros,Parece que seran Trenes CAF.


Saludos Amigo.
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