Спецмашины, спецтехника - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Тематические форумы > Экономика и технологии

Экономика и технологии Экономика и современные технологии


Reply
 
Thread Tools
Old October 19th, 2011, 02:19 PM   #21
russianpride
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Moscow
Posts: 5,967
Likes (Received): 4124

Quote:
Originally Posted by Askario View Post
Вот он, символ инновационной России.
Ну а чё, АЦ прошла полный КВР и модернизацию, по-сути от 130-го ЗИЛа осталось только шасси, всё оборудование совершенно новое.

Кстати, модернизации подвергаются только АЦ с консервации, линейные АЦ просто списывают.
russianpride no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 19th, 2011, 02:45 PM   #22
russianpride
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Moscow
Posts: 5,967
Likes (Received): 4124

SuperDragon х 8 ARFF 1400 DP 250 HRET.







PANTHER 6x6_CF5.



russianpride no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2011, 02:46 PM   #23
russianpride
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Moscow
Posts: 5,967
Likes (Received): 4124

АЦ-8,0-40(65224). Совместное производство ЗАО "ПО "Спецтехника пожаротушения" (Россия) и Rosenbauer (Австрия).



TLF/АЦ 8000 на шасси КАМАЗ-65225-63. Совместное производство ОАО "Туймазинский завод автобетоновозов" (Россия) и Magirus (Германия).





АЛ-52(65201)-130ВР. Производство - Варгашинский завод ППСО, при участии фирмы Everdigm (Южная Корея).

russianpride no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 19th, 2011, 09:45 PM   #24
msasha_65
усатый тиран
 
msasha_65's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Ottawa
Posts: 15,456
Likes (Received): 72755

msasha_65 no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2011, 04:58 PM   #25
Funtik
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 2,638
Likes (Received): 328

Мега-экскаватор Krupp Bagger 288







Данный экскаватор был построен более 30-ти лет назад, в далёком 1978 году немецкой производственной компанией Krupp для предприятия Rheinbraun. После того как завершили строительство, оказалось что сие чудо по размерам превзошёл гусеничный транспортёр НАСА для транспортировки шаттлов и ракет Аполлон на стартовую площадку.

За один проход своими 18-ю ковшами Bagger захватывает более чем 100 м3 породы. Одновременно на гиганте работает смена состоящая из четырёх человек: это два экскаваторщика (которые периодически меняют друг друга), координатор ленточных конвейеров (которые поставляют продукцию к месту погрузки) и начальник смены. Всего три смены - это говорит о том что гигант работает 24 часа в сутки.

Для полно удобства команды внутри экскаватора устроена кают-компания с кухней, туалетом, душевой и т.д. Оператор-экскаваторщик сидит в "манюхенькой" кабинке, которая находится поблизости от ротора, прямо на гигантской "руке" нашего гиганта. Он управляет как ротором так и движением всего "великана", в этом ему сильно помогают системы видео-наблюдения.

Рекорд передвижения данной машины заключается в том что она своим ходом 10-ть лет назад проехала целых 22 километра (из одного угольно карьера "Hambach" в другой "Garzweiler") - всего за три недели :-), это быстро если учесть что у "Баггера" максимальная скорость 10 метров в минуту. Путь пролегал через несколько федеральных автотрасс, несколько речек, шоссе, линий электропередач и железную дорогу.

Технические характеристики "мега-экскаватора" Bagger 288

Основное:

•Двигатель - Potencia (электрический);

•Мощность двигателя - 3360 кВт/4504 л.с.;

•Эксплуатационная масса - 12840 тонн;

•Потребляемая мощность - 16,5 мегаватт;

•Количество ковшей - 18;

•Объем масла - 2800 литров;

•Длина силового кабеля - 1 километр;

•Давление на грунт - 1,7 кг/см2.

Габариты:

•Длина шасси - 240 метров (около трёх футбольных полей);

•Высота шасси - 96 метров (здание в 35-ть этажей);

•Макс. высота - 106 метров;

•Ширина шасси - 46 метров;

•Диаметр роторного колеса - 21,6 метра;

•Количество гусениц - 12;

•Ширина гусеницы - 3.6 метра.

Funtik no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2011, 11:20 PM   #26
EdgarsSTAR
Registered User
 
EdgarsSTAR's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Amsterdam
Posts: 497
Likes (Received): 199

А есть нужда в такой ОГРОМНОЙ техники?
EdgarsSTAR no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2011, 08:47 AM   #27
ZlobniyShurik
Registered User
 
Join Date: Apr 2010
Location: Novosibirsk
Posts: 1,837
Likes (Received): 5251

Quote:
Originally Posted by EdgarsSTAR View Post
А есть нужда в такой ОГРОМНОЙ техники?
Ну, если сделали, то есть

А если серьезно, то, скорее всего, такой мегаэкскаватор банально выгоднее пары-тройки десятков экскаваторов поменьше. И роет шустро, и карьерные самосвалы не нужны, и народу в карьере работает минимум.
ZlobniyShurik no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2011, 08:44 PM   #28
msasha_65
усатый тиран
 
msasha_65's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Ottawa
Posts: 15,456
Likes (Received): 72755

Броневик

msasha_65 no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2011, 03:20 AM   #29
hungar
BANNED
 
Join Date: Jun 2008
Location: Novosibirsk
Posts: 12,870
Likes (Received): 5138

держись отечественный производитель!!!
осень этого года выставка строительной техники в Сибири, наших отечественных практически нет
китайские мини-погрузчики Санвард

http://fotki.yandex.ru/users/knsx/view/468239/
и даже похожие на Бобкет

http://fotki.yandex.ru/users/knsx/view/468195/
бульдозеры Шантуй на базе Комацу

http://fotki.yandex.ru/users/knsx/view/468229/

http://fotki.yandex.ru/users/knsx/view/468235/
катки

http://fotki.yandex.ru/users/knsx/view/468230/
автогрейдеры

http://fotki.yandex.ru/users/knsx/view/468217/
экскаватор-погрузчик

http://fotki.yandex.ru/users/knsx/view/468187/
hungar no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2011, 08:53 PM   #30
msasha_65
усатый тиран
 
msasha_65's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Ottawa
Posts: 15,456
Likes (Received): 72755

Оттавская "Скорая"

msasha_65 no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2011, 12:30 AM   #31
Funtik
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 2,638
Likes (Received): 328

Самые большие карьерные самосвалы.




____________________________________________________________

Caterpillar 797B.

Он один из самых больших и грузоподьёмных карьерных самосвалов. Его грузоподьёмность составляет 345 тонн а полная масса 623 тонны 690кг. В высоту самосвал больше 7 метров, одни покрышки от Michelin размерности 59/80 R63 имеет четыре метра в диаметре и весят более пяти тонн! Топливный бак обьёмом 6800 литров, двигатель поражает воображение он имеет рабочий обьём 117 литров, 24 цилиндра и обладает мощностью 3550 лошадиных сил, для такого двигателя нужна огромная коробка передач. Она имеет вес около 6 тон обладает семью передачами и управляеться компьютером. Построен этот автомонстр по классической схеме для грузовиков, но не карьерных самосвалов, имеет задний привод с передними управляемыми колёсами, турбодизельный двигатель и гидромеханическую трансмиссию. Также Caterpillar 797B по праву считается одним из самых напичканных электроникой карьерных самосвалов. Центральный блок контролирует сотни параметров и в зависимости от внешних условий, корректирует работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы. Кстати о тормозной системе, так как тормоза гидравлические, то их суммарная рабочая площадь составляет 33 квадратных метра. Всё это позволяет двигаться этому гиганту со скоросьтю 68км/час. Стоимость самосвала - 3 миллиона 400 тысяч евро.










________________________________________________________________

Liebherr T282B



Грузоподъёмность - 363 тонны.

Полный вес машины составляет 592 тонны.
Длина машины — 14,5 метров.
-ширина — 8,8 метра.
-высота — 7,4 метра.
-скорость - до 64,4 километров в час
-топливный бак − 4 тысячи 730 литров.
Цена - от 4 мил. $

_________________________________________________________________

Bucyrus MT 6300AC



Эксплуатационная мощность двигателя - 2610 - 2796 кВт
ГрузоподъеГабариты Д/Ш/В - 15570/9700/7920 (с поднятым кузовом 14730) мм
Колесная база - 6650 мм
Дорожный просвет по заднему мосту - 930 мм
Грузоподъёмность - 363000 кг
Полная масса - 598640 кг
Модель двигателя - DDC/MTU 20V 4000; Cummins QSK 78
Максимальная скорость 64 км/ч
Топливный бак - 4921 литров
Система охлаждения - 757 литров
Шины 59/80R63/56/80R63


_______________________________________________________________

Komatsu 960E-1






Cемиметровый самосвал весит целых 576 тонн и передвигается на колесах диаметром 4 метра, а его максимальная грузоподъемность составляет 327 тонн. Серия 960E агрегатируется мощными двигателями, вырабатывающими 3500 л.с., при этом демонстрируя высокую экономичность при сниженном удельном расходе топлива (BSFC). Самосвал оснащается системой контроля неисправности VHMS, с помощью которой можно отслеживать текущее состояние машины по целому ряду параметров, в частности время наработки в часах, потребление топлива, выявленные в процессе эксплуатации неисправности, давление, температуру и прочие важнейшие характеристики, отображаемые на экране устройства, размещённого в кабине оператора.

Габариты Д/Ш/В - 15600/9600/7370 (с поднятым кузовом 14100) мм
Колесная база - 6650 мм
Дорожный просвет - 1020 мм
Снаряженная масса - 249 тонн (распределение 49,5/50,5 %)
Вместимость кузова с шапкой - 214 куб.м
Грузоподъемность - 327 метрических тонн (360 коротких тонн)
Полная масса - 576 тонн (распределение 33/67 %)
Время подъема кузова - 24 сек
Время опускания кузова - 24 сек
Размерность колес - 56/80 R63

Топливный бак - 5300 литров
Система охлаждения - 719 литров
Максимальная скорость - 64,5 км/ч
__________________

Jewish liked this post
Funtik no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2011, 11:26 PM   #32
Funtik
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 2,638
Likes (Received): 328

В продолжение темы про карьерные гиганты.

Самый большой Белаз





БелАЗ 75600

Pазмеры: длина - 14.5 м.
ширина - 9,24 м.
высота - 7,22 м.
Вес машины около 230 тонн. Двигает всю эту огромную массу дизельный двигатель Cummins QSK 78-C, мощностью 3500 лошадиных сил, который вращает привод электрогенератора переменного тока, вырабатывающий энергию для электродвигателей, вращающих колеса. Использование электромеханической трансмиссии, работающей на переменном токе, является одной из инноваций, использованных при создании этого самосвала. Высокий вращающий момент, развиваемый электродвигателями трансмиссии, позволяет этому автомобилю развивать скорость до 65 км/ч.

Объем кузова БелАЗ 75600 составляет от 139 до 199 кубических метров, а грузоподъемность – 320 тонн. Колеса самосвала используют покрышки 55/80R63.

Интересен тот факт, что шум от двигателя самосвала в момент его запуска превышает болевой порог человека, поэтому персонал, находящийся в этот момент неподалеку использует специальные средства защиты органов слуха человека.
__________________

Jewish liked this post
Funtik no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2011, 09:54 PM   #33
Warg
Registered User
 
Join Date: May 2011
Posts: 40
Likes (Received): 341

Чудо техника Мосводоканала



Quote:
Что за техника, может кто знает?
Warg no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2011, 09:18 AM   #34
Dimas89
Димас
 
Dimas89's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Vladivostok
Posts: 25,021
Likes (Received): 27830

Ливневую канализацию во Владивостоке чистят специальными коммунальными машинами (ФОТО)







Источник
__________________
Блог | Яндекс.Фотки
Dimas89 no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2011, 10:55 PM   #35
Funtik
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 2,638
Likes (Received): 328



По ссылке ответили, что это за чудо у Мосводоканала.
Funtik no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2011, 11:03 PM   #36
Funtik
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 2,638
Likes (Received): 328

Самый большой автопоезд.






Австралийская компания Powertrans выпускает самые большие в мире автопоезда для перевозки руды. В состав каждого из них входит сверхмощный тягач, буксирующий до шести прицепов.

Как минимум два прицепа из шести оснащены такими же двигателями и автоматическими коробками передач, что и сам автомобиль.

Автопоезд, способный перевозить до 750 т руды, состоит из двух прицепов-тягачей, четырех обычных прицепов, и головного тягача. Надежность и безопасность в работе при температурах, часто превышающих 50°С, обеспечиваются благодаря способности автоматической 6-ступенчатой коробки передач Allison M6610 справляться с мощностью и крутящим моментом 760-сильного 19-литрового турбодизеля Cummins QSK19.

http://www.autocentre.ua/news/Komavto/42269.html
Funtik no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2011, 01:39 PM   #37
Funtik
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 2,638
Likes (Received): 328

Бульдозеры-гиганты.

Komatsu D575A







Среди всех представленных на рынке машин самый большой по размерам бульдозер компании «Komatsu» модели D575A. Его масса 153 тонны, мощность 1150 л.с. Ширина отвала машины равна 7,4 метра, общая площадь 69 кв. метра, что сопоставимо с размерами 2-х комнатной квартиры среднего размера. В топливный бак бульдозера способно поместиться 2100 литров топлива. Длина гиганта составляет 12,5 метра, ширина 4 метра. По высоте машина может сравниться с 2-х этажным домом.

Всего с начала создания D575A выпущена 51 штука. Бульдозер в основном используется в карьерах по добыче полезных ископаемых в таких странах, как Япония, США. Так, например, владельцем 4 единиц D575A в США является угольная компания «A.T. Massey».

http://www.stroyteh.ru/publication/Mashiny_XXXL

Funtik no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2011, 11:50 PM   #38
Funtik
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 2,638
Likes (Received): 328

Самый большой отечественный бульдозер Т-800.



Производитель - Челябинский тракторный завод. Первый Т-800 был собран в 1983 году, а всего было выпущено 10 таких машин. Номинальная сила тяги — 75 тонн, максимальная — 140 тонн. Мощность двигателя — 820 л.с. Полная масса с бульдозерно-рыхлительным оборудованием — 106 тонн, 30 тонн из которых — масса оборудования.
Funtik no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2011, 11:01 PM   #39
yahooeu
Registered User
 
yahooeu's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Nizhny Novgorod
Posts: 14,490
Likes (Received): 1821

yahooeu no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2011, 08:21 AM   #40
Funtik
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 2,638
Likes (Received): 328

Самые большие фронтальные погрузчики.

Komatsu WA1200-3



image hosted on flickr




Максимальная грузоподъемность Komatsu WA1200-3 составляет 40 тонн, объем стандартного ковша - 20 м3, максимальная высота подъема – 11,865 м. Эксплуатационная масса – 205,2 тонны, габаритные размеры - 6,865x5,71x18,2 м.
Силовая установка машины развивает мощность 1165 кВт (1560 л.с.) и крутящий момент 7,83кНм.
__________________

Jewish liked this post
Funtik no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:32 PM. • styleid: 14


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us