[Podlaskie] Infrastruktura kolejowa - Page 5 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 5th, 2009, 12:47 AM   #81
nmp
Maciek
 
nmp's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 433
Likes (Received): 0

Podobno miasto ma Fabryczny wyremontować , ale po co nie wiadomo .
nmp no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 27th, 2009, 07:12 PM   #82
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,946
Likes (Received): 1929

No mi nic o tym nie wiadomo, a śledzę podlaskie tematy kolejowe. Najprędzej będzie remontowana kładka nad torami tej stacji. Są one własnością miasta, a nie kolei. Na chwilę obecną to z inwestycji kolejowych w Podlaskim można jedynie wspomnieć o miejscowych drobnych remontach mających na celu utrzymanie bieżącej prędkości.
Jedynie w Czarnej Białostockiej na tamtejszej kolei wąskotorowej trwają intensywne prace (ale jest to temat do innego wątku), gdzie oprócz zaplecza jest odtwarzany tor w samym sercu Puszczy Knyszyńskiej.
W Białymstoku inwestycje drogowe wymogą pewne zmiany kolejowe. I tak modernizacja Częstochowskiej wraz ze skrzyżowaniem z Polską spowoduje, że tamtejszy przejazd kolejowy zostanie przebudowany, będzie tam ciekawe połączenie SSP (samoczynnej syganlizacji przejazdowej) z sygnalizacją uliczną, a także łącznik Piastowska - Wysockiego spowoduje konieczność budowania wiaduktu dla linii Białystok - Zubki Biał.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2009, 02:08 PM   #83
Salle
Registered User
 
Salle's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Wrocław Sępolno
Posts: 275
Likes (Received): 1

Kolejowy pomysł na Biebrzę

(źródło: PKP Przewozy Regionalne, 18 sierpnia 2009)

Z biletem na pociąg będzie można bezpłatnie pozwiedzać Biebrzański Park Narodowy podczas niezapomnianej wycieczki rowerowej. Na miłośników „dwóch kółek” czeka urokliwa trasa wśród unikatowej przyrody, opieka przewodnika oraz zwiedzanie Twierdzy Osowiec. Dzięki temu pasażerowie Przewozów Regionalnych mogą liczyć na specjalny program w ramach Biebrzańskich Targów Twórczości i Sztuki Ludowej, które odbędą się w niedzielę 23 sierpnia.

Cała wyprawa rozpocznie się w Białymstoku o godzinie 5.26 rano od wyjazdu pociągu w kierunku Ełku. Po niespełna godzinnej podróży, w Osowcu pasażerowie przesiądą się na rowery i pod opieką przewodnika ruszą urokliwą trasą po Biebrzańskim Parku Narodowym. Kolejnym punktem specjalnego programu przygotowanego specjalnie dla miłośników turystyki kolejowo – rowerowej będzie zwiedzanie Twierdzy Ostrowiec. Powrót do Białegostoku planowany jest o 17.55, ale wcześniej nikt nie będzie się nudził.

To bowiem jeden z tytułowych STU POMYSŁÓW DLA BIEBRZY, a pod tym hasłem tego dnia w godzinach 9.00 – 16.00 odbędą się w Osowcu Biebrzańskie Targi Twórczości i Sztuki Ludowej. Wśród wielu atrakcji organizatorzy zapowiadają m.in. degustacje potraw regionalnych, pokazy rzemieślnicze oraz pokazy walk rycerskich.

Więcej informacji na ten temat mozna znaleźć na stronie PKP Przewozy Regionalne
Salle no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 9th, 2009, 10:20 PM   #84
false
Beton
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 141
Likes (Received): 3

ŁOMŻA
Radni z powiatu chcą kolei

Radni powiatu łomżyńskiego jednomyślnie przyjęli uchwałę w sprawie „wyrażenia zgody na nabycie w formie darowizny na rzecz Powiatu Łomżyńskiego mienia Skarbu Państwa”. Chodzi o linie kolejowe na terenie powiatu i miasta Łomży. Samorządowcy chcą nie tylko utrzymać towarowy ruch kolejowy w regionie, który zgodnie z planami rządu ma funkcjonować tylko do 2012 roku, ale także myślą o uruchomieniu pasażerskich połączeń kolejowych choćby pomiędzy Łomżą a Białymstokiem.
Czytaj dalej
reklama

W kolejowym przedsięwzięciu samorządowcy z powiatu łomżyńskiego współdziałają z gminą Sokoły i miastem Ostrołęką. Wspólnie chcą przejąć istniejąca w regionie infrastrukturę kolejową od PKP i w pierwszym rzędzie przywrócić ruch na nieczynnej dziś trasie Łapy – Śniadowo udrażniając połączenie kolejowa Ostrołęka – Białystok.

Przypomnijmy, że jak wynika z rządowych zapowiedzi, historia kolei w Łomży ma skończyć się w ciągu najbliższych trzech lat. Jeśli koleją nie zajmą się samorządy 2012 rok ma być ostatnim w którym jakiekolwiek pociągi (dziś tylko towarowe) do Łomży będą jeszcze dojeżdżały. Później linia Łomża - Śniadowo kwalifikować się będzie do zamknięcia.

4lomza.pl
false no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2009, 11:13 PM   #85
nmp
Maciek
 
nmp's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 433
Likes (Received): 0

Raczej nic z tego nie wyjdzie jak zwykle . A Łomża dalej będzie tkwić w średniowieczu , bez galerii , kolei , niczego...
nmp no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2009, 06:05 PM   #86
Wolfchen
Registered User
 
Wolfchen's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa
Posts: 3,434
Likes (Received): 2326

Myślę, że najlepszym dla Łomży rozwiązaniem byłby szynobus KM do Ostrołęki, który byłby skomunikowany z pociągami do Tłuszcza i Warszawy...
Wolfchen no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2009, 03:37 PM   #87
nmp
Maciek
 
nmp's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 433
Likes (Received): 0

To prawda , że na Fabrycznym zaczęło się jakiś sprzątanie i wyrywanie chwastów ? Czyżby szykował się jakiś remont i ponowne uruchomienie dworca ?
nmp no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2009, 01:59 AM   #88
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,946
Likes (Received): 1929

Tak to prawda, jest odpowiedni temat opatrzony zdjęciami na tym forum:
http://www.kolejowepodlasie.pl/forum...=asc&start=135
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2009, 09:46 AM   #89
phantom23
Registered User
 
phantom23's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: biegun
Posts: 8,266
Likes (Received): 3251

Quote:
Originally Posted by RefereeELK View Post
Tak to prawda, jest odpowiedni temat opatrzony zdjęciami na tym forum:
http://www.kolejowepodlasie.pl/forum...=asc&start=135
Po co logowanie, skoro hasło i tak jest podane?
phantom23 no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2009, 08:22 PM   #90
nmp
Maciek
 
nmp's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 433
Likes (Received): 0

Ok. dzięki ,a nic więcej nie wiadomo ?
nmp no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2009, 07:41 PM   #91
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,295
Likes (Received): 1591



Po dziewięciu latach przerwy Białystok Fabryczny odżyje. Pojadą nim pociągi


Nie działo się tutaj nic. Od czasu do czasu przejeżdżały tylko pociągi towarowe. Dworzec Białystok Fabryczny niszczał. Teraz robotnicy remontują peron. Szykują stację na przyjęcie pasażerów.

Mają stąd odjeżdżać trzy szynobusy do Czeremchy. Wszystko wskazuje na to, że już od grudnia. Przedłużenie trasy to pomysł spółki PKP Przewozy Regionalne.

Nagły ruch na Dworcu Fabrycznym trwa od kilku dni. Robotnicy usuwają stare płyty chodnikowe i wylewają beton na peronie. Sprzątają okolice i koszą zarośnięte tory. Lada dzień będą malować też linie bezpieczeństwa.

– Nie wiem, czy pojedzie tędy pociąg. Ale zdecydowanie coś się szykuje – opowiada jeden z robotników.
Dworzec Fabryczny to historyczna stacja kolejowa. Przejeżdżają tędy tylko składy towarowe. Ostatni pociąg pasażerski relacji Białystok - Zubki Białostockie zatrzymał się tutaj 9 lat temu.

Od tej pory budynek dworca stoi pusty. Niszczą go wandale. Część pomieszczeń przerobiono na magazyny. Były pomysły sprzedania terenu inwestorowi, który postawi tu nowoczesne centrum handlowe. Powstał nawet projekt. Nigdy nie został zrealizowany. Ostatni raz o sprzedaży dworca szefowie PKP mówili pod koniec czerwca.
Teraz jest szansa, że na Fabrycznym znów będą się zatrzymywać pociągi.

– Być może już od grudnia. Przygotowujemy się, bo nie chcemy zostać zaskoczeni – mówi Andrzej Kierman, naczelnik działu eksploatacji Zakładu Polskich Linii Kolejowych w Białymstoku.

Wskrzesić dworzec chce spółka PKP Przewozy Regionalne. To właśnie tutaj byłaby stacja początkowa i końcowa dla trzech połączeń z Czeremchą. Szynobusy mają się pojawić w rozkładzie w połowie grudnia.

– Jest taki pomysł – przyznaje Jan Kwasowski, rzecznik urzędu marszałkowskiego. – Ale na razie to te plany są pisane palcem na wodzie. Nie mamy żadnych konkretów, bo nie wiemy, ile to będzie kosztować.

– Chcemy rozszerzyć naszą ofertę. Stąd pomysł na przedłużenie istniejących połączeń – mówi Antoni Gryciuk z białostockiego oddziału PKP Przewozy Regionalne. O kosztach nie chce rozmawiać.

Więcej o planowanych połączeniach będzie można powiedzieć 12 października. Wtedy ma się odbyć specjalna narada urzędników i pracowników spółki PKP Przewozy Regionalne.

– Liczymy, że dostaniemy wtedy kosztorys – wyjaśnia Kwasowski. – Wówczas zastanowimy się, czy propozycja jest dla nas opłacalna. Jeśli kosztorys okaże się do przyjęcia, to zastanowimy się co dalej.

Jan Kwasowski zapowiada też, że być może marszałek zwróci się o dofinansowanie do prezydenta Białegostoku.


http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/...7724881&Ref=PH - kilka fotek
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old October 7th, 2009, 04:20 PM   #92
dedosik
Registered User
 
dedosik's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Białystok
Posts: 186
Likes (Received): 21

to znaczy, że ten szynobus nie będzie dojeżdżał do stacji, że się tak wyrażę Białystok Główny?
dedosik no está en línea   Reply With Quote
Old October 7th, 2009, 06:07 PM   #93
nmp
Maciek
 
nmp's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 433
Likes (Received): 0

A niby jak ma jechać ? Będzie jechał Białystok Fabryczny-Białystok "Główny"-Białystok Stadion i dalej w stronę Czeremchy .
nmp no está en línea   Reply With Quote
Old October 7th, 2009, 06:46 PM   #94
dedosik
Registered User
 
dedosik's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Białystok
Posts: 186
Likes (Received): 21

sorry, Czeremcha z Zubkami mi się pomyliła
dedosik no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2009, 03:31 PM   #95
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,295
Likes (Received): 1591



Dworzec PKP - perony są w tragicznym stanie. Ale przebudują je dopiero w 2020 roku.


Bez zadaszenia, wąskie i zniszczone, pełne dziur oraz niebezpieczeństw. Tak wyglądają perony na dworcu w Białymstoku. Mimo to w najbliższych latach tutaj nic się nie zmieni.

Szczególnie ten drugi peron jest niebezpieczny - skarży się Bożena Łapińska, która codziennie dojeżdża do Białegostoku z Łap. - Wąski, nierówna kostka. Przecież tu można się potknąć.

- Mamy taki piękny dworzec - mówi Adam Kożuchowski. - A perony jakby z innej epoki - zauważa.

Jedynie pierwszy peron jest bez zarzutu. Szeroki i równy, wykonany z polbruku w dwóch kolorach. Przebudowano go w 2004 roku przy okazji renowacji budynku dworca. Wiele do życzenia pozostawiaja jednak trzy kolejne perony. Najbardziej zdewastowany jest ten drugi. Pełen dziur i nierówności. A do tego wąski i niebezpieczny.

- Ten peron nie spełnia standardów bezpieczeństwa - mówi nam administrator dworca. - Używamy go, bo jest tutaj od zawsze - dodaje.

Podróżni dopytują się, kiedy wreszcie perony zostaną przebudowane. Wszystko wskazuje jednak na to, że trzeba będzie na to poczekać jeszcze wiele lat.

- Nie zabrzmi to optymistycznie - odpowiada Andrzej Kiermas, naczelnik działu eksploatacji Zakładów Polskich Linii Kolejowych w Białymstoku. - Perony będą modernizowane w czasie realizacji projektu Rail Baltica. A będzie to dopiero w 2020 roku.

Kiermas tłumaczy, że wtedy perony przejdą generalny remont. Przebudowany zostanie również peron pierwszy, a obecny drugi zostanie w ogóle zlikwidowany. Całkowicie zmieni się układ torowy. A cała sygnalizacja zostanie unowocześniona. Czy nad peronami pojawi się zadaszenie?
- Za wcześnie, żeby o tym mówić - ucina Kiermas.

Ale są już wstępne opracowania, jak to wszystko miałoby w przyszłości wyglądać. Naczelnik zastrzega jednak, że do 2020 roku jeszcze dużo może się zmienić.

***

Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2009, 05:58 PM   #96
nmp
Maciek
 
nmp's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 433
Likes (Received): 0

Patologia... miasto samo nie mogło by sypnąć groszem na remont peronów ?
nmp no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2009, 06:13 PM   #97
Wolfchen
Registered User
 
Wolfchen's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa
Posts: 3,434
Likes (Received): 2326

O ile się orientuję, to miasto nie może inwestować w nie swoje nieruchomości...
Wolfchen no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2009, 11:23 PM   #98
bstok5
Registered User
 
bstok5's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bialystok-NM
Posts: 387
Likes (Received): 161

Quote:
Originally Posted by nmp View Post
Patologia... miasto samo nie mogło by sypnąć groszem na remont peronów ?
Na taki remont peronow napewno stac PKP PLK ale Ci czekaja na zbawienie w 2020 (a moze na koniec swiata w 2012 ) ... remont perownow i budowa zadaszenia to nie sa duze koszty ... dlaczego od czasu remontu dworca zadnego peronu oprocz 1 nie wyremontowano ????

Bylo trzeba postawic w budynku puszke z napisem " DATEK NA REMONT PERONOW" juz z darowizn by uzbierali choc na jeden
bstok5 no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2009, 11:29 AM   #99
JakubM
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 12
Likes (Received): 0



Naziemne metro w Białymstoku: z Piasta na Starosielce w 10 minut. PKP ma pomysł na kolej miejską.



Szybkie pociągi i jeden bilet na autobusy oraz pociągi. Kolej miejska zatrzymywałaby się na 11 stacjach w obrębie aglomeracji Białegostoku.

- Mamy potencjał - oświadcza Robert Zaborski, zastępca dyrektora do spraw techniczno-eksploatacyjnych z Podlaskich Zakładów Przewozów Regionalnych. - Staramy się przekonać władze Białegostoku i województwa do włączenia kolei w rozwój transportu publicznego miasta.

Wstępny projekt PKP zakłada wykorzystanie istniejących stacji, które znajdują się w obrębie aglomeracji białostockiej. Szybką koleją miejską można byłoby dojechać do istniejących stacji jak Lewickie, Białystok Fabryczny, Wasilków, Starosielce oraz Bacieczki. Szynobusy zatrzymywałby się również w Fastach, Niewodnicy, Klepaczach oraz na przystanku Białystok Wiadukt i Białystok Stadion.

Żeby obsłużyć białostoczan trzeba byłoby uruchomić dodatkowe połączenia. Tutaj potrzebna jest zgoda marszałka województwa. Bo szynobusy, które wykorzystuje PKP należą do samorządu.

Konieczne są również uzgodnienia z miastem. Zgodnie z planami PKP białostockie przystanki kolejowe miałyby być włączone do sieci komunikacji miejskiej.

Kolejnym pomysłem jest wprowadzenie wspólnego biletu. W ramach zintegrowanej komunikacji miejskiej podróżni posiadający elektroniczną kartę miejską mogliby jeździć pociągiem w obrębie uzgodnionej strefy.

- Rozwiązanie to doskonale sprawdza się w aglomeracji warszawskiej oraz w Krakowie - przekonuje Zaborski.
JakubM no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2009, 01:38 PM   #100
el_kabron
Registered User
 
el_kabron's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Białystok
Posts: 256
Likes (Received): 0

bez wybudowania nowych przystankow to ja tego zbytnio nie widze...
el_kabron no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
białystok, kolej, podlaskie, suwałki

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Śląskie] Infrastruktura kolejowa luk7 Infrastruktura kolejowa 9066 Today 09:31 AM
[Podlaskie] Infrastruktura drogowa zakrzemarski Infrastruktura drogowa 1802 November 9th, 2019 07:56 AM
[Podkarpackie] Infrastruktura kolejowa jester Infrastruktura kolejowa 3340 November 7th, 2019 10:36 PM
[Wielkopolskie] Infrastruktura kolejowa PB Infrastruktura kolejowa 1762 October 16th, 2019 10:36 AM
[Podlaskie] Inwestycje Tommy Łódzkie, Mazowsze, Podlasie 1017 October 12th, 2019 06:59 PM


All times are GMT +2. The time now is 11:12 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us