[LK 14] Łódź - Tuplice - Page 88 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 8th, 2019, 12:04 PM   #1741
kolmatej
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Location: Solec Kujawski
Posts: 2,428
Likes (Received): 2356

Quote:
Originally Posted by mateuuu View Post
Ma ktoś może na dysku plany schematyczne stacji z odcinka Zduńska-Łódź po modernizacji? Niestety strona http://wymianaplikow.plk-sa.pl na ktorej byla dokumentacja przetargowa przestala dzialac.
SIWZ wisi nadal w archiwum przetargów i można pliki pobrać.
__________________
Maciej
kolmatej no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 13th, 2019, 11:36 AM   #1742
Aderian94
Registered User
 
Join Date: Sep 2015
Location: Głogów
Posts: 87
Likes (Received): 23

Quote:
Województwo lubuskie ogłosi przetarg na regionalne przewozy kolejowe

Sporą niespodziankę sprawia województwo lubuskie. Region nie powierzy usług przewozowych, ale zorganizuje przetarg. Zwycięzca będzie woził pasażerów po regionie przez 60 miesięcy od grudnia 2020.

Urząd marszałkowski publikuje listę tras, po których kursować mają pociągi operatora, który wygra przetarg. Chodzi o relacje:

• Zielona Góra Gł. – Zbąszynek – Gorzów Wlkp.
• Kostrzyn – Gorzów Wlkp. – Krzyż – Poznań Gł.
• Zielona Góra Gł. – Rzepin – Kostrzyn – Szczecin Gł.
• Zielona Góra Gł. – Nowa Sól – Głogów – Wrocław Gł.
• Zbąszynek – Świebodzin – Rzepin
• Zielona Góra Gł. – Rzepin – Frankfurt Oder
• Nowa Sól – Zielona Góra – Zbąszynek – Poznań Gł.
• Zielona Góra – Żary – Żagań Węgliniec – Zgorzelec Görlitz Jelenia Góra
• Żary – Legnica –Wrocław
• Żagań – Forst Lausitz
Leszno – Wschowa – Głogów – Żagań/Zielona Góra
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadom...owe-91848.html

Last edited by Aderian94; May 13th, 2019 at 12:25 PM.
Aderian94 no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 04:16 PM   #1743
LittleDrake
Registered User
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 868
Likes (Received): 172

Głogów - Leszno to rozumiem, ale czy w ogóle ktoś coś mówił o Głogów - Żagań?!
__________________

KolejowyJerzyk liked this post
LittleDrake no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 04:43 PM   #1744
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 9,991
Likes (Received): 2249

Informacje o wyborze najkorzystniejszej oferty
Ogłoszenie o rozstrzygnięciu postępowania przetargowego przeprowadzonego w trybie Zapytanie ofertowe. Nazwa postępowania: Opracowanie dokumentacji projektowej l 14 km 357,072. Numer postępowania: 0773/IZ17GM/08545/02466/19/P Biuro Projektów i Ekspertyz Budownictwa Komunikacyjnego Zatonie
https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet...dentity=278990
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 06:15 PM   #1745
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 4,133
Likes (Received): 4258

Quote:
Originally Posted by LittleDrake View Post
Głogów - Leszno to rozumiem, ale czy w ogóle ktoś coś mówił o Głogów - Żagań?!
Cudów się nie spodziewaj wpisali to sobie do przetargu, bo kto im zabroni. Prawda jest taka, że dopóki prędkość przejazdu na odcinku Głogów-Żagań nie ulegnie podniesieniu jakakolwiek reaktywacja połączeń nie będzie miała sensu. Nic się zresztą nie dzieje w tym kierunku.
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo

BR232 liked this post
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 09:41 PM   #1746
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 9,991
Likes (Received): 2249

Coś tam niby połatali na 60 km/h no ale rewelacji nie ma. Co do Leszno - Głogów, no tu prędzej można się spodziewać lepszych prędkości. Spore szanse oprócz PRów ma KD ale i KW.
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 10:02 PM   #1747
LittleDrake
Registered User
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 868
Likes (Received): 172

Głogów - Leszno weźmie KW. Przynajmniej logistycznie by to najbardziej pasowało.
LittleDrake no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2019, 10:16 AM   #1748
Admc
Registered User
 
Join Date: Sep 2015
Posts: 1,461
Likes (Received): 1251

x2
KD nie ma czym jeździć i nie kwapią się żeby coś z tym zrobić (patrz odwołanie przetargu przez nowy zarząd).
Admc no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2019, 11:01 AM   #1749
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 9,991
Likes (Received): 2249

KW za bardzo też nie ma czym jeździć - wypomóżki z Arrivy i przetarg na wynajem EZT
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2019, 09:25 PM   #1750
damiaan5
Registered User
 
Join Date: Feb 2018
Posts: 18
Likes (Received): 1

Gdzie niby polatali do Zagania tą linię ? Głogów -Kluboczyn nadal 20 jest
__________________

KolejowyJerzyk liked this post
damiaan5 no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2019, 09:59 PM   #1751
KolejowyJerzyk
Registered User
 
KolejowyJerzyk's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: Pyrlandia
Posts: 98
Likes (Received): 128

Quote:
Originally Posted by damiaan5 View Post
Gdzie niby polatali do Zagania tą linię ? Głogów -Kluboczyn nadal 20 jest

Warto dodać, że na dalszym odcinku jest niewiele lepiej (30).
KolejowyJerzyk no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2019, 10:29 PM   #1752
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 9,991
Likes (Received): 2249

Głogów - Kłobuczyn 20 km/h (coś tam niby robili więc powinno się to zmienić), Kłobuczyn - Niegosławice 60 km/h, Niegosławice - Żagań 30 km/h (z opcją na 50)
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2019, 12:25 PM   #1753
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 4,133
Likes (Received): 4258

Pierwsze słyszę, że od Kłobuczyna w kierunku Niegosławic jest 60. Możesz podeprzeć to jakimś dowodem, bo zaglądam na strony PLK i dalej od Kłobuczyna położonego około km 295 do km 302,7 czyli granicy oddziałów jest 20 km/h dla autobusów szynowych i szt, więc tym bardziej dla pozostałych pociągów też. Dalej od km 302,7 do Niegosławic zgadza się jest 60, ale jeszcze parę lat temu była 80. Nie wygląda więc na to, że cokolwiek się poprawiło.
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2019, 04:59 PM   #1754
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 9,991
Likes (Received): 2249

Kurde - rejon Gaworzyc - Niegosławice (od czerwca 2019, stan na 8 kwietnia 2019) - tu będzie 60 14ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE N 302,700-311,600 60:
https://www.plk-sa.pl/files/public/u...A_20182019.pdf
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2019, 05:15 PM   #1755
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 4,133
Likes (Received): 4258

Pisałeś wcześniej od Kłobuczyna, rejon Gaworzyc to już bliższe prawdy. I nie będzie tylko cały czas jest 60 km/h. To daje raptem niecałe 10 kilometrów w stanie w miarę do zaakceptowania, reszta (w tym cały odcinek dolnośląski) leży i kwiczy. Na ten moment puszczanie jakichkolwiek pociągów pasażerskich mija się z celem.
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2019, 05:34 PM   #1756
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 9,991
Likes (Received): 2249

A to zgoda, niestety odcinek dolnośląski leży i kwiczy, jakoś połatano odcinek Głogówko - Głogów tak, że można te 50 km/h jechać (na odcinku ostrowskim jest wyflekowana 2 do 80-100 km/h, na odcinku zielonogórskim od biedy dwójka mogłaby mieć 80 km/h (nawierzchnia w miarę nowa od Starych Drzewiec PS83, na jedynce INBK8) tyle, że wychlapy się pokazały. Gdyby jeszcze wyflekować jedynkę to może by udało się 70 km/h przywrócić na całym odcinku od Leszna. Do reaktywacji prędzej dojdzie z Leszna do Głogowa, gdzie KW mogą być potencjalnie zainteresowane, zwłaszcza Wschową.
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2019, 11:32 PM   #1757
sokolbar
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Location: Szprotawa
Posts: 15
Likes (Received): 7

Quote:
Originally Posted by LittleDrake View Post
Głogów - Leszno to rozumiem, ale czy w ogóle ktoś coś mówił o Głogów - Żagań?!
Fajnie by było, ale tam potrzebny jest remont. Przy tych prędkościach to za wiele pasażerów by nie skorzystało. Gdyby chociaż te 60km/h na całym odcinku było to już prędzej. Autobus jedzie z Żagania do Głogowa 1:45h, także przebić to nie tak trudno. Korelując dodatkowo przesiadkę w Lesznie na pociąg do Poznania myślę, że miałoby to sens.
sokolbar no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
łódź, łódzkie, dolnośląskie, głogów, kalisz, kolej, lubuskie, sieradz, wielkopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[LK 132/133/134/136/137/138] Wrocław - Katowice - Kraków (E-30) sky's_the_limit Infrastruktura kolejowa 6836 Today 01:42 PM
[LK 2] Warszawa - Siedlce - Terespol (BY) (E-20) anakin Infrastruktura kolejowa 3371 May 24th, 2019 08:43 AM
[LK 9/202] Warszawa - Gdańsk - Gdynia (E-65) anakin Infrastruktura kolejowa 13864 April 28th, 2019 04:56 PM
[LK 377] Gniezno Winiary - Sława Wlkp. Reaktywacja linii kolejowej revolta Infrastruktura kolejowa 96 February 6th, 2019 01:58 PM
[Warszawa] Rozwój systemu metra z wykorzystaniem tunelu kolejowej linii średnicowej vampi_r Transport miejski i regionalny 40 July 2nd, 2016 02:04 PM


All times are GMT +2. The time now is 02:23 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us