EMEL – Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa - Page 4 - SkyscraperCity
 

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Old May 31st, 2011, 12:23 PM   #61
SilverArrowPT
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Originally Posted by TeKnO_Lx View Post
Isto aliado «a uma certa passividade por parte da PSP»,

Para multarem não querem ter de depender da PSP, mas para resolver o problema dos arrumadores já querem... Pois... É como dá jeito.
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Old May 31st, 2011, 12:27 PM   #62
visconde
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o aumento de preço é bem vindo, mas sem fiscalização de quem nao paga e de quem estaciona em sitios que nao sao estacionamento é inutil..

aqui en san sebastian vejo todos os dias policia a multar, e o facto é que anda tudo na ordem.
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Old May 31st, 2011, 05:55 PM   #63
bockyPT
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Originally Posted by RoadsterRunner View Post
Ou trabalhas e deixas o que ganhas para ir trabalhar, ou ficas em casa e não ganhas, mas como também não gastas ...
Qual das opções é que as pessoas vão adoptar ?
Que tal uma terceira opção? Deixar o carro na periferia e utilizar os transportes públicos. É uma ideia assim tão estranha?
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Old May 31st, 2011, 06:10 PM   #64
toniho
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Originally Posted by visconde View Post
aqui en san sebastian vejo todos os dias policia a multar, e o facto é que anda tudo na ordem.
Em Lisboa antigamente também era assim.
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Old June 1st, 2011, 11:33 AM   #65
RoadsterRunner
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Originally Posted by bockyPT View Post
Que tal uma terceira opção? Deixar o carro na periferia e utilizar os transportes públicos. É uma ideia assim tão estranha?
Se estivessemos a falar de Paris ou de Londres, onde efectivamente existe uma rede de transportes abrangente e funcional, concordaria contigo, mas estamos a falar da AML ...
Não é viável chamar-se alternativa demorar 3 ou mais horas de viagem para cada sentido e ter de comprar n títulos de transportes diferentes, e isto para os casos onde exista a possibilidade de ligação, porque existem casos onde nem sequer isso é possível.
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Old June 1st, 2011, 12:23 PM   #66
bockyPT
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Originally Posted by RoadsterRunner View Post
Se estivessemos a falar de Paris ou de Londres, onde efectivamente existe uma rede de transportes abrangente e funcional, concordaria contigo, mas estamos a falar da AML ...
Não é viável chamar-se alternativa demorar 3 ou mais horas de viagem para cada sentido e ter de comprar n títulos de transportes diferentes, e isto para os casos onde exista a possibilidade de ligação, porque existem casos onde nem sequer isso é possível.
Eu não disse deixar o carro em casa, disse deixar o carro na periferia, logo não se põe nenhum desses problemas. Basta um passe (metro e/ou carris) e nunca demoras mais de 20 ou 30 minutos a chegar a qualquer ponto da cidade.
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Old June 2nd, 2011, 12:33 PM   #67
trigger7
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Paguem o estacionamento e calem que eu quero a cidade e os passeios sem carros!
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Old June 2nd, 2011, 04:06 PM   #68
RoadsterRunner
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Originally Posted by trigger7 View Post
Paguem o estacionamento e calem que eu quero a cidade e os passeios sem carros!
Ora ai está, a obtusidade tão típica de tantos por cá.
Que as pessoas não possam ir trabalhar, que o comércio encerre por não existir procura, que as empresas se mudem e levem com elas a riqueza que produzem, porque há meia dúzia que necessitam de avenidas com 8 vias de trânsito para uso exclusivo pedestre ...
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Old June 2nd, 2011, 04:09 PM   #69
Aspire
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RR ningúem esta a dizer nada disso. O facto é que existe muito estacionamento caótico na cidade. E também muita gente que trás o carro desnecessariamente para o centro da cidade com todos os inconvenientes que isso trás.
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Old June 2nd, 2011, 07:08 PM   #70
_Rick_
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Originally Posted by bockyPT View Post
Eu não disse deixar o carro em casa, disse deixar o carro na periferia, logo não se põe nenhum desses problemas. Basta um passe (metro e/ou carris) e nunca demoras mais de 20 ou 30 minutos a chegar a qualquer ponto da cidade.
A incapacidade de muitos condutores portugueses em processar esse conceito é fascinante. Daria um bom estudo.
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Old June 2nd, 2011, 07:56 PM   #71
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Originally Posted by Aspire View Post
RR ningúem esta a dizer nada disso. O facto é que existe muito estacionamento caótico na cidade. E também muita gente que trás o carro desnecessariamente para o centro da cidade com todos os inconvenientes que isso trás.
E qual é o problema em admitir que existe quem não tenha outra hipótese a trazer o carro para o seu local de trabalho ?
O que se está a fazer é penalizar sobretudo quem não tem alternativa, seja de transportes públicos, seja de estacionamentos porque a CML não fez mais nenhuns, pelo contrário, tem vindo sistemáticamente a reduzir os estacionamentos na cidade.
E com as privatizações que ai vem, com o correspondente aumento exponêncial dos preços dos tranportes públicos, não é preciso muito para ver o que dai vai resultar.
As coisas tem de ser feitas com cabeça, tronco e membros, não é assim por as taxas para o dobro e pronto.
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Old June 2nd, 2011, 11:19 PM   #72
visconde
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diminuir o estacionamento? nao digas mentiras, se ha coisa que continuam a fazer sao estacionamentos, ainda hoje abriu um novo na baixa.
o problema e que toda a gente tem dinheiro para o popo mas ninguem parece ter dinheiro para pagar o estacionamento, por isso por mais estacionamento que construam os meninos vao continuar a encher os passeios de carros.

Quote:
porque há meia dúzia que necessitam de avenidas com 8 vias de trânsito para uso exclusivo pedestre ...
road, mais uma boa hipotese de estares calado, quem e que pediu 8 vias para os peoes?
o que se pede e que deixem de haver vias com 8 ou mais vias para carros e onde o passeio as vezes nem 1 metro e meio tem.
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Old June 3rd, 2011, 03:24 AM   #73
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Originally Posted by visconde View Post
diminuir o estacionamento? nao digas mentiras, se ha coisa que continuam a fazer sao estacionamentos, ainda hoje abriu um novo na baixa.
o problema e que toda a gente tem dinheiro para o popo mas ninguem parece ter dinheiro para pagar o estacionamento, por isso por mais estacionamento que construam os meninos vao continuar a encher os passeios de carros.


road, mais uma boa hipotese de estares calado, quem e que pediu 8 vias para os peoes?
o que se pede e que deixem de haver vias com 8 ou mais vias para carros e onde o passeio as vezes nem 1 metro e meio tem.
Como na Avenida da República, lembrei-me logo. E não são poucas. A Av. Duque de Loulé. também. Uma vergonha!



Já agora:

http://maps.google.pt/maps?client=fi...325.81,,0,0.55
http://maps.google.pt/maps?client=fi...240.84,,0,10.1
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Old June 3rd, 2011, 05:38 AM   #74
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Originally Posted by trigger7 View Post
Como na Avenida da República, lembrei-me logo. E não são poucas. A Av. Duque de Loulé. também. Uma vergonha!
Ou a 24 de Julho.
O blogue «A Nossa Terrinha» fez um passeio por mais esse fantástico lugar onde as leis relativas à mobilidade pedonal (sim, porque por incrível que pareça há leis que regem as condições mínimas de circulação que os peões têm que ter) foram metidas bem fundo na gaveta:

http://anossaterrinha.blogspot.com/2...-de-julho.html
http://anossaterrinha.blogspot.com/2...ntinuacao.html
http://anossaterrinha.blogspot.com/2...conclusao.html

E antes que venham para aqui dizer «ai e tal mas os peões têm outro tipo de flexibilidade que os carros não têm» fica já a resposta (do mesmo blogue):

http://anossaterrinha.blogspot.com/2...2-pessoas.html
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Old June 3rd, 2011, 12:10 PM   #75
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Originally Posted by visconde View Post
diminuir o estacionamento? nao digas mentiras, se ha coisa que continuam a fazer sao estacionamentos, ainda hoje abriu um novo na baixa.
o problema e que toda a gente tem dinheiro para o popo mas ninguem parece ter dinheiro para pagar o estacionamento, por isso por mais estacionamento que construam os meninos vao continuar a encher os passeios de carros.
Deves de andar há muito tempo sem ir a Lisboa para dizeres essas alarvidades ...
Em todas as intervenções que se fizeram nas ruas e avenidas de Lisboa retiraram-se lugares de estacionamento, muitos mais do que os que construiram via parques desde então.
Negar isto é negar a realidade ...

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Originally Posted by visconde View Post
road, mais uma boa hipotese de estares calado, quem e que pediu 8 vias para os peoes?
o que se pede e que deixem de haver vias com 8 ou mais vias para carros e onde o passeio as vezes nem 1 metro e meio tem.

Estás á vontade para demonstrares os casos a que te referes em concreto ...
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Old June 3rd, 2011, 03:47 PM   #76
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Originally Posted by RoadsterRunner View Post
Deves de andar há muito tempo sem ir a Lisboa para dizeres essas alarvidades ...
Em todas as intervenções que se fizeram nas ruas e avenidas de Lisboa retiraram-se lugares de estacionamento, muitos mais do que os que construiram via parques desde então.
Negar isto é negar a realidade ...




Estás á vontade para demonstrares os casos a que te referes em concreto ...
Mas tu vives em Lisboa e não conheces passeios em largas avenidas com um metro ou menos?!?!
Já te demos aí uns casos para conheceres a realidade.
E dizes tu que se dificulta demais a vida aos carros e que os peões são demasiado beneficiados.
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Old June 3rd, 2011, 03:54 PM   #77
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Road, quem acho que nao nao "anda" ha muito tempo por lisboa es tu... pelo menos andar a pé!
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Old June 3rd, 2011, 04:34 PM   #78
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Originally Posted by trigger7 View Post
E dizes tu que se dificulta demais a vida aos carros e que os peões são demasiado beneficiados.
Vais ter de justificar onde é que eu escrevi isso ...
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Old June 3rd, 2011, 04:37 PM   #79
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Originally Posted by visconde View Post
Road, quem acho que nao nao "anda" ha muito tempo por lisboa es tu... pelo menos andar a pé!
OK, senão tens noção do que escreves, não te fica mal admitires isso, fica até muito melhor do que andares a chamar mentiroso e outras coisas que tal.
Continuas à vontade para mostrares exemplos do que andas para aí a referir como "verdades absolutas" ...
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Old June 3rd, 2011, 04:42 PM   #80
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Originally Posted by trigger7 View Post
Como na Avenida da República, lembrei-me logo. E não são poucas. A Av. Duque de Loulé. também. Uma vergonha!



Já agora:

http://maps.google.pt/maps?client=fi...325.81,,0,0.55
http://maps.google.pt/maps?client=fi...240.84,,0,10.1
Portanto, um pedaço de 5 metros na Av da Republica, se tanto, onde o passeio é mais estreito, ainda por cima para beneficiar transportes públicos ... ok ...
No link da Av Duque de Loulé onde são visiveis pessoas lado a lado com sacos em ambas as mãos e com espaço de sobra ... ok ...

"Is that all you've got?"


Existem casos bem mais graves do que esses ...
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