Porto | Projectos de Reabilitação Urbana - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Fórum Português > Arquitectura e Urbanismo > Porto > Projectos


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 21st, 2005, 06:51 PM   #21
Arpels
Αλέξανδρος
 
Arpels's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Guarda/Barreiro
Posts: 53,104
Likes (Received): 382

excelentes? imagina 1 gajo com a media salarial de 1000 euros liquados mes a pagar 1 renda de 500 euritos ao banco por 1 emprestimo de 20000 contos (100000 euros), não vai de maneira nemhuma ter 1 vida condigna Fern, sobram-lhe 500 euros po pão e po resto, tu não compares os vencimentos dai com os daqui man, a clase media aqui anda com vencimentos liquidos na casa dos 1000 eurasios.
Arpels no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 21st, 2005, 08:29 PM   #22
Barragon
Barra for Friends
 
Barragon's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Barreiro
Posts: 142,721
Likes (Received): 16004

Pois Fern.... não são excelentes! como o Arpels disse esses preços são elevados para uma classe média... e a classe mais alta de certeza que não vai comprar uma casa nessas zonas
__________________
::: Portuguese Forum :::

Tocha :: Mira :: Vagos :: Ílhavo :: Praia da Barra :: Curia :: Anadia :: Oliveira do Bairro :: Águeda

Fat people are harder to kidnap
Barragon no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2005, 08:49 PM   #23
Arpels
Αλέξανδρος
 
Arpels's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Guarda/Barreiro
Posts: 53,104
Likes (Received): 382

ora nem mais Barra, rapaz experto os k tem essa xeta preferem dar 1 cadito mais e comprar 1 vivendinha de luxo medio nos arredores, esses apartamentos ficam pos conhecidos e amigos ja dentro da classe media ja com um poder de conta mais alto!!
Arpels no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 21st, 2005, 10:19 PM   #24
Barragon
Barra for Friends
 
Barragon's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Barreiro
Posts: 142,721
Likes (Received): 16004

É mesmo por isso que não deviam por as casas tão caras.... ou então mais facilidade para os jovens comprarem
__________________
::: Portuguese Forum :::

Tocha :: Mira :: Vagos :: Ílhavo :: Praia da Barra :: Curia :: Anadia :: Oliveira do Bairro :: Águeda

Fat people are harder to kidnap
Barragon no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2005, 10:32 PM   #25
DonQui
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 6,033
Likes (Received): 15

Que boas noticias!
DonQui no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2005, 11:05 PM   #26
Fern
...
 
Fern's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lisbon
Posts: 17,494
Likes (Received): 2177

Quote:
Originally Posted by Arpels
excelentes? imagina 1 gajo com a media salarial de 1000 euros liquados mes a pagar 1 renda de 500 euritos ao banco por 1 emprestimo de 20000 contos (100000 euros), não vai de maneira nemhuma ter 1 vida condigna Fern, sobram-lhe 500 euros po pão e po resto, tu não compares os vencimentos dai com os daqui man, a clase media aqui anda com vencimentos liquidos na casa dos 1000 eurasios.
Arpels se ganhas 1000 euros e vives sozinho para que vais comprar uma casa?? Quem nao tem dinheiro aluga casa, alem de que 1000 euros por mes nao e classe media e media baixa!! Ate a minha empregada ganha mais do que isso e nao tem casa propria. Ja agora uma casa de luxo medio nos arredores custa a volta de 500 mil euros.
Fern no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2005, 01:48 AM   #27
Barragon
Barra for Friends
 
Barragon's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Barreiro
Posts: 142,721
Likes (Received): 16004

A tua empregada onde??? Fern é verdade que a maioria dos casais ganha a volta dos 2000 € e arranjam sempre melhores casa nos suburbios onde há melhor estacionamento etc.
__________________
::: Portuguese Forum :::

Tocha :: Mira :: Vagos :: Ílhavo :: Praia da Barra :: Curia :: Anadia :: Oliveira do Bairro :: Águeda

Fat people are harder to kidnap
Barragon no está en línea   Reply With Quote
Old May 1st, 2005, 06:51 PM   #28
Viriatox
Geógrafo
 
Viriatox's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,999
Likes (Received): 1171

Ponte pedonal sobre o rio Douro http://www.afaconsultores.pt/afassoc...6&lng=1&prj=17
Viriatox no está en línea   Reply With Quote
Old May 1st, 2005, 09:51 PM   #29
Phobos
Registered User
 
Phobos's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Porto
Posts: 9,549

não gosto nada da ponte em si e da localização mesmo ao lado da D. Luis para lhe tirar a envolvente.Espero que não façam nada disso.
__________________
www.deforma.wordpress.com
Phobos está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 16th, 2005, 04:32 AM   #30
Viriatox
Geógrafo
 
Viriatox's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,999
Likes (Received): 1171

Aqui esta a pagina da Sociedade de reabilitação urbana (SRU) porto vivo que tem como objectovo a reabilitação e dinamização da zona antiga da cidade http://www.portovivosru.pt/
Viriatox no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2005, 11:27 PM   #31
Phobos
Registered User
 
Phobos's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Porto
Posts: 9,549

eu já tinha visto esse site,os mapas que tem lá são bem interessantes e mostram toda a área que será revitalizada.
__________________
www.deforma.wordpress.com
Phobos está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 17th, 2005, 12:56 AM   #32
JohnnyMass
Whatever
 
JohnnyMass's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Porto
Posts: 45,975
Likes (Received): 1511

também não gosto nada da ponte pedonal. que falta de gosto, espero que essa merdinha não vá para a frente....
__________________
Edit my Signature
JohnnyMass no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2005, 01:06 AM   #33
Fern
...
 
Fern's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lisbon
Posts: 17,494
Likes (Received): 2177

Essa ponte alem de ser estranha ainda vai custar um dinheirao (7.5 milhoes) para uma pontezita pedonal. Mas ha razao para ela ser feita? Nao se consegue passar a pe pela D Luis?
Fern no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2005, 01:11 AM   #34
JohnnyMass
Whatever
 
JohnnyMass's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Porto
Posts: 45,975
Likes (Received): 1511

eu já o fiz várias vezes...não sei se estão a pensar encerrar o tabuleiro inferior a peões. mas aquela ponte é tão inapropriada!!!
__________________
Edit my Signature
JohnnyMass no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2005, 01:26 AM   #35
Phobos
Registered User
 
Phobos's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Porto
Posts: 9,549

Quote:
Originally Posted by Fern
Essa ponte alem de ser estranha ainda vai custar um dinheirao (7.5 milhoes) para uma pontezita pedonal. Mas ha razao para ela ser feita? Nao se consegue passar a pe pela D Luis?
Olha razão pelo que eu li haveria se ela fosse construida noutra parte do rio,como perto da antiga alfandega,facilitando e unindo melhor as duas partes das margens da parte antiga.Mas agora mesmo ao lado não faço ideia de qual é o objectivo.
__________________
www.deforma.wordpress.com
Phobos está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 17th, 2005, 02:57 AM   #36
Herrmando
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 10,306
Likes (Received): 1031

Pelo que sei, aquele projecto nao é para ir para a frente... Naturalmente que se passa a pé pelo tabuleiro de baixo! A ponte pedonal faz falta noutro sítio, como disse o Phobos! Ao lado da ponte D Luís é um autentico absurdo! Nao me acredito que façam aquilo...
Herrmando no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2006, 04:45 AM   #37
Paulo2004
Luso from Aveiro
 
Paulo2004's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Lusitania
Posts: 4,651
Likes (Received): 59

Tudo a postos em Carlos Alberto -Porto

Com um atraso de nove meses em relação à data apontada inicialmente pela Porto Vivo, é assinado na próxima quarta-feira o contrato que permitirá o arranque das obras de reabilitação na Praça Carlos Alberto. A demora prende-se com quatro expropriações realizadas pela SRU.

A Porto Vivo vai assinar na próxima quarta-feira o contrato de reabilitação urbana com um consórcio de três empresas - Edifer Reabilitação, Edifer Construções e Edifer Imobiliária - que marcará o arranque das intervenções anunciadas para a Praça Carlos Alberto. A Sociedade de Reabilitação Urbana (SRU) ainda não precisou quando é que as obras terão início, mas já justificou o atraso de pelo menos nove meses por ser a “intervenção mais complexa” da Porto Vivo. As palavras foram de Arlindo Cunha, presidente do Conselho de Administração, no dia em que fez o balanço do trabalho desenvolvido aos vereadores da Câmara do Porto. Em causa esteve a expropriação de quatro edifícios a três proprietários no quarteirão de Carlos Alberto, os únicos na Baixa do Porto que não aceitaram avançar com a reabilitação prevista pela Porto Vivo. Num dos casos o proprietário ainda apresentou uma providência cautelar, mas o tribunal acabou por dar razão à SRU.
Estas negociações falhadas, que envolveram expropriações num valor não tornado público, atrasaram o arranque das obras no terreno e só em Maio foi lançado o concurso público para escolher a empresa privada responsável pela empreitada, conhecida a 21 de Julho, dias antes da reunião entre os administradores da Porto Vivo e o Executivo portuense. Sem prazos para apresentar, o presidente do Conselho Executivo, Joaquim Branco, só mencionou na altura que as obras no edifício do emblemático Café Luso, protegido com escoras, deverão começar até ao final do ano. O ponto de situação foi feito na sequência das dúvidas levantadas pelo vereador comunista, Rui Sá, sobre a dispensa em Fevereiro de 2005 do Plano de Pormenor para acelerar o projecto.
Os administradores da Porto Vivo deram ainda a entender que a complexidade da intervenção em Carlos Alberto prende-se com o facto de não ser possível reabilitar cada edifício isoladamente. Já no documento estratégico menciona-se a necessidade de se chegar a uma plataforma comum de entendimento entre os diferentes proprietários nomeadamente no que respeita à criação de um logradouro para uso público no miolo do quarteirão que deverá ter entrada a partir do Largo Moinho de Vento, paralelo à Praça Carlos Alberto, numa área onde implicará a demolição parcial de um edifício.
A construção desta espécie de terraço traseiro é justificada, no mesmo documento, para criar condições de segurança e salubridade dos edifícios envolventes. Para este troço está ainda prevista a proibição da circulação automóvel, estendida até ao início da Rua de Sá Noronha. A excepção será feita para moradores, cargas e descargas. Esta alteração deverá ser imediata depois de as obras estarem finalizadas, uma vez que já foi aprovada pela Câmara do Porto.

---------------------
O que deverá mudar
O projecto-piloto de Carlos Alberto antecipa que este quarteirão deverá ser um protótipo de toda a Baixa do Porto, sendo capaz de trazer novos residentes e mantendo áreas reservadas a escritórios e serviços. Os novos moradores que se querem para esta zona devem ficar na frente da Praça Carlos Alberto, onde os edifícios recuperados vão passar a ter novas tipologias. A par das novas famílias, na Rua Sá de Noronha deverão ser montados escritórios nos pisos inferiores dos prédios, mantendo os superiores com habitação. O documento estratégico da Porto Vivo acautela contudo que na zona Norte, e entre as ruas das Oliveiras e Sá de Noronha, há moradores com parcos recursos económicos. As intervenções de reabilitação deverão “minimizar os transtornos sobre os actuais ocupantes sendo economicamente viável para os actuais proprietários”. O mesmo documento alerta para o facto de grande parte do quarteirão encontrar-se em Zona Especial de Protecção. No meio de vários edifícios classificados de imóvel de interesse público, só um é “pouco significante”. A sua fachada deverá ser a única que ganhará um novo rosto.
---------------------------
Custos
3,7 milhões
de euros
Por ser das intervenções mais complexas previstas pela Porto Vivo, tendo em conta o estado avançado de degradação dos edifícios e as alterações propostas, a sociedade estima que a execução total das obras no quarteirão de Carlos Alberto implica um investimento perto de 3,7 milhões de euros. Deste valor 2,2 milhões de euros deverá suportar as intervenções necessárias nos edifícios mais degradados ou em ruína, cerca de metade dos que fazem parte do perímetro limitado pela Porto Vivo. De acordo com o levantamento da SRU aqui um terço dos imóveis está em estado de conservação razoável e “são poucas” as habitações que estão em bom estado de conservação sem que seja necessário intervir ou que impliquem alterações ligeiras.
__________________
Murtosa em Fotos

For the best photos or information on Portugal, visit the PORTUGUESE FORUM.
Paulo2004 no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2006, 04:48 AM   #38
daniel322
Registered User
 
daniel322's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 21,271
Likes (Received): 675

em q zona é isso? n conheço essa praça..
__________________
Come to the Dark Side. We have cookies!
daniel322 no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2006, 05:35 AM   #39
Daniel_Portugal
I Love You... Soraia
 
Daniel_Portugal's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: PORTO Metro Area
Posts: 28,098
Likes (Received): 45

excelente noticia

dani eh na baixa, perto do campo 24 de agosto.
__________________
pila
Daniel_Portugal no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2006, 02:20 PM   #40
Barragon
Barra for Friends
 
Barragon's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Barreiro
Posts: 142,721
Likes (Received): 16004

Tens fotos??
__________________
::: Portuguese Forum :::

Tocha :: Mira :: Vagos :: Ílhavo :: Praia da Barra :: Curia :: Anadia :: Oliveira do Bairro :: Águeda

Fat people are harder to kidnap
Barragon no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
centro historico, porto, reabilitação, urbana

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 05:10 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us