Львів майбутнього - ідеї та обговорення - Page 117 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Захід | West > Львів / Lviv


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 29th, 2016, 07:53 PM   #2321
Vovka
Registered User
 
Vovka's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Lviv
Posts: 4,749
Likes (Received): 7316

Quote:
Originally Posted by Einart View Post
Залежить від того, де поляки проводитимуть контроль. Якщо у будівлі вокзалу, то все ок.
так будуть на території Польщі викидати з вікон по дорозі до вокзалу, колись таке вже практикувалося
__________________
https://www.skyscrapercity.com

MagnusMagus, PavloSPB, vbhjckfd liked this post
Vovka no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 29th, 2016, 08:52 PM   #2322
rostar 2000
Registered User
 
rostar 2000's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Location: Lviv
Posts: 265
Likes (Received): 291

Quote:
Originally Posted by Vovka View Post
так будуть на території Польщі викидати з вікон по дорозі до вокзалу, колись таке вже практикувалося
митний контроль мав би бути при посадці, на відокремленій платформі, щоб кордон такий поїзд проїзджав без зупинок.
__________________
всього на всіх ніколи не вистачає, бо всіх багато, а всього мало...

Gaut, PavloSPB liked this post
rostar 2000 no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2016, 01:46 AM   #2323
Einart
Registered User
 
Join Date: Jul 2016
Location: Lviv
Posts: 1,299
Likes (Received): 1338

Quote:
Originally Posted by Vovka View Post
так будуть на території Польщі викидати з вікон по дорозі до вокзалу, колись таке вже практикувалося
В даному контексті йде мова про потяг Хюндай, а в ньому вікна не відчиняються.
__________________

PavloSPB liked this post
Einart no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2016, 08:10 AM   #2324
alex_lv
Registered User
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 816
Likes (Received): 1125


Хіба це спинить наших підприємливих співвітчизників?
__________________

vbhjckfd liked this post
alex_lv no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2017, 10:57 PM   #2325
dyvan94
Registered User
 
dyvan94's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 375
Likes (Received): 406

Хочеться, щоб в майбутньому районні центри мали розвинуте, часте, швидке і зручне сполучення зі Львовом.
Львів'яни також могли би ними користуватися для доїзду по Львові. Колії необхідно би було замінити на такі, по яких можна розганятися до 120 км/год.

__________________

Sergij86, oles2008, Volpacchiotto liked this post
dyvan94 no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2017, 11:46 PM   #2326
abcdif
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 401
Likes (Received): 172

Я вже писав. Є відчутні вібрації під час руху потягів на ділянці поблизу станції Підзамче. Вібрації житлових будинків. Наприклад, на вулиці Масарика. Вібрації сильніші, якщо а) Потяг вантажний. б) Швидкість його руху більша.

Є тріщини стін. Локальні.

Раз стояв на Підзамче на платформі при проходженні вантажного. Стукіт та вібрації сильні. В них колісні пари зношені?
abcdif no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2017, 01:44 PM   #2327
Vovka
Registered User
 
Vovka's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Lviv
Posts: 4,749
Likes (Received): 7316

Quote:
Originally Posted by abcdif View Post
Я вже писав. Є відчутні вібрації під час руху потягів на ділянці поблизу станції Підзамче. Вібрації житлових будинків. Наприклад, на вулиці Масарика. Вібрації сильніші, якщо а) Потяг вантажний. б) Швидкість його руху більша.

Є тріщини стін. Локальні.

Раз стояв на Підзамче на платформі при проходженні вантажного. Стукіт та вібрації сильні. В них колісні пари зношені?
І колеса і колія

Колію не хочуть сильно ремонтувати, бо й так колеса квадратні, колеса квадратні бо колія погана

Пасажирські менше товчуть, бо там колеса в кращому стані, і вони легші

ІМХО цю колію (Підзамче-гол вокзал) давно пора виносити за межі міста, а не гнати всі товарняки через місто
__________________
https://www.skyscrapercity.com

Yuriy14, abcdif, alex_lv liked this post
Vovka no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2017, 02:13 PM   #2328
Andros If
Registered User
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 18
Likes (Received): 1

Є одна ідея.
Andros If no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2017, 02:27 PM   #2329
Andros If
Registered User
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 18
Likes (Received): 1

PavloSpb та zaliznychnyk не знають однієї деталі, я поясню якої. В інеті є один документ, це совдепівська постанова 1981 року створена РМ УРСР, про план розвитку Івано-Франківська, ви запитаєте, до чого це? Я дам відповіть, ще там було закладено електрифікацію по маршруту Львів-Ходорів-Бурштин-Івано-Франківськ-Хриплин, з подальшим продовженням до Коломиї в майбутньому, цим плано передбачалось воскресіння розібраних, та навіки втрачених залізниць Хриплин-Бучач, та Галич-Підвисоке, нічого нажаль, з цього не втілили, про електрифікацію, тільки балакають, може ви знаєте, в якому році будуть розпочаті роботи по цьому напряму? Стосовно Чернівців, дана ідея носить поки, що утопічний характер. В 1994 році був розроблений недолугий план, пріорітети електрифікації були такі, Львів-Ходорів, Ходорів-Бережани-Тернопіль, Жмеринка-Могилів-Подільский, вийшло те саме, тай рух на другій ділянці мізерний. Електрифікація на Чернівці потрібна, так як, на ЛЗ ситуація з тепловозами 2М62 дуже плачевна, дожились до того, що курсують 5 тепловозів серії 2ТЭ10М, всі вони з ОДС 4 Христинівські, 5 зі Смілої, депо ім. Тараса Шевченка, тому не треба з цим гаяти часу. Вони з'явились тут в 2016 роцы, а на станцыъ Сихыв кладуть новы стовби, що це може означати?
Andros If no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2017, 02:41 PM   #2330
Andros If
Registered User
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 18
Likes (Received): 1

Вони з'явились тут в 2016 році, а на станції Сихів кладуть нові стовби КС, що це може означати?
__________________

dyvan94 liked this post
Andros If no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2017, 03:23 PM   #2331
PavloSPB
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Location: Lviv
Posts: 4,871
Likes (Received): 9239


ідей є дуже багато, але з напівофіцйних джерел - пріоритети електрифікації такі: Миколаїв - Долинська, Чернігів - Білорусь, щось на Польщу, потім можливо Ходорів і Франик.

Із 1981 року в країні багато що змінилося і відновлення гілок могло втратити актуальність, та й загалом я дуже сподіваюся, що у таких великих інфраструктурних проектах рахуватимуть економіку, а не юратимуть 30річні документи з полиці.
__________________

zaliznychnyk, yorko, oles2008 liked this post
PavloSPB no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2017, 04:57 PM   #2332
vovarpd
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 1,699
Likes (Received): 3307

Пан Балчун зовсім нещодавно згадував про електрифікацію на Ходорів в зв'язку з розвитком швидкісних поїздів.
https://www.ukrinform.ua/rubric-tour...derzav-es.html
Quote:
Плануємо також розширити мережу швидкісного руху за напрямками Київ – Івано-Франківськ (за умови електрифікації дільниці Львів – Ходорів – Івано-Франківськ) та Київ – Миколаїв – Херсон (за умови електрифікації дільниці Долинська – Миколаїв – Херсон)", - розповів керівник "Укрзалізниці".
__________________

PavloSPB liked this post
vovarpd no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2017, 05:09 PM   #2333
Einart
Registered User
 
Join Date: Jul 2016
Location: Lviv
Posts: 1,299
Likes (Received): 1338

Quote:
Originally Posted by Andros If View Post
Вони з'явились тут в 2016 році, а на станції Сихів кладуть нові стовби КС, що це може означати?
Ватнажні потяги зі ст. Львів часто йдуть зі штовхачем (ВЛ11м) у хвості, рідше - коли електровоз попереду і тепловоз "холодний". Назад електровоз повертається пустий, але інколи веде десяток-другий вагонів.

Можливо електрифікують додаткові колії, щоб розширити "ареал" для електровоза.
Einart no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2017, 05:13 PM   #2334
Einart
Registered User
 
Join Date: Jul 2016
Location: Lviv
Posts: 1,299
Likes (Received): 1338

Quote:
Originally Posted by Andros If View Post
Електрифікація на Чернівці потрібна, так як, на ЛЗ ситуація з тепловозами 2М62 дуже плачевна, дожились до того, що курсують 5 тепловозів серії 2ТЭ10М, всі вони з ОДС 4 Христинівські
А "зайві" електровози та електрички на ЛЗ є, щоб повноцінно обслуговувати електрифіковану ділянку хоча б Львів-Ів.Франківськ?
Einart no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2017, 04:30 PM   #2335
stadion.lviv.ua
Comandos
 
stadion.lviv.ua's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Lviv
Posts: 1,494
Likes (Received): 2919

А наскільки реально було б винести за межі міста Львова колії що ведуть з(на) Підзамче і Персенівку? Зараз вже ж не працюють ті всі промислові підприємства в межах міста. Є якась колія, щоб об'їхати Львів і заїхати на вокзал зі сторони Білогорщі?

А на звільненому місці зробити парк

Мені сподобалося як зробили в іспанському місті Валенсія, колись річка Турія проходила через місто, часто розливалася і затоплювала все навколо, після того як в 1957 році після великої повені змило в море багато людей і будинків, річку перенесли за місто, а в старому руслі у 1986 році зробили парк. Парк довжиною 8 кілометрів! Там і всякі спортивні поля і майданчики для дітей, і ще ціла купа всього іншого. Тепер вздовж того парку став найпрестижніший район.

Ось частинка як виглядає


__________________

Volpacchiotto liked this post
stadion.lviv.ua no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2017, 08:53 PM   #2336
oles2008
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 526
Likes (Received): 467

Quote:
Originally Posted by stadion.lviv.ua View Post
А наскільки реально було б винести за межі міста Львова колії що ведуть з(на) Підзамче і Персенівку? Зараз вже ж не працюють ті всі промислові підприємства в межах міста. Є якась колія, щоб об'їхати Львів і заїхати на вокзал зі сторони Білогорщі?

А на звільненому місці зробити парк

Мені сподобалося як зробили в іспанському місті Валенсія, колись річка Турія проходила через місто, часто розливалася і затоплювала все навколо, після того як в 1957 році після великої повені змило в море багато людей і будинків, річку перенесли за місто, а в старому руслі у 1986 році зробили парк. Парк довжиною 8 кілометрів! Там і всякі спортивні поля і майданчики для дітей, і ще ціла купа всього іншого. Тепер вздовж того парку став найпрестижніший район.
Згідно з генпланом, колія через Підзамче має зникнути і бути перенесана за Збоїща, тобто вище Мазепи, і потім вийти на існуючу колію.

Зараз теж існує обхідна залізниця, яка з боку Красного відгалужується десь біля Задвір'я, обходить через Гряду, Волю-Гомулецьку, Брюховичі і заходить у Львів в Рясному; звідти одна гілка (колишня залізниця до Яворова) йде повз Шевченка на КЛепарів і Головний вокзал, інша - йде далі в обхід Львова попри Білогорщу, через ліс і виходить на Городоцьку колію десь в районі 5-го Парку.

Через цю колію зараз йде багато товарняків досить. Чому не пускають усі, треба питати тих, хто причетний, але якщо просто гадати, то на думку спадає 1. обмежена пропускна здатність (вітка одноколійна на всьому проміжку); 2. далеко об'їжджати (не знаю, чи це суттєва причина); 3. необхідність частини товарняків заїжджати на якусь вантажну станцію у Львів (не знаю, де вона знаходиться).

Щодо вітки через Підзамче, то можливо, її варто було би зберегти хоча б для пасажирських поїздів? Адже Підзамче може мати великі перспективи як дуже важлива пасажирська станція, причому набагато ближче до центру міста. Мати кілька великих станцій, на яких зупиняються навіть ІС - типова практика для великих міст по всій Європі - Чи то Варшава (Zachodnia - Centralna - Wschodnia), чи Відень (OstBhf, HauptBhf, WestBhf) і тд.
__________________
oles2008 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 12:20 AM   #2337
Einart
Registered User
 
Join Date: Jul 2016
Location: Lviv
Posts: 1,299
Likes (Received): 1338

Quote:
Originally Posted by oles2008 View Post
Згідно з генпланом, колія через Підзамче має зникнути і бути перенесана за Збоїща, тобто вище Мазепи, і потім вийти на існуючу колію.
Вперше чую про такий генплан!
Яку перевагу дасть перенос колії? Враховуючи що вартість проектування, будівництва і викупу землі буде дуже високою.
Einart no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2017, 10:05 PM   #2338
Tushkan
Allactaga major
 
Tushkan's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Lviv
Posts: 10,765
Likes (Received): 8597

Quote:
Originally Posted by stadion.lviv.ua View Post
А наскільки реально було б винести за межі міста Львова колії що ведуть з(на) Підзамче і Персенівку? Зараз вже ж не працюють ті всі промислові підприємства в межах міста. Є якась колія, щоб об'їхати Львів і заїхати на вокзал зі сторони Білогорщі?

А на звільненому місці зробити парк
Я би лишав, як заділ для майбутнього облаштування міської електрички чи чогось подібного.
__________________
Novobudovy.com
My Youtube channel
My blog


Tack för ditt bidrag till en bättre stad!
Tushkan no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2017, 02:21 PM   #2339
ALittleBitKuku
Registered User
 
ALittleBitKuku's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Lviv
Posts: 2,330
Likes (Received): 1706

Quote:
Originally Posted by oles2008 View Post
Зараз теж існує обхідна залізниця, яка з боку Красного відгалужується десь біля Задвір'я
Підбірці-Тракт Глинянський відгалужується.

Quote:
Originally Posted by oles2008 View Post
Через цю колію зараз йде багато товарняків досить. Чому не пускають усі, треба питати тих, хто причетний, але якщо просто гадати, то на думку спадає 1. обмежена пропускна здатність (вітка одноколійна на всьому проміжку); 2. далеко об'їжджати (не знаю, чи це суттєва причина); 3. необхідність частини товарняків заїжджати на якусь вантажну станцію у Львів (не знаю, де вона знаходиться).
Системи електрифікації різні, просто так не проскочити
__________________
===================================================
Автотовари Lido

oles2008 liked this post
ALittleBitKuku no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2017, 06:49 PM   #2340
oles2008
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 526
Likes (Received): 467

Quote:
Originally Posted by ALittleBitKuku View Post
Підбірці-Тракт Глинянський відгалужується.


Системи електрифікації різні, просто так не проскочити
А чим відрізняються товарняки, які їдуть по обхідній?
oles2008 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
львів, architecture, design, future, lviv

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:02 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us