КРАГУЈЕВАЦ - обилазницe | KRAGUJEVAC - ring roads - Page 15 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Serbian Forum > Изградња и развој > Србија > Шумадија и запад > Крагујевац

Крагујевац Kragujevac


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 25th, 2013, 03:33 AM   #281
IVAN_KG
Registered User
 
IVAN_KG's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Страдија
Posts: 550

Quote:
Originally Posted by Nemanja034 View Post
A ovo Beograd Topola, koja je to magistrala?
Идеја је да се измести магистрала тако да не пролази кроз насеља (Десимировац, Петровац). Пут би се код Светиње спојио са трасом старог пута.
Што рече Влада, ко зна када ће се направити.
IVAN_KG no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 19th, 2013, 05:10 PM   #282
Boza KG
Дреница
 
Boza KG's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 15,821

Quote:

Одлука о обилазници најкасније за месец дана


Да ли ће се у Крагујевцу градити северна или јужна обилазница биће познато у року од месец дана - изјавио је министар регионалног развоја и локалне самоуправе Игор Мировић након састанка са градоначелником Крагујевца Верољубом Стевановићем, председником општине Баточина Радишом Милошевићем и руководством ФИАТ аутомобили Србија.

Министарство регионалног развоја и локалне самоуправе је спремно да од јанура 2014. године финансира генерални пројекат обилазнице и у буџету за наредну годину за ту намену предвиђено је 50 милиона динара. Држава се стратешким уговором са ФИАТ - ом обавезала да изгради обилазницу, али се са избором најповољније варијанте касни и више нема времена за претеране анализе - казао је Мировић.

Наша је жеља да усагласимо ставове, да решимо проблем ФАС - а, али да не угрозимо даљи развој Крагујевца. То не сме да буде импровизација, већ полуга за развој града у наредних десет, 20 или 30 година.

У овом тренутку не могу да кажем да ли ће се градити северна или јужна обилазница, али је на данашњем састанку констатовано да је јужна варијанта технички и финансијски прилично захтевна.

Одговарајући на питање новинара, када се може очекивати почетак изградње Мировић је рекао да је тешко дати прогнозе јер је само за израду пројектне документације потребно више од годину дана.


http://www.kragujevac.rs/Odluka_o_ob...dana-43-1-6209

Last edited by Boza KG; November 19th, 2013 at 05:16 PM.
Boza KG no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2013, 06:51 PM   #283
IVAN_KG
Registered User
 
IVAN_KG's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Страдија
Posts: 550

Obilaznica – još se ne zna ni koja ni kad
20-11-2013 17:32 | Društvo | Autor / izvor: Ljupka Simović


Na sastanku zvaničnika u vezi sa obilaznicom oko Kragujevca, odlučeno je jedino da što pre treba da se donese odluka.

Razgovor na temu izgradnje obilaznice oko Kragujevca, koji su vodili Igor Mirović, ministar regionalnog razvoja, kragujevački zvaničnici i rukovodstvo “Fijata”, održan je juče po drugi put. Iako je rečeno da napretka ima, još se zapravo ne zna ni koja će obilaznica da se gradi, a posebno je teško reći kada.

Kako je rekao ministar Mirović, slični razgovori vođeni su i u Beogradu pre mesec dana, a u Kragujevcu su se ponovo sastali kako bi se rešavanje problema obilaznice ubrzalo koliko god je to moguće, jer se već previše kasni.

- Gubili smo mnogo vremena, četiri ili pet godina je iza nas. U narednih 30 dana mi moramo da presečemo šta želimo, da usaglasimo interese, da imamo u vidu koliko to sve košta, koji su tehnički aspekti ovog problema i da u januaru krenemo u projektovanje – naglasio je Mirović.

Na pitanje u čemu leži nesaglasnost i zašto je toliko teško odlučiti, Mirović nije imao precizan odgovor. Ponovio je samo da je neophodno usaglasiti stavove, pri čemu treba da se vodi računa i o tome da odabrano rešenje bude u cilju razvoja Kragujevca na duži period.

- “Fijat” sa jedne strane mora da ima tehnički sistem za nesmetano funkcionisanje. Sa druge, grad Kragujevac ima svoju urbanističku viziju, svoje planiranje, mogućnost da na jednoj ili drugoj obilaznici, kako god to Grad da vidi (mi tu ne želimo da se mešamo i da budemo sudije), stvori neku vrstu poluge razvoja za narednih 10, 20, ili 30 godina – rekao je Mirović.

U svemu tome postoji i treći, ne manje važan interes, dodao je on, a to je cena, za koju bi država Srbija, kao nosilac projekta, morala da bude spremna.

- Radi se o tome da sa što manje para realizujemo što veći broj interesa – uprostio je Mirović i na kraju, iako se ogradio od bilo kakve prognoze, možda ipak naznačio koja je obilaznica verovatnija, rekavši da se došlo do konstatacije da je “Južna obilaznica i finansijski i tehnički prilično zahtevna” u odnosu na Severnu i da se trenutno radi na usaglašavanju tehničkih mogućnosti Severne obilaznice u skladu sa potrebama “Fijata”.

Teško je reći koliko je dva i dva

Vlada Republike Srbije je u budžetu za narednu, 2014. godinu predvidela određena sredstva za izradu projektne dokumentacije obilaznice oko Kragujevca, koja god ona da bude, rekao Mirović, i time pokazala spremnost da se ovaj problem reši.

Quote:
Sporo i do Koridora 10
Za preostalih pet kilometara tzv. autoputa koji treba da spoji Kragujevac s Koridorom 10, trenutno je problematična samo dokumentacija, kaže ministar Mirović. Put će kao i do sada da bude u kategoriji tzv. “motoveja”, što podrazumeva četiri trake, bez zaustavnih, ali određenu širinu zaštitne zone sa strane, na koju su Putevi Srbije ranije stavili primedbu. Sada je neophodno je da se usaglasi plan detaljne regulacije, nakon čega može da se pristupi realizaciji. Mirović je rekao da su sredstva za to predviđena budžetom za sledeću godinu i da prve radove možemo da očekujemo do kraja 2014.
Prema njegovim rečima, za potrebe izrade projektne dokumentacije namenski je opredeljeno 50 miliona dinara, dok će se sredstva za izgradnju planirati naknadno, kada se steknu uslovi i u skladu sa mogućnostima.

U svakom slučaju, ni proces pripreme dokumentacije, a potom ni izgradnja, nisu nešto što može da se sprovede preko noći, te je rok za završetak obilaznice, reklo bi se, još prilično daleko, posebno ako se ima u vidu i činjenica da se već mnogo kasni.

- Veoma je nezahvalno govoriti sada o početku radova, ali je jasno da najmanje godinu i po do dve treba potrošiti samo na izradu dokumentacije. Nakon toga, deonica od oko 14 kilometara sigurno mora da se gradi jedno dve godine i to je neko realno vreme kada Grad može da očekuje prve obrise obilaznice, i to ako svi budemo punim naporima radili na ovom poslu – objasnio je Mirović u stilu pravog političara, ne želeći da kaže ništa konkretnije, ali aludirajući da smo sami verovatno dovoljno sposobni da saberemo dva i dva.

Prostim sagledavanjem, radi pojašnjenja, velika je verovatnoća da ćemo pre dočekati redovne lokalne i republičke izbore nego početak izgradnje obilaznice oko Kragujevca, koja je bila jedan od glavnih predizbornih aduta u najmanje dve prethodne kampanje, a koja bi trebalo da je uveliko završena.

Jefitnije ono što nemamo

S obzirom da su predstavnici kragujevačke vlasti, odnosno oni koji se zajedno sa “Fijatom” najviše pitaju oko izbora obilaznice, odbili da daju izjave, i smernice o tome šta možemo da očekujemo, ostale su nepoznate javnosti.

Ono što se, međutim, od ranije zna, prema izjavama Nebojše Vasiljevića, člana Gradskog veća za investicije i razvoj i gradonačelnika Veroljuba Stevanovića, oni “svoj” interes od nedavno prepoznaju u Severnoj obilaznici.


Prema grubim i reklo bi se prilično proizvoljnim procenama, Severna obilaznica je mnogo jeftinija od Južne i “jedina” prepreka može da bude što je potpuno neprilagođena “Fijatu” i potrebama koje su, između ostalog, i ugovorna obaveza države Srbije prema ovoj fabrici.

Quote:
Ćutanje je zlato
Iako su novinari bili pozvani na sastanak, posle svega nekoliko minuta od njegovog početka “zamoljeni” su da napuste prostoriju, jer, kako je rečeno, on ipak nije u potpunosti otvoren za javnost. Zvanične izjave obećane su za “posle”, ali se, nakon sat i nešto čekanja, pred mikrofonima pojavio jedino ministar Mirović. Lokalni zvaničnici, kao i rukovodstvo “Fijata”, odmah posle sastanka, nestali su bez traga i glasa, i naravno, bez ijednog odgovora na brojna pitanja.
Tehničko rešenje dva neophodna prilaza fabrici automobila u Kragujevcu ušlo bi u projekat Severne obilaznice, ukoliko sve strane pristanu da se ipak ona gradi i time bi se otvorio put za dalji rad. Taj projekat, međutim, još je u domenu ideje, a osim što je država spremna da za njega izdvoji 50 miliona, zapravo se ne zna koliko će da košta, jer nije poznata čak ni trasa.

S druge strane, za Južnu obilaznicu je urađen Detaljni urbanistički plan još davne 1995.godine, i to nakon sveobuhvatnog sagledavanja stanja i potreba i obimnih konsultacija stručnjaka iz grada i više ministarstava. Kao strateški urbanistički cilj, Južna obilaznica je ugrađena u sve kasnije planove (Prostorni plan grada iz 2009, Generalni urbanistički plan Kragujevca iz 2012.), a projekat za njenu realizaciju je i završen i plaćen. Takođe, na trasi kojom bi prolazila, obezbeđena je i prateća infrastruktura, što u slučaju Severne ne važi. Ipak, i projekat Južne obilaznice danas bi morao da se delimično izmeni, jer su Grad i Ministarstvo odbrane u međuvremenu ustupili “Fijatovim” kooperantima lokaciju u Grošnici, a oni ne dozvoljavaju da im projektovana trasa prolazi posred parcele. Činjenica je, međutim, da Južna obilaznica, uz planiranu rekonstrukciju železničke pruge, najracionalnije zadovoljava potrebe najvećeg srpskog izvoznika.

Sve to ostavlja otvorenim pitanja na koji način se štedi na nečemu za šta tek treba da se izdvoje i sredstva i dragoceno vreme, kao i zbog čega se odustaje od nečega što se godinama smatralo veoma važnim?

Šumadijapress
IVAN_KG no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2013, 12:28 AM   #284
Magelano
Registered User
 
Magelano's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 204
Likes (Received): 33

Quote:
Originally Posted by Boza KG View Post
Ovi nasi se samo nesto domundjavaju, ko Monti-pajtoni, dok ovaj treci satro republickom ministru objasnjava kuda je bolje da prodje trasa obilaznice.

Kakvi amateri, kakvi cirkuzanti
To je razlog sto im ne verujem da su im namere skroz ciste, slika govori kao 1000000 reci.
Magelano no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2013, 12:25 AM   #285
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Po poslednjoj izmeni i dopuni GUP-a saobracaja:

__________________

geometarkv liked this post
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old December 20th, 2013, 12:47 AM   #286
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Morao sam!

image hosted on flickr




Autor fotografije: Ruth Dee

Last edited by vlada_Ilina_h2o; December 20th, 2013 at 12:52 AM.
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2013, 10:49 PM   #287
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Posle 4 godine konacno sredili rasvetu na juznoj obilaznici. Jeste da ne radi 4-5 sijalica ali dobro je. Do juce je toliko radilo. Pa sad vidite koliko bi im trebalo da urade obilaznicu kad im ovoliko treba da srede javnu rasvetu.
__________________

Magelano, geometarkv liked this post
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2013, 12:57 PM   #288
physicistkg
Registered User
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 34
Likes (Received): 31

Konačno. Godinama smo zvali nadležne, išli na razgovore i tek sad su se smilovali. A proletos, kad smo išli u Elektrošumadiju da se žalimo, odgovor im je bio u fazonu "Je l' to vaša dedovina, pa vam smeta što ne rade sijalice? Baš nas briga." Inače, onaj divlji spoj Obilaznice sa Gajevom će morati da se zatvori, ako neće nadležni, skupićemo se mi iz Gajeve i odradićemo to.
physicistkg no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2014, 12:32 AM   #289
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Izmenili su trasu juzne obilaznice u Grosnici kod parka dobavljaca.





Petlja na ukrstanju sa putem za Erdec.



Vise detalja na:

НАЦРТ ПЛАНА ДЕТАЉНЕ РЕГУЛАЦИЈЕ “СТАРА ЦИГЛАНА“ са Извештајем о стратешкој процени утицаја плана на животну средину
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old June 14th, 2014, 04:02 PM   #290
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Po ovome, severna obilaznica u Petrovcu icice preko kruznog toka. Jedino ostaje enigma gde bi trebalo Petrovacka da se ulije.

vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old June 15th, 2014, 03:53 AM   #291
Deusdies
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia Currently: Minneapolis, MN
Posts: 1,198
Likes (Received): 146

Jel to iz onog plana za zatvor? Baš sam se pitao šta se tačno dešava ovde što se puteva tiče, nije mi bilo jasno.
Deusdies no está en línea   Reply With Quote
Old June 15th, 2014, 01:38 PM   #292
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Jeste, to je sa tog PDR-a.
__________________

Deusdies liked this post
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2014, 11:33 PM   #293
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Quote:
Крагујевац: Киша стигла, али обилазница касни
М. Ђошовић | 18. август 2014. 07:10 | Коментара: 1

Истиче рок за изградњу бар једне са „Фијат аутомобилима Србија“ уговорене саобраћајне трасе око града на Лепеници

КРАГУЈЕВАЦ - Изградња северне или јужне обилазнице требало би да буде завршена до краја 2015, предвиђа уговор о стратешком партнерству са „Фијатом“, али ставове о тим пројектима још нису усагласили представници локалне самоуправе, торинско-српске фабрике и надлежни у држави. Зато је готово извесно да ће завршетак овог посла - каснити.

Када је договор склапан, све заинтересоване стране биле су за изградњу јужне обилазнице око града на Лепеници, чија је изградња започета још пре две и по деценије. У новембру прошле године, представници Владе Србије и локалне власти договорили су се да - у року од 30 дана - буде донета одлука о коначном избору деонице која ће се градити, али је прича ту и завршена. Сада представници Крагујевца верују да је изградња такозваног северног булевара јефтинија и рационалнија, а отвара и могућност формирања нових индустријских зона...

По речима Небојше Васиљевића, члана Градског већа задуженог за инвестиције и развој ресурса, „Фијат“ не одустаје од захтева да се обезбеди адекватан излаз и улаз за друмски извоз аутомобила. Први прорачуни показивали су да је за изградњу такозваног северног булевара потребно око 40 милиона евра, док би радови на јужној обилазници коштали вишеструко више. Јер, на тој деониоци предвиђена је и изградња тунела дугачког око километар и по...
Kako su oni napisali odakle im mapa obilaznice (doduse po starom GUP-u), tako evo i ja ostavljam u istom stilu link sa kojeg sam preuzeo vest.
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2014, 02:14 AM   #294
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Quote:
Originally Posted by vlada_Ilina_h2o View Post
Po ovome, severna obilaznica u Petrovcu icice preko kruznog toka. Jedino ostaje enigma gde bi trebalo Petrovacka da se ulije.
http://www.dodaj.rs/f/2i/W1/1IqQGq2O...-jun-14-14.gif
Ipak ne ide. Evo i odgovora:




Ukrsta se u nivou sa ulicom Dusana Djordjevica, i ide preko "stadiona" sa razdvojenim trakama. Njen nastavak, tacnije izlazak iz kruznog toka, nije radjen u ovom PDR-u.

Last edited by vlada_Ilina_h2o; August 24th, 2014 at 02:28 AM. Reason: veci format
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2014, 02:46 AM   #295
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

PDR po kojem nikako da se zavrsi Save Kovacevica.



I plan petlje na ukrstanju sa severnom obilaznicom.



vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2014, 05:21 AM   #296
Autoputevi kao hobi
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Vladicin Han
Posts: 4,240
Likes (Received): 4075

Moze mapa gde se vide delovi obilaznice koji su izgradjeni,koji se grade i koji tek treba?
Autoputevi kao hobi no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2014, 02:57 PM   #297
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old June 25th, 2015, 09:15 PM   #298
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Da upisemo i ovu u listu obecanja...
Quote:
Nastavak kapitalnih investicija
četvrtak, 25 jun 2015 18:27 Autor: Dejan Đusić

Vlada Srbije će nastaviti sa realizacijom kapitalnih infrastrukturnih projekata u Kragujevcu i Šumadiji.

Ministarka saobraćaja, infrastrukture i građevinarstva, Zorana Mihajlović, kaže da se nastavak gradnje Severne i Južne obilaznice očekuje do kraja godine.

Realizacija kapitalnih infrastrukturnih projekata u Kragujevcu, kojima se grad povezuje sa koridorima, važna je zbog unapređenja sadašnje privredne aktivnosti, ali i zbog privlačenja novih investitora u Šumadiju.

Izveštava novinar RTK Dejan Đusić.

www.rtk.co.rs
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2019, 08:56 PM   #299
vlada_Ilina_h2o
highways and roads
 
vlada_Ilina_h2o's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kragujevac, Serbia
Posts: 16,513

Hehe od kad nisam video ovu lazovku.

Uzgred:
Quote:
Градско веће донело је и закључак о покретању иницијативе за израду планова детаљне регулације „Северна обилазница града Крагујевца“ и „Железничка пруга Собовица – Лужнице – крак Баточина“. Северна обилазница омогућиће измештање транзитних токова ван централног градског подручја и урбаног дела града односно ослобађање значајних саобраћајница за локална кретања, док ће железничка пруга повезати Радну зону Собовица – Лужнице са магистралном железничком пругом Лапово – Крагујевац – Краљево.
www.kragujevac.rs
vlada_Ilina_h2o no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2019, 06:31 PM   #300
demarko
Registered User
 
demarko's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Kragujevac
Posts: 130
Likes (Received): 111


Северна обилазница




Пруга Собовица



Извор: Службени лист града Крагујевца 7/2019

Last edited by demarko; March 24th, 2019 at 06:55 PM.
demarko no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
Крагујевац, Србија, Шумадија, kgc, kragujevac, serbia

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us