[Kraków] Balice - Page 543 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 11th, 2018, 12:51 PM   #10841
lass57
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Location: Kraków
Posts: 239
Likes (Received): 276

Przecież było na poprzedniej stronie.
lass57 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 11th, 2018, 02:25 PM   #10842
Winglet
Registered User
 
Winglet's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 154
Likes (Received): 38

Mam nadzieję, że te drimki nie wracają do WAWy na pusto...
__________________

Maro191 liked this post
Winglet no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2018, 05:21 PM   #10843
Packie
Turbośmigło
 
Packie's Avatar
 
Join Date: Sep 2015
Location: Киров/Kraków
Posts: 1,054
Likes (Received): 796

Jakąś godzinę temu mieliśmy alarm bombowy.
Packie no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 11th, 2018, 08:56 PM   #10844
Tomekmm
Registered User
 
Tomekmm's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Kraków
Posts: 1,766
Likes (Received): 1974

W odpowiedzi na słabe godziny lotów KLM z Krakowa to wydaje mi się to trochę niedorzeczne stwierdzenie:

19:55 ląduje w Amsterdamie KLM z Krakowa. O 20:50 masz Lot do KUL, o tej samej godzinie masz do TPE o 21:00 do SIN, o 21:05 do CTU, o 21 :05 do EZE , o 21:25 do ICN to wydaje mi sie jak na wieczorny lot całkiem nieźle 5xAzja i 1x Amerykla PŁd.
Wcześniejszy lot ląduje o 13:45, i dalej masz o 14:10 KWI, o14:25 DXB, DEL ,14:30 JFK, MEX, 14:35 FNA, 14:40 KIX, NRT, 15:20 ACC, YUL, YVR.
To 11 kierunków.

Poranny lot ląduje o 8:35 i w ciągu 2 godzin jest 12 kierunków i w ciagu następnych 2 jeszcze 8.

Moim zdaniem godziny są ok.
Powrotne loty spinają się podobnie.
__________________
TM
[img]http://banners.com/TomekMM

bialy_cien liked this post
Tomekmm no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2018, 09:27 PM   #10845
antysmok
Registered User
 
antysmok's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Kraków
Posts: 1,274
Likes (Received): 4952

Lot powrotny po pierwsze start z Narity o 10:30 czyli bardzo wcześnie (dojazd z Tokyo ponad 1 godzina ) a potem 5.5 godziny oczekiwania i przylot do Krakowa o 23.
W przypadku Lufthansy przylot do Krakowa mniej więcej o tej samej porze ale wylot z Hanedy (z centrum Tokyo) po 15.
antysmok no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2018, 10:12 PM   #10846
witu102
Registered User
 
witu102's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Kraków
Posts: 11,990
Likes (Received): 2493

No.tak, samolot z Krakowa o 6 też strasznie wcześnie, trzeba wstać, dojechać ehh ten KLM...zawsze można ponarzekać, pytanie czy 4,5,7 lotów dziennie specjalnie coś zmieni?
witu102 no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2018, 06:39 AM   #10847
budowniczy S
Registered User
 
budowniczy S's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Location: Cieszyn (PL/CZ)
Posts: 2,267
Likes (Received): 15244

Dzisiaj przylot B707 IAF z Warszawy między 9 a 18, odlot do Tel Avivu po 18

Edit: Loty EasyJet do Wenecji kończą się w październiku. Prawdopodobnie połączenie wylatuje potem z rozkładu.
__________________
Budowa A i S Schematy S5, S7, S8, S69, D3

Last edited by budowniczy S; April 12th, 2018 at 07:50 AM.
budowniczy S no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2018, 10:53 AM   #10848
Czifo
Rzeczpospolita Niedasie
 
Czifo's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 5,039
Likes (Received): 16378

Jeszcze odnośnie Dubaju - z gazwybu.

Quote:
Wylądował pierwszy samolot flydubai. Kto poleci do Emiratów, a kto odwiedzi Kraków?

Polska kuchnia, załoga, 100-lecie niepodległości w tle - w takiej atmosferze upłynął pierwszy lot na trasie Dubaj - Kraków. Polacy tłumnie wybierają się do Emiratów na majówkę, a turyści z Bliskiego Wschodu z rewizytą przylecą do naszego kraju w wakacje.

Pierwszy samolot linii flydubai wylądował w Balicach w niedzielę o 22.28. Na pokładzie boeinga 737 max mogącego pomieścić 150 pasażerów, do Krakowa przyleciało 120 osób. – Zaskoczeniem dla wszystkich było menu, w którym pojawiła się kasza gryczana oraz fakt, że cały personel pokładowy, łącznie z pilotami złożony był z Polaków – wspomina Robert Rostek, ambasador Polski w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, jeden z pasażerów inauguracyjnego rejsu.
Polaków nie brakuje

Czy tak będzie codziennie? – Nie możemy tego obiecać. Nasza załoga, tak jak cały Dubaj, jest wielokulturowa. Polacy to jedna ze 120 narodowości tworzących flydubai, która pojawia się na rozmaitych trasach. Niewykluczone jednak, że na lotach do Krakowa faktycznie będzie ich można często spotkać, bo będą kursować między domem a naszym hubem – odpowiada Jeyhun Efendi, wiceprezes ds. operacji handlowych flydubai.



Polacy pracujący w liniach lotniczych to jedna z najliczniejszych grup polonijnych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. – Mamy bardzo dużo pilotów i pracowników personelu pokładowego, ale w ZEA nie brakuje też polskich architektów, lekarzy czy osób zatrudnionych na prywatnych kontraktach. W sumie na stałe w kraju przebywa 4126 obywateli Polski. To najliczniejsza grupa na całym Bliskim Wschodzie – podaje ambasador.
Wyjątkowy rok

Z roku na rok rośnie też liczba Polaków podróżujących do Dubaju lub przez Dubaj w celach turystycznych. W 2017 roku było ich w sumie ponad 85 tys. Dr. Yousif Eissa AlSabri, ambasador ZEA w Polsce liczy, że do wzrostu tej liczby przyczyni się uruchomione właśnie połączenie flydubai. – Bezpośrednie loty zawsze zbliżają do siebie kraje, turystycznie i biznesowo. Ten rok jest wyjątkowy zarówno dla Polski, jak i ZEA. Obywatele pierwszego z nich obchodzą 100-lecie odzyskania niepodległości, a drugiego – 100-lecie narodzin Zayeda, ojca założyciela i pierwszego prezydenta ZEA. To na pewno zaważyło na decyzji flydubai o wyborze Krakowa – podaje.


Oczywisty wybór

A rozważane były podobno trzy porty regionalne w Europie Środkowo-Wschodniej. – Specjalizujemy się w łączeniu Dubaju z miastami regionalnymi, niekoniecznie stolicami państw. Kraków jest klasycznym przykładem realizacji naszego modelu biznesowego. To był oczywisty wybór, bo to turystycznie najbardziej rozpoznawalne miasto w Polsce – przekonuje Jeyhun Efendi. Zaznacza, że Polacy szybko wykupili wszystkie miejsca w samolotach na majówkę – począwszy od 20 kwietnia.

Mieszkańcy Emiratów i sąsiednich krajów do Polski wybierają się za to na letnie urlopy. – Latem spodziewamy się dużego zainteresowania lotami do Krakowa, bo mieszkańcy Bliskiego Wschodu będą się wybierać do Europy na wakacje. Lato zawsze jest dla nas gorącym sezonem – zaznacza.

Drugim powodem, dla których linia zdecydowała się uruchomić operacje z Balic, jest biznesowy charakter Krakowa. – To zagłębie międzynarodowych firm z branży IT. To miejsce organizacji licznych wydarzeń biznesowych, konferencji czy targów – wymienia wiceprezes flydubai. Nie ukrywa, że firma interesuje się też współpracą z innymi polskimi lotniskami, zwłaszcza Gdańskiem i Katowicami.

– Kraków prawdopodobnie jednak pozostanie jedynym polskim portem lotniczym, do którego będziemy latać codziennie – zapowiada.
__________________

Coemnobialka2, Pablo84krk liked this post
Czifo no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2018, 12:58 PM   #10849
NDSCh
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 3,516
Likes (Received): 2664

ULC opublikował oficjalne dane za 2017 rok, dla KRK porównanie z rokiem 2016 wyglądają następująco:
- liczba obsłużonych pasażerów zwiększyła się z 4 974 676 do 5 829 190, czyli o +17,177%,
- udział w rynku obsłużonych pasażerów zmniejszył się z 14,637% do 14,583%, czyli o -0,054 p.p.,
- liczba wykonanych operacji zwiększyła się z 39 566 do 44 188, czyli o +13,055%,
- udział w rynku wykonanych operacji zwiększył się z 12,772% do 12,951%, czyli o +0,179 p.p.,
- ilość obsłużonego cargo zmniejszyła się z 3 487 do 108, czyli o -96,903%,
- udział w rynku ilości obsłużonego cargo zmniejszył się z 0,004% do 0,000%, czyli o -0,004 p.p.
__________________
Wykorzystywanie zdjęć poza skyscrapercity.com tylko po uzyskaniu zgody (kontakt przez PM).

skejl, Tomeyk liked this post
NDSCh no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2018, 09:13 PM   #10850
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 2,044
Likes (Received): 2146

Tak swoją drogą ... mamy niemal za plecami dobrze prosperujace lotnisko cargo w Pyrzowicach - bez wielu ograniczen ktore Balice maja i miec jeszcze długo bedą. Moze ktos mi wytlumaczyc po co my kopiemy sie po czole akurat w tej dziedzinie? Byc moze jest w tym jakis ukryty sens którego nie dostrzegam, ale ja chyba bym odpuscil Cargo zupelnie.
Jakie jest wasze zdanie?
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK
city runner no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2018, 09:17 PM   #10851
pitterek73
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 226
Likes (Received): 104

No cargo lata też rejsowkami. Z tego nikt nie zrezygnuje.
__________________

skejl liked this post
pitterek73 no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2018, 09:18 PM   #10852
Rafciooo77
Registered User
 
Rafciooo77's Avatar
 
Join Date: May 2016
Location: Śląsk Cieszyński
Posts: 847
Likes (Received): 352

Quote:
Originally Posted by city runner View Post
Tak swoją drogą ... mamy niemal za plecami dobrze prosperujace lotnisko cargo w Pyrzowicach - bez wielu ograniczen ktore Balice maja i miec jeszcze długo bedą. Moze ktos mi wytlumaczyc po co my kopiemy sie po czole akurat w tej dziedzinie? Byc moze jest w tym jakis ukryty sens którego nie dostrzegam, ale ja chyba bym odpuscil Cargo zupelnie.
Jakie jest wasze zdanie?
Cargo jest integralną częścią biznesu lotniczego, infrastruktura do obsługi ładunków jest niezbędna w perspektywie lotów długodystansowych, na których samoloty pasażerskie przewożą sporo towarów pod pokładem.
__________________

pitterek73 liked this post
Rafciooo77 no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2018, 09:37 PM   #10853
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 2,044
Likes (Received): 2146

OK, rozumiem.
W głowie mialem jakieś grube samoloty TNT czy DHL.
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK
city runner no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2018, 09:51 PM   #10854
Kelo92
Registered User
 
Kelo92's Avatar
 
Join Date: Nov 2015
Location: KRK
Posts: 265
Likes (Received): 228

city_runner jeśli miałeś na myśli dedykowane samoloty do obsługi towarów to lotnisko już wiele lat temu zakończyło współpracę. Odnosząc się do danych ULC: jeśli założymy, że te 108ton przewoził tylko Dreamliner od startu połączenia w lipcu do końca roku to znaczy, że wypełnienie jego luków jest na poziomie 30%? ....
Kelo92 no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2018, 11:39 PM   #10855
NDSCh
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 3,516
Likes (Received): 2664

Ilość obsłużonego cargo on board w KRK w ruchu krajowym i międzynarodowym:
2012: 383709kg
2013: 465882kg
2014: 0kg
2015: 0kg
2016: 3487kg
2017: 108kg
__________________
Wykorzystywanie zdjęć poza skyscrapercity.com tylko po uzyskaniu zgody (kontakt przez PM).
NDSCh no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2018, 11:55 PM   #10856
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 2,044
Likes (Received): 2146

Quote:
Originally Posted by Kelo92 View Post
city_runner jeśli miałeś na myśli dedykowane samoloty do obsługi towarów to lotnisko już wiele lat temu zakończyło współpracę. Odnosząc się do danych ULC: jeśli założymy, że te 108ton przewoził tylko Dreamliner od startu połączenia w lipcu do końca roku to znaczy, że wypełnienie jego luków jest na poziomie 30%? ....
Nie miałem nic konkretnego na mysli, bowiem o Cargo jako takim nic nie wiedzialem. Niemniej dziękuję za wyjasnienia, człowiek uczy sie zale zycie
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK
city runner no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2018, 03:35 PM   #10857
pepe72
Registered User
 
Join Date: May 2008
Location: Kraków
Posts: 995
Likes (Received): 408

Quote:
Originally Posted by mateusz.el View Post
Mimo wszystko myślę, że zawsze znajdą się tacy ludzie, którzy będą woleli lecieć polską linią, z polską obsługą, kupując bilet na stronie w j.polskim mając swój hub przesiadkowy w polskiej Warszawie ...ale to wszystko jednak chyba nieduży procent takich osób jest

btw. Krakusy i nie tylko - latać, reklamować nowe połączenie do Dubaju, to może zyskamy na tym w innych częściach kraju
Mateusz, praktycznie nikt kto lata często nie będzie marnował 2 godzin na lot do Warszawy i przesiadkę. Co najlepiej widać po lotach Kraków-Amsterdam.
__________________

antysmok liked this post
pepe72 no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2018, 03:42 PM   #10858
Vermont
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 642
Likes (Received): 447

Quote:
Originally Posted by pepe72 View Post
Mateusz, praktycznie nikt kto lata często nie będzie marnował 2 godzin na lot do Warszawy i przesiadkę. Co najlepiej widać po lotach Kraków-Amsterdam.
oj, bardzo się mylisz
Vermont no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2018, 03:58 PM   #10859
pepe72
Registered User
 
Join Date: May 2008
Location: Kraków
Posts: 995
Likes (Received): 408

Quote:
Originally Posted by Vermont View Post
oj, bardzo się mylisz
Mogę to napisać inaczej.
Latałem przez 2 lata dość intensywnie i od kiedy KLM zestawił bezpośredni lot do AMS to wolałem często zapłacić więcej niż latać przez WAW, FRA czy MUC. Lecąc koło 6 rano miałem wszystkie 4 opcje do wyboru.
pepe72 no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2018, 04:40 PM   #10860
antysmok
Registered User
 
antysmok's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Kraków
Posts: 1,274
Likes (Received): 4952

Jak nie leci się na wakacje, to zmęczenie i kilka godzin dłużej na transferach ma swoją wymierną cenę.
__________________

city runner liked this post
antysmok no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
airport, balice, kraków, lotnisko, poland

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Kraków] Inwestycje - Nowości i Zapowiedzi downhiller » Kraków 11521 July 23rd, 2019 12:40 PM


All times are GMT +2. The time now is 08:37 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us