[Łomża] Inwestycje w realizacji, fotorelacja - Page 125 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Łódzkie, Mazowsze, Podlasie

Łódzkie, Mazowsze, Podlasie » Białystok | Łódź | Warszawa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 21st, 2018, 01:35 PM   #2481
yorar
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: A taka tam miejscowość..
Posts: 2,007
Likes (Received): 633

Od przyszłego tygodnia rusza przebudowa ul. Zjazd. Będzie ciężko w tamtym rejonie.
http://www.lomza.pl/index.php?wiad=8366

Obudzili się politycy przed wyborami i zaczęli prowadzić rozmowy z ludem. Teraz odbyło się na os. Marii. Z ciekawszych rzeczy, w przyszłym roku są planowane mini bulwary wzdłuż Łomżyczki. Jak najbardziej jestem za.
http://www.lomza.pl/index.php?wiad=8359

Jest przetarg na budowę ulicy. Kazimierza Wielkiego.

Last edited by yorar; September 21st, 2018 at 01:44 PM.
yorar no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 24th, 2018, 03:26 PM   #2482
marcingod1993
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 2
Likes (Received): 3

Witam mam pytanie czy ktoś wie co ma powstać na przeciwko venedy na tych polach , ponieważ ostatnio zaczęli kopać i mam kilka zdjęć tylko nie wiem jak tu się wstawia
marcingod1993 no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2018, 03:50 PM   #2483
S.igmar
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Location: wshut
Posts: 658
Likes (Received): 1945

Quote:
Originally Posted by marcingod1993 View Post
Witam mam pytanie czy ktoś wie co ma powstać na przeciwko venedy na tych polach , ponieważ ostatnio zaczęli kopać i mam kilka zdjęć tylko nie wiem jak tu się wstawia
Witamy.

http://www.mylomza.pl/home/lomza/ite...ponent&print=1

Do zdjęć używaj www.imgur.com i taga
Code:
[img]url[/img]

Last edited by S.igmar; September 25th, 2018 at 02:14 PM.
S.igmar no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 25th, 2018, 01:51 PM   #2484
kkapelewski
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 269
Likes (Received): 451

Quote:
Originally Posted by marcingod1993 View Post
Witam mam pytanie czy ktoś wie co ma powstać na przeciwko venedy na tych polach , ponieważ ostatnio zaczęli kopać i mam kilka zdjęć tylko nie wiem jak tu się wstawia
Park Handlowy Zawadzka. W poniższym artykule była informacja że jeszcze w tym roku ma rozpocząć się ta inwestycja. Zdjęcia musisz najpierw wrzucić na jakiś serwer np. Fotosik.pl a następnie jak piszesz posta to kliknąć przycisk Insert Image i wkleić link do tego zdjęcia.

http://www.propertynews.pl/centra-ha...mzy,65590.html
kkapelewski no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2018, 06:16 PM   #2485
marcingod1993
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 2
Likes (Received): 3

Budowa na zawadzkiej na przeciw venedy


__________________

Luki_SL, kkapelewski, yorar liked this post
marcingod1993 no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2018, 11:15 AM   #2486
kkapelewski
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 269
Likes (Received): 451

W 2027 r. do Łomży i Ostrołęki pojedziemy szybkimi pociągami. Ponad 200 km/h

Ostrołęka i Łomża mają mieć szybkie połączenie kolejowe z Centralnym Portem Komunikacyjnym. Do 2027 r. w tym regionie powstanie 150 km nowych linii kolejowych na potrzeby transportu regionalnego i dalekobieżnego - zapowiedział wiceminister infrastruktury Mikołaj Wild.


"W części mówimy o modernizacji, a w części o budowie nowych torów, tak by po szlakach kolejowych mogły poruszać się szybkie pociągi dalekobieżne z prędkością ponad 200 km/h" – powiedział podczas konferencji prasowej w Ostrołęce wiceminister, pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild. Minister zapowiedział budowę i częściowe odremontowanie torów na dwóch odcinkach: Ostrołęka – Łomża – Pisz o długości 98 km oraz Pisz – Giżycko o długości 52 km. Mają one włączyć Ostrołękę, Kolno i Łomżę do sieci połączeń dalekobieżnych i bezpośrednio skomunikować te miasta z Warszawą. Trasa do Giżycka ma także zwiększyć potencjał turystyczny tych miejscowości. "Harmonogram prac jest pisany przez perspektywy unijne" – przyznał Wild. -"Obecnie trwają prace nad przygotowaniem nowej perspektywy. Chcemy, by m.in. przedstawione dziś projekty były sfinansowane jeszcze z obecnej perspektywy, jeszcze przed rokiem 2020. Jeżeli to się uda, prace budowlane będą mogły ruszyć w okolicach 2021 r., przy założeniu dostatecznego finansowania, o czym obecnie rozmawiamy na poziomie unijnym" – powiedział Wild. Po zrealizowaniu programu Komponentu Kolejowego CPK, co według zapowiedzi wiceministra ma nastąpić do 2027 r., szacowany czas przejazdu z Ostrołęki do CPK ma wynieść 1 godz. 28 min., do Warszawy 1 godz. 5 min., do Giżycka 1 godz. 11 min., a do Łomży 18 min. "Łomża jest obecnie w bardzo złej sytuacji, bo została całkowicie pozbawiona dostępu do kolei. Jest jednym z większych miast w Polsce, gdzie kolej nie dochodzi. Będziemy to zmieniać i włączać Łomżę w system połączeń dalekobieżnych, a to jest olbrzymia szansa rozwojowa dla tego miasta" - zapowiedział wiceminister. Mikołaj Wild zaznaczył, że w Polsce istnieje jeszcze 100 miast powyżej 10 tys. mieszkańców, które nie mają dostępu do połączeń kolejowych. Przy realizacji CPK miasta takie jak: Jastrzębie – Zdrój, Końskie, Węgorzewo, Kolno, Dąbrowa Tarnowska, Busko – Zdrój czy Tomaszów Lubelski pojawią się na kolejowej mapie kraju. Dodał też, że wszyscy mieszkańcy Polski będą w zasięgu stacji kolejowej w odległości nie większej niż 30 km od miejsca zamieszkania.



Źródło: W 2027 r. do Łomży i Ostrołęki pojedziemy szybkimi pociągami. Ponad 200 km/h
__________________

yorar liked this post
kkapelewski no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2018, 06:57 PM   #2487
scolnvs
Registered User
 
scolnvs's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 203
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by kkapelewski View Post
Park Handlowy Zawadzka. W poniższym artykule była informacja że jeszcze w tym roku ma rozpocząć się ta inwestycja. Zdjęcia musisz najpierw wrzucić na jakiś serwer np. Fotosik.pl a następnie jak piszesz posta to kliknąć przycisk Insert Image i wkleić link do tego zdjęcia.

http://www.propertynews.pl/centra-ha...mzy,65590.html
Szkoda że Łomży nie ma jednej porządnej Galerii Handlowej tylko prowizorka w postaci Venedy i do tego parki handlowe typu "Stokrotka", u Kurpia, teraz powstaje kolejna u Bałdygi przy McD. i przy Venedzie. Łomża nie ma aż takiego potencjału żeby duże sieci lokowały w każdej placówce swoje sklepy, w związku z czym wszystko będzie rozproszone.
scolnvs no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2018, 11:38 PM   #2488
ABWera
Registered User
 
ABWera's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Chrząszczyżewoszyce
Posts: 9,364
Likes (Received): 7082

a tą koleją z Łomży do CPK to totalne bzdury
ABWera no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2018, 10:07 AM   #2489
kkapelewski
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 269
Likes (Received): 451

Quote:
Originally Posted by ABWera View Post
a tą koleją z Łomży do CPK to totalne bzdury
10 lat temu to samo można było powiedzieć o Via Baltica przez Łomżę.
kkapelewski no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2018, 10:16 AM   #2490
yorar
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: A taka tam miejscowość..
Posts: 2,007
Likes (Received): 633

Zwykły pociąg jak najbardziej. Kolej dużych prędkości (>200 km/h) bez sensu.
yorar no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2018, 01:47 PM   #2491
kkapelewski
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 269
Likes (Received): 451

Quote:
Originally Posted by yorar View Post
Zwykły pociąg jak najbardziej. Kolej dużych prędkości (>200 km/h) bez sensu.
Inwestycja nie będzie realizowana za pieniądze w budżetu miasta Łomża, także co my się martwimy. Jeśli inwestor widzi zasadność budowy KPD, to tym lepiej dla nas. Chyba lepiej że więcej pieniędzy zostanie zainwestowane w naszym regionie, będziemy mieć szybsze połączenie z CPK, a stamtąd ze wszystkimi większymi miastami w Polsce z całym światem.
kkapelewski no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2018, 08:39 PM   #2492
ABWera
Registered User
 
ABWera's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Chrząszczyżewoszyce
Posts: 9,364
Likes (Received): 7082

martwimy się, bo to i tak będzie z pieniędzy podatników. Jako Polska nie radzimy sobie z modernizacją linii kolejowych do prędkości która była w latach 70-tych, a bujamy w obłokach o jakimś CPK.
ABWera no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2018, 10:20 PM   #2493
kkapelewski
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 269
Likes (Received): 451

Quote:
Originally Posted by ABWera View Post
martwimy się, bo to i tak będzie z pieniędzy podatników. Jako Polska nie radzimy sobie z modernizacją linii kolejowych do prędkości która była w latach 70-tych, a bujamy w obłokach o jakimś CPK.
Większość tych pieniędzy będzie pochodziła ze środków unijnych. W obecnej perspektywie unijnej (do 2023 r) na rozbudowę infrastruktury kolejowej ma zostać przeznaczone 67 mld zł. Chyba lepiej jak najwięcej z tych pieniędzy przyciągnąć do Łomży. I tak ciężko będzie wydać całość tej kwoty.
kkapelewski no está en línea   Reply With Quote
Old October 7th, 2018, 12:45 PM   #2494
luki431
Registered User
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 298
Likes (Received): 94

to jakaś bzdura z tym nowym- połączeniem kolejowym Łomży jeszcze 200km/h, szkoda gadać, przedwyborczy kit
luki431 no está en línea   Reply With Quote
Old October 7th, 2018, 01:32 PM   #2495
ABWera
Registered User
 
ABWera's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Chrząszczyżewoszyce
Posts: 9,364
Likes (Received): 7082

Quote:
Originally Posted by kkapelewski View Post
Większość tych pieniędzy będzie pochodziła ze środków unijnych. W obecnej perspektywie unijnej (do 2023 r) na rozbudowę infrastruktury kolejowej ma zostać przeznaczone 67 mld zł. Chyba lepiej jak najwięcej z tych pieniędzy przyciągnąć do Łomży. I tak ciężko będzie wydać całość tej kwoty.
kasa z UE to także pieniądze publiczne + dochodzi do tego wkład stricte własny. Niestety połączenie kolejowe z Łomży jest niefortunne z racji położenia, a i po wybudowaniu S8 i S61 transport samochodowy jeszcze bardziej zyska na plus.
ABWera no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2018, 10:05 AM   #2496
kkapelewski
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 269
Likes (Received): 451

Quote:
Originally Posted by ABWera View Post
kasa z UE to także pieniądze publiczne + dochodzi do tego wkład stricte własny. Niestety połączenie kolejowe z Łomży jest niefortunne z racji położenia, a i po wybudowaniu S8 i S61 transport samochodowy jeszcze bardziej zyska na plus.

To chyba lepiej jak pieniądze publiczne, czyli z naszych podatków, zostaną zainwestowane w naszym regionie, niż w innej części Polski czy Europy. Nawet po wybudowaniu S8 i S61, jak by koleją do Warszawy było niecałe 1:30 h, to ze względu na wygodę jak bym wybrał kolej.

Quote:
Originally Posted by luki431 View Post
to jakaś bzdura z tym nowym- połączeniem kolejowym Łomży jeszcze 200km/h, szkoda gadać, przedwyborczy kit
Tu nie chodzi o nowe połączenie kolejowe do Łomży, tylko o budowę połączeń kolejowych do CPK, do których Łomża została włączona. Sama budowa szybkiego połączenie kolejowego do Łomży byłaby nierealna, ale połączenie CPK - Mazury przez Łomżę już tak. Uważam że jeśli CPK powstanie to na pewno będzie realizowana także sieć połączeń kolejowych do CPK. Inaczej budowa CPK nie miałaby sensu.
kkapelewski no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2018, 01:48 PM   #2497
luki431
Registered User
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 298
Likes (Received): 94

Kapel sory o jakim my połączeniu Łomży z CPK mówimy, Białystok za daj Boże 4 lata będzie miał 160km/h(ciągnie się przetarg Czyżew-Białystok),
a ty mówisz o CPK i jeszcze 200km/h gdzie od kilku lat na CMK nie mogą na całym odcinku doprowadzić do 200km/h,
zrozum nikt nie będzie stosował połaczeń do CPK 200km/h, chyba że nowa linia w stylu "słynnego" Y czyli Wawa-Łódz-Poznań-Wrocław, na inne połaczenia nowe linie jeszcze 200km/h zapomnij za naszego życia, najpierw niech zmodernizują B-stok-Ełk, czy dalej na Litwe w ramach Rail Baltica co potrwa dobryych parę lat, chodźby zelektryfikują Ełk-Korsze,
gdzie niby by ta linia za Łomżą szła?czy kończyłaby się specjalnie w Łomży, i do Łomży nawet 160km/h nikt nie doprowadzi przez dekade!
luki431 no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2018, 02:13 PM   #2498
getek
Registered User
 
getek's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Łomża
Posts: 114
Likes (Received): 49

Quote:
Originally Posted by kkapelewski View Post
W 2027 r. do Łomży i Ostrołęki pojedziemy szybkimi pociągami. Ponad 200 km/h

Ostrołęka i Łomża mają mieć szybkie połączenie kolejowe z Centralnym Portem Komunikacyjnym. Do 2027 r. w tym regionie powstanie 150 km nowych linii kolejowych na potrzeby transportu regionalnego i dalekobieżnego - zapowiedział wiceminister infrastruktury Mikołaj Wild.


"W części mówimy o modernizacji, a w części o budowie nowych torów, tak by po szlakach kolejowych mogły poruszać się szybkie pociągi dalekobieżne z prędkością ponad 200 km/h" – powiedział podczas konferencji prasowej w Ostrołęce wiceminister, pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild. Minister zapowiedział budowę i częściowe odremontowanie torów na dwóch odcinkach: Ostrołęka – Łomża – Pisz o długości 98 km oraz Pisz – Giżycko o długości 52 km. Mają one włączyć Ostrołękę, Kolno i Łomżę do sieci połączeń dalekobieżnych i bezpośrednio skomunikować te miasta z Warszawą. Trasa do Giżycka ma także zwiększyć potencjał turystyczny tych miejscowości. "Harmonogram prac jest pisany przez perspektywy unijne" – przyznał Wild. -"Obecnie trwają prace nad przygotowaniem nowej perspektywy. Chcemy, by m.in. przedstawione dziś projekty były sfinansowane jeszcze z obecnej perspektywy, jeszcze przed rokiem 2020. Jeżeli to się uda, prace budowlane będą mogły ruszyć w okolicach 2021 r., przy założeniu dostatecznego finansowania, o czym obecnie rozmawiamy na poziomie unijnym" – powiedział Wild. Po zrealizowaniu programu Komponentu Kolejowego CPK, co według zapowiedzi wiceministra ma nastąpić do 2027 r., szacowany czas przejazdu z Ostrołęki do CPK ma wynieść 1 godz. 28 min., do Warszawy 1 godz. 5 min., do Giżycka 1 godz. 11 min., a do Łomży 18 min. "Łomża jest obecnie w bardzo złej sytuacji, bo została całkowicie pozbawiona dostępu do kolei. Jest jednym z większych miast w Polsce, gdzie kolej nie dochodzi. Będziemy to zmieniać i włączać Łomżę w system połączeń dalekobieżnych, a to jest olbrzymia szansa rozwojowa dla tego miasta" - zapowiedział wiceminister. Mikołaj Wild zaznaczył, że w Polsce istnieje jeszcze 100 miast powyżej 10 tys. mieszkańców, które nie mają dostępu do połączeń kolejowych. Przy realizacji CPK miasta takie jak: Jastrzębie – Zdrój, Końskie, Węgorzewo, Kolno, Dąbrowa Tarnowska, Busko – Zdrój czy Tomaszów Lubelski pojawią się na kolejowej mapie kraju. Dodał też, że wszyscy mieszkańcy Polski będą w zasięgu stacji kolejowej w odległości nie większej niż 30 km od miejsca zamieszkania.



Źródło: W 2027 r. do Łomży i Ostrołęki pojedziemy szybkimi pociągami. Ponad 200 km/h
Kiełbasa wyborcza. Nie ważne, że finansowanie z budżetu centralnego a wybory lokalne.
__________________

Damian_GTK liked this post
getek no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2018, 03:03 PM   #2499
kkapelewski
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 269
Likes (Received): 451

Quote:
Originally Posted by luki431 View Post
Kapel sory o jakim my połączeniu Łomży z CPK mówimy, Białystok za daj Boże 4 lata będzie miał 160km/h(ciągnie się przetarg Czyżew-Białystok),
a ty mówisz o CPK i jeszcze 200km/h gdzie od kilku lat na CMK nie mogą na całym odcinku doprowadzić do 200km/h,
zrozum nikt nie będzie stosował połaczeń do CPK 200km/h, chyba że nowa linia w stylu "słynnego" Y czyli Wawa-Łódz-Poznań-Wrocław, na inne połaczenia nowe linie jeszcze 200km/h zapomnij za naszego życia, najpierw niech zmodernizują B-stok-Ełk, czy dalej na Litwe w ramach Rail Baltica co potrwa dobryych parę lat, chodźby zelektryfikują Ełk-Korsze,
gdzie niby by ta linia za Łomżą szła?czy kończyłaby się specjalnie w Łomży, i do Łomży nawet 160km/h nikt nie doprowadzi przez dekade!
Nie spieram się, że tutaj będzie 200km/h czy mniej, tylko uważam że jeżeli powstanie CPK to powstanie też także sieć połączeń kolejowych do CPK, w tym połączenie CPK - Mazury.
kkapelewski no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2018, 08:14 PM   #2500
luki431
Registered User
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 298
Likes (Received): 94

CPK-Mazury? czyli gdzie?na Olsztyn jest pol.kolejowe z Wawy, na Augustów-Suwałki przez Białystok Rail Baltica będą modernizować jeszcze dobrych kilka lat-koszty parę mld, nowe linie na mazury do twojego CPK i tak linia będzie szła przez Wawę, nie widzę totalnie racjonalnego sensu-koszty parę dobrych MLD-a łączy tereny słabo zaludnione z miastami góra kilkadziesiat tys. mieszkańców, ponadto za 4 lata będzie S-61,
jest wiele innych linii do modernizacji na Mazurach za setki mln zł, chodź by teraz modernizują Olsztyn do Ełku przez Pisz -Ruciane, a Ty chcesz budować nową linię na Mazury?absurd!
luki431 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
łomża, inwestycje, podlaskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Lublin] Inwestycje w realizacji sonnenkind » Lublin 7022 November 17th, 2019 02:15 AM
[DK/S86] Podwarpie - Tychy fairhair26 Infrastruktura drogowa 1501 November 10th, 2019 02:39 PM
[DK77] Sandomierz - Przemyśl eirik Infrastruktura drogowa 221 October 18th, 2019 05:22 PM
[Łódź] Fotorelacja 26-28.03 Okapi Miasta polskie 50 January 22nd, 2006 04:34 AM


All times are GMT +2. The time now is 02:01 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us