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Old November 24th, 2011, 01:32 AM   #81
fsaulop
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Metrô de Sobral deve ficar pronto em 10 meses

O Governo do Estado prevê que o município de Sobral receba o metrô em setembro de 2012. A obra foi iniciada em março deste ano e R$ 71 milhões estão sendo investidos. O metrô deve transportar cinco mil pessoas por dia em cinco composições.

Ao todo, serão 64 viagens ligando diversos bairros da cidade em 12,1 km de ferrovias. Em novembro, a execução das obras chegou a 20%. O Governo do Estado está investindo R$ 50 mi na obra e a União, R$ 21,6 mi, por meio da Companhia Brasileira de Transportes Urbanos (CBTU).

O sistema de VLT de Sobral terá dois ramais que irão passar pelas principais concentrações populacionais da cidade. Eles formam dois “U” invertidos, que se tangenciam numa estação de integração.

Um dos ramais já existe e possui 6,4 quilômetros de extensão. Ele irá compartilhar a linha de cargas onde, hoje, é administrada pela Transnordestina Logística. O segundo ramal será implantado ligando Grendene à Cohab III, com 5,7 quilômetros, que vai atender o bairro mais populoso de Sobral, Dr. José Euclides, e grandes pólos geradores de viagens, como a Grendene e o Centro de Convenções.

http://www.opovo.com.br/app/fortalez...10-meses.shtml
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Old January 13th, 2012, 06:45 PM   #82
Davii
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MINISTÉRIO PÚBLICO ENTRA COM AÇÃO CONTRA "METRÔ" DE SOBRAL

O Ministério Público Estadual protocolizou ação civil pública contra a implementação do "metrô" de Sobral.
Segundo a referida ação, o Estado do Ceará não cumpriu os requisitos legais da lei ambiental, além de apontar outros problemas de ordem legal.
A Ação Civil Pública requer seja a obra do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) imediatamente suspensa.
.
http://sobraldeprima.blogspot.com/20...-com-acao.html
.
Inércia do Ministério Público - Omissão
Até o Ministério Público está envolvido em irregularidades e corrupção. Afinal, há alguma instituição em que possamos confiar?
Você confia no Ministério Público no combate à corrupção e à impunidade?
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Old January 13th, 2012, 07:22 PM   #83
Tiago Costa
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Se ele está fazendo algo para combater um procedimento errado, como pode estar sendo omisso?
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Old January 26th, 2012, 05:25 PM   #84
Otis LA
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Tenho comigo que a Bom Sinal é uma empresa que está sendo beneficiada como dá pelo Governo do Ceará, que se encontra agindo de forma suspeitíssima, sendo empregado onde hoje não é necessário (em Juazeiro-Crato transporta 500 pessoas por dia...). O VLT Bom Sinal, venho insistindo, na minha opinião e de acordo com documento técnico da CBTU, é um veículo para viagens suburbanas e regionais.
Vejo os VLT da Bom Sinal ligando Cabo ao Metrô do Recife, ligando Peruíbe a São Vicente, entre outros trechos; não é veículo amigável para linha urbana.
Para o futuro, sei lá... torço por veículos de piso baixo, de tração híbrida diesel-elétricos (com diesel mais limpo - que a Petrobras vai colocar no mercado - em motores EURO 5), em vias duplas, aí teríamos uma alternativa decente a VLT de uso consagrado no exterior. Para o futuro, com um Plano de Mobilidade feito junto com o Plano Diretor, criando demanda no desenvolvimento das cidades, aí boto fé.
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Old March 27th, 2012, 10:46 PM   #85
Ramos
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Justiça suspende licença para construção do metrô de Sobral
A paralisação da obra deverá ser feita no prazo de 24 horas. Descumprimento da decisão pode gerar multa diária de R$50 mil

O Povo - 27/03/2012

O Tribunal de Justiça do Ceará (TJ-CE) suspendeu a licença para construção do metrô de Sobral, na Região Norte do Estado. A decisão é do juiz da 2ª Vara Cível da Comarca de Sobral, Hyldon Masters Cavalcante Costa, que deu prazo de 24 horas para que a obra seja paralisada. Em caso de descumprimento, a pena é de multa diária de R$ 50 mil.



Foi o Ministério Público que entrou com a ação civil contra a Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), o Estado do Ceará e o Município de Sobral. O MP alegou que a construção do metrô prejudica o meio ambiente e viola o plano diretor do município.

De acordo com informações do TJ-CE, a ação civil também argumentou que a obra gera transtornos à população, pois está sendo realizada sem planejamento urbano e estudo ambiental.

O Município de Sobral se manifestou afirmando não ser diretamente responsável pela construção e que a função da Prefeitura é fiscalizar o plano diretor. Defendeu ainda que a obra não fere a diretriz geral do desenvolvimento urbano, pois passou pelo crivo do conselho municipal do plano diretor.

Entretanto, o juiz avaliou que a obra “apresenta um empreendimento com potencial efeito negativo sobre o meio ambiente artificial, na medida em que impõe a construção de linha férrea e estações com destruição ou diminuição de pontos urbanos”.

A assessoria de imprensa do Metrofor informou, por meio de nota, que a companhia ainda não foi notificada pela Justiça. Ainda segundo a nota, a empresa vai aguardar para ter conhecimento do teor da decisão e deverá recorrer reapresentando todos os estudos técnicos e ambientais exigidos para a obra.
http://www.opovo.com.br/app/opovo/ra...e-sobral.shtml

Prefeitura de Sobral defende obra do Metrô

A licença para a construção do metrô do Município de Sobral foi suspensa, nesta segunda-feira, 26

A Prefeitura de Sobral fará a defesa da obra do Metrô na Justiça, ao lado do Governo do Estado. Em contato com O POVO Online, o prefeito do município, Veveu Arruda, esclareceu que o metrô tem previsão no Plano Diretor, “feito de forma participativa, com plenárias e seminários”.

Segundo o prefeito, o projeto da obra foi aprovado no Conselho do Plano Diretor (conselho da cidade). tem licenciamento ambiental municipal aprovado pela Autarquia Municipal de Meio Ambiente (AMMA) e estadual (Semace). “É uma obra fundamental, indispensável e será estruturante do sistema de transporte coletivo de nossa cidade, hoje com fragilidades”, ressalta Veveu.

A Prefeitura deve adotar nos ônibus um sistema complementar ao Metrô, deslocando as pessoas até as estações e destas aos seus destinos desejados. "Ademais, todos os questionamentos feitos pelo Ministério Público poderiam e podem ser esclarecidos sem a suspensão de uma obra tão necessária, cujo atraso prejudicará a população a ser beneficiada por um transporte seguro,confortável, barato e pontual, além de tardar com os eventuais, rápidos e pequenos desconfortos naturais de uma obra urbana", diz o prefeito.

Juiz suspende licença para construção de metrô em Sobral

A licença para a construção do metrô do Município de Sobral foi suspensa, nesta segunda-feira, 26. A obra deve ser paralisada em 24 horas, sob pena de multa diária de R$ 50 mil. A decisão foi tomada pelo juiz Hyldon Masters Cavalcante.

O Ministério Público do Ceará entrou com ação civil contra a Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), o Estado do Ceará e o Município de Sobral, alegando que a construção degradaria o meio ambiente e violaria o Plano Diretor da cidade. O MP ainda sustentou que a obra estaria sendo realizada sem planejamento urbano e estudo ambiental.

Metrofor


Em conversa com O POVO Online, a assessoria do Metrofor disse ainda não ter sido notificada pela Justiça. A empresa vai aguardar para ter conhecimento do teor da decisão e deverá recorrer reapresentando todos os estudos técnicos e ambientais exigidos para a obra.
http://www.opovo.com.br/app/fortalez...do-metro.shtml
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Old March 28th, 2012, 01:18 AM   #86
paulo lima
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Meu Deus do céu!!! O que esses Promotores querem?? Querem o desenvolvimento mesmo?? Ou que tudo ande pra trás a pedidos dos Ambientalistas(pra mim, essas ONGs nao passa de uns bandos que eco-chatos, que nao enchergam o desenvolvimento de jeito nenhum) ou porque eles foram pressionados pelas Empresas de ônibus??

Essa desculpa deles de que vai causar um transtorno a Cidade, que causa problema Ambiental e etc... ISSO È DESCULPA para que as Empresas de ônibus continue se beneficiendo.
Afinal!! Onde eles estavam contruindo o VLT, já era numa antiga Linha ferrea, e como esta causando o problema Ambiental??? ISSO È COONVERSA fiada de quem nao tem visao de futuro para Cidade.

E lamentavel .

Mais um VLT indo para o Embargo de obras, para fazer que o Governo regularize tudo (se tentar, vai demorar uns anos, ou entao sabe o que o Governo faz? Abandona todo Projeto. Olhe o Exemplo que aconteceu com o VLT de Brasília) ou abandone todo plano, e as Empresas de Onibus que pulem de alegria entao...
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Old March 29th, 2012, 01:27 AM   #87
Celso Jorge
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É o cúmulo do absurdo isso, esses promotores idiotas vem com essas cretinices de que o VLT prejudica o meio ambiente e nem entendem nada de transporte, nem sabem do que falam. Até quando teremos essas múmias do poder público emporcalhando e burocratizando tudo também no que diz respeito ao transporte?
O Brasil tem que deixar de ser besta e começar a facilitar as coisas para implantar transporte público de qualidade nas suas grandes e médias cidades se não quiser matar a todos com um trânsito infernal e poluição insuportáveis.
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Old March 30th, 2012, 12:44 AM   #88
Kaique
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Colegas, paulo lima, Celso Jorge,

É complicado dizermos que o MP está simplesmente obstruindo a obra para beneficiar as empresas de ônibus.
Este projeto é suspetio. Como o colega Otis LA bem colocou, os veículos da Bom Sinal não são uma solução tão adequada quanto parecem. E se observarem bem o traçado proposto ele tangencia as regiões de maior movimento da cidade, como sempre, construindo algumas estações em lugares ermos, e de difícil acesso.

Duvido muito que tenha avido um plano integrado de desenvolvimento com esse modal de transporte como eixo. O mesmo está acontecendo com a linha nova (Leste) do metro de Fortaleza. Essa será um pouco menos desastrosa porque em fim passará por regiões bem densas da cidade, porém optaram pela solução mais "fácil" ao invés da mais eficaz.

Estamos tratando de centenas milhões de reais em infra-estrutura e obras que afetarão bastante essas cidades, gastar esse dinheiro todo para efeitos pífios, danosos é um risco que se tem que mitigar.
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Old April 18th, 2012, 04:14 AM   #89
fsaulop
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Tribunal de Justiça libera retorno das obras do Metrô de Sobral

A liminar emitida no último dia 26, que determinava a paralisação das obras do metrô de Sobral, foi derrubada pelo Tribunal de Justiça do Estado, na tarde desta terça-feira, 17.

Com a decisão, a Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) deve retomar as obras nesta quarta-feira, 18, e a expectativa é que estas sejam concluídas até outubro deste ano.

Segundo a Assessoria do Metrofor, desde o início das obras houve o recebimento das licenças dos órgãos responsáveis. O retorno das obras é importante para diminuir os prejuízos aos moradores de Sobral que esperam essa linha.

Entenda a notícia

O documento fazia referência ao Plano Diretor de Sobral, ao Estudo Prévio de Impacto Ambiental e ao Relatório de Impacto sobre o Meio Ambiente. A Procuradoria Geral do Estado apresentou os estudos e todas as autorizações emitidas pelos órgãos fiscalizadores.

http://www.opovo.com.br/app/fortalez...e-sobral.shtml
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Old April 19th, 2012, 05:13 PM   #90
sekelsenmat
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O correto seria logo isentar todos projetos de VLT em áreas urbanas de estudo ambiental. É obvio para qualquer um que o VLT só ajuda o meio ambiente.

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Originally Posted by Kaique View Post
Como o colega Otis LA bem colocou, os veículos da Bom Sinal não são uma solução tão adequada quanto parecem. E se observarem bem o traçado proposto ele tangencia as regiões de maior movimento da cidade, como sempre, construindo algumas estações em lugares ermos, e de difícil acesso.
Não é verdade. Isso foi o caso em Crato mas não é o caso em Sobral. Pode ver que as 2 linhas projetadas para Sobral passam sim pelos locais de maior movimento.
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Old June 24th, 2012, 04:56 PM   #91
fsaulop
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Originally Posted by ruifo View Post
Interessante. VLT em Sobral:

http://www.youtube.com/watch?v=3jrLkh8dl_k
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Old June 24th, 2012, 05:02 PM   #92
fsaulop
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VLT Primeiro teste (vugo:metrô) em Sobral na Avenida John Sanford 14/06/2012



http://www.youtube.com/watch?v=ovDXwg-VutE
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Old June 27th, 2012, 01:44 AM   #93
willian caruaru
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Que projeto esse!! eita que o ceará está investindo muuito nos VLTs, parabens pela conquista de todos ai de sobral.
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Old June 27th, 2012, 05:37 AM   #94
TEBC
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nao entendi, as estações terao apenas uma faixa?
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Old July 27th, 2012, 02:18 AM   #95
Compton_
From Siará
 
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Vídeo que saiu mostrando EM DETALHES todo o projeto com as estações... vale a pena assistir pra quem quiser saber mais sobre o VLT de Sobral...

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Fortaleza: o hub dos hubs
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Old July 28th, 2012, 01:21 AM   #96
Marcos6010Vinicius
Non Dvcor Dvco
 
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Parabéns a Sobral que poderá desfrutar de um bom sistema de transporte. Espero que seja bem administrado, com recursos, com viabilidade econômica adequada para a região e que sirva de exemplo para muitas cidades de médio porte do Brasil que é possível sim, com estudos e com vontade, expandir esse meio de transporte para a população e até o turismo.
__________________
"Pro Brasilia fiant eximia"
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Old July 28th, 2012, 01:56 AM   #97
Rodalvesdepaula
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Sem querer jogar água no chope, mas não seria mais sensato modernizar a rede de ônibus urbano de Sobral primeiro? A cidade mal tem empresa de transporte urbano e o governo cearense poderia implantar um sistema de transporte rodoviário com ônibus novos, terminais de bairro integrados ao moto-táxi, linhas diametrais e tarifa única.

O Ceará tem boas empresas de ônibus urbano que poderiam participar deste projeto e operar em Sobral, como a própria Guanabara (o dono, Jacob Barata, possui empresas de transporte urbano). Implantar um VLT diesel logo de cara me parece ser um desperdício.
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Old July 28th, 2012, 04:00 AM   #98
HRLR
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Sobral é a cidade da família Gomes, que manda no Ceará há tempos.

Por isso uma obra faraônica dessa.
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Old July 29th, 2012, 07:14 AM   #99
Kaique
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Originally Posted by sekelsenmat View Post
O correto seria logo isentar todos projetos de VLT em áreas urbanas de estudo ambiental. É obvio para qualquer um que o VLT só ajuda o meio ambiente.



Não é verdade. Isso foi o caso em Crato mas não é o caso em Sobral. Pode ver que as 2 linhas projetadas para Sobral passam sim pelos locais de maior movimento.
Nem tanto. As estações mais centrais ainda ficarão há mais de 500m do centro comercial da cidade.

E nada adiantará o sistema se não adensarem as áreas em volta das estações e fizerem integração com outros modais.

Como colocaram, é a terra dos Ferreira Gomes, eles têm que deixar um legado qualquer. Logo estão investindo nessa extravagância, que pode ficar subutilizado, já que planejamento integrado do desenvolvimento urbano não combina com especulação imobiliária, nem com os interesses das oligarquias locais.
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Old July 30th, 2012, 03:22 PM   #100
lord56
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Originally Posted by HRLR View Post
Sobral é a cidade da família Gomes, que manda no Ceará há tempos.

Por isso uma obra faraônica dessa.
Isso mesmo, Sobral é o curral deles e essa obra é puro uso político do dinheiro público. Eles sabem que o povo é deslumbrado com qualquer coisa que pareça ação ousada, arrojada, quanto mais no interior.
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