[Katowice] Węzły przesiadkowe (Brynów Pętla, Ligota, Sądowa, Zawodzie) - Page 3 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old May 13th, 2015, 04:24 PM   #41
kolejorz.
let's trains!
 
kolejorz.'s Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Górny Śląsk
Posts: 2,544
Likes (Received): 1163

Były Sądowa, Ligota i Zawodzie, czas na Brynów

link do PKS: https://pks.katowice.eu/default.aspx...t=320#post3045

info z FB
Quote:
Od dzisiaj na Platformie Konsultacji Społecznych pod adresem http://bit.ly/1JHfOgp mieszkańcy Katowic mogą zapoznać się z koncepcją i wizualizacją węzła przesiadkowego „Brynów Pętla”. Inwestycja będzie miała ogromne znaczenie dla mieszkańców południowych dzielnic, szczególnie od momentu powstania planowanej szybkiej linii tramwajowej Brynów-Kostuchna. Wcześniej miasto pokazało już projekty trzech innych węzłów: Sądowa, Zawodzie i Ligota.

Projekt węzła przesiadkowego „Brynów-Pętla” opracowała Firma MERiTUM Projekt na zlecenie Miasta Katowice. Przygotowana koncepcja zakłada, aby funkcje przesiadkowe z autobusów na tramwaj odbywały się z jednego, wspólnego peronu (drzwi w drzwi). Na węzeł złożą się dwa wspólne perony, z których pierwszy obsłuży tramwaj "z", zaś drugi "do" Katowic. Perony zostaną zadaszone (wraz z budynkiem) co pozwoli stworzyć przyjazną strefę dla pasażerów. Wewnątrz pętli zaprojektowano układ drogowy wraz z parkingiem na dziesięć miejsc postojowych dla autobusów (miejsca te będą wykorzystane dla wyrównania różnic czasowych przyjazdowo-odjazdowych), przy czym parking ten nie zostanie zadaszony. Natomiast układ torowy będzie się składał z torów zewnętrznych oraz z tzw. torów odstawczych i manewrowych.

W ramach inwestycji przewidziano odkryty parking na ponad 50 miejsc postojowych, który został zaprojektowany przy południowej krawędzi ul. Rzepakowej. Parking ten będzie uzupełnieniem dla dwukondygnacyjnego garażu na około 400 miejsc postojowych, z wjazdem od ul. Jankego i wyjazdem od strony południowej. Na ulicy Jankego - wzdłuż garażu - ruch kołowy będzie jednokierunkowy, o trzech pasach ruchu (przy czym pas skrajny przy budynku będzie pasem wjazdowo/wyjazdowym, a dwa pozostałe dla komunikacji bieżącej).

Garaż oraz parking zostaną wyposażone w zautomatyzowany system pobierania opłat za parkowanie, umożliwiający dokonywania opłat za przejazd transportem publicznym (będzie więc zintegrowany ze Śląską Kartą Usług Publicznych ŚKUP). Warto dodać, że ściany zewnętrzne dwupoziomowego garażu będą częściowo otwarte, co zapewni właściwą wentylację. Kolorystyka elewacji zostanie ostatecznie ustalona w dalszym etapie prac.






Plan zagospodarowania: https://pks.katowice.eu/resource.ashx?a=2497
__________________
MAPA - Tramwaje Śląskie

Luki_SL, Lahcim nitup, db21 liked this post
kolejorz. está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 14th, 2015, 09:56 PM   #42
p23szl
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 1,352
Likes (Received): 257

hm... wizualizacja cool. Ciekawi mnie jeszcze czy efekt finalny też będzie taki cool. A no i jeszcze jedno, gdzie tam są tory kolejowe? Mają budować centra przesiadkowe bez kolei?
__________________
Kolej Śląsk:Linia 141 *Naprawmy Koleje Śląskie * BytomGliwicePKP * KolejCieszyn * KolejDolnySlask
Inne przydatne: iTVPbezSL
p23szl no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2015, 01:23 AM   #43
NDSCh
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 3,844
Likes (Received): 3375

Quote:
Originally Posted by p23szl View Post
A no i jeszcze jedno, gdzie tam są tory kolejowe? Mają budować centra przesiadkowe bez kolei?
Tory kolejowe są tuż obok ale tylko towarowe - ten węzeł ma łączyć tramwaje, autobusy, samochody osobowe i rowery.
NDSCh no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 7th, 2015, 03:16 PM   #44
kubalaszl
Registered User
 
kubalaszl's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Katowice
Posts: 1,884
Likes (Received): 1586

Quote:
Katowice przygotowują się do budowy centrów przesiadkowych. Do listy już zapowiedzianych inwestycji dołączają kolejne. Centrum park&ride powstanie też w Kostuchnie, jest też szansa na budowę w Podlesiu i Piotrowicach.


Katowice potrzebne pieniądze chcą zdobyć przede wszystkim z unijnych dotacji. Jednym z najważniejszych centrów przesiadkowych ma być to w Brynowie, przy pętli tramwajowej. Ma ono kosztować około 90 mln zł

Będzie ono składać się z dwóch części. Pierwsza powstanie w miejscu pętli tramwajowej. Mniej więcej na jej środku ma stanąć nowoczesna elipsoidalna bryła, która będzie kryła w sobie m.in. pomieszczenia techniczne oraz te służące pasażerom, czyli poczekalnię, sklepiki oraz toalety. Budynek otoczy ogromna wiata, pod którą ukryte zostaną peron tramwajowy oraz jeden peron autobusowo-tramwajowy.

Druga część centrum przesiadkowego to wielopoziomowy parking wzdłuż ulicy Kościuszki. Ma on mieścić około 400 samochodów. 30 września urzędnicy mają dostać dokumentację budowlaną i wykonawczą inwestycji.

Powstanie też węzeł Zawodzie za 30 mln zł oraz w Ligocie (za 5 mln zł) i przy ul. Sądowej (za 40 mln zł). Pomysł zakłada m.in. budowę zadaszonego wielostanowiskowego peronu autobusowego. Mają tu się zatrzymywać autobusy komunikacji miejskiej, regionalnej, krajowej oraz międzynarodowej. Powstaną też budynek poczekalni i parking samochodowy. Konieczna też będzie przebudowa ul. Sądowej, Goeppert-Mayer oraz Sobieskiego. Projekty tych centrów przesiadkowych też będą gotowe pod koniec września.

Będą kolejne centra przesiadkowe

To jednak nie koniec. Z dokumentów urzędu miasta wynika, że w sumie centrów przesiadkowych ma być aż siedem. Kolejne ma powstać w rejonie przystanku kolejowego "Katowice Piotrowice" i ul. Małachowskiego. Mają tu powstać m.in. nowe perony z zadaszeniem i parkingi oraz przystanki autobusowe. Koszt jest szacowany na 5 mln zł. Inwestycja jest na razie na liście rezerwowej Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020.

W planie jest też centrum przesiadkowe przy przystanku kolejowym "Katowice Podlesie". Domagają się tego mieszkańcy i samorządowcy z tej dzielnicy. W planie jest budowa parkingu, ścieżki rowerowej i nowych peronów przystankowych. Koszt to kolejne 5 mln zł, przy czym ten projekt też jest na liście rezerwowej.

O wiele ważniejszy ma być węzeł Kostuchna na końcu trasy nowej linii tramwajowej z Brynowa do ul. Bażantów. Ma on być budowany razem z linią w 2018 roku. Całość ma kosztować około 96 mln zł. Ma tu być około 40 miejsc parkingowych, a przesiadki z autobusu do tramwaju mają być na zasadzie "drzwi - drzwi". Planowany jest też parking dla rowerów.


Cały tekst: http://katowice.wyborcza.pl/katowice...#ixzz3l3QjT53L
Pamiętacie może jakieś terminy tj. rozpoczęcia budowy, oddania do użytku itd.?
__________________

Luki_SL liked this post
kubalaszl no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2015, 04:35 PM   #45
pipeno
Registered User
 
pipeno's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Location: Zabrze/Katowice
Posts: 1,550
Likes (Received): 371

Mogliby też ująć projekcie CP na Sądowej przedłużenie lini z Geppert-Mayer do tego centrum i przez Sądową do Placu Wolności w obie strony - dzięki temu można z Pl. Wolności i Sądowej zrobić ważny węzeł, a dzięki niemu uruchomić nowe linie lub pokierować choćby 23 żeby o ten zahaczała.
Wiem, ze ma być uęte to przedłużenie lecz nie wiem z ajkim efektem końcowym.
__________________
Serce generuje 5000 razy więcej energii elektromagnetycznej niż mózg - używasz serca w życiu czy mózgu?

BRV liked this post
pipeno no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2015, 06:24 PM   #46
eisenbahn
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 2,126
Likes (Received): 937

Zbudować można wszystko, jednak w tym przypadku różnica poziomów jest dość spora i chyba jest to gra niewarta świeczki. Ewentualna rampa zajęłaby tam sporo przestrzeni, to już lepiej żeby zagospodarować ją na pasy tylko dla autobusów.
__________________

Scattlock liked this post
eisenbahn no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2015, 08:21 PM   #47
BRV
Registered User
 
BRV's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Katowice
Posts: 2,803
Likes (Received): 2139

Quote:
Originally Posted by pipeno View Post
Mogliby też ująć projekcie CP na Sądowej przedłużenie lini z Geppert-Mayer do tego centrum i przez Sądową do Placu Wolności w obie strony - dzięki temu można z Pl. Wolności i Sądowej zrobić ważny węzeł, a dzięki niemu uruchomić nowe linie lub pokierować choćby 23 żeby o ten zahaczała.
Wiem, ze ma być uęte to przedłużenie lecz nie wiem z ajkim efektem końcowym.

Kiedyś też o tym myślałem, to mogłoby być dobre rozwiązanie.
Oczywiście ani łatwe do zaprojektowania/wykonania i nietanie, ale chyba warte fatygi.


Co do CP - ciekawi mnie koncepcja CP w Piotrowicach - mam nadzieję, że wiązałaby się ona z gruntowną przebudową tego dworca.
Zeby ktoś nie wpadł na pomysł, żeby obok po prostu zbudować parking.
BRV no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2015, 10:42 PM   #48
pipeno
Registered User
 
pipeno's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Location: Zabrze/Katowice
Posts: 1,550
Likes (Received): 371

Ja nie bez przyczyny o tym wspominałem, bo zdaje się, że w trakcie konsultacji i obwieszczaniu planów w związku z tym centrum urząd podawał taką informację, jako kolejny etap rozwoju z przedłużeniem właśnie lini do niego. No to zobaczymy jak sie plany zrealizują.
__________________
Serce generuje 5000 razy więcej energii elektromagnetycznej niż mózg - używasz serca w życiu czy mózgu?
pipeno no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2015, 05:36 PM   #49
Scattlock
DELETED
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 1,309
Likes (Received): 1413

http://www.dziennikzachodni.pl/artyk...ecia,id,t.html

Quote:
Dworzec PKP Katowice-Ligota odzyskał blask. Budynek został w piątek oddany do użytku

Scattlock no está en línea   Reply With Quote
Old October 13th, 2015, 12:04 AM   #51
Fevon
Registered User
 
Fevon's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Sosnowiec
Posts: 726
Likes (Received): 486

No to jeszcze z 5 lat i może się uda
__________________
"Miasto musi się zagęszczać ... i podrygiwać w rytm transstechno"
Fevon no está en línea   Reply With Quote
Old October 13th, 2015, 08:48 PM   #52
Lahcim nitup
Registered User
 
Lahcim nitup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Katowice
Posts: 12,995
Likes (Received): 16899

Katowice. Centrum przesiadkowe w Ligocie [NOWE WIZUALIZACJE]
Lahcim nitup no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2015, 09:55 AM   #55
Lahcim nitup
Registered User
 
Lahcim nitup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Katowice
Posts: 12,995
Likes (Received): 16899

GW:
Katowice chwalą się inwestycjami - nowe torowiska i drogi. A w przyszłym roku cztery centra przesiadkowe
Lahcim nitup no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2015, 09:23 AM   #56
Lahcim nitup
Registered User
 
Lahcim nitup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Katowice
Posts: 12,995
Likes (Received): 16899

BIP: Obwieszczenie w sprawie wszczęcia postępowania administracyjnego dla ustalenia lokalizacji inwestycji celu publicznego dla inwestycji pn.: 'Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych - Węzeł Przesiadkowy Sądowa'.
Lahcim nitup no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2016, 05:16 PM   #57
Lahcim nitup
Registered User
 
Lahcim nitup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Katowice
Posts: 12,995
Likes (Received): 16899

BIP: Obwieszczenie w sprawie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego dla inwestycji pn.: 'Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych -Węzeł przesiadkowy Sądowa'.
Lahcim nitup no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2016, 08:45 PM   #58
Łosiu
Decomposed User
 
Łosiu's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawogród
Posts: 2,567
Likes (Received): 7489

Przy Gliwickiej? Czegoś nie wiemy?
__________________
Blind Dumb Deaf
Łosiu no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2016, 09:00 PM   #59
Lahcim nitup
Registered User
 
Lahcim nitup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Katowice
Posts: 12,995
Likes (Received): 16899

może jakaś mini-przebudowa skrzyżowania Gliwickiej i Goeppert-Mayer? hmm...
Lahcim nitup no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2016, 10:35 PM   #60
Łosiu
Decomposed User
 
Łosiu's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawogród
Posts: 2,567
Likes (Received): 7489

Możliwe. Szkoda, że to internetowe obwieszczenie jest warte mniej niż funt kłaków i żeby czegokolwiek się dowiedzieć trzeba pójść do UM.
__________________
Blind Dumb Deaf

Lahcim nitup, BRV liked this post
Łosiu no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
śląskie, autobusy, centrum przesiadkowe, katowice, transport

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:06 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us