[Lubuskie] Port Lotniczy Zielona Góra - Babimost - Page 105 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 5th, 2018, 06:26 PM   #2081
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra/Kraków
Posts: 5,173
Likes (Received): 38191

Plac budowy zostanie przekazany kilka tygodni po podpisaniu umowy więc zima powinna już ustępować.
__________________
Chudy pasażer częstuje serem dalekich wrogów.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 16th, 2018, 06:24 PM   #2082
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra/Kraków
Posts: 5,173
Likes (Received): 38191

Nie wiem czy zauważyliście, ale od jakiegoś czasu LOT wysyła do nas Embraera-170, a nie Dasha i zaczęło się to jeszcze zanim jeden z nich rozwalił się na Okęciu.
__________________
Chudy pasażer częstuje serem dalekich wrogów.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 11:42 PM   #2083
Choke776
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Location: Warszawa
Posts: 129
Likes (Received): 319

Wcześniej był embraer przy okazji jubileuszu lotniska, kiedy przygotowano piknik, pokazy itp.

To jest chyba najtańsza opcja, żeby przelecieć się lotowskim Embraerem. Niecałe 150 zł za losową datę w lutym. Gdybym był z Zielonej Góry nawet bym się nie zastanawiał nad inną opcją transportu. Z Warszawy trochę przeszkadzają godziny (przylot w nocy wylot wcześnie rano).

Wiem, że połączenie jest solidnie dotowane, ale jest jakaś różnica między czasami kiedy latał Sprint Air? Czy są w ogóle jakiekolwiek perspektywy na inne połączenia w przyszłości?
Choke776 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 17th, 2018, 12:38 AM   #2084
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra/Kraków
Posts: 5,173
Likes (Received): 38191

Ciężko powiedzieć urząd milczy. Największym plusem jest to, że można kupić bilet z przesiadką. W minionym roku miał być przetarg na połączenie zagraniczne, potem UM zaczął się z tego wycofywać rakiem, wspominając coś o tym, że lepiej będzie zrobić drugie połączenie do Warszawy w lepszych godzinach. Tego też nie ma.

Teraz widzę, że we wrześniu udzielono zamówienia na "Program i plan działań intensyfikacji przewozów pasażerskich z Portu Lotniczego Zielona Góra w Babimoście". Cokolwiek się za tym tak naprawdę kryję Wykonawca (jakaś węgierska firma do spółki z polską) zobowiązał się do wykonania zamówienia do 15 grudnia 2017 roku, więc jak by się uprzeć powinni to udostępnić w ramach informacji publicznej.
__________________
Chudy pasażer częstuje serem dalekich wrogów.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 12:46 AM   #2085
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 12,260
Likes (Received): 3218

Są jakieś plany na inne połączenia niskokosztowe, lub zostały poczynione negocjacje? Na IEG pewnie sprawdziłby się Wizz Air czy RyanAir do Luton lub Stansted (ewentualnie Gatwick), czy Frankfurt Hahn, Duesseldorf Weeze.
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 12:50 AM   #2086
Choke776
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Location: Warszawa
Posts: 129
Likes (Received): 319

O ile Olsztyn został solidnie rozbujany przez Wizzaira, który przetarł szlaki a potem Ryanaira to jest mało prawdopodobne, żeby coś podobnego miało miejsce w Babimoście. A inne samoloty raczej latałyby puste jak Adria.

LOT daje opcję lotów z przesiadką i jeśli połączenie się utrzyma to moim zdaniem bardzo dobrze, ale sądzę, że jeśli ktoś z Zielonej Góry chce wylecieć za granicę to w pierwszej kolejności ma blisko Berlin który ma ogromną siatkę a w drugiej Poznań i Wrocław.
Choke776 no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 01:21 AM   #2087
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra/Kraków
Posts: 5,173
Likes (Received): 38191

Exelcior, w sumie wszystko wyjasniłem w poście powyżej.

Choke776, własnie, latamy z Berlina, Poznania, Wrocławia, które tak naprawdę nie są jakoś super dostępne. Autem to może jeszcze, ale transportem publicznym na wiele lotów nie da się dotrzeć.
__________________
Chudy pasażer częstuje serem dalekich wrogów.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2018, 03:54 PM   #2088
stv.tt
Registered User
 
stv.tt's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 197
Likes (Received): 702

Wracając na sekundę do wspomnianego wcześniej przetargu na naprawę nawierzchni lotniskowych. W "pytaniach i odpowiedziach" do zamówienia odniesiono się do kwestii operowania lotniska podczas robót i ich terminu... no, tak jakby:
Quote:
Pytanie nr 2
Ze względu na naprawy, które będą wykonywane na drodze startowej m. in. naprawa uszkodzeń krawędziowych płyt betonowych, odłamanych narożników, płytkich ubytków do 10 cm: materiałami szybkosprawnymi o wytrzymałości po 7 dniach na ściskanie min. 50 Mpa, na zginanie 10 Mpa. Czy przewidują Państwo zamknięcie drogi startowej lub jej części na czas wykonywania robót lub do momentu aż materiał, którego użyto do wykonania naprawy nie osiągnie pełni wytrzymałości? Czy droga startowa będzie zamknięta tylko w określonych godzinach?

Odpowiedź
Zamawiający przewiduje zamknięcie drogi startowej na czas wykonywania robót w godzinach ustalonych z Wykonawcą. Droga startowa musi pozostawać w użytkowaniu na czas przyjęcia i odlotu samolotu rejsowego, który na chwilę obecną przylatuje do IEG o godzinie 23.35 i odlatuje do WAW o godzinie 5.45 następnego dnia. Zamawiający przewiduje uruchomienie rejsu popołudniowego i na ten czas godzina 13.30 do 15.00 jest możliwe zamknięcie drogi startowej dla robót wykonywanych przez Wykonawcę.

Pytanie nr 3
Prosimy o podanie przybliżonego terminu rozpoczęcia prac remontowych.

Odpowiedź
Zamawiającemu zależy na jak najszybszym rozpoczęciu prac remontowych.

(per https://polish-airports.logintrade.n...3d01905851.pdf )
stv.tt no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2018, 04:56 PM   #2089
Czifo
Rzeczpospolita Niedasie
 
Czifo's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 5,480
Likes (Received): 18978

Chyba się komuś "nie" zjadło. Skoro mają być loty w środku dnia to chyba jednak nie będzie w tych godzinach można prowadzić prac.
Czifo no está en línea   Reply With Quote
Old January 19th, 2018, 10:47 PM   #2090
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra/Kraków
Posts: 5,173
Likes (Received): 38191

Wg opublikowanego planu postępowań w tym roku województwo nie planuje przeprowadzać przetargu na loty w jakiejkolwiek formie.
__________________
Chudy pasażer częstuje serem dalekich wrogów.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2018, 04:57 PM   #2091
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra/Kraków
Posts: 5,173
Likes (Received): 38191

Chyba coś się ruszy:

Quote:
Miasto przez najbliższe trzy lata dofinansuje loty z Babimostu łączną kwotą 4,65 mln zł. – Będziemy chcieli zawrzeć umowę na dofinansowanie lotów międzynarodowych z Babimostu – mówił podczas wczorajszej sesji rady miasta prezydent Janusz Kubicki. Kwota została ustalona i podana przez urząd marszałkowski. W tym roku mielibyśmy zapłacić 1,5 mln zł, w następnym 1,85 a w 2020 – 1,3 mln zł.

(...)

Prezydent podkreślał, że jeśli miasto ma dopłacać do lotów z Babimostu, to niech otworzy się na świat. – Ja uważam, że jeżeli można uruchomić loty międzynarodowe, to będę to robić. Być może moja determinacja, związana z tym, że że mówiłem, że „tak”, ale muszą być loty międzynarodowe, spowoduje to, że one wreszcie są. Bo tak to zostaniemy tylko z lotami do Warszawy. Ja stawiam warunki, chcę żeby to rozwijało się, a nie żeby ta, była stagnacja. To nie są małe pieniądze. Bo to jest prawie 5 mln zł – mówił.

Ostatecznie uchwała dotycząca dofinansowania na loty międzynarodowe została przegłosowana jednogłośnie.

http://www.zielonanews.pl/beda-bezpo...w-swiat-27519/
__________________
Chudy pasażer częstuje serem dalekich wrogów.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2018, 07:55 PM   #2092
zasieki1
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 370
Likes (Received): 104

Sam lot bierze 5 mln na rok za jedno połączenie. Nie sądzę, że na +/- 1,6 mln/rok od miasta skusi się jakikolwiek lowcost. Szczególnie, że szanse na zapełnienie samolotu są nikłe.
zasieki1 no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2018, 08:24 PM   #2093
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra/Kraków
Posts: 5,173
Likes (Received): 38191

Ale po pierwsze to będzie dofinansowanie, czyli województwo coś da też, a po drugie przecież one nie będą realizowanie 6 dni w tygodniu.
__________________
Chudy pasażer częstuje serem dalekich wrogów.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2018, 08:29 PM   #2094
Falubaz
BANNED
 
Falubaz's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Zielona Gora, Polska
Posts: 15,355
Likes (Received): 3648

Dobrze by było, gdyby i inne gminy coś rzuciły...
__________________

dkzg liked this post
Falubaz no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2018, 11:12 PM   #2095
zasieki1
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 370
Likes (Received): 104

Naprawdę uważacie, że to dobry pomysł, żeby całe województwo składało się na 2 połączenia w tygodniu na zmywak, które i tak będą latały przez rok w połowie na pusto, a potem się zawinią?
zasieki1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 1st, 2018, 12:59 AM   #2096
potwo-or
Registered User
 
potwo-or's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Berlin/Kraków/Łódź
Posts: 17,511
Likes (Received): 18630

Stawiam Londyn. dofinansowanie wystarczy na coś sensownego (3 razy w tygodniu). A to też jakaś propozycja cwiercbiznesowa.
potwo-or está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 4th, 2018, 09:54 AM   #2097
dkzg
Trybunał Stanu
 
dkzg's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Zielona Góra/Kraków
Posts: 5,173
Likes (Received): 38191

IEG
Styczeń
Pasażerowie: 1734 (+176%)
Operacje: 87 (-9,375%)
__________________
Chudy pasażer częstuje serem dalekich wrogów.
dkzg no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2018, 03:15 PM   #2098
mlodyy1985
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 19,719
Likes (Received): 38498

Quote:
Originally Posted by potwo-or View Post
Stawiam Londyn. dofinansowanie wystarczy na coś sensownego (3 razy w tygodniu). A to też jakaś propozycja cwiercbiznesowa.
Kujawsko-pomorskie czy podkarpackie płacą coś koło 6 mln zł rocznie. Co prawda tras jest z tych miast znacznie więcej, ale i potencjał jest większy, dojazd na lotniska lepszy i inne uwarunkowania(odległość do POZ,BER), ale kierunek migracji jest na tyle popularny, że powinno udać się zapełnić samoloty.

Jeśliby by był STN x2, skali roku powinno dać koło 30 tys. paxów.
__________________
Wczoraj tramwaje były najsprawniejszym środkiem lokomocji po Olsztynie.Gdy na Sikorskiego korek sięgał w najgorszym momencie ronda na os. Generałów, tramwaje spokojnie jeździły.O godz. 8 rozmawialiśmy z rodzicem uczennicy ze szkoły na Nagórkach, który widząc sytuację, zostawił samochód na parkingu koło przystanku "Płoskiego" i przesiadł się na tramwaj.Córka wysiadła koło szkoły, a ja za chwile pojechałem dalej. Nie planowałem tego.Zobaczyłem, co się dzieje i zamiast w kierunku centrum skręciłem na pierwszy przystanek. Samochód na mnie poczeka.
mlodyy1985 está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 4th, 2018, 04:41 PM   #2099
Falubaz
BANNED
 
Falubaz's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Zielona Gora, Polska
Posts: 15,355
Likes (Received): 3648

Gdyby miało być coś poza granice Polski, to osobiście wolałbym kierunek bardziej rozrywkowy, wakacyjny, ciepłe kraje... Rzym, Barcelona
__________________

krzbicz liked this post
Falubaz no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2018, 04:02 PM   #2100
rekcza
stuprocentowy mańkut
 
rekcza's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 3,535

Ja wolałbym Paryż za jakieś niewielkie pieniądze, to bym sobie co miesiąc odwiedzał rodzinkę . Ale jeśli chodzi o zapotrzebowanie to chyba rzeczywicie Londyn ma największe szanse na powodzenie.

Tak w ogóle coraz więcej ludzi lata samolotami więc może w przyszłości uda się pociągnąć kilka kierunków do najpopularniejszych europejskich stolic. To jest chyba jedyna nadzieja dla naszego lotniska (upowszechnienie się podróży samolotami).
__________________

dkzg liked this post
rekcza está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
ieg, lotnisko, lubuskie, port lotniczy, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 12:43 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us