[LK 132/133/134/136/137/138] Wrocław - Katowice - Kraków (E-30) - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 31st, 2008, 12:44 AM   #101
Dzwonsson
Neen, man!
 
Join Date: Feb 2008
Location: Rotterdam
Posts: 3,893

W tunelu opolskiego dworca, owszem są ekrany LCD... Co zaś do Holandii. W większości miast i miasteczek na dworcach i stacjach można spotkać tablice jak ta poniżej (Utrecht). LCD to rzadkość.
Klik
Swoją drogą, mam nadzieję, że po renowacji na trasie Opole-Wrocław w trakcie jazdy nie będę miał wątpliwej przyjemności słuchania jak "ten hak" napierdziela w tory.

Last edited by Dzwonsson; August 31st, 2008 at 12:53 AM.
Dzwonsson no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 31st, 2008, 01:07 AM   #102
flush2
Registered User
 
flush2's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 788
Likes (Received): 0

Super pomysł z tym filmikiem Teraz czekamy na Brzeg i remont od Opola Zachodniego na wschód.
__________________
Celebration of the Lizard; https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1145115
flush2 no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2008, 02:55 AM   #103
geogregor
Registered User
 
geogregor's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: London
Posts: 23,549
Likes (Received): 50189

Quote:
Originally Posted by bartekmk View Post
Stacja w Brzegu będzie wielkim wyzwaniem. Trzeba będzie zmodernizować 11 obiektów mostowych. Ciekawe co zastanie wykonawca po wykonaniu odkrywki na takich obiektach - może być różnie. Plotki mówią, że ta inwestycja może potrwać grubo ponad 2 lata...

Jak wyjdzie w rzeczywistości - zobaczymy
11 obiektow mostowych? Kurcze nie pamietam zeby az tyle ich tam bylo.
Czekam na ten remont bo po modernizacji reszty linii z Wrocka do Opola to stacja w Brzegu straszy swoim wygladem
geogregor no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 31st, 2008, 10:25 AM   #104
krystek4846
Registered User
 
krystek4846's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Wrocław/Brzeg
Posts: 872
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by geogregor View Post
11 obiektow mostowych? Kurcze nie pamietam zeby az tyle ich tam bylo.
Czekam na ten remont bo po modernizacji reszty linii z Wrocka do Opola to stacja w Brzegu straszy swoim wygladem
Ja właśnie też się zastanawiałem, dlaczego 11. Mieszkam w Brzegu, ale znam tylko 5 (w porywach 6, ale to już wiadukt na DK 94). Niemniej jednak z niecierpliwością czekam na rozpoczęcie tejże inwestycji. Możecie liczyć na fotki.

Bartekmk, mógłbyć napisać, o jakie dokładnie obiekty mostowe chodzi?
krystek4846 no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2008, 11:08 AM   #105
bartekmk
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Location: Wrocław Zakrzów
Posts: 1,644
Likes (Received): 2244


O tych 11 obiektach mówił mi inżynier budowy w Oławie - może chodziło mu o jakieś rozbicie na różne części obiektów mostowych. Często się zdarza, że pod różnymi grupami torów leżą niezależne przęsła (tak jest np w Katowicach). Aż tak nie znam stacji w Brzegu, więc może tę sprawę pozostawię do zbadania miejscowym
bartekmk no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2008, 12:39 AM   #106
Clash_tekin
Registered User
 
Clash_tekin's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Warsaw, Opole
Posts: 4,204

W Brzegu będą się paprać długo. Zapowiada się jeszcze batalia z konserwatorem zabytków. Bo przedmiotowe wiadukty są zabytkowe.
Clash_tekin no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2008, 12:53 AM   #107
Clash_tekin
Registered User
 
Clash_tekin's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Warsaw, Opole
Posts: 4,204

Quote:
Originally Posted by Dzwonsson View Post
Swoją drogą, mam nadzieję, że po renowacji na trasie Opole-Wrocław w trakcie jazdy nie będę miał wątpliwej przyjemności słuchania jak "ten hak" napierdziela w tory.
"Ten hak" nie napierdziela wcale w tory. To tylko złudzenie. Gdy pociąg zmienia prędkość ten dźwięk się ujawnia. To jest coś na wzór skrzyni biegów.

Tutaj pomoże tylko i wyłącznie modernizacja taboru.
Clash_tekin no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2008, 01:01 AM   #108
Dzwonsson
Neen, man!
 
Join Date: Feb 2008
Location: Rotterdam
Posts: 3,893

Według mnie dźwięk ten towarzyszy nam przez zdecydowaną większość podróży, którą mamy okazję organizować wraz z PKP. Wątpię więc, by pociąg zmieniał swą prędkość aż tak często.
Zawsze myślałem, że "stukanie" jest wyniekiem nieodpowiednio wyszlifowanych szyn, co powodowało, iż podczas przejazdu z jednego odcinka szyn na następny na spawie stukało, co zresztą wiele osób potwierdzało, aczkolwiek mogę się mylić.
Dzwonsson no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2008, 02:35 AM   #109
geogregor
Registered User
 
geogregor's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: London
Posts: 23,549
Likes (Received): 50189

Quote:
Originally Posted by krystek4846 View Post
Niemniej jednak z niecierpliwością czekam na rozpoczęcie tejże inwestycji. Możecie liczyć na fotki.
Ok trzymam za slowo z tymi fotkami
geogregor no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2008, 11:57 AM   #110
flush2
Registered User
 
flush2's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 788
Likes (Received): 0

Mam takie pytanie- czy ukończenie remontu stacji w Oławie wpłynie teraz na skrócenie czasu jazdy między Opolem, a Wrocławiem? Można się spodziewać krótszej podróży razem z nowym rozkładem?
__________________
Celebration of the Lizard; https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1145115
flush2 no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2008, 12:14 AM   #111
Clash_tekin
Registered User
 
Clash_tekin's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Warsaw, Opole
Posts: 4,204

Przecież za chwilę Brzeg zaczynają

Teraz niby pociągi powinny jeźdźić bez opóźnień, a czas podróży ma ulec skróceniu. Taka sytuacja nie potrwa długo.
Clash_tekin no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2008, 12:16 AM   #112
Clash_tekin
Registered User
 
Clash_tekin's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Warsaw, Opole
Posts: 4,204

Quote:
Originally Posted by Dzwonsson View Post
Według mnie dźwięk ten towarzyszy nam przez zdecydowaną większość podróży, którą mamy okazję organizować wraz z PKP. Wątpię więc, by pociąg zmieniał swą prędkość aż tak często.
Zawsze myślałem, że "stukanie" jest wyniekiem nieodpowiednio wyszlifowanych szyn, co powodowało, iż podczas przejazdu z jednego odcinka szyn na następny na spawie stukało, co zresztą wiele osób potwierdzało, aczkolwiek mogę się mylić.
O ten dźwięk Ci chodzi Wszystko co napisałeś to prawda, dodałbym jeszcze tylko, że na taki stan rzeczy wpływa również stan techniczny podkładów.
Clash_tekin no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2008, 01:39 AM   #113
Dzwonsson
Neen, man!
 
Join Date: Feb 2008
Location: Rotterdam
Posts: 3,893

Swoją drogą, sprawdziłem na stronie Deutsche Bahn połączenie z Wrocławia do Opola... Istnieje takie i obsługuje je produkt D 63102... Ni cholery nie mam pojęcia co to jest. Może jakiś znawca kolei będzie mógł wyjaśnić czy niemieckie składy obsługują tę trasę, jeżeli tak, jakie są to maszyny.
Dzwonsson no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2008, 04:01 PM   #114
marborek
Registered User
 
marborek's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 551
Likes (Received): 137

Quote:
Originally Posted by Dzwonsson View Post
Swoją drogą, sprawdziłem na stronie Deutsche Bahn połączenie z Wrocławia do Opola... Istnieje takie i obsługuje je produkt D 63102... Ni cholery nie mam pojęcia co to jest. Może jakiś znawca kolei będzie mógł wyjaśnić czy niemieckie składy obsługują tę trasę, jeżeli tak, jakie są to maszyny.
D to w Niemczech oznaczenie pociągu pospiesznego lub przyspieszonego (tak jak np. IC to Intercity, itd.), a numer 63102 to pospieszny "Pogórze" Wrocław Gł. - Kraków Gł. (wyjazd z Wrocławia o 12.15):
http://rozklad-pkp.pl/bin/traininfo....29.1220792005&
To polski pociąg opisany wg niemieckich oznaczeń.
marborek no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2008, 08:42 PM   #115
Dzwonsson
Neen, man!
 
Join Date: Feb 2008
Location: Rotterdam
Posts: 3,893

Dzięki wielkie. Czyli mam rozumieć, że niemieckie pociągi nie zapuszczają się aż tak daleko w głąb Polski? :>
Dzwonsson no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2008, 09:41 PM   #116
marborek
Registered User
 
marborek's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 551
Likes (Received): 137

Quote:
Originally Posted by Dzwonsson View Post
Dzięki wielkie. Czyli mam rozumieć, że niemieckie pociągi nie zapuszczają się aż tak daleko w głąb Polski? :>
Całe pociągi nie, ale wagony w Eurocity (prowadzone przez polskie lokomotywy na terenie Polski), tak.
marborek no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2008, 03:07 PM   #117
mattismat
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 40
Likes (Received): 0

E30 na Górnym Slasku

Czy ktos ma konkretny harmonogram prac na odcinku w Aglomeracjii Śląskiej czyli Gliwice-Zabrze-Katowice?? Może jest inny wątek o tym odcinku E30?
mattismat no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2008, 11:39 PM   #118
flush2
Registered User
 
flush2's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 788
Likes (Received): 0

Na Opolu Zachodnim jakieś roboty- wbijają słupy dla ekranów akustycznych, a obok leżą pakiety kostki Bauma. W Brzegu ciągle nic się nie dzieje (chyba mieli zacząć modernizację w tym roku?).
__________________
Celebration of the Lizard; https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1145115
flush2 no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2008, 06:26 PM   #119
bartekmk
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Location: Wrocław Zakrzów
Posts: 1,644
Likes (Received): 2244

Tak - wykonują ekrany akustyczne w Opolu Zachodnim. Jako ciekawostkę podam, że w jednym miejscu ekran będzie znajdował się w międzytorzu
bartekmk no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2008, 06:34 PM   #120
flush2
Registered User
 
flush2's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 788
Likes (Received): 0

A ta kostka z jakiego powodu?? Będą robić jakieś nowe dojście??
__________________
Celebration of the Lizard; https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1145115
flush2 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
jaworzno, katowice, kraków, mysłowice, opole, trzebinia, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[LK 14] Łódź - Tuplice DYZIO_MARZYCIEL Infrastruktura kolejowa 1890 Today 04:28 PM
[LK 25/71] Skarżysko Kamienna - Ocice - Rzeszów jester Infrastruktura kolejowa 4350 Today 08:53 AM
[LK 9/202] Warszawa - Gdańsk - Gdynia (E-65) anakin Infrastruktura kolejowa 14269 February 24th, 2020 08:19 AM
[LK 274/275/278/282] Wrocław - Miłkowice - Węgliniec - Zgorzelec (E-30) antoslaw Infrastruktura kolejowa 1222 January 25th, 2020 09:16 PM
[LK 1/17] Warszawa - Koluszki - Łódź HuBar Infrastruktura kolejowa 4409 January 17th, 2019 08:39 PM


All times are GMT +2. The time now is 08:40 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us