Lisboa | Novo esquema de circulação no Marquês de Pombal - Page 84 - SkyscraperCity
 

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Old August 23rd, 2013, 03:05 AM   #1661
Luís Raposo Alves
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calem-se os dois! vocês às vezes conseguem ser mais chatos do que a tugona dos óculos.
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Old August 23rd, 2013, 03:55 AM   #1662
Fern
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Originally Posted by luisribeiro View Post
Porquê? Costumas recorrer a ele?
O tuga costuma e contou-me que são bons
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"I contend that for a nation to try to tax itself into prosperity is like a man standing in a bucket and trying to lift himself up by the handle." - Winston Churchill
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Old August 23rd, 2013, 04:34 AM   #1663
tuga14
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Longe de mim!
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Old August 23rd, 2013, 10:27 PM   #1664
Barragon
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ahm ...
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Old August 30th, 2013, 12:16 AM   #1665
RDias15
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Ontem passei pelo Marquês e fiquei assustado com o estado da relva. Está um autêntico MATAGAL. Só me arrependo de não ter tirado foto. Quem estiver lá por perto dê uma olhadela. Levem catana!
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Old August 30th, 2013, 01:46 PM   #1666
visconde
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Photosphere do novo marques:
http://goo.gl/maps/UrRCQ

Last edited by visconde; August 31st, 2013 at 03:25 PM.
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Old August 30th, 2013, 06:16 PM   #1667
luisribeiro
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Originally Posted by RDias15 View Post
Ontem passei pelo Marquês e fiquei assustado com o estado da relva. Está um autêntico MATAGAL. Só me arrependo de não ter tirado foto. Quem estiver lá por perto dê uma olhadela. Levem catana!
É natural que esteja daquele tamanho, estão a dar-lhe o devido tempo para se estabelecer no solo. Dentro de algum tempo corta-la-ão certamente. Recorde-se que desde que foi colocada tem estado exposta a altas temperaturas, é natural que não "puxem" muito por ela.
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Old August 30th, 2013, 11:19 PM   #1668
RDias15
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Originally Posted by luisribeiro View Post
É natural que esteja daquele tamanho, estão a dar-lhe o devido tempo para se estabelecer no solo. Dentro de algum tempo corta-la-ão certamente. Recorde-se que desde que foi colocada tem estado exposta a altas temperaturas, é natural que não "puxem" muito por ela.
Obrigado pelo esclarecimento. Pensei que talvez fosse desleixo de "verão". Ao vê-la grande até acho que não ficava mal com uns "arbustos". Sempre embelezava e preenchia um pouco mais o espaço.
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Old September 2nd, 2013, 02:24 AM   #1669
JohnnyMass
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Plantaram eritrinas no Marquês? São umas árvores tão enfezaditas...
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Old September 2nd, 2013, 02:38 AM   #1670
visconde
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relacionado com a avenida, colocaram esta sinalizacao ao longo das laterais ate aos restauradores:
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Old September 2nd, 2013, 04:06 AM   #1671
luisribeiro
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Originally Posted by JohnnyMass View Post
Plantaram eritrinas no Marquês? São umas árvores tão enfezaditas...
Considero que foi uma escolha interessante. São da mesma espécie que colocaram no parque das nações, nos corredores dos vulcões. Hoje são árvores magníficas.
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Old September 2nd, 2013, 12:28 PM   #1672
Abroad
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Originally Posted by luisribeiro View Post
Considero que foi uma escolha interessante. São da mesma espécie que colocaram no parque das nações, nos corredores dos vulcões. Hoje são árvores magníficas.
+1
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Old October 12th, 2019, 11:28 PM   #1673
DiogoBaptista
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No thread internacional, opiniões que dão que pensar.

O que acham

https://www.skyscrapercity.com/showt...#post163222524

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Originally Posted by MacOlej View Post
Does this setup improve traffic flow or safety in any way in comparison to a single circle with 5/6 lanes?
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Originally Posted by smokiboy View Post
This last round roundabout in Lisbon seems quite odd. A roundabout within a roundabout. To me it is a monument to traffic and asphalt instead of to parks and people. Simply, the inner roundabout should be part of a park, the outer used for traffic.
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Originally Posted by ChrisZwolle View Post
The outer circle looks like a stretched out bus station. According to Wikipedia 18 bus lines stop there in addition to two subway lines.
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Old October 12th, 2019, 11:38 PM   #1674
Barragon
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têm razão mas o objetivo não é ser mais eficaz, mas ser menos eficaz.. de forma a reduzir o trânsito automóvel no centro da cidade.
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Old October 12th, 2019, 11:46 PM   #1675
DiogoBaptista
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Old October 15th, 2019, 02:30 PM   #1676
joaommx
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Originally Posted by Barragon View Post
têm razão mas o objetivo não é ser mais eficaz, mas ser menos eficaz.. de forma a reduzir o trânsito automóvel no centro da cidade.
Isso, melhorar a segurança e a qualidade do espaço para os peões.
joaommx no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2019, 02:39 AM   #1677
viperbruno
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A única coisa que os camones podem ter razão é acerca dos autocarros que desta forma perdem tempo, quiçá desnecessário... Mas a nível de usabilidade rodoviária, sendo que o número de acidentes deve ter descido de forma dramática, acho que foi um win-win.

A nível de espaço verde, nota-se que não sabem nada de Lisboa, ali ao lado só está o Parque Eduardo VII...

Que propostas teriam para os autocarros? Sinceramente não me vem nenhuma ideia que permitisse conciliar o actual desenho e permitir que perdessem menos tempo, isto falando de autocarros que venham de Amoreiras rumo a Norte. Isto sem entrar em radicalismos como aparenta ser o caso desses amigos.
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Old October 16th, 2019, 03:10 AM   #1678
DiogoBaptista
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sistema de semáforos automáticos..
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Old October 16th, 2019, 03:32 AM   #1679
viperbruno
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Isso devia de ser na cidade toda. Deve de ser das poucas capitais europeias sem esse sistema implementado nas artérias fulcrais e onde está implementado, muitas vezes não está operacional como já me apercebi.
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Old October 16th, 2019, 03:32 AM   #1680
lmpanp
Luis M P A N Pereira
 
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Mas qual quê!?
A rotunda antes tinha 5 faixas de rodagem que ninguém usava na totalidade para garantir a fácil saída. No máximo, entrava-se na terceira e era logo tentar passar para a segunda externa ou mesmo externa para estar garantido e, ou não arriscar ser apertado e não conseguir sair, ou ter um acidente que era o pão nosso de cada hora (cheguei a ver a beleza de três acidentes em locais diferentes na rotunda). Assim, as duas faixas interiores estavam ás moscas e o trânsito emperrava todo.
Os semáforos nunca adiantaram de nada, para o relatado acima, era vê-los arrancar como Fangios e vararem faixas.
Se há obra que fez melhorar as coisas foi essa!

P.S.1: Eu próprio cheguei a fazer várias vezes a rotunda toda porque não conseguia sair e sempre aquela rotunda foi um caso de torcicolo.
Era um stress induzido pela condução nacional à campeão, da qual as más línguas garantiam ser os taxistas uns experts!!

P.S.2: No tempo dos chicos malandros, dizia-se que quem estava no negócio dos carros usados e tinha algum com umas amolgadelas, ia dar umas voltinhas para o Marquês que conseguia sempre um qualquer toque que lhe arranjava a voiture à conta do seguro alheio, valorizando assim a venda.
Ainda bem que esse tempo passou e passámos a ser um país de gente de primeiríssimo universo de finesse no trato social!!
__________________
"Sempre que se faz uma revolução, devemos ser nós a organizar a direita antes que a direita se organize a si própria" • Vladimir Ilyich Ulyanov - Lenin
"A desvantagem do capitalismo é a desigual distribuição de riquezas, a vantagem do socialismo é a igual distribuição de misérias." • Sir Winston Churchill
"Esquerdista falando em democracia é tão crível quanto puta pregando a castidade." • SSC Brazil forumer: Jad.Bal.Ja

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Last edited by lmpanp; October 16th, 2019 at 03:49 AM.
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