[Warszawa Śródmieście] Przebudowa Miodowej - Page 4 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Inwestycje ukończone


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 8th, 2016, 10:04 PM   #61
demmat
Registered User
 
demmat's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: U stóp Narodowego
Posts: 17,295

No na tej ulicy jednak lepiej jak drzewa nie zasłaniają zbyt wiele. Jak na NŚ elewacje nie są zbyt atrakcyjne (oczywiście z wyjątkami) tak tutaj mamy plejadę świetnych budynków, które powinny być eksponowane. Tak jak w innym wątku napisałem chętnie bym widział taką zieleń ja na NŚ.
__________________
wypowiadaj swoją prawdę jasno i spokojnie
wysłuchaj innych, nawet tępych i nieświadomych
oni też mają swoją opowieść
oni też mają opowieść
Warszawa Welecka
demmat no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 9th, 2016, 12:39 PM   #62
dzizass
Registered User
 
dzizass's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 1,654
Likes (Received): 2190

Quote:
Originally Posted by demmat View Post
No na tej ulicy jednak lepiej jak drzewa nie zasłaniają zbyt wiele. Jak na NŚ elewacje nie są zbyt atrakcyjne (oczywiście z wyjątkami) tak tutaj mamy plejadę świetnych budynków, które powinny być eksponowane. Tak jak w innym wątku napisałem chętnie bym widział taką zieleń ja na NŚ.
To miała być bardzo ograniczona zieleń, o małych koronach, w miejscach, w których nie zasłaniałaby niczego ważnego. Wielka szkoda.
__________________

UPR20, Salitz liked this post
dzizass no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2016, 01:00 PM   #63
Sławek
Oficjusz względny
 
Sławek's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Warszawa (Ursynów)
Posts: 11,503
Likes (Received): 7352

Fantaści jesteście. Nie da sie na tak wąskiej ulicy pogodzić ulicy dla autobusów, pasów rowerowych, szerszych chodników dla pieszych i jeszcze miejsca dla drzew. To jest niewykonalne.
__________________
Prawda to ukryte kłamstwo.
Kłamstwo to dyplomatyczna prawda.
Dyplomacja to prawda czasu.
A czas to coś czego nam brak.
Sławek no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 9th, 2016, 05:14 PM   #64
dzizass
Registered User
 
dzizass's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 1,654
Likes (Received): 2190

Quote:
Originally Posted by Sławek View Post
Fantaści jesteście. Nie da sie na tak wąskiej ulicy pogodzić ulicy dla autobusów, pasów rowerowych, szerszych chodników dla pieszych i jeszcze miejsca dla drzew. To jest niewykonalne.
I dlatego były konsultacje społeczne, w których wygrała opcja z drzewami zamiast pasów rowerowych.
dzizass no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2016, 05:33 PM   #65
Sławek
Oficjusz względny
 
Sławek's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Warszawa (Ursynów)
Posts: 11,503
Likes (Received): 7352

Quote:
Originally Posted by dzizass View Post
I dlatego były konsultacje społeczne, w których wygrała opcja z drzewami zamiast pasów rowerowych.
To że ludzie chcieli drzew, nie znaczy że to miało sens.
Konsultacje z mieszkańcami sa istotne, ale nie są wiążące. Po to jeszcze urzędnicy biorą opinię od organizacji społecznych, ekspertów, by jakiś konsensus osiągnać i wybrać najlepszą opcję.
__________________
Prawda to ukryte kłamstwo.
Kłamstwo to dyplomatyczna prawda.
Dyplomacja to prawda czasu.
A czas to coś czego nam brak.
Sławek no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2016, 11:32 PM   #66
Janek
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Boland
Posts: 986
Likes (Received): 12422

Nie wiem czy rezygnacja z pasów rowerowych na tak wąskiej ulicy po której jeżdżą autobusy byłaby dobra. Nie można mieć wszystkiego, a wrzucenie rowerzystów na ulicę byłoby jak na KP i NŚ, po którym jeździ się nieprzyjemnie jak co chwilę mija autobus i musi zmieścić się z pojazdem z przeciwka. A na Miodowej ruch jest większy.
Janek no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2016, 11:52 PM   #67
demmat
Registered User
 
demmat's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: U stóp Narodowego
Posts: 17,295

To trzeba ruch uspokoić. Tak samo na KP.
__________________
wypowiadaj swoją prawdę jasno i spokojnie
wysłuchaj innych, nawet tępych i nieświadomych
oni też mają swoją opowieść
oni też mają opowieść
Warszawa Welecka
demmat no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2016, 12:27 AM   #68
dzizass
Registered User
 
dzizass's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 1,654
Likes (Received): 2190

Quote:
Originally Posted by Sławek View Post
To że ludzie chcieli drzew, nie znaczy że to miało sens.
Konsultacje z mieszkańcami sa istotne, ale nie są wiążące. Po to jeszcze urzędnicy biorą opinię od organizacji społecznych, ekspertów, by jakiś konsensus osiągnać i wybrać najlepszą opcję.
Nie zdecydowały względy merytoryczne, tylko to, że niedasie rury przełożyć.
dzizass no está en línea   Reply With Quote
Old January 11th, 2017, 09:08 PM   #69
evertonfans2012
evertonfans
 
evertonfans2012's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Warszawa/Warsaw
Posts: 2,895
Likes (Received): 5844

Quote:
Miodowa będzie wybrukowana. Granit na Krakowskim Przedmieściu do poprawki

11.01.2017 r.

W lipcu rozpocznie się remont Miodowej. Tam, podobnie jak na Krakowskim Przedmieściu, położona zostanie nawierzchnia granitowa. Aby nie pękała jak przy Uniwersytecie drogowcy zastosują materiały żywiczne jako spoiwo bruku z podbudową...
źródło i link do całej wiadomości: http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informac...ki,221445.html
__________________

Widzisz jakiś problem lub awarię? Zgłoś go na stronie:
http://warszawa19115.pl/

Bastian. liked this post
evertonfans2012 no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2017, 04:10 PM   #70
evertonfans2012
evertonfans
 
evertonfans2012's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Warszawa/Warsaw
Posts: 2,895
Likes (Received): 5844

Quote:
Ulica Miodowa jak Trakt Królewski

17-05-2017

Ulica Miodowa i Plac Krasińskich jeszcze w tym roku upodobnią się do Krakowskiego Przedmieścia. Właśnie ogłoszony został przetarg na remont.

Remont ul. Miodowej poprzedziły konsultacje. Zebrane w nich uwagi zdecydowały o tym, by położyć większy nacisk na uspokojenie ruchu i poprawę jakości przestrzeni publicznej. - Chcemy podkreślić historyczny charakter ulicy i nawiązać do wyglądu Krakowskiego Przedmieścia – mówi Renata Kaznowska, zastępca Prezydenta m.st. Warszawy. - Ruch będzie uspokojony, uporządkowane zostanie parkowanie, a chodniki, jezdnia i wjazdy otrzymają zupełnie nową nawierzchnię...
źródło i link do całej wiadomości: https://zdm.waw.pl/aktualnosci/ulica...rakt-krolewski

link do ogłoszenia: https://zdm.waw.pl/zamowienia-publiczne/899
__________________

Widzisz jakiś problem lub awarię? Zgłoś go na stronie:
http://warszawa19115.pl/
evertonfans2012 no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2017, 04:24 PM   #71
arkadiusz
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 4,458
Likes (Received): 16177

Ups... nie wiedziałem, że Miodowa ma własny wątek.

Więc przeklejam we właściwe miejsce:

ZDM ogłosił przetarg na remont Miodowej:

Quote:
Przemianę przejdzie odcinek ul. Miodowej od Senatorskiej do Świętojerskiej oraz Plac Krasińskich. Na chodniku pojawią się płyty granitowe o wymiarach 50 na 50 cm wraz z udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnością (pasami prowadzącymi z płyt ryflowanych i polami decyzji z płyt ostrzegawczych). Płyty granitowe ułożone będą też na przystankach, a wzdłuż każdego peronu pojawią się kamienne płyty ostrzegawcze oraz pole oczekiwania; będą także specjalne krawężniki peronowe ułatwiające podjazd autobusu. Na jezdni ułożona zostanie nawierzchnia z bloczków granitowych o wymiarach 15 na 30 cm i grubości 18 cm – taka jaką znamy z Krakowskiego Przedmieścia. Inna będzie jednak technologia: kamień zostanie ułożony na betonowej podbudowie a kostki umocowane specjalnym spoiwem na bazie żywicy epoksydowej. Dzięki temu nawierzchnia będzie mocniejsza i mniej podatna na uszkodzenia, a dodatkowo łatwa w rozbiórce. Taką samą nawierzchnię zyskają pasy rowerowe. Na jezdni pojawią się kamienne wyspowe progi zwalniające, które uspokoją ruch a także - aby uniemożliwić omijanie progów zwalniających - wzdłuż pasa rowerowego ułożone zostaną oporniki kamienne. Przejścia dla pieszych otrzymają kontrastującą nawierzchnię z kolorowego kamienia. Powstaną zatoki postojowe przy krawędzi jezdni oraz nowe przejścia dla pieszych – na pl. Krasińskich i przy ul. L. Schillera.

Ważnym elementem będzie przebudowa skrzyżowań a wraz z nią sygnalizacji świetlnych. Zlikwidowana zostanie sygnalizacja na skrzyżowaniu ulicy Miodowej i Kapitulnej, przebudowane będą sygnalizacje na skrzyżowaniu ulic Plac Krasińskich – Świętojerska, Miodowa – Długa i Miodowa – Senatorska. Światła będą działać w pełnej koordynacji. Planowane prace obejmą także przebudowę oświetlenia ulicznego. Projekt zakłada zamontowanie 35 replik słupa typu Pastorał Warszawski model z 1904 r. o wysokości 11,5 m, wraz z oprawami ozdobnymi LED (ciepłe białe światło). Przejścia dla pieszych zostaną doświetlone kontrastowym, białym światłem.

Przetarg na wykonanie prac został właśnie ogłoszony. Wykonawca wybrany w przetargu będzie miał siedem miesięcy na zrealizowanie prac. Zasadnicze prace są zaplanowane na wakacje, aby ograniczyć utrudnienia w ruchu.


Na stronie ZDM-u - mapki całego odcinka.

GW:

Quote:
Wstępnie założono, że Miodowa będzie zamknięta od początku lipca do końca września. Prace na chodnikach mogą trwać jeszcze do początku przyszłego roku.

Równocześnie remontu doczeka się też pl. Krasińskich, gdzie kierowcom bardzo doskwiera zapadnięta nawierzchni z kostki granitowej. Wygląd Miodowej i pl. Krasińskiego będzie teraz ujednolicony.

Po długich dyskusjach zdecydowano się zostawić na Miodowej pasy rowerowe. Zostaną wytyczone na granitowej nawierzchni. Na pasach dla cyklistów granit będzie jednak nieco jaśniejszy. Będzie też tak ułożony, by między kostkami nie było przerw.

Ruch samochodów na Miodowej zostanie uspokojony. Będzie tam można pojechać maksymalnie z prędkością 30 km na godz. Wolniejszą jazdę mają wymuszać kamienne progi zwalniające.

Wbrew wcześniejszym planom na Miodowej nie uda się posadzić drzew. – Istnieje tam zbyt duża gęstwina instalacji podziemnych – mówi Łukasz Puchalski. Dodaje, że uda się stworzyć jedynie niewielkie, zielone skwery np. przy budynku ZUS.
arkadiusz no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2017, 04:28 PM   #72
arkadiusz
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 4,458
Likes (Received): 16177

Hmm... skoro jest specjalny wątek, to może wrzucić bezpośrednio na forum mapy?









__________________

Sławek, trup_tu_tupta14, Yaper liked this post
arkadiusz no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2017, 08:42 PM   #73
leperd
lilium inter spinas
 
leperd's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: Amsterdam
Posts: 2,319
Likes (Received): 1276

Znaczy że remont - jak zwykle - obejmuje całą szerokosć ulicy od elewacji do elewacji, na Placu Krasińskich zas tylko jezdnie? A plac bardzo potrzebuje gruntownego remontu.
leperd no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2017, 09:07 PM   #74
kafarek
Robert
 
kafarek's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Warszawa
Posts: 9,529
Likes (Received): 18051

Nie ma drzew nie ma ulicy.Kolejny zmarnowany potencjał.
__________________
flickr Warszawa album

ixs liked this post
kafarek no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2017, 09:31 PM   #75
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 17,592
Likes (Received): 10647

Quote:
Originally Posted by kafarek View Post
Nie ma drzew nie ma ulicy.Kolejny zmarnowany potencjał.
Nie dajmy się zwariować.
https://goo.gl/maps/cg2c4tce2AQ2
https://goo.gl/maps/QFBKvLh3bbk
https://goo.gl/maps/X39NdhWw2Mn

Warszawa jest bardzo zielonym miastem. Naprawdę drzewa nie muszą być wszędzie.
__________________

Grvl, leperd liked this post
MichalJ no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2017, 10:47 PM   #76
M_I_K_I
Registered User
 
M_I_K_I's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Warszawa
Posts: 2,943
Likes (Received): 1445

Nigdy na Miodowej drzew nie było. Tu ulica zabytkowych pałaców, do tego bardzo wąska i usiana infrastrukturą podziemną.
__________________
ważne jest, gdzie jesteśmy; ale ważniejsze - dokąd zmierzamy
M_I_K_I no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 12:19 AM   #77
Tollaneer
Registered User
 
Tollaneer's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Warszał
Posts: 1,026
Likes (Received): 1647

Żałosne jest to że w ustach Miasta argumentem są instalacje, a nie zachowanie historycznej formy i widoku na zabytki.
Jedno to efekt niemocy, drugie pomyślunku.
__________________

damianoss liked this post
Tollaneer no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 01:51 AM   #78
Iluminat
Redsigert User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 11,882
Likes (Received): 5298

Ciężko byłoby tam wcisnąć drzewa bez wywalenia samochodów i przemiany w deptak co raczej nie jest zbyt realne...
Iluminat no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 03:19 AM   #79
UPR20
Registered User
 
UPR20's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 2,878
Likes (Received): 1399

Miały być drzewa, uspokojony ruch i brak dodatkowych pasów dla rowerów, niestety nie będzie żadnej zieleni, nie będzie uspokojenia ruchu a chodniki dla pieszych nie zostaną poszerzone.

Trudno o większą kompromitację w ulepszaniu przestrzeni publicznej.
__________________
Tylko prawda jest ciekawa
UPR20 no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 10:28 AM   #80
evertonfans2012
evertonfans
 
evertonfans2012's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Warszawa/Warsaw
Posts: 2,895
Likes (Received): 5844


Jak nie będzie uspokojenia ruchu?

Quote:
Ruch samochodów na Miodowej zostanie uspokojony. Będzie tam można pojechać maksymalnie z prędkością 30 km na godz. Wolniejszą jazdę mają wymuszać kamienne progi zwalniające.
Wszystko złe, wszystko tragiczne. Dla niektórych, żeby jakikolwiek remont był dobry wystarczy zmienić rządzącą opcję polityczną, a nie plany.
__________________

Widzisz jakiś problem lub awarię? Zgłoś go na stronie:
http://warszawa19115.pl/

BlazD, filosss liked this post
evertonfans2012 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:42 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us