[S17] Warszawa [węzeł Lubelska] - Kurów - Page 413 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 10th, 2019, 05:11 PM   #8241
czaro13
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 4,174
Likes (Received): 20514











Cdn ...
__________________
czaro13 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 10th, 2019, 05:12 PM   #8242
czaro13
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 4,174
Likes (Received): 20514











Cdn ...
__________________
czaro13 no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2019, 05:21 PM   #8243
czaro13
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 4,174
Likes (Received): 20514











Cdn ...
czaro13 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 10th, 2019, 05:22 PM   #8244
czaro13
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 4,174
Likes (Received): 20514







Fotorelacja wstawiona automatycznie.
czaro13 no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2019, 01:53 PM   #8245
aniek_s
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 29
Likes (Received): 30

Wczoraj miałem (nie?) przyjemność przejechania się cala trasa,

Faktycznie, na odcinku bliżej Garwolina przy prędkości 80-90 km/h jest bardzo nieprzyjemne stukanie,
Nie wiem czy ma to wpływ ale jazda była lewym pasem ( czyli w kierunku przeciwnym niz docelowy ruch)

Kilkanaście kilometrów dalej na nowym składzie ale jadąc już zgodnie z docelowym kierunkiem jazda była zdecydowanie płynniejsza
aniek_s no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2019, 05:04 PM   #8246
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 7,857
Likes (Received): 3254

Węszę soczewkowanie sekcji betonu ze względu na zły skład mieszanki ... ale ręki sobie uciąć nie dam.

Co ciekawe producenci wystawiają certyfikat zgodności, jako wydruk z komputera mieszającego składniki, ale faktycznie skład jest trochę inny (błąd samych mieszalników).
Haveblue está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 11th, 2019, 05:30 PM   #8247
pinki2
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,266
Likes (Received): 378

I co z tym zrobić?
pinki2 no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2019, 05:42 PM   #8248
Zachu.
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: Warszawa
Posts: 3,295

Quote:
Originally Posted by Haveblue View Post
Co ciekawe producenci wystawiają certyfikat zgodności, jako wydruk z komputera mieszającego składniki, ale faktycznie skład jest trochę inny (błąd samych mieszalników).
A odbiorca jest pewnie palcem robiony?
To że jest z Hiszpanii, Włoch czy Hondurasu to pracują Polacy i wiedzą z czym się to je. Co jakiś czas wpada kontrola z obcego laboratorium.
chyba że sami sobie robią i chcą "społeczeństwo" przewalić na cement.
Zachu. no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2019, 05:56 PM   #8249
zagłębiak
Registered User
 
zagłębiak's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Będzin
Posts: 4,275
Likes (Received): 918

10.05.2019

Okolice Ryk:
Nowa Dąbia:


Baza na skrzyżowaniu DK 17 z DK 48:


Widok na Lublin:


Widok na Ryki ( kier. Warszawa ):


PZ:
__________________
zagłębiak no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2019, 07:44 PM   #8250
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 7,857
Likes (Received): 3254

Quote:
Originally Posted by Zachu. View Post
A odbiorca jest pewnie palcem robiony?
To że jest z Hiszpanii, Włoch czy Hondurasu to pracują Polacy i wiedzą z czym się to je. Co jakiś czas wpada kontrola z obcego laboratorium.
chyba że sami sobie robią i chcą "społeczeństwo" przewalić na cement.
To nie do końca jest tak. Czasem jest to błąd maszyny i tak wychodzi. Wcale nie musi być to zła wola kogokolwiek, choć często świadczy to o braku doświadczenia producenta betonu.
Haveblue está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 11th, 2019, 08:24 PM   #8251
aniek_s
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 29
Likes (Received): 30

Tak czy inaczej w takim stanie średnio widziałbym odbiór takiego odcinka,
Jeśli formalnie parametry spełnione to tym gorzej dla norm, bo komfortu jazdy brak.
aniek_s no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2019, 11:27 AM   #8252
Toye
Registered User
 
Toye's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Location: Staszów/Lublin
Posts: 2,476
Likes (Received): 8278

Wczoraj w drodze do Warszawy przejechałem sie odcinkiem budowanej S17 i oczywiście nagrałem z tej okazji film. W filmie na końcu umieściłem mój pierwszy przejazd tym odcinkiem z lipca 2017 roku, tak dla porównania :



Jedzie sie w miare dobrze, no odcinku Moty nawierzchnia betonowa ma według mnie słabą jakość, w stosunku do odcinka Budimexu gdzie po betonie jedzie sie jak po stole. PORR jest w tej statystyce pośrodku jeśli chodzi o jakość nawierzchni Widać że PORR ma jeszcze torochę pracy ale myśle że do końca wakacji zdążą . Polecam oglądać w jakości 4k

Jakby ktoś był zainteresowany to dorzucam moją playliste z różnych okresów z budowy S17

https://www.youtube.com/playlist?lis...TusO6IkfulPE3z

Last edited by Toye; May 12th, 2019 at 06:04 PM.
Toye no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2019, 01:25 PM   #8253
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 15,698
Likes (Received): 8467

Mota ma problemy z nawierzchnią, odcinek starej S17 przy Kurowie też był fatalnej jakości.
Konstruktor no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2019, 06:07 PM   #8254
RicoLPU
Registered User
 
Join Date: May 2018
Location: Puławy
Posts: 66
Likes (Received): 779

Fotorelacja z dzisiaj tj. 12.05.2019r. odcinka Granica-Skrudki budowanego przez Porr, a konkretnie fragment od węzła Skrudki do obiektu MS-1-1 nad drogą Ryki-Kłoczew (ul. Królewska).


1. Okolice granicy kontraktów Porr/Mota, widok w stronę Lublina. Na obu jezdniach brakuje 150/200m betonu nawierzchniowego. Porozrzucane bele włókniny zwiastują, że wkrótce zostanie to uzupełnione.





2. Zestaw do układania betonu nawierzchniowego zaparkowany na jezdni w stronę Warszawy tuż przed węzłem Skrudki. Beton nawierzchniowy na tej jezdni jest już ułożony nieprzerwanym ciągiem od WS-8 do łącznicy zjazdowej od Lublina. Do uzyskania ciągłości z Motą brakuje fragmentu widocznego na poprzednim zdjęciu. Jak wracałem połowa świeżo ułożonego betonu była już wyszczotkowana i zaczynało się cięcie nawierzchni.






3. Przepust w ciągu DK-17. Skrzydełka zaszalowane i zazbrojone.





4. Obiekt PE-1 w ciągu DK-17, a właściwie miejsce, gdzie on zapewne będzie.





5. Obiekt WED-3 w ciągu DK-17. Zbrojenie płyty nośnej na ukończeniu. Trwa zasypka od strony Lublina.





6. Na moście na Wieprzu, czyli obiekcie MS-4 trwało malowanie chodników jakąś substancją zabezpieczającą.






7. Przeskok na węzeł Ryki Południe, widok od strony Moszczanki w kierunku Warszawy. Rondo węzła i łącznica zjazdowa od Warszawy przynajmniej w podbudowie asfaltowej.





8. Widok od strony Kocka w kierunku Warszawy. Łącznica wjazdowa na Warszawę poza niewielkim fragmentem również przynajmniej w podbudowie asfaltowej. Łącznice od Lublina wyglądają na przygotowane do układania masy.






9. Widok na nasyp przy obiekcie WS-2 od strony Lublina. Od środy 08.05 przybyło ok. 1m nasypu.





10. Widok na to samo miejsce z wysokości ok. 4 metrów.





c.d.n.
RicoLPU no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2019, 06:44 PM   #8255
RicoLPU
Registered User
 
Join Date: May 2018
Location: Puławy
Posts: 66
Likes (Received): 779

11. Nasyp przy WS-2 od strony Warszawy od 08.05 bez widocznych zmian.





12. Obiekt WED-1 (w głębi zdjęcia), widok w stronę Lublina. Obiekt, dojazdy i część nasypu łączącego WED-1 z WS-2 pokryte warstwą wiążącą asfaltową. Na poboczach trasy głównej pomiędzy WED-1 a WD-5 spore zapasy ziemi do humusowania.






13. Trasa główna pomiędzy WD-5 a PP-1, widok w stronę Warszawy. Tutaj również nawieziona ziemia do humusowania.





14. Obiekt PP-1 od płn. z częścią desek okapowych.





15. Obiekt PP-1 od południa czyli od strony Ryk.





16. Obiekt WS-1 nad ul. Młynarską od płn. strony. Ruch pod obiektem nadal odbywa się po starym asfalcie.





17. Obiekt WS-1 od strony Ryk. Jedynie od Warszawy nie zabezpieczono stożka przy obiekcie.





18. Trasa główna pomiędzy WS-1 a MS-1-2. Pojawiły się pierwsze słupki ogrodzeniowe.





19. Nasyp na trasie głównej pomiędzy MS-1-1 (z lewej) a MS-1-2, widok od strony Ryk. W porównaniu do wizyty z dn. 01.05 przybyła jedna warstwa płyt muru oporowego. Pojawiła się również izolacja przeciwwilgociowa na dole muru.





20. To samo miejsce od strony Kłoczewa. Tu również wzdłuż części nasypu dołożono warstwę płyt betonowych oraz wykonano izolację.





Koniec.
RicoLPU no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 10:41 AM   #8256
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 2,899
Likes (Received): 15235

Kołbiel-Garwolin:
Quote:
10-05-2019 - czasowa zmiana organizacji ruchu w Puznówce

Dzisiaj o godzinie 13:00 Wykonawca wprowadził czasową zmianę organizacji ruchu w obrębie skrzyżowania DK17 z DP1314W.
Kierowcy jadący w kierunku Puznówki będą przejeżdżać nowym wiaduktem WD-14.

__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)
AndyB66 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 12:33 PM   #8257
Maximus2
Registered User
 
Join Date: May 2008
Posts: 979
Likes (Received): 5855

Skrudki - Kurów

Roboty drogowe – Montaż paneli ekranów akustycznych (km proj. 28+300)


Roboty drogowe – Poprawianie makrostruktury betonowej poprzez śrutowanie (km proj. 27+000)


Roboty drogowe, branżowe – Montaż ogrodzenia drogowego (km proj. 31+500)


Roboty mostowe – Montaż ekranów przeciwolśnieniowych na obiekcie WEG-1 (km proj. 21+885)


Roboty mostowe – Roboty wykończeniowe. Równanie skarpy na obiekcie WEG-1 (km proj. 31+102)

http://s17-skrudki-kurow.pl
__________________
Maximus2 no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 12:37 PM   #8258
Maximus2
Registered User
 
Join Date: May 2008
Posts: 979
Likes (Received): 5855

Skrudki- granica woj.

Roboty branżowe – Montaż opraw oświetleniowych (km proj. 19 650)


Roboty drogowe – Betonowanie gzymsów murów oporowych na obiekcie MS-2 (km proj. 11 496)


Roboty drogowe – Trasowanie nacięć dylatacji nawierzchni betonowej (km proj.19 700)


Roboty drogowe – Wykonanie warstwy podbudowy z betonu asfaltowego na dojeździe do obiektu WS-8 (km proj.15 590


Roboty drogowe – Wykonywanie nawierzchni z betonu cementowego (km proj.19 400)

http://s17-granica-skrudki.pl
Maximus2 no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 02:57 PM   #8259
FragMaster
Registered User
 
FragMaster's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Warszawa
Posts: 1,373
Likes (Received): 780

Przy moście na Świdrze ruch idzie już serwisowka.
__________________

Maximus2, leniwiec3082, frysz, AndyB66, Sławek liked this post
FragMaster no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 03:43 PM   #8260
leniwiec3082
Registered User
 
leniwiec3082's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Warszawa
Posts: 1,914
Likes (Received): 2078

A jak skrzyżowanie z Żeromskiego? Bez świateł będzie nieciekawie...
leniwiec3082 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
ekspresówka-s17, lubelskie, lublin, mazowieckie, s17, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 12:02 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us