EMEL – Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa - Page 11 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Fórum Português > Transportes e Infra-Estruturas > Rodovias


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


View Poll Results: Concordas com o novo tarifário de estacionamento da EMEL?
Sim 11 73.33%
Não 3 20.00%
Outra opinião (a definir) 1 6.67%
Voters: 15. You may not vote on this poll

Reply

 
Thread Tools
Old October 27th, 2019, 05:12 PM   #201
visconde
Registered User
 
visconde's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Penha de França, Lisboa
Posts: 7,680
Likes (Received): 1904

Quote:
O navegante ia ser a salvação da pátria, ao que parece, as pessoas até parece que preferiam pagar mais do que andar em transportes saturados. Resultado, as pessoas que pagavam 130€ na Fertagus, passaram a transferir o custo para o carro porque não estão para estar na after-hour da festa do Kizomba...
portanto ha mais 20% de utilizadores, e com isso concluis que as pessoas preferiam pagar mais e que ha mais gente a andar de carro porque ja nao gostam de andar de comboio?

parece o paradoxo "Nobody goes there anymore. It's too crowded"
visconde no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 27th, 2019, 08:07 PM   #202
viperbruno
Registered User
 
Join Date: Jul 2019
Posts: 573
Likes (Received): 190

Numa palavra: não... não foi isso que disse.
viperbruno no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2019, 12:34 AM   #203
lx1755
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 1,339
Likes (Received): 706

Quote:
Originally Posted by viperbruno View Post
Por acaso o trânsito que se verifica a entrar e sair de Lisboa diz isso. O problema é que hoje em dia, até os parques da Empark são bastante usados. Parece que, de repente, ficamos ricos.

O navegante ia ser a salvação da pátria, ao que parece, as pessoas até parece que preferiam pagar mais do que andar em transportes saturados. Resultado, as pessoas que pagavam 130€ na Fertagus, passaram a transferir o custo para o carro porque não estão para estar na after-hour da festa do Kizomba...
O que é que uma coisa tem a ver com a outra...

Que Telheiras, Lumiar, Olivais, têm menos milhares de carros estacionados durante os dias úteis, isso é uma verdade nua e crua. Pelo menos nas zonas a pagar, claro. Nas fronteiras das zonas a pagar, aí ficam mais saturadas ainda.

Se os carros entram na mesma em Lisboa, ou em maior número ainda, isso já é outra...

Enquanto houver nichos de zonas com lugares sem ser a pagar, ou com terrenos baldios onde as pessoas consigam transferir os carros, vão continuar a fazê-lo... As pessoas são astutas, e para não pagar, fazem de tudo, e é o que se vê pela cidade fora, a entrarem na mesma na cidade, e a deixarem os carros nos sítios mais inusitados e nas fronteiras das zonas EMEL a pagar

Simples exemplo, muitos carros na zona do Lumiar, que estacionavam onde agora é a pagar, estão a deixar os carros no Eixo-Central, na Alta de Lisboa, em terrenos baldios junto à Calçada de Carriche, etc...

Portanto, isto só lá vai, se querem diminuir os carros em Lisboa, com 4 coisas simples:

1º Encarecer o estacionamento em Lisboa e colocá-lo a pagar em TODO o concelho de Lisboa praticamente, deixando de haver zonas gratuitas.

2º Acabar com entradas em terrenos baldios em toda a Lisboa, que são zonas 'free' para milhares de carros, que assim encontram nestes espaços uma fuga ao lugar a pagar, muitas encontram-se dentro de zonas EMEL.

3º Aumentar os parques dissuasores à entrada de Lisboa (em várias entradas de Lisboa), com lugares gratuitos ou a baixíssimos preços...

4º Melhorar os transportes públicos (mais qualidade e em quantidade).

No dia que este plano estiver completo, finalmente o trânsito será muito mais fluido e sem problemas.

Last edited by lx1755; October 29th, 2019 at 10:05 AM.
lx1755 no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2019, 01:21 AM   #204
xpto
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 470
Likes (Received): 82

parques dissuasores?

Mas prometeram mais 10 esta semana?....
xpto no está en línea   Reply With Quote
Old November 1st, 2019, 04:51 PM   #205
DiogoBaptista
Registered User
 
DiogoBaptista's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 8,876
Likes (Received): 14123

EMEL admite dificuldades em fiscalizar estacionamento à noite

Empresa municipal de Lisboa quer fazer um “grande volume de admissões” de pessoal em 2020 para colmatar as falhas na fiscalização. Até 2023 está previsto um investimento de 18,5 milhões de euros em novos parques de estacionamento.
__________________

RPDSC liked this post
DiogoBaptista no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 06:42 PM   #206
lx1755
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 1,339
Likes (Received): 706

EMEL contrata app Via Verde Estacionar para cobrar o estacionamento em Lisboa

https://www.sabado.pt/dinheiro/detal...ento-em-lisboa


Vai ser possível usar a Via Verde para estacionar em Lisboa

https://www.dinheirovivo.pt/empresas...nar-em-lisboa/
__________________

Spedfrom, pedrojpinto liked this post
lx1755 no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2019, 09:11 PM   #207
lx1755
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 1,339
Likes (Received): 706

Moradores dos Olivais reclamam referendo sobre instalação da EMEL na freguesia lisboeta


https://observador.pt/2019/11/28/mor...esia-lisboeta/

Mas esta gente não se farta disto.

Ainda não perceberam (algumas dezenas de pessoas do bairro), que é um processo irreversível.

Gostava de ver Lisboa a ser toda zona EMEL daqui a uns 2 ou 3 anos, como provavelmente vai acontecer, e depois haver estes nichos de estacionamento não pago.

Eram precisas 1 ou 2 semanas depois então para virem a correr pedir a EMEL, depois de verem qu iam ser entupidos de carros.

O Lumiar, Encarnação, o restante dos Olivais que já é EMEL tb, estão zonas muito melhores, com mais qualidade de vida, e agora sim, os moradores têm sempre estacionamento quando querem, 24 horas por dia, sem carros em cima de passeios (pelo menos das 9 às 19h) ao contrário do que acontecia antigamente.

Só mentecaptos à frente destes movimentos bacocos.

A fiscalização só peca por escassa, devia ser em Lisboa 24 horas por dia (mesmo que o pagamento fosse só em horário laboral, a fiscalização de carros mal estacionados, deveria ser 24 horas por dia, 7 dias da semana).
__________________

radiodependente liked this post
lx1755 no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2019, 10:44 PM   #208
xpto
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 470
Likes (Received): 82

A pres. da junta prometeu o que não podia prometer....
xpto no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2019, 05:40 AM   #209
lx1755
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 1,339
Likes (Received): 706

Quote:
Originally Posted by xpto View Post
A pres. da junta prometeu o que não podia prometer....

pois, o costume dos politiqueiros.

mas é um processo irreversível...

o que um presidente de junta diz ou deixa de dizer, nestes casos, parece-me completamente indiferente.
lx1755 no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 12:57 PM   #210
viperbruno
Registered User
 
Join Date: Jul 2019
Posts: 573
Likes (Received): 190

E porquê que alguém que viva na cidade não pode usar os lugares das zonas verdes gratuitamente?
__________________
Votação Portagens

Quanto és roubado em portagens? Vota aqui
viperbruno no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 06:41 PM   #211
lx1755
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 1,339
Likes (Received): 706

Porque a cidade é enorme.

Não tem sentido um habitante do Lumiar ter estacionamento gratuito no Saldanha, ou no Parque das Nações.

Outra coisa, e a EMEL devia estudar isso bem, e depois da grande polémica em dividir os Olivais em 8 zonas de estacionamento, seria aumentarem as zonas de estacionamento e as contíguas, para um habitante do Lumiar, poder usar todos os serviços do Lumiar, um habitante da zona dos Olivais poderem usar todos os serviços da zona dos Olivais, e por aí adiante.

Há zonas demasiadamente pequenas, e isso não tem cabimento.
__________________

Resende13 liked this post
lx1755 no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2019, 07:08 PM   #212
viperbruno
Registered User
 
Join Date: Jul 2019
Posts: 573
Likes (Received): 190

Não existe qualquer vantagem em viver em Lisboa portanto. Só falta é tirar de lá as empresas, há muitos concelhos que não se importam de as receber...
__________________
Votação Portagens

Quanto és roubado em portagens? Vota aqui
viperbruno no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2019, 09:50 PM   #213
lx1755
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 1,339
Likes (Received): 706

O problema é que as cidades em redor, Loures, Odivelas, Almada, Oeiras, etc.... já se estão a encher de parquímetros também... E a tendência é haver cada vez mais...

Portanto...
lx1755 no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2019, 11:21 AM   #214
toniho
Registered User
 
toniho's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 13,593
Likes (Received): 3923

Resumir as vantagens de viver em Lisboa a ter estacionamento quase dado é qualquer coisa.
__________________

radiodependente liked this post
toniho está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 13th, 2019, 11:25 AM   #215
viperbruno
Registered User
 
Join Date: Jul 2019
Posts: 573
Likes (Received): 190

Portanto a conclusão que se chega é que se tiveres uma cobertura de 100% de parquímetros, voltas a ter uma situação idêntica a quando não tinhas parquímetros, visto que não está a servir para diferenciar as zonas, a não ser pelo valor que pagas. A ideia portanto é pagar e pagar, e vocês ainda concordam com isso indiscriminadamente. Uma pessoa que viva na cidade está exactamente na mesma situação que alguém que viva fora dela. Por isso só serve para criar especulação, para que as zonas melhor servidas de transportes ou tenham mais captação de empregos tenham ainda maior valorização.

E assim, continuas a empurrar a malta para fora da cidade, etc... Efeito de bola de neve, não se está a resolver nada, a não ser quem viva em zonas VIP como no "Parque" que tem uma quantidade enorme de estacionamento reservado para residentes 24/7... É que os parquímetros, depois da hora paga, não resolvem os problemas de estacionamento abusivo que tens em zonas como as circundantes ao Príncipe Real.
__________________
Votação Portagens

Quanto és roubado em portagens? Vota aqui
viperbruno no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2019, 11:25 AM   #216
viperbruno
Registered User
 
Join Date: Jul 2019
Posts: 573
Likes (Received): 190

Quote:
Originally Posted by toniho View Post
Resumir as vantagens de viver em Lisboa a ter estacionamento quase dado é qualquer coisa.
Diz bastante do que eu acho, e muita gente acha de Lisboa neste momento...
__________________
Votação Portagens

Quanto és roubado em portagens? Vota aqui
viperbruno no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2019, 11:59 AM   #217
visconde
Registered User
 
visconde's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Penha de França, Lisboa
Posts: 7,680
Likes (Received): 1904

tendo em conta o custo do m2 da cidade, o custo do estacionamento continua a ser ridiculamente baixo
o custo do m2 para qualquer outro fim é varias vezes mais caro do que para parar carros que ficam parados 23 horas do dia

anyway por esta altura ja esperava era que se soubesse mais informacoes sobre o plano da EMEL que apresentaram ha uns tempos que preve novas cores tarifarias e alteracao das zonas atuais

com a expansao da emel as tarifas atuais cada vez fazem menos sentido, nao tem sentido taxar se o mesmo nos olivais, alta, avenida da republica, anjos e até mouraria que tem zonas verdes
__________________

Resende13, lx1755 liked this post
visconde no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2019, 12:02 PM   #218
toniho
Registered User
 
toniho's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 13,593
Likes (Received): 3923

Pensei que havia imensa gente que queria vir viver para Lisboa e nao conseguia por causa do grande capital/especulacao/turistas/etc. Vai-se a ver, e afinal ninguem quer la viver porque nao pode estacionar na cidade toda quase de graca.
Isto realmente de ter argumentos coerentes nao é para qualquer um.
toniho está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 13th, 2019, 08:26 PM   #219
Contribuinte
Registered User
 
Join Date: May 2011
Posts: 4,537
Likes (Received): 1617

LOL
__________________
“They [socialists] always run out of other people's money.”
Margaret Thatcher, Fev.5, 1976.
Contribuinte no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
emel, empresa, estacionamento, lisboa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:16 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us