JAKARTA | BRT | Transjakarta - Transjabodetabek - APTB | News and Images - Page 548 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > The Nationwide Fabric > Urban Transportation, Sports Facilities and Infrastructures


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 14th, 2019, 03:23 AM   #10941
rilham2new
Obsolete User
 
Join Date: Oct 2006
Location: Jakarta, Pekanbaru, Tangerang
Posts: 34,779
Likes (Received): 3688

Quote:
Originally Posted by fajarbuslovers View Post

Gue masih heran ya kenapa polisi masih melarang motor dan truk melintas di jalur cepat kolong semanggi yg di tengah, di antara kebijakan penghapusan jalur cepat/lambat di Sudirman - Thamrin?

Kayaknya yg bakal jadi prioritas Pemprov DKI adalah kanalisasi jalur sepeda sama penghapusan jalur cepat/lambat di bbrp jalan.
Soalnya itu interchange model grade separation, mobil ketemu mobil aja sering bentrok traffic nya dan menyebabkan kepadatan.

Gimana kalau ada motor selawar-seliwer kiri kanan... yang ada kolong Semanggi malah macet. Yang harusnya mobil bisa dengan kecepatan tinggi langsung berbelok, jadi harus memelankan secara signifikan.
__________________
Been in SSC for 10 years now. I'm old.
rilham2new no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 14th, 2019, 03:52 AM   #10942
awan88
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: semarang, jakarta
Posts: 436
Likes (Received): 83

Ada niatan untuk atur ulang titik Bus Stop tidak ya, ada beberapa rute yang antar-titik jauuhh banget, ada yg sangat amat dekat. Berasa asal tempel plang aja, tidak lihat lokasi dan demand penumpang.
Contohnya, halte Teuku Nyak Arief dgn Halte Gedung Pertamina jaraknya tidak lebih dari 10 m, padahal yg melintas ada bus PPD yg segede itu, jadi bikin traffic tersendat juga.
Belum lagi halte2 Mikrotrans, bisa jadi tulang punggung angkutan permukiman loh sbg feeder ke main line kalau penempatan titik stop benar2 memperhatikan lokasi dan demand penumpang rute asal
awan88 no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 09:50 AM   #10943
dimpluk
Registered User
 
dimpluk's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Jakarta
Posts: 268
Likes (Received): 270

Quote:
Originally Posted by awan88 View Post
Ada niatan untuk atur ulang titik Bus Stop tidak ya, ada beberapa rute yang antar-titik jauuhh banget, ada yg sangat amat dekat. Berasa asal tempel plang aja, tidak lihat lokasi dan demand penumpang.
Contohnya, halte Teuku Nyak Arief dgn Halte Gedung Pertamina jaraknya tidak lebih dari 10 m, padahal yg melintas ada bus PPD yg segede itu, jadi bikin traffic tersendat juga.
Belum lagi halte2 Mikrotrans, bisa jadi tulang punggung angkutan permukiman loh sbg feeder ke main line kalau penempatan titik stop benar2 memperhatikan lokasi dan demand penumpang rute asal
udah pernah coba ngeDM langsung ke dirut transjakarta tapi nggak disautin juga. ini kejadian di semua rute deh kayanya. di sekitar mampang prapatan raya titik bus stop nya juga asal kayanya. ada beberapa halte yang malah dianggurin, titik stopnya malah di depan kantor yang trotoar sama tempat neduhnya nggak ada.
dimpluk no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 10:13 AM   #10944
fajarmuhasan
******
 
fajarmuhasan's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 11,370
Likes (Received): 830

Quote:
Originally Posted by Kenat View Post
mau nanya:
kalimat: jika lupa tap out sebelum 3 jam akan dikenakan tarif 3500 kembali
itu maksudnya bagaimana ya,
apa artinya dikenakan tarif 7k begitu tap in di bus berikutnya sebelum 3 jam, dan bagaimana kalo udah lewat 3 jam?

kalo saya usul malah cukup tap sekali aja pas naik kedalam bus utk bayar toch jauh dekat tarif sama. Gak pake tapout segala.
fajarmuhasan no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 12:05 PM   #10945
azer01
Registered User
 
Join Date: Apr 2015
Posts: 418
Likes (Received): 285

Quote:
Originally Posted by fajarmuhasan View Post
mau nanya:
kalimat: jika lupa tap out sebelum 3 jam akan dikenakan tarif 3500 kembali
itu maksudnya bagaimana ya,
apa artinya dikenakan tarif 7k begitu tap in di bus berikutnya sebelum 3 jam, dan bagaimana kalo udah lewat 3 jam?

kalo saya usul malah cukup tap sekali aja pas naik kedalam bus utk bayar toch jauh dekat tarif sama. Gak pake tapout segala.
Untuk bisa menikmati integrasi tarif Rp5000 dalam 3 jam, dalam setiap perjalanan harus ada tap in dan tap out. Kalau tidak ada tap in dan tap out, maka sistem akan membacanya sebagai perjalanan baru di luar integrasi tarif. Sistem ini sepertinya dibuat untuk menghindari penyalahgunaan integrasi tarif dengan 1 kartu dipakai ramai-ramai.

Yang kadang jadi masalah adalah halte BRT yang tap outnya sering tidak berfungsi. Membuat kita terpaksa tidak bisa menggunakan integrasi tarif ini.
__________________

peseg5, fajarmuhasan liked this post
azer01 no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2019, 02:11 PM   #10946
fajarbuslovers
Bus & Model Photographer
 
fajarbuslovers's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: Bojong Menteng, Bekasi
Posts: 1,087
Likes (Received): 302


Kebijakan 1 kartu 1 orang bisa menjadi keputusan baik Transjakarta untuk:
1. Menerapkan suplisi atau denda bagi penumpang yg menggunakan kartu lebih dari 1 orang. Ya minimal dendanya 500 rb/hari atau KTP/SIM ditahan lalu membyar retribusi daerah (tentu perlu regulasi baru)

2. Menerima kartu non jak lingko dan KMT CL bisa menggunakan layanan Jak Lingko secara penuh, tanpa harus beli kartu baru.

3. Menerapkan sistem integrasi tarif berbasis jarak yg tidak dalam penanganan transportasi Pemprov DKI, namun secara alat siap digunakan untuk integrasi tarif.
Misalkan, saya naik dan Tap-in di Trans Patriot, lalu lanjuf tap-out tanpa potong saldo hingga moda transportasi akhir seperti MRT atau TJ atau Trans Live Tangerang lalu saat tap out di halte terakhir pada saat naik Trans Live TNG, saldo terpotong secara akumulatif.
Cukup tap-in saat ganti moda.
__________________
Suka Foto Bus, Model dan Produk.
Instagram : @fbl.photoworks

fajarbuslovers no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 02:42 AM   #10947
fajarmuhasan
******
 
fajarmuhasan's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 11,370
Likes (Received): 830

Quote:
Originally Posted by azer01 View Post
Untuk bisa menikmati integrasi tarif Rp5000 dalam 3 jam, dalam setiap perjalanan harus ada tap in dan tap out. Kalau tidak ada tap in dan tap out, maka sistem akan membacanya sebagai perjalanan baru di luar integrasi tarif. Sistem ini sepertinya dibuat untuk menghindari penyalahgunaan integrasi tarif dengan 1 kartu dipakai ramai-ramai.

Yang kadang jadi masalah adalah halte BRT yang tap outnya sering tidak berfungsi. Membuat kita terpaksa tidak bisa menggunakan integrasi tarif ini.
terimakasih penjelasannya.
dan berkaitan dengan kartu ada aturan sbb:
kartu jak lingko gak bisa dipakai rame rame tapi kartu lain bisa, kartu selain jaklingko gak bisa untuk naik angkot ---> demikian penjelasan mba yg jual kartu di halte PGC-1, ketika itu saya mau beli kartu untuk naik angkot

kalo saya pribadi sie lebih baik 1 kartu 1 orang biar lebih rapi karena suatu ketika akan pergi sendirian jadi sudah punya kartu.
beberapa halte bus TJ gak punya tap out jadi ya gak perlu tap out misal di PGC-1 dan juga di sepanjang rute lebakbulus-ciputat
fajarmuhasan no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 10:28 AM   #10948
Tstw
Registered User
 
Join Date: Aug 2018
Posts: 592
Likes (Received): 251

Quote:
Originally Posted by aalubis View Post


Jakarta - Bus TransJakarta koridor 1 sempat menayangkan iklan yang dianggap tak senonoh di televisi bus. Momen itu direkam oleh penumpang dan videonya pun viral.

Dilihat detikcom, Selasa (12/11/2019), video viral tersebut diambil di dalam bus Transjakarta pada malam hari. Dalam keterangan yang dituliskan dalam unggahan, video diambil pada 9 November 2019 pada pukul 19.00 WIB.

"9 November 2019 sekitar jam 7 malam, koridor 1. Apa banyak bus Transjakarta yang seperti ini? Alangkah baiknya diisi konten tentang Jakarta atau pesona Indonesia," tulis akun pengunggah.

Menanggapi hal tersebut, Kepala Divisi Sekretaris Korporasi dan Humas TransJakarta Nadia Diposanjoyo meminta maaf atas iklan tak senonoh yang ditayangkan. Nadia mengatakan iklan tersebut terdapat di bus PPD dengan nomor 732.

"Terkait penayangan iklan vulgar pada bus PPD dengan nomor bodi 732 yang ada pada koridor 1, kami meminta maaf atas tersiarnya tayangan tersebut," kata Nadia saat dimintai konfirmasi, Selasa (12/11/2019).

TransJakarta telah menegur PPD soal penayangan iklan ini. Iklan juga sudah dihapus.

"TransJakarta sudah melakukan langkah korektif, dengan memberikan teguran terhadap PPD. Per hari Sabtu kemarin, untuk iklan film tersebut sudah dihapus dan soket kabel videonya di seluruh armada telah kami lepas," ujarnya.

Nadia mengatakan penayangan tersebut tidak sesuai dengan prosedur yang diharuskan. Menurutnya, penayangan iklan harus terlebih dulu melewati berbagai pemeriksaan.

"Penayangan iklan tersebut tidak sesuai dengan prosedur yang ada, yaitu dilakukan melalui satu pintu dan berbagai pemeriksaan yang diperlukan sebelum naik tayang," tuturnya.
(dwia/imk)

sumber : https://news.detik.com/berita/d-4781...rta-minta-maaf
Iklan apa sih? Kondom?
Tstw no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 11:37 AM   #10949
Toto Boerham
Ordinary People
 
Toto Boerham's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: JAKARTA, PURBALINGGA
Posts: 27,499
Likes (Received): 4095

METROTRANS 5F KP MELAYU-TANAH ABANG
Pengganti KPJ T502

Naik dari Halte feeder busway Dewan Pers Kebon Sirih dgn berhenti di tanda feeder a.l : Dewan Pers-DPRD DKI-MNC-PPM Tugu tani-Kantor Pos Cikini/kalipasir-TIM-Raden Saleh-St Cikini-Megaria-RSCM-YAI-Carolus-Matraman 1-Tegalan-Slamet Riyadi-Jatinegara Plaza-RS Premier-Putar di Otista 11/Youth Center-Kp Melayu sisi barat ..
kemarin penumpang kecewa karena dikira akan masuk terminal ambil jalur slot bekas T502, ternyata mutar balik di otista raya tepatnya depan PFN/Mc d, kebayang macetnya , buang waktu... , kenapa ga turunin di kolong fly over ya?





Toto Boerham no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 12:39 PM   #10950
firmanhadi
Urban Addict
 
firmanhadi's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: New York, Jakarta, Chicago, now... Singapore
Posts: 415
Likes (Received): 47

Quote:
Originally Posted by Tstw View Post
Iklan apa sih? Kondom?
Iklan burger Carl's Jr.

https://www.youtube.com/watch?v=eOTumW7kXuM

Enjoy!
__________________
Help us complete the Jakarta OpenStreetMap by mapping your neighborhood!

I prefer drawing to talking. Drawing is faster, and leaves less room for lies -- Le Corbusier
firmanhadi no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 01:58 PM   #10951
fajarbuslovers
Bus & Model Photographer
 
fajarbuslovers's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: Bojong Menteng, Bekasi
Posts: 1,087
Likes (Received): 302


Saya baru tau kalau Transjakarta sudah mulai kembali menerima iklan komersil yg berasal dari swasta (di luar donasi seperti bus wisata)
__________________
Suka Foto Bus, Model dan Produk.
Instagram : @fbl.photoworks

fajarbuslovers no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 03:22 PM   #10952
Tstw
Registered User
 
Join Date: Aug 2018
Posts: 592
Likes (Received): 251

Quote:
Originally Posted by firmanhadi View Post
Iklan burger Carl's Jr.

https://www.youtube.com/watch?v=eOTumW7kXuM

Enjoy!
Serius iklan itu? Ya pantes ada yg protes, hahaha, lagian udah tahun 2019 masih pake Paris Hilton ya, wkwkwk
Tstw no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 03:33 PM   #10953
fajarbuslovers
Bus & Model Photographer
 
fajarbuslovers's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: Bojong Menteng, Bekasi
Posts: 1,087
Likes (Received): 302


It's just joke, dude wkwk
__________________
Suka Foto Bus, Model dan Produk.
Instagram : @fbl.photoworks

fajarbuslovers no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2019, 09:13 AM   #10954
vanarfan
Registered User
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 226
Likes (Received): 43

iya gak ngerti juga sm sistem mikro trans kadang supirnya juga cm nyuruh satu x tap, kadang pas kita naek lgsg di tap 2x. trus apa bisa dipake rame2 kaya di TJ...

kalo emg TJ mau nerapin 1 kartu 1 org ,TJ jg harus siapin single Trip macem di KCI donk, kasian kan kalo yg naek rombongan, kalo yg naek sekeluarga yg mau wisata pas weekend masa harus beli itu kartu 40 rb seorang, kalo kartunya gratis sih gpp
vanarfan no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2019, 10:33 AM   #10955
fajarbuslovers
Bus & Model Photographer
 
fajarbuslovers's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: Bojong Menteng, Bekasi
Posts: 1,087
Likes (Received): 302


Ya minimal bisa ngembalikan sistem a la 2004 atau gak at least KMT CL dan kartu bank yg gak masuk jaklingko bisa masuk sistem mikro trans.
__________________
Suka Foto Bus, Model dan Produk.
Instagram : @fbl.photoworks

fajarbuslovers no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2019, 02:35 PM   #10956
spetznaz_kdi
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,843
Likes (Received): 543

Kerjasama dengan OVO dan Gopay, biar bisa scan, gak cuma nge-tap aja...
spetznaz_kdi no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2019, 07:44 PM   #10957
fajarbuslovers
Bus & Model Photographer
 
fajarbuslovers's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: Bojong Menteng, Bekasi
Posts: 1,087
Likes (Received): 302


Kalau seperti itu, baru bisa dipraktekkan di Royal Trans, Damri, Mayasari, Bus ATB kyk Primajasa/Arimbi/Sumber/Mira/Restu, sama bus jarak menengah atau AKAP mas.
Yg intinya bayarnya melalui kondektur atau melalui pemesanan tiket.
Terlebih sistem scanning GoPay atau Ovo memakan waktu 30s-1 min yg pastinya lainnya bakal antri and wasting time, dude.
__________________
Suka Foto Bus, Model dan Produk.
Instagram : @fbl.photoworks

fajarbuslovers no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 03:41 AM   #10958
awan88
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: semarang, jakarta
Posts: 436
Likes (Received): 83

Quote:
Originally Posted by Toto Boerham View Post
METROTRANS 5F KP MELAYU-TANAH ABANG
Pengganti KPJ T502

Naik dari Halte feeder busway Dewan Pers Kebon Sirih dgn berhenti di tanda feeder a.l : Dewan Pers-DPRD DKI-MNC-PPM Tugu tani-Kantor Pos Cikini/kalipasir-TIM-Raden Saleh-St Cikini-Megaria-RSCM-YAI-Carolus-Matraman 1-Tegalan-Slamet Riyadi-Jatinegara Plaza-RS Premier-Putar di Otista 11/Youth Center-Kp Melayu sisi barat ..
kemarin penumpang kecewa karena dikira akan masuk terminal ambil jalur slot bekas T502, ternyata mutar balik di otista raya tepatnya depan PFN/Mc d, kebayang macetnya , buang waktu... , kenapa ga turunin di kolong fly over ya?

Koreksi, rute 5M itu, 5F Kp Melayu-Tn Abang via Casablanca. Mungkin bus itu tidak masuk terminal karena masih ada pekerjaan pengecoran jalan di dalam terminal, di ujung timur kalau sisi utara dan ujung barat yg sisi selatan.
Terkait terminal dalam kota, berharap dibikin model Terminal Blok M, ada jalur-jalur yg dilengkapi dg kanopi, jadi calon penumpang tidak panas-hujan, sekaligus membuat antrian angkutan jadi lebih rapi, gak keliatan kayak pool yg parkirnya berantakan
awan88 no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 05:27 AM   #10959
azer01
Registered User
 
Join Date: Apr 2015
Posts: 418
Likes (Received): 285

Quote:
Originally Posted by awan88 View Post

Koreksi, rute 5M itu, 5F Kp Melayu-Tn Abang via Casablanca. Mungkin bus itu tidak masuk terminal karena masih ada pekerjaan pengecoran jalan di dalam terminal, di ujung timur kalau sisi utara dan ujung barat yg sisi selatan.
Terkait terminal dalam kota, berharap dibikin model Terminal Blok M, ada jalur-jalur yg dilengkapi dg kanopi, jadi calon penumpang tidak panas-hujan, sekaligus membuat antrian angkutan jadi lebih rapi, gak keliatan kayak pool yg parkirnya berantakan
Tapi model Terminal Blok M, terutatama yang di jalur 1, apabila mau transit nunggunya lama sekali.

Semoga rencana pengelolaan Terminal di bawah PT Transjakarta bisa segera terwujud. Kalau dikelola PNS Dishub sih hopeless lah, itu Pulogebang yang dibangga2in aja jelek gitu pengelolaannya. Padahal di jaman orang gemar naik transportasi publik, terminal itu sangat potensial untuk dikembangkan
__________________

bagasfakhr liked this post
azer01 no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 12:25 PM   #10960
W2203
Registered User
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 3,244
Likes (Received): 1216


ini yang dikeluhkan teman saya yang naik dari ciputat mau ke thamrin. kalau naik yang ke tosari muter lama dulu lewat gatsu. kalo ke Blok M nunggu transitnya ampun lama banget.
W2203 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
brt, busway, jakarta, transjakarta

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:20 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us