[Statystyka] Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych w Polsce (w budowie) - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 5th, 2011, 07:42 PM   #121
therud
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 823
Likes (Received): 62

na mapce brakuje również remontowanego dworca w Zabrzu

za to dworzec w Bytomiu wydaje mi się że wcale remontowany nie jest (nie udało mi się znaleźć żadnego źródła, które by potwierdzało że jest)

w legendzie nie ma również informacji o kolorze jaki jest przy Szczytno-Wielbark i Wrocław Trzebnica
therud no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 5th, 2011, 09:28 PM   #122
kaktus
Obcy Astronom
 
kaktus's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lublin/Kozłówka
Posts: 4,558
Likes (Received): 2822

Co do poprawek na Lubelszczyźnie
NG/Rewitalizacja na linii 69 na odcinku Krasnystaw - Zawada w roku 2010 do prędkości 100km/h
W 2011
Linia 7 Puławy - Nałęczów z 120-140 chyba.
Lublin Północny - Świdnik
Linia 26 Dęblin - Łuków do 120 km/h

Na Lubelszczyźnie brakuje linii Jaszczów - Bogdanka.
PS. Wydaje mi się że według Legendy Modernizacja Linii numer 30 powinna być zaznaczona pogrubianym czerwonym.

Last edited by kaktus; November 5th, 2011 at 09:36 PM.
kaktus no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 04:24 AM   #123
re-drum
Tromso/WAW/Slupsk
 
re-drum's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: lubię zapach podkładów o poranku...
Posts: 418
Likes (Received): 173

Naniosłem poprawki do mapy, dodałem linie nieczynne (jakby co można usunąć dla lepszej czytelności), tam gdzie roboty dotyczą jednego toru linia oznaczona jest linią przerywaną.
Stworzyłem też nową klasę dworców przeznaczonych do remontu/na etapie przetargu, musiałem tam przenieść sporo obiektów, bo wbrew temu co na pierwszy rzut oka mówi strona "Robi się" Dworca Polskiego, wiele inwestycji jest dopiero na etapie projektowania, choć część z nich wystartuje lada chwila.
Jakby ktoś miał uwagi to poproszę info na priv.
__________________
Hardcore. Punk. Thrash. DIY.
https://www.facebook.com/braineaterhc
http://braineater.bandcamp.com/

Last edited by re-drum; November 6th, 2011 at 06:23 AM.
re-drum no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 6th, 2011, 08:17 AM   #124
Juri_Poznan
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Location: Poznań
Posts: 32
Likes (Received): 0

z tymi nieczynnymi liniami to bardzo dobrze wygląda. Co prawda jeszcze kilku brakuje (dolnyśląsk i wlkp), ale i tak gratuluje wytrwałości i mam nadzieję ze niedługo się one pojawią.

z linii czynnych, można jeszcze dorysować
- Lubin - Polkowice
- Zittau - Liberec przez Tomaszów koło Bogatyni
- Rudna Gwizdanów - Orsk (okolice Lubina)
- Leszno Górne - Stara Oleszna
- Bolesławiec - Chociszowice

Czy mógłbyś zrobić aby czcionki w legendzie były też wygładzone jak nazwy miejscowości na mapie?

Last edited by Juri_Poznan; November 6th, 2011 at 08:30 AM.
Juri_Poznan no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 08:59 AM   #125
potwo-or
Registered User
 
potwo-or's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Berlin/Kraków/Łódź
Posts: 17,305
Likes (Received): 17793

Skoro rozdzielasz na tory to: Pomiędzy stacją Łódź Chojny a Łódź Widzew rewitalizowany jest tylko jeden tor. Drugi tor jest na etapie przetargu (do 5 grudnia). A tak na marginesie przez Ostródę i Miłomłyn przebiega rozebrana linia kolejowa (plany jej rewitalizacji padły bo w międzyczasie przecięto ją drogą S7) i linia Kraków-Niepołomice (też rozebrana i zabudowana drogą) - chyba, że odróżniasz linie kiedyś istniejące od nieczynnych
potwo-or no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 10:52 AM   #126
therud
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 823
Likes (Received): 62

dworzec w Gliwicach też jest planowany do remontu
https://www.skyscrapercity.com/showth...1#post84672211
therud no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 11:08 AM   #127
mackal
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: Wieliczka
Posts: 431
Likes (Received): 297

Miałem pisać właśnie, że nie ma linii do Wieliczki, ale w nowej wersji się pojawiła

Co do prędkości to przeleciały mi przez ręce dokumenty gdzie była informacja o prędkości docelowej 70km/h natomiast aktualnie stan torowiska jest kiepski i na mostkach prędkość to ok 10 km/h
mackal no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 11:11 AM   #128
BR232
Czytam PHP dla beki
 
BR232's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,502
Likes (Received): 1931

Quote:
Linie kolejowe:

Modernizacja:

LK 106 odc. Rzeszów - Boguchwała -8,8km i Czudec - Przybówka 32,6km
Rozpoczęcie 2011
Zakończenie 2013
Prędkość przed: 40-60km/h
Prędkość po: 100km/h

LK 71 Rzeszów - Ocice
Rozpoczęcie 2006
Zakończenie 2012 (?)
Prędkość przed: 30km/h
Prędkość po: 120km/h

Rewitalizacja:

LK 108 odc. Zarszyn(?)-Sanok 17 km
Rozpoczęcie 2011
Zakończenie 2013
Prędkość przed: 70km/h (z bardzo licznymi ograniczeniami 10-30km/h)
Prędkość po: 80km/h (nieliczne ograniczenia np. Sanok 50km/h,na łukach między Tarnowcem a Jedliczem 60/70)

LK 91 odc. Rzeszów-Przemyśl ~80 km
Rozpoczęcie 2010
Zakończenie 2012
Prędkość przed: 60-100km/h
Prędkość po: 120km/h

Dworce kolejowe:

W remoncie:

Przemyśl Główny(????-XI 2011)
Przeworsk (XII2010-III2012)
Łańcut (2011-2012)
Jarosław
Leżajsk
Poprawki dla Podkarpackiego.
BR232 no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 11:55 AM   #129
Patryck
Registered User
 
Join Date: Apr 2011
Location: Poznań
Posts: 597
Likes (Received): 475

Gniezno dworzec przeznaczony do remontu,
linia 281 od Orzechowo Most do Żerków wyremontowany odcinek 5km do prędkości 100km/h
Patryck no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 01:02 PM   #130
potwo-or
Registered User
 
potwo-or's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Berlin/Kraków/Łódź
Posts: 17,305
Likes (Received): 17793

Quote:
Originally Posted by BR232 View Post
Poprawki dla Podkarpackiego.
LK 71 Rzeszów - Stalowa wola Rozwadów
Rozpoczęcie 20??
Zakończenie 20??
Prędkość przed: 0km/h
Prędkość po: 100km/h


A tego nie ma?

Sprawdź, czy teraz jest ok. I dzięki za info.

Quote:
Originally Posted by Patryck View Post
linia 281 od Orzechowo Most do Żerków wyremontowany odcinek 5km do prędkości 100km/h
Również dziękuje za info.

Quote:
Originally Posted by polischmen View Post
Re Drum możesz dodać jeszcze mapkę do pierwszego posta? Chociaż miniaturkę (o rozdzielczości gdzieś 800x800) która jest jednocześnie odsyłaczem do dużej mapki. Wtedy można by było wrzucić takiego posta jako pierwszy temat działu Inf. Kolejowa
Ja chętnie odstąpie mapce re-druma pierwszy post i jeśli swój przeniosę na drugie miejsce (jako ala opis do mapki) jednak nie wiem jak to technicznie zrobić? Czy moderator może przenieść post z mapką na pierwsze miejsce? (ew. nowy wątek z czystymi statystykami mapkami itd. a w tym temacie tylko wnioskować o poprawki i nowości).

Last edited by potwo-or; November 6th, 2011 at 01:20 PM.
potwo-or no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 04:50 PM   #131
re-drum
Tromso/WAW/Slupsk
 
re-drum's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: lubię zapach podkładów o poranku...
Posts: 418
Likes (Received): 173

Quote:
Originally Posted by potwo-or View Post
Skoro rozdzielasz na tory to: Pomiędzy stacją Łódź Chojny a Łódź Widzew rewitalizowany jest tylko jeden tor. Drugi tor jest na etapie przetargu (do 5 grudnia). A tak na marginesie przez Ostródę i Miłomłyn przebiega rozebrana linia kolejowa (plany jej rewitalizacji padły bo w międzyczasie przecięto ją drogą S7) i linia Kraków-Niepołomice (też rozebrana i zabudowana drogą) - chyba, że odróżniasz linie kiedyś istniejące od nieczynnych
Nie wiem czy jest sens rozróźniać na tory, jeżeli wiadomo , że zaraz po zakończeniu prac na jednym, zabiorą sie za drugi. Co innego w przypadku np. Skarżysko - Ocice, tam z założenia robią jeden tor(nie wiadomo czy i kiedy się zabiorą za drugi).
Na mapie postanowiłem zamieścić linie NIECZYNNE (zamknięte dla ruchu, nieprzejezdne, z uszkodzeniami, brakami w torowisku itp.), nie ma tutaj linii ROZEBRANYCH.
__________________
Hardcore. Punk. Thrash. DIY.
https://www.facebook.com/braineaterhc
http://braineater.bandcamp.com/
re-drum no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2011, 06:36 PM   #132
potwo-or
Registered User
 
potwo-or's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Berlin/Kraków/Łódź
Posts: 17,305
Likes (Received): 17793

Mapka po uzgodnieniu z re-drum została dodana do pierwszego posta.
potwo-or no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 01:54 AM   #133
Socata
Registered User
 
Socata's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rzeszów/Киев
Posts: 54
Likes (Received): 8

do wyremontowanych dworców dodać można Rzeszów Główny
__________________
"Everything under the Sun is in tune
But the Sun is eclipsed by the Moon"

Pink Floyd 1973
Socata no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 03:56 PM   #134
sebo.modek
Registered User
 
sebo.modek's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Rumia/Gdynia
Posts: 1,438
Likes (Received): 1320

POMORSKIE
Modernizacja łącznicy nr 723 Gdynia Chylonia – Gdynia Port GPF - 2km (całość)
Obecnie w realizacji
sebo.modek no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 04:21 PM   #135
potwo-or
Registered User
 
potwo-or's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Berlin/Kraków/Łódź
Posts: 17,305
Likes (Received): 17793

723 to modernizacja czy rewitalizacja? Bo mi się wydaje, że to drugie (proszę o poprawienie lub potwierdzenie oraz dalsze dane - rok rozpoczęcia/zakończenia, prędkość przed/po).

Zakończyło się już Leszno-Rawicz? Gorzów-Kostrzyn? Zbąszynek-Gorzów?Tarnów Lechów-Stróże?Kraków Bonarka-Kraków Swoszowice?

Last edited by potwo-or; November 7th, 2011 at 04:28 PM.
potwo-or no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 07:07 PM   #136
ZLB
Registered User
 
ZLB's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 1,168
Likes (Received): 1048

Quote:
Tarnów Lechów-Stróże?Kraków Bonarka-Kraków Swoszowice?
Oba remonty zostały zakończone już.
__________________
Pozdrawiam,
ZLB
ZLB no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2011, 02:06 AM   #137
Rombi
Registered User
 
Rombi's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Gdynia
Posts: 998
Likes (Received): 353

mam pytanie, czy jest oficjalnie zatwierdzony wzór oznakowania nazwy stacji i tego podobnych dla Polskich kolei? Sporo podróżuje i widzę, że wszędzie takowy schemat jest konsekwentnie przestrzegany na Węgrzech, na Słowacji, w Czechach, na Słowenii, czy na Litwie. U nas mimo, że dominuje jeden to często widzę odstępstwa od normy. Inna sprawa, że jest dosyć badziewny tak jak cały design PKP. (proponuję zajrzeć chociażby do wątku kolei estońskich i porównać je z naszymi).
__________________
Bo właśnie w podróży, rano, w obcym mieście, zanim druga kawa zacznie działać, doświadcza się najmocniej dziwności własnego, pozornie banalnego bytu. Podróż jest po prostu stosunkowo zdrowym rodzajem narkotyku.
Andrzej Stasiuk
Rombi no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2011, 06:42 PM   #138
sebo.modek
Registered User
 
sebo.modek's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Rumia/Gdynia
Posts: 1,438
Likes (Received): 1320

723 to modernizacja czy rewitalizacja? Bo mi się wydaje, że to drugie (proszę o poprawienie lub potwierdzenie oraz dalsze dane - rok rozpoczęcia/zakończenia, prędkość przed/po).
-remont główny
-2011 początek i raczej 2011 zakończenie,
-prędkość 30km/h (ta wiedza ze słyszenia, jeżeli ktoś wie lepiej jaka prędkość niech pisze/poprawia)

Last edited by sebo.modek; November 15th, 2011 at 09:52 PM.
sebo.modek no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2011, 08:58 PM   #139
polischmen
Registered User
 
polischmen's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Gorzów Wlkp / Kopenhaga / Poznań
Posts: 4,624
Likes (Received): 865

Gorzów - Kostrzyn/Zbąszynek Ciągle w remoncie
polischmen no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2011, 09:07 PM   #140
potwo-or
Registered User
 
potwo-or's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Berlin/Kraków/Łódź
Posts: 17,305
Likes (Received): 17793

Quote:
Originally Posted by ZLB View Post
Oba remonty zostały zakończone już.
Dzięki, poprawiłem.
Quote:
Originally Posted by polischmen View Post
Gorzów - Kostrzyn/Zbąszynek Ciągle w remoncie
Dzięki zostawiam jak jest.

Quote:
Originally Posted by Rombi View Post
mam pytanie, czy jest oficjalnie zatwierdzony wzór oznakowania nazwy stacji i tego podobnych dla Polskich kolei? Sporo podróżuje i widzę, że wszędzie takowy schemat jest konsekwentnie przestrzegany na Węgrzech, na Słowacji, w Czechach, na Słowenii, czy na Litwie. U nas mimo, że dominuje jeden to często widzę odstępstwa od normy. Inna sprawa, że jest dosyć badziewny tak jak cały design PKP. (proponuję zajrzeć chociażby do wątku kolei estońskich i porównać je z naszymi).
Niedawno został przyjęty schemat właściwie identyczny z DB. A to że nasze stacje są "od Sasa do Lasa" to wynika, że schematy u nas zbyt często są zmieniane.

Quote:
Originally Posted by sebo.modek View Post
-prędkość 30km/h (ta wiedza ze słyszenia, jeżeli ktoś wie lepiej jaka prędkość niech pisze/poprawia)
Przed czy po?

Last edited by potwo-or; November 8th, 2011 at 09:21 PM.
potwo-or no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:48 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us