[Dolnośląskie] Tabor kolejowy - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 23rd, 2015, 10:41 PM   #121
Lucior
PL-PLKW
 
Lucior's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Poznań
Posts: 9,373
Likes (Received): 4023

Sąsiad z miejscowości obok Zaczynał od toczenia zestawów kolejowych
Lucior está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 25th, 2015, 02:36 PM   #122
mlodyy1985
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 19,052
Likes (Received): 35052

W zamian za portal za 66 baniek:
Quote:
Zgodnie ze środową decyzją 7,5 mln zł trafi do Dolnośląskiego Centrum Onkologii, gdzie trwa już przetarg na zakup sprzętu do leczenia pacjentów z chorobą nowotworową. Kolejne pieniądze w wysokości niemal 29 mln zł zostaną przeznaczone na trzy lub cztery nowe pociągi spalinowe.

Za 16 mln zł zostanie sfinansowana trasa kolejowa Wrocław - Trzebnica, na remont której samorząd wydał już swoje budżetowe środki.

http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3...#ixzz3VOdQ3lJN
mlodyy1985 no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2015, 02:57 PM   #123
bystrzak2000
Registered User
 
bystrzak2000's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Wrocław
Posts: 10,604
Likes (Received): 2753

A ponieważ dotację trzeba rozliczyć do końca roku, to w grę wchodzą raczej tylko niedoszłe niemieckie Linki. No chyba, że PESA czy Newag są w stanie dostarczyć nowe pojazdy do końca roku, w co raczej wątpię.
bystrzak2000 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 25th, 2015, 03:38 PM   #124
sim_
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 172
Likes (Received): 11

Quote:
Originally Posted by gazeta
1,2 mln zł wydamy na remonty (...) zaś niemal 500 tys. zł na przystanek przesiadkowy w Jeleniej Górze.
(z tego samego artykułu - z ciekawości - a jaki przestanek chodzi?)

oraz:

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualn...owaniu-KD.html

Quote:
Originally Posted by Kurier
W kwietniu szykują się zmiany w kursowaniu KD
(...)

Na omawianym kierunku zmiany czekają podróżujących bezpośrednimi pociągami KD między Wrocławiem a Dzierżoniowem i Świdnicą. Obsługa tej relacji będzie przez pewien czas realizowana w całości z przesiadką na autobusy komunikacji zastępczej. Szynobusy dojeżdżać będą do przystanku Wrocław Grabiszyn, położonego niedaleko skrzyżowania ulic Grabiszyńskiej i Hallera, natomiast dalszą drogę (do dworca Wrocław Główny) zabiorą podróżnych podstawione autobusy zastępcze.

Odnośnie możliwości wjazdu na nieczynny dziś Dworzec Świebodzki: mimo optymistycznych początków rozmów, Koleje Dolnośląskie otrzymały ostatecznie negatywną odpowiedź od PKP PLK w tym zakresie. Pomimo poparcia ze strony władz Dzierżoniowa, Świdnicy i Wrocławia, a także deklaracji pomocy Urzędu Marszałkowskiego, zarządca infrastruktury poinformował, że "możliwa obecnie do zaoferowania podróżnym w obszarze stacji Wrocław Świebodzki obsługa - nawet po pracach, nie odpowiada warunkom i standardom, jakie PKP Polskie Linie Kolejowe oraz przewoźnicy starają się zapewniać klientom kolei." Podkreślono również, iż w weekendy na terenie dworca odbywa się targowisko.
Co do Świebodzkiego - przypomina się stare przysłowie - jak mówią że zabiorą to zabiorą -jak mówią że coś dadzą - to tylko mówią....
sim_ no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2015, 08:09 PM   #125
Dzulikiewicz
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 5,248
Likes (Received): 1301

Quote:
WOKANDA
na dzień: Wtorek, 14.04.2015

sala: 509 - ul. Postępu 17A
godz. 10:00
Sygn. akt: KIO/647/15
Strony:

Odwołujący:
Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA - Bydgoszcz

Zamawiający:
Koleje Dolnośląskie S.A. - Legnica
http://www.uzp.gov.pl/cmsws/page/?F;364
Dzulikiewicz no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2015, 09:47 PM   #126
bystrzak2000
Registered User
 
bystrzak2000's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Wrocław
Posts: 10,604
Likes (Received): 2753

A na co to odwołanie? Na rewizje SA132 i SA134?
bystrzak2000 no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2015, 10:23 PM   #127
Dzulikiewicz
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 5,248
Likes (Received): 1301

Na to wygląda. Żadnego innego przetargu obecnie nie ma.
Dzulikiewicz no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2015, 08:18 AM   #128
piorunus
Prawilnie kuhwa !
 
piorunus's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 11,111
Likes (Received): 1905

Ciekawostka. Zdaje się, że w poprzednim przetargu na na tożsamą usługę Pesa też się odwołała (niech zgadnę... tutaj też uważają, że zamawiający nie ma prawa do swobodnego dysponowania DSU jako unikalnym know how Pesy ?). Tyle, że za pięć dwunasta skargę wycofali o czym KD nie raczyli poinformować. Ale przedstawiciele spółki na rozprawę oczywiście pojechali.
piorunus no está en línea   Reply With Quote
Old May 2nd, 2015, 10:05 AM   #129
Dzulikiewicz
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 5,248
Likes (Received): 1301

Urząd Marszałkowski kupuje kolejnego EN57:
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOT...:PL:HTML&src=0
Dzulikiewicz no está en línea   Reply With Quote
Old May 2nd, 2015, 06:56 PM   #130
bystrzak2000
Registered User
 
bystrzak2000's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Wrocław
Posts: 10,604
Likes (Received): 2753

A wydawało się, że w związku z tym, że w 2015 r. samorządy ostatni raz dostaną pieniądze na zakupy lub modernizacje taboru, więcej kibli UMWD nie kupi. Czyli wychodzi na to, że będą modernizować za swoje.
bystrzak2000 no está en línea   Reply With Quote
Old May 2nd, 2015, 09:37 PM   #131
pplar21
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 188
Likes (Received): 71

Kolejne Impulsy dla KD w budowie. Tym razem minimalna (chyba na gorsze) zmiana w wygladzie wymuszona tym logo KD.

https://www.facebook.com/KolejeDolno...34661183297822





__________________

BR232 liked this post
pplar21 no está en línea   Reply With Quote
Old May 2nd, 2015, 10:01 PM   #132
Lucior
PL-PLKW
 
Lucior's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Poznań
Posts: 9,373
Likes (Received): 4023

Brzydki ten skrót. Wystarczyłoby samo logo lub logo z napisem (o wiele mniejszym) Koleje Dolnośląskie.
Lucior está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 7th, 2015, 11:04 AM   #133
mlodyy1985
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 19,052
Likes (Received): 35052

Quote:
9 maja od 9.30 do 12.30

Udostępnienie dla zwiedzających pojazdu kolejowego 31WE Impuls. Wstęp do kabiny maszynisty (na codzień niedostępnej dla podróżnych), możliwość uzyskania informacji o parametrach pojazdu oraz o ofercie przewozowej realizowanej przez pojazdy Impuls.
http://mobi.wroclaw.pl/36406-wroclaw...-dolnoslaskich
mlodyy1985 no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2015, 10:08 PM   #134
Dzulikiewicz
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 5,248
Likes (Received): 1301

Quote:
(...)
Jak się dowiedzieliśmy, chęć zagospodarowania składów ED74 wyraziły Koleje Dolnośląskie. Udało nam się potwierdzić tę informację: – W styczniu 2015 r. wystąpiliśmy do PKP Intercity z zapytaniem o możliwość dzierżawy trzech sztuk zespołów trakcyjnych serii ED74 – mówi magazynowi „Z Biegiem Szyn” Justyna Stachniewicz z Kolei Dolnośląskich. – Wypożyczone jednostki miały być użyte do obsługi linii Wrocław – Legnica – Bolesławiec – Węgliniec, wykonując dodatkowe połączenia, jak również zastępując składy Impuls w czasie ich przeglądów u producenta.
Powyższych planów nie udało się jednak zrealizować, gdyż spółka PKP Intercity odrzuciła propozycję przewoźnika z Dolnego Śląska. – PKP Intercity odmówiło wynajmu jednostek, wskazując na trudną sytuację taborową – mówi Justyna Stachniewicz. – Nadal jesteśmy zainteresowani dzierżawą zespołów ED74, dopuszczając opcję wykonywania na swój koszt napraw rewizyjnych tego taboru.
(...)
http://www.zbs.net.pl/zbs77.pdf
Dzulikiewicz no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2015, 08:28 PM   #135
bystrzak2000
Registered User
 
bystrzak2000's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Wrocław
Posts: 10,604
Likes (Received): 2753

Podobno KD już ze 2-3 lata temu chciały wynająć ED74, ale nic z tego nie wyszło.

Moim skromnym zdaniem, skoro PKP Intercity nie wie, co zrobić z tymi EZT-ami, to niech je sprzeda. Na pewno jacyś samorządowi przewoźnicy je zagospodarują i lepiej o nie zadbają.
bystrzak2000 no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2015, 08:38 PM   #136
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 11,732
Likes (Received): 2946

@bystrzak2000
Najpierw NG dla EN57, który jest w KD i stoi - 1542 a został zakupiony z pieniędzy podatników, NR dla SA109 i SA106 a dopiero potem wynajem ED74 lub ich zakup. Poza tym o wiele lepsze będzie wynajęcie 14WE z ich modernizacją podczas rewizji (asynchronizacja plus montaż toalet i 120 km/h), które będą idealne na przykład na Jelcz Laskowice.
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2015, 08:43 PM   #137
BR232
Czytam PHP dla beki
 
BR232's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,540
Likes (Received): 1943

14WE lepsze od ED74?
BR232 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 12th, 2015, 09:27 PM   #138
bystrzak2000
Registered User
 
bystrzak2000's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Wrocław
Posts: 10,604
Likes (Received): 2753

@Exelcior: EN57 będzie miał NG razem z drugim, który właśnie UMWD kupuje. Szynobusy mają po kolei robione rewizje, teraz idzie SA132 i jeden SA134. Wszystko w swoim czasie. Natomiast SA109 nadają się już tylko na złom i zdaje się, że nie będzie już więcej marnowania publicznych pieniędzy na te trupy.

Rozwijać się trzeba, a w obliczu dyktatu cenowego PR-ów dodatkowy tabor w KD będzie potrzebny na gwałt, bo grozi nam rzeź połączeń, jaką PR-y planują na Opolszczyźnie. Marszałek miał nosa by nie godzić się na restrukturyzację. Dni PR Wrocław są już policzone. Gdyby KD udało się wypożyczyć, a najlepiej odkupić ED74 (najlepiej wszystkie), można by było myśleć o dalszym rozwoju i powolnym zastępowaniu złomu spod znaku dwóch strzałek.
bystrzak2000 no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2015, 10:08 AM   #139
Dzulikiewicz
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 5,248
Likes (Received): 1301

Urząd Marszałkowski ogłosił przetarg na modernizację jednego EN57:
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOT...:PL:HTML&src=0
Dzulikiewicz no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2015, 02:19 PM   #140
bystrzak2000
Registered User
 
bystrzak2000's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Wrocław
Posts: 10,604
Likes (Received): 2753

A myślałem że od razu będzie przetarg na dwa kible. Trochę szkoda.
bystrzak2000 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dolnośląskie, tabor kolejowy, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:11 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us