Projectos e Notícias de FAMALICÃO - Page 6 - SkyscraperCity
 

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Old February 4th, 2011, 03:33 AM   #101
Miguel_Arq
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Originally Posted by smasher_marques View Post
Isto devia ser REGRA EM TODAS AS NACIONAIS COM ROTUNDAS A MENOS DE 500 METROS!
Concordo.
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Old February 4th, 2011, 04:03 AM   #102
smasher_marques
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Originally Posted by Miguel_Arq View Post
Concordo.
Uma duvida Miguel, até porque presumo que sejas Arquitecto pelo teu nick, isso não vem no "manual" das estradas?
smasher_marques no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2011, 04:29 PM   #103
Miguel_Arq
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Originally Posted by smasher_marques View Post
Uma duvida Miguel, até porque presumo que sejas Arquitecto pelo teu nick, isso não vem no "manual" das estradas?
Sim, sou arquitecto. Que eu saiba, não há essa proibição de virar à esquerda quando exista uma rotunda a menos de 500 metros. Por uma questão de bom senso e por razões de segurança, deve-se evitar sempre que possível as manobras que impliquem o atravessamento da via. Mas também não sou especialista nessa matéria. Vou informar-me relativamente a esse assunto e logo te confirmo.
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Old February 5th, 2011, 06:07 PM   #104
pai nosso
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Originally Posted by Miguel_Arq View Post
Aqui está o projecto:
Obrigado, Miguel_Arq!!!

Parece excelente!!!


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Originally Posted by Miguel_Arq View Post
(...) No caso particular do estacionamento na via pública dependerá da função que a via desempenha na rede viária, pelo que se nas vias colectoras onde a mobilidade é privilegiada não deve haver estacionamento(...)
Vou ficar sem um dos meus cantinhos para estacionar sem pagar em Famalicão!!!


Mas ainda tenho um muito bom........
pai nosso no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2011, 02:45 AM   #105
Miguel_Arq
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Originally Posted by pai nosso View Post
Obrigado, Miguel_Arq!!!

Parece excelente!!!




Vou ficar sem um dos meus cantinhos para estacionar sem pagar em Famalicão!!!


Mas ainda tenho um muito bom........
Mas nesta Avenida já não dava para estacionar.
Costumas estacionar nesta zona? eu estaciono ali perto, numa perpendicular: Rua Mário Cesariny.
Miguel_Arq no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2011, 12:52 PM   #106
pai nosso
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Originally Posted by Miguel_Arq View Post
Mas nesta Avenida já não dava para estacionar.
Costumas estacionar nesta zona? eu estaciono ali perto, numa perpendicular: Rua Mário Cesariny.
À frente da CITEVE e à beira da urbanização com o stand da Porsche!!!
pai nosso no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2011, 01:44 AM   #107
Miguel_Arq
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Originally Posted by pai nosso View Post
À frente da CITEVE e à beira da urbanização com o stand da Porsche!!!
Eu costumo estacionar junto do stand da Porsche.
As tantas já te vi por lá!
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Old February 9th, 2011, 06:09 PM   #108
d.rage
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E quanto a esse tal Shopping Allegro sabe-se mais pormenores ?
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Old February 12th, 2011, 12:06 AM   #109
marcunha
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Originally Posted by d.rage View Post
E quanto a esse tal Shopping Allegro sabe-se mais pormenores ?
encontrei isto na net:

http://www.immochan.com/upload/proje...ect 201006.pdf

MCunha
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Old February 13th, 2011, 02:20 AM   #110
Miguel_Arq
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O projecto foi alterado. Vai ter mais lojas do que aparece nessa planta.
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Old February 14th, 2011, 03:44 PM   #111
marcunha
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Originally Posted by Miguel_Arq View Post
O projecto foi alterado. Vai ter mais lojas do que aparece nessa planta.
e cinema, sabem se vai ter?

MCunha
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Old February 27th, 2011, 11:47 PM   #112
ERVATUGA
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Imobiliária Guedes Pinto colaca duas novas insígnias no Lago Discount

A loja de moda Dirty Project abrirá portas ainda durante este mês de Fevereiro e a loja de decoração FAPA DECO, especializada no comércio de papéis de parede, tem abertura prevista para o mês de Março.

A DIRTY PROJECT contará com um espaço de 250 m2 e ficará situada no sector de Moda. Marca nacional sediada em Ribeirão escolhe o Lago Discount justamente como o ponto geográfico de partida para um projecto de expansão nacional.

Já a FAPA DECO, especializada em decoração e papéis de parede, ficará localizada na PRAÇA deste espaço comercial. Com uma área de quase 50 m2, esta loja virá completar a oferta disponível no sector Mob&Lar do Lago Discount, que concentra mais de 8000 m2 de lojas dedicadas ao mobiliário e à decoração.

Com sede no Porto, a Guedes Pinto está no mercado há 25 anos, prestando um serviço global no sector imobiliário. É a empresa responsável pela comercialização e gestão do espaço Lago Discount.

Fonte: http://www.destak.pt/artigo/87511-im...-lago-discount
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Old March 29th, 2011, 12:33 AM   #113
fred_mendonca
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Miguel, como é que vão as obras do Alegro?
__________________
"We must face the grim necessity, with full knowledge that the task is to be solved, and we must proceed with a full realization that no statute enacted by man can repeal the inexorable laws of nature."
fred_mendonca no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2011, 01:07 AM   #114
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Originally Posted by fred_mendonca View Post
Miguel, como é que vão as obras do Alegro?
Estão a avançar rapidamente. Estão a ampliar junto da entrada Poente (que está provisoriamente encerrada) para depois passar para o lado Nascente.
Também já andam a trabalhar nos novos acessos, ampliação do parque e duplicação da Avenida que dá acesso ao Centro Comercial.
Também andam a construir um posto de combustíveis.

Vou ver se passo por lá um destes dias para tirar umas fotos.
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Old March 29th, 2011, 01:42 AM   #115
fred_mendonca
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Fazes bem.
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Old May 6th, 2011, 01:14 AM   #116
Miguel_Arq
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O Gigante Continental-Mabor, empresa famalicense com mais de 2000 funcionários prepara-se para aumentar as instalações e tornar-se a maior do grupo.




A Continental-Mabor comprou recentemente as instalações da falida fábrica têxtil “Tribor” e outras parcelas adjacentes para aumentar a sua capacidade de produção e de armazenamento.
A notícia foi confirmada ao PF pelo presidente do conselho de administração da unidade de Lousado, Lopes Seabra, segundo o qual o projecto está ainda dependente de análise e viabilização pela “casa-mãe”, na Alemanha.
A confirmar-se a concretização deste projecto, a Mabor aumenta substancialmente a sua capacidade produtiva e abre caminho à criação de pelo menos mais cem postos de trabalho,
a somar as mais de dois mil já existentes entre trabalhadores, e colaboradores das empresas externas que prestam serviço à multinacional. A centena é o mínimo de referência, dado que a serem viabilizados todos os projectos esse número poderá ser superior.
Na base de uma estratégia que tem sido de crescimento, Lopes Seabra não esconde a ambição de fazer da unidade de Lousado a mais produtiva do grupo. O lugar pertence actualmente à fábrica instalada na República Checa, ocupando a de Lousado o segundo lugar. Estando a “concorrente” do grupo no “mais ou menos na sua capacidade limite”, e havendo margem
e progressão e crescimento para a unidade nacional, essa é uma ambição que bem pode vir a tornar-se realidade, como se depreende das palavras de Lopes Seabra.
Segundo o administrador esta possibilidade de nova ampliação ocorre na sequência da estratégia de crescimento que tem sido desencadeada ao longo dos anos. Lopes Seabra adianta mesmo que na última década a unidade de Lousado “mais do que duplicou a sua facturação”, sendo este um resultado da aposta em novos equipamentos e meios de produção.
Com a aquisição dos terrenos da falida “Tribor” e de “algumas parcelas adjacentes” a Mabor concretizou vários projectos que estão a ser analisados pela sede do grupo. Apesar de considerar que as propostas de Lousado “são vencedoras”, de se confessar assim optimista quanto à análise que delas será feita pela “casa-mãe”, Lopes Seabra frisa que a unidade de Lousado é apenas uma das do grupo, e que entre todas elas existe sempre “alguma concorrência face às verbas destinadas a investimento”.
Esta nova ampliação em aberto viabiliza um aumento da capacidade produtiva mas também de armazenamento, segundo o mesmo responsável. A proposta prossegue com a estratégia que tem orientado a gestão da unidade industrial nos últimos anos, apontando para uma aposta forte nos “pneus topo de gama”. Segundo Lopes Seabra o mercado “está a mudar muito”, esperando-se que no próximo ano todos os pneus possam ser etiquetados: “estas etiquetas têm a ver com parâmetros como o consumo de combustível, a aderência em piso molhado e medidas de ruído. A obrigatoriedade de cumprir esta directiva comunitária fez com que os grandes fabricantes de pneus introduzissem medidas significativas na tecnologia dos pneus, porque focaliza a atenção do cliente nestes parâmetros.
Portanto, todos estes parâmetros têm que ser todos optimizados.
Acontece um pouco o que acontece com os electrodomésticos, com os parâmetros de consumo de energia”. O administrador esclarece que esta nova regulamentação do sector “obriga a mudanças tecnológicas, e nós estamos também a adaptar-nos a essa situação, que vai diferenciar muito os fabricantes”.
Neste contexto a Mabor de Lousado está a preparar-se para colocar em marcha “processos tecnológicos mais evoluídos”, que necessariamente “vão mexer nas nossas linhas de produção”.
Apostada em “estar sempre na linha da frente”, Lopes Seabra adianta que a empresa faz questão de antecipar o futuro.
A haver “luz verde” da administração do grupo aos projectos da unidade portuguesa, esta bem pode passar a ser a mais produtiva do grupo. “Nós actualmente já somos a segunda maior fábrica de pneus do Grupo Continental. E queremos crescer significativamente. Queremos aproximar-nos da República Checa, que é a maior, mas que está mais ou menos na sua capacidade limite”, adianta o mesmo responsável acerca do estatuto da fábrica de Lousado no momento, e aquele que ambiciona conquistar.

Fonte

Last edited by Miguel_Arq; May 6th, 2011 at 01:20 AM.
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Old May 24th, 2011, 04:14 AM   #117
traveler
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António S. Couto ganha construção da Igreja de Antas
23 de Maio de 2011 às 12:01:01 por Construir

A empresa de construção civil e obras públicas António S. Couto ganhou o concurso para a construção da nova Igreja de Santiago de Antas, uma das maiores paróquias da cidade de Vila Nova de Famalicão, cujo novo templo será um imóvel com uma arquitectura arrojada, de acordo com o projecto do arquitecto Hugo Correia. As obras devem começar durante o mês de Junho.

A empresa António S. Couto foi a escolhida pela Comissão da Fábrica da Igreja Paroquial de Santiago de Antas para a construção da primeira fase do novo templo, que contempla a construção de toda a estrutura da nova igreja e também da fachada. Esta primeira fase, a executar ao longo de um ano, corresponde a um investimento de 700 mil euros.

“Para a empresa António S. Couto é uma honra ter sido escolhida para construir um templo que, em termos arquitectónicos, será marcante na cidade de Famalicão”, afirma, a propósito, António Jorge Couto, presidente do conselho de administração da construtora. “Estamos perante o desafio e a responsabilidade de fazermos um trabalho de excelência na construção da nova igreja de uma das maiores paróquias de Vila Nova de Famalicão”, acrescentou o administrador da sociedade de construções António S. Couto.

O convite para a construção da nova igreja de Antas é fruto da credibilidade e da notoriedade pública da empresa de Vila Nova de Famalicão e surge na sequência da entrada da A. S. Couto Construções no sector das obras públicas, “uma decisão estratégica de diversificação da presença no mercado”, explica António Jorge Couto, que pretende manter e reforçar “a imagem de credibilidade, qualidade e solidez” que está associada à empresa que dirige.

No âmbito das obras públicas, a empresa famalicense está a construir o Centro Escolar do Louro (Vila Nova de Famalicão), o Centro Escolar Arco do Baúlhe (Cabeceiras de Basto) e a Escola Básica de Cabeceiras de Basto. Recentemente concluiu a construção do Centro Escolar de Ribeirão (Vila Nova de Famalicão).
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Old June 27th, 2011, 02:11 PM   #118
Tendais
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Parque da Cidade?

Sei que já foram aprovadas as contas para o Parque da cidade, mas além disto, tudo o que encontro na Internet relativo a este projecto já tem mais de um ano.
Alguém sabe se há mais novidades sobre este projecto?
Obrigado!
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Old June 28th, 2011, 11:41 PM   #119
costa
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Tendais:

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Originally Posted by Miguel_Arq View Post
Só ganha uma nova rotunda em frente ao Jumbo, mas como a avenida é bastante comprida não me parece mal. Além disso, como a avenida vai ter separador central, vai deixar de ser permitido fazer viragens à esquerda. Assim, torna-se necessário existir locais para fazer inversão de marcha.

o Parque da cidade vai ocupar toda a área a Sul da Avenida do Brasil (para Norte e para Sul do terminal rodoviário), até à nova via que vai ligar à Igreja de Antas.

Aqui está o projecto:
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Old June 30th, 2011, 05:36 PM   #120
__Eagle__
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O que é que está previsto para o local onde coloquei o circulo?
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famalicão, projectos, projetos

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