Projectos e Notícias de VILA REAL e BRAGANÇA - SkyscraperCity
 

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Old July 10th, 2009, 02:24 PM   #1
Jorge MCG
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Projectos e Notícias de VILA REAL e BRAGANÇA

Teatro de Vila Real acolhe mais uma edição do Rock Nordeste

[IMG]http://www.teatrodevila*********/espaco/medi/grande-auditorio1.jpg[/IMG]

Arranca a 15 de Julho, no Teatro de Vila Real, pelas 22.00 horas, mais uma edição do Rock Nordeste, concurso de bandas de garagem que vem marcando o panorama musical da região, lançando novos nomes que procuram afirmar-se no mundo do espectáculo.
No dia 15 de Julho, estarão a concurso cinco bandas: Cratera (Guimarães), Bulldozer (Viseu), Cityspark (Castelo de Paiva), The Chick No Sticks (Lisboa) e Sara Paço (Mafra), que serão apadrinhadas pelas actuações das bandas convidadas, Line 6 e Peter Panic. No dia 16 de Julho, à mesma hora, outras cinco bandas entrarão em acção: Strange Noise From The Woods (Vila Real), Benshee (Alenquer), Badlovers e Hysteria Iberika (Lisboa), Spinning (Vila Real) e El Marabunta (Lisboa), tendo como banda convidada os Mundo Cão.

O Festival Rock Nordeste 2009 conta, à semelhança de edições anteriores, com um júri de eleição ligado ao mundo da música nacional, constituído pelo baterista dos Mão Morta, Miguel Pedro, pelo director do Festival de Paredes de Coura, João Carvalho, pelo representante da Antena 3, Nuno Calado, pelo guitarrista dos Xutos e Pontapés, Zé Pedro, pelo director de Programas da SIC Radical, Vítor Figueiredo, e pelo representante da Rádio Universidade, Rui Santos.
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Last edited by Jorge MCG; July 20th, 2009 at 12:00 PM.
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Old July 10th, 2009, 02:32 PM   #2
Jorge MCG
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Isto era melhor ficar em Sticky, se alguém puder pôr tanto melhor... Obrigado
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Old July 10th, 2009, 03:11 PM   #3
Barragon
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Já está
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Alcobaça :: Mosteiro de Alcobaça :: Batalha :: Leiria

Fat people are harder to kidnap
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Old July 10th, 2009, 03:30 PM   #4
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Old July 11th, 2009, 09:56 PM   #5
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Terminal Rodoviário e Pavilhão Gimnodesportivo



Ao todo, vão ser investidos na zona do Seixo 7,73 milhões de euros divididos pelo terminal rodoviário, pavilhão gimnodesportivo e acessos. O novo terminal rodoviário representa um investimento de dois milhões de euros e vai possuir um edifício de apoio, uma plataforma para 10 autocarros, uma praça de táxis e um parque de estacionamento subterrâneo com dois níveis, com capacidade para 140 lugares.

A norte do terreno vai ficar o pavilhão gimnodesportivo, orçado em cinco milhões de euros, que vai ter três plataformas de jogos, balneários, ginásio, bar, zona administrativa e bancadas fixas e retrácteis, com capacidade total para 1500 lugares sentados e, ainda, um parque de estacionamento subterrâneo autónomo.

Estão também projectados novos acessos rodoviários, nomeadamente o alargamento da avenida Cidade de Ourense para quatro faixas de rodagem, uma delas para autocarros, a construção de uma rotunda no cruzamento com a rua Pedro de Castro e de um novo arruamento desde o edifício da Segurança Social até à rua dos Quinchosos.

Em obra...
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Old July 11th, 2009, 10:05 PM   #6
Jorge MCG
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Comércio tradicional do distrito recebe mais 2,2 milhões de euros



A Secretaria de Estado do Comércio, Serviços e Defesa do Consumidor, através do Sistema de Incentivos à Modernização do Comércio (MODCOM), disponibilizou mais 2,2 milhões de euros, a fundo perdido, para modernizar o comércio tradicional no distrito.
Foram 67 os projectos apoiados nesta 4ª fase do MODCOM, que se juntam aos 93 já apoiados nas três fases anteriores. Estes projectos apoiados nesta 4ª fase correspondem a um investimento global de cerca de 4,6 milhões de euros. Assim, no distrito de Vila Real foram apoiados quatro projectos em Alijó, dois em Boticas, 12 em Chaves, quatro em Mondim de Basto, cinco em Montalegre, sete no Peso da Régua, dois em Ribeira de Pena, quatro em Valpaços, quatro em Vila Pouca de Aguiar e 23 em Vila Real.

Ao todo, o MODCOM já apoiou e apoiará 160 projectos, de empresas e associações, correspondentes a um incentivo público de 4,5 milhões de euros, tendo por objectivo a modernização de micro, pequenas e médias empresas do sector do comércio. Este sistema de incentivos contempla uma dotação específica para jovens empresários e para o comércio rural que permitiu apoiar todos os projectos elegíveis destas tipologias. Assim, foram apoiados 11 projectos de jovens empresários e 14 projectos de comércio rural que irão obter um financiamento público de 380 mil euros e 338 mil euros, respectivamente.

De igual modo todos os projectos de associações comerciais considerados elegíveis foram alvos de apoio. Neste caso foram apoiados oito projectos de associações comerciais, com um incentivo de cerca de 297 mil euros. Só no concelho de Vila Real serão apoiados 23 projectos no total, 19 dos quais de lojas individuais e quatro da Associação Comercial e Industrial de Vila Real.

O MODCOM contempla apoios a três tipos de acções. O apoio financeiro a micro, pequenas e médias empresas divide-se entre os apoios a lojas individuais (Acção A) e os apoios a lojas em rede (Acção B), ou seja, empresas que, por exemplo, pretendam adoptar uma insígnia comum ainda que a propriedade seja individual, que utilizem a mesma plataforma informática ou que se abasteçam na mesma central de compras.

A Acção C diz respeito a apoios a estruturas associativas do sector do comércio, com vista à promoção dos centros urbanos. Numa análise por tipologia de acção, verifica-se que a maioria dos projectos apoiados estão no âmbito no apoio a lojas individuais (59), seguindo-se o apoio às estruturas associativas (oito). No que diz respeito ao emprego, os projectos apoiados na 4ª fase do MODCOM permitirão a criação de 75 novos postos de trabalho.
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Old July 12th, 2009, 12:45 AM   #7
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O terminal e o pavilhão vão ficar muito fixes, e com os acessos melhorados ainda vai ficar melhor !
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Old July 13th, 2009, 04:47 PM   #8
Mr Strangelet
 
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O terminal rodoviário parece bem porreiro, só me dá a sensação de ser um bocado pequeno.
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Old July 13th, 2009, 05:23 PM   #9
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O terminal rodoviário parece bem porreiro, só me dá a sensação de ser um bocado pequeno.
Também pensei nisso, mas se o projecto é assim talvez eles não precisem de mais .
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Old July 14th, 2009, 01:16 AM   #10
Jorge MCG
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O terminal servirá apenas para autocarros intercidades que chegam largam os passageiros e arrancam, não servirá para o seu aparcamento. Por isso penso que dimensão será adequada.
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Old July 14th, 2009, 03:19 AM   #11
RPMT22
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O terminal servirá apenas para autocarros intercidades que chegam largam os passageiros e arrancam, não servirá para o seu aparcamento. Por isso penso que dimensão será adequada.
Ahh !
Agora estou mais esclarecido, obrigado !
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Old July 14th, 2009, 04:12 AM   #12
Mr Strangelet
 
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O terminal servirá apenas para autocarros intercidades que chegam largam os passageiros e arrancam, não servirá para o seu aparcamento. Por isso penso que dimensão será adequada.
Sendo assim está explicado
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Old July 20th, 2009, 11:59 AM   #13
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Douro será referência em seis cidades do Mundo



Região promovida em Madrid, Paris, Londres, Berna, Berlim e Washington.

Madrid, Paris, Londres, Berna, Berlim e Washington - eis as seis cidades onde vão desenvolver-se acções de promoção do Douro. O anúncio foi feito ontem pela Estrutura de Missão do Douro, durante a visita de 35 embaixadores à região.

A Estrutura de Missão do Douro, em parceria com o Turismo do Douro, o Museu do Douro e a Rota do Vinho do Porto, adoptou para fins de promoção turística da região a marca \"I Douro You\". \"A adopção da lovebrand pressupôs uma mensagem simultaneamente universal, emocional e diferenciadora\", referiu a organização.

Da mesma forma, vários \"embaixadouros\" (embaixadores da região do Douro) serão nomeados para \"vender a região além fronteiras\". Ontem, o primeiro a ser anunciado foi o empresário Mário Ferreira, da Douro Azul (ler texto em baixo).

Para o efeito, até 2010 será levada a cabo uma acção inédita de internacionalização da região do Douro - onde está incluída igualmente a capital dos Estados Unidos da América - que tem um investimento previsto até Julho do próximo ano de 870 mil euros, dos quais 70% deverão ser cofinanciados através dos fundos estruturais, ao abrigo de uma candidatura já apresentada ao programa Operacional Regional do Norte.

Desta forma, o projecto Douro Vivo \"tem como objectivos projectar nacional e internacionalmente o potencial turístico da região do Douro, nas vertentes de procura turística e atracção de investimentos, e contribuir para a fixação temporal dos visitantes, combatendo a sazonalidade\", sublinhou a Estrutura de Missão do Douro.

Para Ricardo Magalhães, chefe do projecto, \"só desta forma se consegue abrir o Douro ao mundo\". Na opinião do mesmo responsável, \"desde que foi atribuído o título de Património da Humanidade ao Alto Douro Vinhateiro (a 14 de Dezembro de 2001) a região esteve muito tempo fechada sobre si própria\".

\"Entretanto passaram-se oito anos. Tempo mais que suficiente para começarmos a tirar melhor partido desse estatuto\", acrescentou.

Além do \"trabalho concertado com as embaixadas\", na perspectiva de divulgação internacional da região, Ricardo Magalhães chamou a atenção para a necessidade se melhorarem os acessos ao Douro, nomeadamente em zonas como a de Tabuaço e de S. João da Pesqueira.

\"A capacidade de oferta da região tem de aumentar em qualidade e quantidade\", afirmou o chefe da Estrutura de Missão do Douro, que especificou que \"as 2500 camas é claramente insuficiente, havendo o objectivo claro de, em 2013, a região do Douro poder oferecer 4500 camas\". A iniciativa \"O mundo no Douro\", que no fim-de-semana levou 35 embaixadores dos cinco continentes a conhecerem a região vinhateira do Douro, foi o arranque de outros projectos que se estenderão até ao próximo ano.

Neste contexto, há a realçar a programação e realização de 40 concertos, organizados pelo Museu do Douro, como factor de animação turística e diversificação da oferta cultural, ou a actividade de responsabilidade social, que levará, ainda no decorrer deste ano, um conjunto de jovens da região a ver o mar pela primeira vez, a partir de um cruzeiro fluvial.
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Old July 20th, 2009, 05:47 PM   #14
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Circuito Automóvel de Vila Real

[IMG]http://www.circuitodevila*********/images/stories/1.jpg[/IMG]

Vila Real faz parte do calendário de provas do GTC-TC. O Circuito Automóvel de Vila Real caminha a passos largos para a Internacionalização.

Dia 25 e 26 de Julho, Vila Real estará ao rubro. No último fim-de-semana de Julho, estará tudo a postos, depois de meses de trabalho será o culminar de esforços mútuos para elevar o circuito citadino vilarealense à internacionalização. Pela primeira vez na gama de clássicos, o fascinante GTC-TC irá proporcionar verdadeiros momentos de adrenalina aos adeptos e apaixonados do desporto automóvel.

O GTC-TC’71, Campeonato de GT Histórico de Carros Turismo e GT’s fabricados até 1971 e o GTC-TC’81, Campeonato de GT Histórico de Carros Turismo fabricados até 1981, bem como Viaturas Sport-Protótipos da mesma época farão parte do programa da 42ª edição do Circuito Automóvel de Vila Real. Programa este incluído no Calendário Internacional de 2009 da modalidade. Estes veículos raros, para além de uma luta acérrima na pista, proporcionam uma mistura de cores espectacular.

Quando se inicia o GTC-TC, a acção está garantida. Há quarenta anos atrás estes carros já atingiam velocidades de 250 km/h e os carros actuais do GTC-TC todos conduzidos por pilotos de prestígio detentores de marcos históricos ao nível mundial, são o garante constante de muita emoção.

O roncar dos motores já se ouvem na capital transmontana desde 1931, são oitenta anos a fazer história dentro da história da modalidade. Nos dias 25 e 26 de Julho a região não vai parar preparando-se mais uma vez para receber os melhores pilotos de velocidade automóvel do pais e para receber os milhares de visitantes que, com toda a certeza, virão novamente até Vila Real de várias partes do pais e do mundo.
http://www.circuitodevila*********/index.php/home
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Old July 20th, 2009, 08:38 PM   #15
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Elá !
Isto promete !
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Old July 21st, 2009, 01:19 PM   #16
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Douro Alliance - Eixo Urbano do Douro



No dia em que a Douro Alliance - Eixo Urbano do Douro formalizou a sua constituição, o presidente do Município de Vila Real, Manuel Martins, anunciou que “dentro de 15 dias a um mês” deverá ser conhecido o resultado de uma candidatura que engloba 18 projectos...
...no valor de 15 milhões de euros, ao Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN). Já se trabalha há muito mas só na passada semana os oito parceiros do Eixo Urbano do Douro formalizaram a constituição da Douro Alliance. O acto decorreu numa altura em que se aguardam os resultados de uma candidatura a fundos comunitários, feita em Outubro do ano passado.

Segundo Carlos Fernandes, do Gabinete Técnico da Douro Alliance, esta candidatura engloba 18 projectos para serem concretizados durante os próximos quatro anos. Este conjunto resultou dos trabalhos levados a cabo durante as acções preparatórias, entre Fevereiro e Outubro do ano passado.
Carlos Fernandes garantiu que a candidatura engloba projectos materiais e imateriais em áreas como o turismo, cultura, mobilidade, apoio aos empresários e até no ramo da fibra óptica.

Um dos projectos passa pela criação de uma agência de turismo para servir o Eixo Urbano. A criação de uma Casa de Artistas e de uma Agência de Ecologia Urbana da Douro Alliance também fazem parte desta candidatura. O responsável técnico assegurou que “praticamente todos os projectos envolvem todos os parceiros e as três cidades”.
Manuel Martins mostrou-se confiante na aprovação da candidatura da qual quer “tirar o máximo benefício para a região”.

O autarca espera poder trabalhar em projectos com os oito parceiros da Eixo Urbano do Douro que, para além dos municípios de Vila Real, Peso da Régua e Lamego, integra ainda a Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro e as associações comerciais e empresariais das cidades envolvidas. O presidente vila-realense referiu, a propósito da constituição formal da Douro Alliance, que se cumpriu o acto formal de constituição da Rede Urbana do Douro “17 anos depois de a ideia ter surgido”.

“Na altura pensou-se em criar uma malha de cidades médias que serviriam de alavancas para grandes investimentos”, afirmou o autarca, que lembrou as dificuldades em termos de acessibilidades nessa altura. “Agora já há uma ligação física e uma grande vontade e sintonia entre os intervenientes”, afirmou.

A criação da Douro Alliance surgiu no âmbito da implementação das Redes Urbanas para a Competitividade e Inovação, uma iniciativa do Governo, e visa a criação de uma plataforma de cooperação territorial, diálogo e partilha entre as três cidades, baseada em na sua identidade, sustentabilidade, competitividade e inovação
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Old July 22nd, 2009, 02:29 PM   #17
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Linha do Corgo reabre no final de 2010



A linha ferroviária do Corgo, entre Vila Real e a Régua, vai reabrir à circulação até ao final de 2010. Até lá vai ser totalmente remodelada. A empreitada representa um investimento de 23,4 milhões de euros.

A via encerrou no passado dia 25 de Março por falta de segurança, que foi detectada na sequência do inquérito da Refer aos acidente ocorridos na linha do Tua. Na altura, a secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, pediu quatro meses para efectuar os estudos conducentes à reabilitação da via e ontem foi a Vila Real comprometer-se com as entidades e populações locais, para que \\"não existam derrapagens nos prazos\\". A governante confessou que desafiou a Refer a \\"antecipar a reabertura da via\\", mas reconhece que será difícil.

No claustros do Governo Civil, Ana Paula Vitorino presidiu à cerimónia de consignação da primeira fase das obras. Prevê o levantamento da via e reperfilamento da plataforma da linha do Corgo, ao longo de 26 quilómetros, vai custar 4,4 milhões de euros e tem de estar concluída no prazo de 135 dias. O cronómetro começou ontem a contar. A seguir haverá mais duas fases para a colocação dos novos carris e travessas. Também serão beneficiados os sistemas de drenagem, as plataformas, as estações e apeadeiros.

\\"Será uma linha moderna, mantendo as características que a tornam única\\", salientou a secretária de Estado, revelando também que outra aposta do Governo é a \\"recuperação e melhoria do material circulante\\". Supõe que \\"se houver uma boa oferta no caminho-de-ferro as pessoas terão tendência a utilizá-lo\\".

Os prazos e intervenção previstos para a linha do Corgo são os mesmos definidos para os 12 quilómetros da linha do Tâmega, entre Livração e Amarante. Neste caso, a empreita vai custar 13,3 milhões de euros.

Nas visitas de ontem a Amarante e Vila Real, a Ana Paula Vitorino anunciou que o concurso público para a electrificação da linha do Douro entre Caíde (Lousada) e Marco de Canaveses deverá ser lançado até ao final do próximo mês. O investimento deverá rondar 50 milhões de euros. O próximo passo é concluir o projecto de electrificação da linha do Douro entre Marco de Canaveses e Peso da Régua.

Ana Paula Vitorino revelou também que está em vias de assinar um protocolo com a Refer, CP, Estrutura de Missão do Douro, Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte e com alguns promotores privados, com vista ao estabelecimento de uma parceria para reabilitar 28 quilómetros desactivados na Linha do Douro, entre Pocinho e Barca de Alva.
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Old July 22nd, 2009, 04:42 PM   #18
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Jorge tens de parar de mandar tanga ao pessoal, sabes que tirando festivais, festinhas e festarois as obras e projectos ai demoram 2,5 vezes o que demoram no resto do pais...ehehehehe
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Old July 22nd, 2009, 04:53 PM   #19
Jorge MCG
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2,5x Cavis, aqui uma rotunda demora 6 a 7 meses a ser feita!!!!! e eu a pensar que era galga.
Em qualquer aldeola, uma rotunda no máx. faz-se em 2 meses a com uma dúzia de trabalhadores.
Por isso aqui a média é de 4x ou mais...
Anuncia-se a Obra 2 anos antes, depois dos 2 anos volta-se a noticiar (entretanto passa 1 ano), depois a todos gás até as eleições, ao fim destas, a obra arrasta-se mais 2 anitos.
Como vez eu não sou cego.
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Old July 29th, 2009, 01:48 PM   #20
Jorge MCG
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Curso de Medicina na UTAD... será que vai ser desta!!



CESPU e UTAD apresentam candidatura a Mestrado Integrado em Medicina

A CESPU – Cooperativa de Ensino Superior Politécnico e Universitário e a Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro (UTAD) vão dar a conhecer publicamente a candidatura para criação do Mestrado Integrado em Medicina, apresentada ao Ministério do Ensino Superior. A conferência de Imprensa vai realizar-se amanhã, dia 29 de Julho, pelas 11h00, no Auditório da Biblioteca Central instalações da UTAD, em Vila Real.

É a maior cooperativa de Ensino na área das Ciências e Tecnologias da Saúde em Portugal, com 26 licenciaturas, nove cursos de pós-licenciaturas conferentes de especialidade, dois mestrados integrados e 22 mestrados. A CESPU tem sido uma das instituições do Ensino Superior a lutar pela existência de um Curso de Medicina no sector privado, tendo este ano voltado a apresentar uma candidatura assente numa parceria com o sector público.

Para além da UTAD, o projecto para atribuição do Mestrado Integrado em Medicina contempla ainda diversos estabelecimentos de saúde da CESPU – Serviços de Saúde, bem como unidades hospitalares, como o Centro Hospitalar de Trás-os-Montes e Alto Douro, a Unidade Local de Saúde de Matosinhos, o Centro Hospitalar do Tâmega e do Vale do Sousa e o Hospital POVISA, SA, em Vigo.
Diário TMAD
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