Залізниця | Railways - Page 665 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Інші форуми / Other forums > Інфраструктура

Інфраструктура Roads, ports, aviation, etc


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 10th, 2019, 10:38 AM   #13281
lpftv
Registered User
 
Join Date: Apr 2011
Location: Lviv
Posts: 17,049
Likes (Received): 14777

__________________

Kotik86, Montergun, YurasB, VladP, enzian liked this post
lpftv no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 12th, 2019, 08:56 AM   #13282
vitalist
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Location: Zhytomyr
Posts: 664
Likes (Received): 2007

Львів і Мукачево тепер будуть сполучені швидкісним потягом

Quote:
Львів і Мукачево тепер будуть пов'язані швидкісним потягом
Потяг буде ходити один раз на тиждень
Незважаючи на безліч зупинок, поїздка буде недовгою

Між Львовом і Мукачево запускають швидкісний поїзд, який буде курсувати щотижня з 15 вересня. На сайті "Укрзалізниці" з'явилося повідомлення про це:

"З метою поліпшення приміського сполучення між обласним центром, населеними пунктами Львівщини та Закарпаття Львівська залізниця вводить курсування швидкісного приміського поїзда сполученням Львів - Мукачево - Львів. Починаючи з 15 вересня 2019 року, поїзд №7001/7002 курсуватиме щотижня."

Прес-служба Львівської залізниці опублікувала розклад нового поїзда.
№7001 Львів - Мукачево щотижня відправлятиметься зі Львова о 7:42, прибуття в Мукачево 11:50;

№7002 Мукачево - Львів щотижня буде відправлятися з Мукачева у 15:56, прибуття до Львова 20:07.

У цілому дорога буде займати з усіма зупинками, незважаючи на велику кількість станцій, приблизно 4 години 10 хвилин.
__________________

Volpacchiotto, VladP, Kotik86, negve liked this post
vitalist no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2019, 04:46 PM   #13283
sanya2011
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: Lviv
Posts: 218
Likes (Received): 298


Десятки років їздив регіональний потяг (8хх) за майже тим же розкладом щодня.
Потім його перевели в "пришвидшені приміські" (7ххх). Питання нафіга - відкрите: щоб возити пільговиків??? і вгробити??? (у регіональних 8хх поїздів дозволених пільгових категорій значно менше)
Потім його перевели в режим 3 рази в тиждень (пт, сб, нд)
Потім (на початку цього літа) скасували зовсім...
Тепер завели раз на тиждень (нд), тобто в сторону Мукачева буде явно возити повітря (мало хто їздить в одноденному режимі туди-назад) + спохабивши зворотній графік (зарано з Мукачева) - і подають це як НОВИЙ поїзд і перемогу...
__________________

lpftv, Jan de Vu, vovarpd, negve, Mic9N liked this post
sanya2011 no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2019, 11:34 PM   #13284
Black_Duck
MTB_Rider
 
Black_Duck's Avatar
 
Join Date: Nov 2018
Location: Kyiv
Posts: 418
Likes (Received): 2101

Середня швидкість пасажирських швидкісних потягів.
Як бачимо Україна вже не так сильно і пасе задніх )
Black_Duck está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 10:56 AM   #13285
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,268
Likes (Received): 7510

Странная карта. Если средняя скорость <40, то это уже не скоростной .
Что относить к скоростным? Ускоренные региональные электрички Шостка-Фастов, или только Интерсити+?
В Европе, где 200 км/ч, это уже высокоскоростные, у которых максимальная 350.
nikolas1 está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 12:55 PM   #13286
Jan de Vu
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Location: Lviv
Posts: 1,405
Likes (Received): 1193

Для прикладу можна обрати Францію. Заявлена середня швидкість 195,9КМ/год. Хоча максимальна швидкість на деяких ділянках лише 320КМ/год.
Jan de Vu no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 01:10 PM   #13287
Yaroslav.K
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Location: Kyiv
Posts: 529
Likes (Received): 880

Напевно в Україні швидкісні тільки кілька потягів, які їдуть 120-130, причому практично на всьому маршруті, і відповідно середня швидкість для них 94 км/год.
Цікаво, яка швидкість інших потягів ?
Київ-Ворохта (143к) місцями їде 20км/год ))
Yaroslav.K no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 08:40 PM   #13288
ukrtvr
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 3,719
Likes (Received): 805

вычитал, что
Quote:
просто там считалась скорость между наибольшим и 5 следующими наибольшими городами страны.
ukrtvr no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 08:47 PM   #13289
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,268
Likes (Received): 7510

Quote:
Originally Posted by Jan de Vu View Post
Для прикладу можна обрати Францію. Заявлена середня швидкість 195,9КМ/год. Хоча максимальна швидкість на деяких ділянках лише 320КМ/год.
Это понятно, вопрос в том, какие поезда сравнивали? Выходит, в Болгарии, Румынии, Албании просто нет скоростных поездов.
В Украине учитывались ли ИС без плюса, типа Киев-Херсон?
Скорее всего, взят самый быстрый класс в каждой стране. Ну то есть для Украины это ИС+, для РФ это Сапсаны, для Албании и Болгарии это какие-то местные экспрессы или скорые поезда.
nikolas1 está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 09:15 PM   #13290
ukrtvr
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 3,719
Likes (Received): 805

Quote:
Originally Posted by nikolas1 View Post
Выходит, в Болгарии, Румынии, Албании просто нет скоростных поездов.
В Бельгии >300 км/ч но не во внутреннем сообщении. Оттого и цифра такая низкая.
ukrtvr no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2019, 04:37 PM   #13291
CarbonAriy
Registered User
 
CarbonAriy's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 786
Likes (Received): 919

Укрзалізниця» представила плацкартний вагон за 10 млн грн (ФОТО)

В Киеве презентовали первый плацкартный вагон, который был капитально отремонтирован. Стоимость одного вагона составила примерно 10,5 млн грн (без НДС), что вдвое дешевле нового вагона и позволяет продлить эксплуатацию подвижного состава на половину его жизненного цикла, а именно на 14 лет.









Что касается изменений в вагоне, то были установлены новые окна и полки. Купе оснастили светодиодными светильниками возле каждого пассажирского места, верхние полки оборудовали защитным бортиком.


Также в модернизированных плацкартных вагонах устанавливаются туалетные комплексы закрытого типа, системы видеонаблюдения, крышная система кондиционирования воздуха. В служебном купе проводника есть пульт управления системами вагона, энергосистема вагона оборудована преобразователем напряжения.

Все работы были выполнены в депо Каховка «Укрзалізниці».

https://metronom.news/post/view/ukrz...0-mln-grn-foto
__________________
CarbonAriy está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
euro 2012, railways

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:06 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us