Вертолетостроение / Helicopters - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Тематические форумы > Экономика и технологии

Экономика и технологии Экономика и современные технологии


Reply
 
Thread Tools
Old September 12th, 2015, 03:05 AM   #1
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 9,305
Likes (Received): 61511

Вертолетостроение / Helicopters

__________________
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 12th, 2015, 03:05 AM   #2
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 9,305
Likes (Received): 61511

Quote:
Originally Posted by petersgriff View Post
Минобороны надеется как можно скорее возобновить поставки Ми-14 для авиации ВМФ



Над новой модификацией вертолета будет работать Казанский вертолетный завод совместно с ведущими авиационным институтами и заказчиками из ВВС России

КАЗАНЬ, 10 сентября. /Корр. ТАСС Алексей Угаров/. Минобороны РФ рассчитывает максимально быстро возобновить поставки вертолетов-амфибий Ми-14 в новой модификации для авиации ВМФ России, в том числе для охраны границ государства в Арктике. Об этом 10 сентября заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов.

"Этот вертолет очень востребован, авиация Военно-морского флота ждет его, поэтому мы максимально быстро постараемся вернуть вторую жизнь этому вертолету. Мы очень рассчитываем на Ми-14 в новом облике", - сказал Борисов в ходе визита на Казанский вертолетный завод.
"Это связано еще с освоением нашего арктического побережья, мы не имеет сегодня вертолеты с такими характеристиками, которые могли бы использовать в Арктике", - добавил он.
Замминистра отметил, что Ми-14 обладает рядом уникальных характеристик, в том числе по грузоподъемности и возможности посадки на водную поверхность. По его словам, Ми-14 не выпускался в течение последних 20 лет, поэтому сейчас идет речь о возобновлении производства новой модификации этого вертолета, которая будет соответствовать современным требованиям.
"Этот вертолет будет с совершенно новыми характеристиками, предусматривается перевод его в цифру, оснащение современной авионикой, новым двигателем ВК-2500", - пояснил Борисов.
Он уточнил, что над новой модификацией вертолета будет работать Казанский вертолетный завод совместно с ведущими авиационным институтами и заказчиками из ВВС России.
Ми-14 - морской многоцелевой вертолет-амфибия берегового базирования. По данным открытых источников, серийно производился на Казанском вертолетной заводе с 1973 по 1986 годы, всего было выпущено 273 машины. Вертолет поставлялся для армейских подразделений более 20 стран мира, в том числе в Болгарию, Вьетнам, Польшу, Сирию, Ливию, КНДР.
http://tass.ru/armiya-i-opk/2251489
__________________

Ysh liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2015, 03:06 AM   #3
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 9,305
Likes (Received): 61511

Quote:
Originally Posted by prisms View Post
Индия удвоит заказ на российские вертолеты Ка-226


Объем совместного с Россией производства вертолетов Ка-226 в Индии может быть увеличен вдвое — с 200 до 400 машин, сообщает ТАСС со ссылкой на источники в индийском военном ведомстве. Это обусловлено растущей потребностью Вооруженных сил страны в легких вертолетах.

Соглашение об организации производства 200 вертолетов было подписано российскими компаниями «Рособоронэкспорт» и «Вертолеты России» с индийским партнером — частной компанией Reliance Defence — в конце августа 2015 года. Доля российской стороны в создаваемом совместном предприятии составит 49 процентов акций, индийской — 51 процент.

По условиям соглашения, Россия передаст Индии технологии изготовления вертолетов, половина из которых будет создана из местных комплектующих. Завод по производству Ка-226 планируется построить близ города Нагпур в штате Махараштра в центральной части страны.

Легкий вертолет Ка-226Т взлетной массой до 3,4 тонны и грузоподъемностью до 1,5 тонн разработан конструкторским бюро Камова и производится на Кумертауском авиационном производственном предприятии в Башкирии. В рамках контракта с Индией будет строиться модификация вертолета Ка-226Т с возможностью использования модульных блоков полезной нагрузки, включая грузовые, медицинские, пассажирские и другие. Вертолеты этого типа производятся и для Минобороны России.
http://lenta.ru/news/2015/09/07/ka226india/
__________________

Ysh, Avangard-55 liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 12th, 2015, 03:07 AM   #4
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 9,305
Likes (Received): 61511

Quote:
Originally Posted by AirPlaY View Post
Холдинг "Вертолеты России" поставит в Китай 3 вертолета Ка-32А11ВС

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставит в Китай до конца 2015 года 3 вертолета Ка-32А11ВС. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

"Вертолет Ка-32А11ВС будет использоваться в Китае для пожаротушения, а также патрулирования и поддержки специальных операций. Кa-32А11ВС идеально подходит для высокоурбанизированных городов Китая и его природно-климатических особенностей. Вертолет эффективно выполняет работы в условиях плотной городской застройки, труднодоступной горной и лесистой местности, а также способен приземляться на палубы маломерных судов, площадки буровых платформ и на неподготовленную поверхность", - отметили в компании.

"Вертолеты России" изготовили фюзеляж первого серийного Ми-38

На Казанском вертолетном заводе, входящем в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, изготовлен фюзеляж первого серийного вертолета Ми-38. В настоящее время Ми-38 находится на завершающей стадии заводских испытаний. Выполнено 112 из 180 запланированных полетов. До конца 2015 года планируется завершить сертификационные работы и получить сертификат типа вертолета Ми-38. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

«Запустить серийное производство Ми-38 мы планируем в 2016 – 2017 году. Нет сомнений в том, что машина успешно пройдет сертификационные испытания, – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и многим летно-техническим характеристикам. Этот вертолет станет отличным решением для эксплуатантов региональной авиации и будет привлекателен для наших зарубежных партнеров».

Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В разработки предприятия «Климов». Сертификат типа на этот двигатель был получен в первой половине 2015 года, это событие значительно поддержало реализацию программы вертолета Ми-38. Грузоподъемность Ми-38 в сочетании с высокими показателями скорости и комфорта позволит ему стать одной из наиболее востребованных машин в первую очередь для пассажирских и грузовых перевозок. Низкий уровень шума, сжатые сроки подготовки к полету, просторная пассажирская кабина, следование новым стандартам безопасности полетов открывает широкие возможности использования Ми-38, включая VIP-полеты.

На прошедшем в августе Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 холдинг «Вертолеты России» представил Президенту России Владимиру Путину, Министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову, Королю Иордании, наследному принцу Объединенных Арабских Эмиратов и другим представителям иностранных делегаций опытный образец вертолета Ми-38 в VIP-комплектации, уточнили в Вертолетах России.
http://www.aex.ru/news/2015/9/10/140941/
http://www.aex.ru/news/2015/9/10/140938/
__________________

Ysh liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2015, 03:08 AM   #5
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 9,305
Likes (Received): 61511

Quote:
Originally Posted by bus driver View Post
Нормальная такая холодная война, мы им ракетные двигатели, они нам вертолеты...

Quote:
Власти Реутова, «Хелипорты России» и Bell Helicopter подписали соглашение

РИАМО (РЕУТОВ) - 11 сен. Глава подмосковного Реутова Сергей Юров, председатель совета директоров компании «Хелипорты России» Александр Хрусталев и вице-президент Bell Helicopter по глобальным продажам и маркетингу Патрик Мулэй в пятницу подписали трехстороннее соглашение о создании на базе вертолетной площадки «Хелипорт Реутов» сервисного техцентра по обслуживанию вертолетов марки Bell, передает корреспондент Реутовского информагентства.

По данным агентства, подписание состоялось в пятницу ходе выставки деловой авиации JetExpo 2015 в аэропорту «Внуково-3».

«Сегодня (11 сентября – ред.) мы подписали соглашение с компанией Bell Helicopter. Согласно ему, вертолетный центр, который будет открыт в Реутове, станет единственным в московском регионе по обслуживанию вертолетов марки Bell», – заявил Юров по итогам подписания соглашения.

По его словам, соглашение даст дополнительный толчок развитию строящегося в Реутове вертолетного центра «Хелипорт Реутов». Монобрендовый сервисный центр будет обслуживать все вертолеты Bell, эксплуатируемые в Центральном федеральном округе.

Как уточнил агентству представитель Bell Helicopter, клиентам будут предоставлять услуги по ремонту, приобретению запчастей и аксессуаров, техподдержке и консультированию по вопросам эксплуатации.

По словам Юрова, в будущем на базе центра планируется открыть школу пилотов, а также проводить выставки вертолетной техники.

Bell Helicopter – американская компания, производящая легкие вертолеты марки Bell. Продажу и обслуживание вертолетов в сертифицированных центрах компания осуществляет в более чем 120 странах мира.
http://riamo.ru/east_news/20150911/614931434.html
__________________

bus driver, hifisoftware, Ysh liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2015, 03:10 AM   #6
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 9,305
Likes (Received): 61511

Quote:
Originally Posted by slipped View Post
"Вертолеты России" представят на МАКС-2015 макет скоростного вертолета

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) впервые представит на открывающемся во вторник авиасалоне МАКС-2015 полномасштабный макет демонстратора перспективного скоростного вертолета, разрабатываемого холдингом, сообщила во вторник пресс-служба "Вертолетов России".

"Холдинг "Вертолеты России" представит на МАКС-2015 в Жуковском полномасштабный макет демонстратора перспективного скоростного вертолета. Демонстратор представляет собой экспериментальный летательный аппарат — летающую лабораторию, предназначенную для натурных летных испытаний элементов несущей системы перспективного скоростного винтокрылого летательного аппарата. Летающая лаборатория создается на базе вертолета Ми-24К", — сообщила пресс-служба.

Основным изменением, внесенным в конструкцию вертолета, является "установка нового несущего винта, в конструкции которого внедрены новейшие отечественные разработки в области аэродинамики, прочности и технологии изготовления".

"Летающая лаборатория позволит оценить в летных испытаниях новые технические и технологические решения в части лопастей несущего винта, крыла различных аэродинамических компоновок, уровней вибраций и нагрузок при выполнении скоростных полетов. Результаты, полученные в летных испытаниях летающей лаборатории, будут иметь наивысшую степень достоверности, которую невозможно получить расчетным путем или при проведении исследований в аэродинамических трубах", — сообщает холдинг.

Реализация проекта летающей лаборатории является "одним из необходимых этапов для создания научно-технического задела в интересах увеличения скорости полета винтокрылых летательных аппаратов до 400 км/ч на начальном этапе и до 450 км/ч и более на последующих этапах работ". Кроме того, результаты работ по летающей лаборатории "будут использованы в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах по модернизации существующих и разработке новых вертолетов", отмечает пресс-служба.

Зы: ранее демонстрировалась вот такая модель

http://ria.ru/maks/20150824/1204279985.html#ixzz3jl0ACilI"]http://ria.ru/maks/20150824/1204279985.html#ixzz3jl0ACilI

Quote:
Originally Posted by slipped View Post
В продолжении поста "Вертолеты России" представят на МАКС-2015 макет скоростного вертолета"

у Марины Лысцевой в жж нашел его фоту!

__________________

Ysh liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2015, 09:37 AM   #7
MisterIks
Мегаватный сатрап
 
MisterIks's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: Екат,Чебоксары
Posts: 3,200
Likes (Received): 12490

Quote:
Originally Posted by petersgriff View Post
Причем здесь вертолетостроение?Это скорее в инфраструктуру надо.
MisterIks no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2015, 05:22 AM   #8
petersgriff
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 9,305
Likes (Received): 61511

Quote:
Originally Posted by Raphael10000Kazan View Post
КВЗ увеличил мощность сборочного производства на 37%

10.09.2015 15:21

ПАО «Казанский вертолетный завод» ввело в эксплуатацию новый агрегатно-сборочный корпус, где будет располагаться зона сборки фюзеляжей для вертолетов серии Ми-8/17, «Ансат», Ми-38. Также в новом корпусе будет действовать площадка детальной сборки, где устанавливаются силовые элементы, обшивка и другие детали фюзеляжа. Пропускная способность после ввода нового производства выросла на 37% со 108 до 148 условных вертолетов.

Корпус осмотрели врио президента РТ Рустам Минниханов, заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, руководитель Росавиации Александр Нерадько, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. Минниханов отметил, что приятно вновь приезжать на Казанский вертолетный завод и радоваться его успехам, сообщается на сайте правительства РТ.

«Казанский вертолетный завод — ведущее машиностроительное предприятие Татарстана, которому исполнилось 75 лет, — заявил Минниханов. — Сегодня вы открываете современное производство, которое отвечает всем мировым стандартам за последние годы».

Генеральный директор КВЗ Вадим Лигай признался, что открытие нового агрегатно-сборочного корпуса — это давняя мечта работников завода. По словам замминистра обороны Борисова, за последние годы завод изменился в лучшую сторону во всех отношениях. «Идет динамично и планомерно техническое перевооружение, а для нас это ритмичные поставки, исключение брака, увеличение ресурса, вы своим трудом вносите реальный вклад в боевую готовность нашей армии», — заявил Борисов.



Теперь в одном месте будут находиться сборные площадки, которые ранее были в разных частях города. Это приведет к сокращению логистических издержек и сроков сборки. Программа модернизации и технического перевооружения КВЗ была начата в 2008 году. Комплексная инвестиционная программа, запланированная до 2018 года, включает полтора десятка инвестиционных проектов, сообщает «Интерфакс». Всего на программу реконструкции и модернизации производства планируется направить более 12 млрд. рублей.











http://www.business-gazeta.ru/article/140678/
--
__________________

AirPlaY, Ysh, dust_bro, Raphael10000Kazan liked this post
petersgriff no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2015, 11:08 AM   #9
Ysh
Moderator
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 25,754
Likes (Received): 218419

В 2016 году Прикамье станет вертолетной столицей России

Редукторы для самых востребованных вертолетов в России будут собирать в Прикамье. Одно из ведущих предприятий региона, входящее в федеральных холдинг, к концу следующего года планирует запустить самый крупный в стране испытательный цех авиационных трансмиссий. Тем временем на заводе уже прошла модернизация.

Новые печи могут не только качественнее, быстрее и гораздо дешевле обрабатывать детали. Теперь они заменяют сразу несколько старых агрегатов. Чтобы освоить эту технику Андрею Воробьеву понадобилось пару месяцев, а теперь рабочий только следит за процессом.

Оборудование сегодня демонстрируют губернатору Виктору Басаргину. Цех по оснащению техникой теперь не уступает мировым промышленным гигантам. Детали, выпускаемые уже на новых агрегатах, станут основой для вертолетных трансмиссий и летающих машин легендарной серии "Ми". Масштабная работа по развитию этого направления — логическое продолжение встречи Виктора Басаргина с Президентом Владимиром Путиным. Тогда инициативы нашего региона были поддержаны главой государства.

ВИКТОР БАСАРГИН, губернатор Пермского края:

-На встрече с Президентом, Димитрием Рогозиным, министром везде звучала тематика вертолетная- она неразрывно связана с теми задачами, которые ставятся на самом высоком уровне, которые связаны с задачами импортозамещения.

АНДРЕЙ ШИБИТОВ, заместитель генерального директора по производству холдинга «Вертолеты России»:

-Трансмиссия — ключевая компетенция для нас, а "Редуктор" - основной и единственный сегодня уже не только производитель, но и разработчик конструкций, и все не только текущие проекты, но и перспективные мы связываем с этим предприятием.

Новые производственные мощности оценил сегодня и глава Перми Игорь Сапко. Мэр отметил, что новые промышленные площадки — это импульс и дополнительные возможности для развития города.

Параллельно предприятие строит самый крупный в стране испытательный комплекс редукторов. Под крышей нового цеха разместится сборочная линия для всего ассортимента вертолетных трансмиссий.

Этот объект станет сердцем завода. В линейке собираемых вертолетных редукторов здесь будут испытывать трансмиссию "Ансата". Это одна из самых громких новинок авиационной промышленности России 21 века. Сейчас видно, что рабочие уже завершили нулевой цикл и приступили к монтажу каркаса здания.

Объем инвестиций в проект — более 2 млрд рублей. Задача максимум — испытывать на этой площадке не только серийные, но и опытные изделия. Все работы планируют завершить к концу следующего года.
http://uitv.ru/news/3042
__________________

AirPlaY, dust_bro liked this post
Ysh no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2015, 01:13 PM   #10
Z-Zyl
Registered User
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 4,629
Likes (Received): 8090

Quote:
Originally Posted by petersgriff View Post
"Вертолеты России" представят на МАКС-2015 макет скоростного вертолета
ПСВ в его изначальном виде, вроде, закрыли по результатам эскизных проработок. Мол, заказаные в ТЗ характеристики на нынешних технологиях недостижимы.

И вот интересно: этот макет уже результат поправленых ТЗ? или же остатки бумагомарания/попила по "старому" ПСВ?
__________________

Ysh liked this post
Z-Zyl no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 12:54 PM   #11
Christopher_Robin
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Rostov-on-Don
Posts: 3,257
Likes (Received): 11778

«Вертолеты России» выберут партнера для производства Ка-226Т из четырех-пяти индийских компаний

Холдингу «Вертолеты России» рекомендованы четыре-пять индийских компаний, одна из которых будет выбрана подрядчиком производства 197 вертолетов Ка-226Т для ВС Индии по программе стоимостью около 60 млрд. рупий (925 млн. долл.).

По информации «Бизнес стандарт», фирма «Кемка» (Khemka), подразделение «Сан груп» (Sun Group), к авторитетному мнению которой прислушиваются в РФ, рекомендовала «Вертолетам России», среди прочих, компании «Хиндустан аэронотикс лтд.» (Hindustan Aeronautics Ltd – HAL) и «Рельянс дифенз энд аэроспейс» (Reliance Defence and Aerospace – RDA).

Группа российских специалистов в ближайшее время посетит Индию для оценки мощностей и возможностей индийских компаний, рекомендованных «Сан груп». На основании данной оценки будет завершен выбор индийского партнера. Правительство России надеется подписать с Нью-Дели межправительственное соглашение (IGA) в ходе визита премьер-министра Нарендры Моди в Москву.

Как ожидается, подписание межправительственного соглашения «освободит» будущий контракт от некоторых ограничительных положений процедуры оборонных закупок Индии (DPP).

Как уже сообщал ЦАМТО, согласно данным индийских СМИ, в конце августа оборонное подразделение «Анил Амбани» (Anil Ambani) группы «Рельянс» (Reliance Group) уже было выбрано подрядчиком производства 197 вертолетов Ка-226Т для ВС Индии.

По информации «Бизнес стандарт», меморандум о взаимопонимании между группой «Рельянс» и «Вертолетами России» действительно подписан, тем не менее, подрядчиком она пока не выбрана. Представители «Сан груп» и «Амбани» от комментариев отказались.

Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в прошлом месяце в ходе авиасалона МАКС-2015 заявил, что выбор местной компании для производства вертолетов Ка-226Т – прерогатива индийских властей. Он уточнил, что Россия будет работать с любой из предложенных индийской стороной компаний.

Как напоминает индийское издание, президент России Владимир Путин детально обсудил проект Ка-226Т в ходе встречи с премьер-министром Нарендрой Моди в декабре прошлого года. Стороны договорились заключить первоначальный контракт на 200 вертолетов с опционом еще на 400 машин.

В мае этого года на очередном заседании Совета оборонных закупок правительства Индии (Defence Acquisition Council – DAC) проект был одобрен.

Теперь должен быть выбран местный партнер для создания совместного предприятия в рамках инициативы «Покупай и делай (индийское)».

источник
__________________

AirPlaY, Ysh liked this post
Christopher_Robin no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2015, 01:45 PM   #12
Christopher_Robin
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Rostov-on-Don
Posts: 3,257
Likes (Received): 11778

Белград выплатил России аванс за два вертолета типа Ми-17

Сербия и Россия подписали предварительное соглашение о купле-продаже двух вертолетов, и сербская сторона уже выплатила аванс. Об этом сообщил министр обороны Сербии Братислав Гашич.

По его словам, соглашение по поставке будет подписано в Москве в октябре в ходе визита главы сербского правительства Александра Вучича.

«Премьер Александр Вучич в ходе визита в Москву формально подпишет соглашения с уполномоченными российскими представителями», – цитирует Б.Гашича белградское агентство «Танюг».

Министр уточнил, что Сербия будет «настаивать на том, чтобы получить два вертолета до конца этого года», – отмечает «РИА Новости».

Как сообщалось ранее, Белград намерен приобрести у России два вертолета типа Ми-17.

источник
__________________

prisms, AirPlaY, Ysh, petersgriff liked this post
Christopher_Robin no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2015, 02:03 PM   #13
Christopher_Robin
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Rostov-on-Don
Posts: 3,257
Likes (Received): 11778

ВВС Индии намерены оборудовать вертолеты Ми-17В-5 новыми системами самообороны

Командование ВВС Индии направило национальным компаниям запрос об информации о возможности оборудования 139 вертолетов Ми-17В-5 усовершенствованными комплектами радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

По информации «Джейнс дифенз уикли», согласно запросу, заинтересованные частные и государственные компании должны представить свои предложения в срок до 15 декабря.

Комплект должен включать приемники системы сигнализации о радиолокационном облучении, системы оповещения о ракетной атаке и средства отстрела ложных целей.

Интегрированный комплект РЭБ предназначен для обнаружения, идентификации, расположения по приоритетам и оповещения пилота о воздушных и наземных угрозах. Комплект РЭБ должен обеспечивать эффективную самооборону вертолета от управляемых боеприпасов с радиолокационным и инфракрасным наведением с использованием различных средств противодействия (дипольные отражатели, инфракрасные ловушки и т.д.).

Запрос об информации также требует, чтобы на «ограниченное количество» вертолетов Ми-17В-5 были интегрированы приемники системы предупреждения о лазерном облучении и направленные средства противодействия ИК системам наведения (DIRCM).

Предположительно, это касается 12-14 Ми-17В-5 из состава эскадрильи связи ВВС, которая осуществляет перевозку VIP-персон, включая президента, премьер-министра и других высших должностных лиц.

Запрос следует за аннулированием покупки 12 вертолетов AW-101 стоимостью 570 млн. евро (638 млн. долл.) компании «Агуста/Уэстленд» из-за обвинений в коррупции. В середине 2014 года шесть Ми-17В-5 были временно модифицированы для перевозки VIP-персон, но Министерство обороны намерено увеличить парк вертолетов с усовершенствованными комплектами РЭБ.

Из запроса не ясно, могут ли национальные компании привлекать зарубежных производителей для участия в программе в рамках совместного предприятия. Тем не менее, предусматривается, что выбранный подрядчик должен согласовать «установку и интеграцию комплектов РЭБ» с изготовителем вертолета.

Запрос о предложениях на проведение модернизации Ми-17В-5 последует за технической оценкой ответов на запрос об информации специалистами ВВС и Минобороны Индии.

Ранее, в июле этого года, ВВС Индии объявили о планах приобретения 48 дополнительных Ми-17В-5 на сумму 1,1 млрд. долл. для пополнения парка из 139 машин этого типа, полученных с 2008 года по настоящее время.

Направление запроса об информации национальным компаниям является частью стратегии «Делай в Индии», предусматривающей локализацию работ по модернизации различных платформ на индийских предприятиях.

Потенциальными участниками программы оборудования вертолетов Ми-17В-5 усовершенствованными комплектами РЭБ являются Организация оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO) и «Бхарат электроникс лимитед» (BEL).

источник
__________________

AirPlaY, Avangard-55 liked this post
Christopher_Robin no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2015, 01:28 PM   #14
Christopher_Robin
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Rostov-on-Don
Posts: 3,257
Likes (Received): 11778

Первый Ми-28НЭ для Алжира



Известный ростовский споттер под ником "Ми-26" разместил на веб-ресурсе aviaforum.ru фотографии первого боевого вертолета Ми-28НЭ, построенного на АО "Роствертол" (входит в состав АО "Вертолеты России") в Ростове-на-Дону для Алжира и проходящего летные испытания. Заснятый вертолет Ми-28НЭ в характерной камуфляжной окраске ВВС Алжира (аналогичной окраске строящихся для Алжира транспортных вертолетов Ми-26Т2) с бортовым номером "916" (похоже, временным и являющимся частью заводского номера) оснащен надвтулочной РЛС Н025Э и имеет двойное управление, аналогично модификации Ми-28УБ.

Как известно, АО "Рособоронэкспорт" заключило 26 декабря 2013 года контракт на поставку Алжиру 42 вертолетов Ми-28НЭ с двойным управлением, реализуемый "Роствертолом". Алжир стал вторым иностранным заказчиком вертолетов Ми-28НЭ после Ирака, заказавшего 15 машин в 2012 году.

Кроме того, согласно снимкам "Ми-26" на заводском аэродроме "Роствертола" находятся уже практически готовые к передаче заказчику очередные два построенных для Алжира транспортных вертолета Ми-26Т2 - третий и четвертый, построенные по контракту 2013 года на поставку для Алжира шести машин этого типа (в 2015 году стало известно об увеличении алжирского заказа на вертолеты Ми-26Т2 до 14 единиц). Это вертолеты с бортовыми номерами (видимо, также временными) "06809" (заводской номер 34001212644, серийный номер 33-04) и "06810" (заводской номер 34001212645, серийный номер 33-05), совершившие первые полеты в июне и июле 2015 года соответственно.

Первые два вертолета Ми-26Т2 по данному контракту (заводской номер 34001212643, серийный номер 33-03; и заводской номер 34001212642, серийный номер 33-02) перелетели своим ходом из Ростова-на-Дону в Алжир 8-9 июня 2015 года.




источник
__________________
Christopher_Robin no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2015, 11:29 AM   #15
Christopher_Robin
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Rostov-on-Don
Posts: 3,257
Likes (Received): 11778

"Вертолеты России" обсуждают с Мьянмой возможность поставок Ми-26

Глава холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех) Александр Михеев во время визита в Мьянму встретился с вице-президентом этой страны Ньян Туном (Nyan Tun), обсуждались, в частности, вопросы возможных поставок российских вертолетов "Ансат" и Ми-26, сообщила в четверг пресс-служба холдинга.

"Генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев в ходе визита в Мьянму встретился с вице-президентом этой страны Ньян Туном (Nyan Tun). На встрече обсуждались вопросы гражданского вертолетостроения в Мьянме, возможные поставки новых вертолетов "Ансат" и Ми-26, а также послепродажное обслуживание (ППО) ранее поставленной техники", - сообщает пресс-служба.

Встреча состоялась в рамках межправительственной российско-мьянманской комиссии по военно-техническому сотрудничеству.

"В силу влажного тропического климата и землетрясений в Мьянме неприхотливая в эксплуатации и надежная техника холдинга "Вертолетов России" может быть эффективно использована для медицинских нужд, пожаротушения и поисково-спасательных работ, - заявил Михеев.

В ходе сезона дождей (июнь-сентябрь) в Мьянме часто происходят разрушительные землетрясения, циклоны, наводнения и оползни. Случаются и засухи. По мнению ряда экспертов, российские вертолеты незаменимы во время стихийных бедствий при операциях по спасению людей, по доставке продовольствия и т.д.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Минобороны России, МВД, МЧС, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2014 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 22,8% и составила 169,8 миллиарда рублей, объем поставок составил 271 вертолет.

Госкорпорация "Ростех" - российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 - в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, "Вертолеты России", ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 миллиарда рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 миллиарда рублей.

источник
__________________
Christopher_Robin no está en línea   Reply With Quote
Old October 9th, 2015, 08:20 PM   #16
Christopher_Robin
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Rostov-on-Don
Posts: 3,257
Likes (Received): 11778

"Вертолеты России": РФ договорилась с Южной Кореей о ремонте ее Ка-32

"Вертолеты России" готовы отремонтировать двигатели вертолетов Ка-32, поставленных ранее в Южную Корею, сообщает российский холдинг в четверг.

Ранее министерство земель и транспорта Южной Кореи заявило о намерении провести профилактические работы и экстренную проверку двигателей Ka-32 из-за возможных неполадок. Министерство сообщило, что неполадки были выявлены в работе двигателей, установленных на восьми российских вертолетах. Как ожидается, проверке подвергнутся 44 из 59 Ka-32, находящихся в Южной Корее.

"Холдинг "Вертолеты России" готов выполнить ремонт двигателей и силовых установок для южнокорейских вертолетов типа Ка-32", — говорится в релизе холдинга.

Соответствующей договоренности стороны достигли в ходе визита южнокорейских чиновников на 150-й авиаремонтный завод в Россию.

"Таким образом, холдинг "Вертолеты России" продолжит выполнять работы по ремонту двигателей ТВ3-117, редукторов ВР-252, силовой установки типа АИ-9 и бортового оборудования вертолетов типа Ка-32 в интересах южнокорейских эксплуатантов. Выполнение сервисных работ будет сертифицировано заказчиком в соответствии с существующими в Южной Корее правилами и нормами", — отмечается в сообщении.

источник
__________________

AirPlaY, MisterIks, prisms liked this post
Christopher_Robin no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2015, 10:03 AM   #17
Christopher_Robin
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Rostov-on-Don
Posts: 3,257
Likes (Received): 11778

Россия завершит поставку вертолетов Ми-26Т2 для Алжира в 2017 г.

Алжир в рамках двух оружейных контрактов с Россией до конца 2017 года получит 14 тяжелых рамповых вертолётов Ми-26Т2, сообщили в оборонно-промышленном комплексе.

"Поставка заказанных Алжиром 14 вертолетов Ми-26Т2 будет завершена в конце 2017 года", - сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что "с Алжиром подписаны два контракта: первый на поставку шести Ми-26Т2 и второй - на восемь вертолетов".

"Первый контракт с поставкой шести Ми-26Т2 будет завершен в 2016 году: два вертолета уже поставлены, два будут отгружены в конце текущего года. В первом и втором кварталах 2016 года будет поставлено по одному вертолёту с завершением поставок по первому контракту", - сказал собеседник агентства.

"Поставки Ми-26Т2 по второму контракту, - сообщил он, - начнутся со второй половины 2016 года и завершатся к концу 2017 года".

"Модификация Ми-26Т2 создана под требования алжирской стороны, выработке которых предшествовала демонстрация в Алжире первого опытного вертолета Ми-26Т2", - отметил собеседник агентства.

Ранее сообщалось, что в рамках первого контракта стоимостью $2,7 млрд Алжир закупил в России Ми-26Т2 (шесть единиц) и боевые вертолеты Ми-28НЭ "Ночной охотник" (42 штуки). Кроме того, документом предусматривалась модернизация 39 вертолетов Ми-171Ш.

Изготовлением Ми-26Т2 для Алжира занимается компания "Роствертол" (Ростов-на-Дону, входит в холдинг "Вертолёты России). Основные отличия Ми-26Т2 от серийного Ми-26: два члена экипажа, а не три, новое бортовое радиоэлектронное оборудование, в кабине установлены пять дисплеев. Машина имеет интегрированную систему наземных приборов, информация с которой выводится на отдельный дисплей меньшего размера. На вертолете устанавливаются двигатели Д-136 мощность 11,4 тысячи л.с.

Серийный вертолёт Ми-26 имеет максимальную взлетную массу 56 т, максимальная масса коммерческой нагрузки в фюзеляже и на внешней подвеске - по 20 т. Нормальная коммерческая нагрузка внутри фюзеляжа составляет 15 т. Максимальная скорость - 295 км/ч; крейсерская - 255 км/ч; динамический потолок - 4600 м; дальность полета без дополнительных топливных баков с 20 т груза в кабине - 590 км, в перегоночном варианте с четырьмя дополнительными баками - 1920 км.

7 августа 1988 года Ми-26 прошел по замкнутому маршруту Москва- Воронеж - Куйбышев - Москва протяженностью 2000 км со средней скоростью 279 км/ч.

источник
__________________

AirPlaY, [email protected] liked this post
Christopher_Robin no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2015, 05:46 PM   #18
AirPlaY
Moderator
 
AirPlaY's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Novosibirsk
Posts: 40,083
Likes (Received): 75672

Холдинг "Вертолеты России" подписал соглашение на поставку двух Ми-171 и двух Ми-8АМТ для НК "Роснефть"

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с компанией «РН-Аэрокрафт» договор на поставку в 2016 году 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ для использования в интересах Нефтяной компании «Роснефть». Вертолеты будут применяться в рамках освоения и обслуживания шельфовых и материковых проектов «Роснефти», сообщает пресс-служба холдинга.

«Стратегическое сотрудничество Ростеха и «Роснефти» в такой важной сфере как освоение шельфовых месторождений – это пример того, как реализация крупных сырьевых проектов создает спрос на новейшую технику, обеспечивает заказами отечественные промышленные предприятия, конструкторские бюро, позволяет использовать потенциал российских инженеров и ученых, – подчеркнул гендиректор Ростеха Сергей Чемезов. – Ростех в полной мере способен удовлетворить такой спрос. Это особенно важно, учитывая, что использование современной отечественной техники при освоении месторождений углеводородов – это гарантия независимости России в этой отрасли, от которой во многом зависит ситуация во всей российской экономике, и, в конечном итоге, национальная безопасность».

Планируется, что вертолеты Ми-171 в пассажирском варианте будут обеспечивать перевозку вахтовых бригад и грузов к объектам нефтегазодобычи на суше.

«Вертолеты в данном облике будут выпущены в России впервые. Аналогов на отечественном рынке в настоящее время нет. Холдинг создает уникальные по своим характеристикам машины, способные в полной мере обеспечить решение самого широкого спектра задач по обслуживанию шельфовых проектов, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Для разработки современной техники используются и удачные, проверенные на практике решения, и последние достижения в авиастроении. Стоит отметить, что каждый из вертолетов Ми-8АМТ будет оснащен современным бортовым радиоэлектронным оборудованием».

Новый технический облик вертолетов Ми-8АМТ сформирован, в том числе, с учетом рекомендаций Международной ассоциации производителей нефти и газа (OGP) по оснащению среднего вертолета в морском варианте. Эти многофункциональные машины будут задействованы в целях перевозки вахтовых бригад, поисково-спасательного обеспечения и экстренной эвакуации персонала морских буровых платформ (судов).
__________________
MY OXYGEN IS SOUND
AirPlaY no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2015, 05:47 PM   #19
like_a_grimm
Moderator
 
like_a_grimm's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: donland
Posts: 9,081
Likes (Received): 12122

Quote:
"Хелипорты России" запустят авиасообщение в Краснодаре, Сочи и Ростове

Сеть компании "Хелипорты России", которая сейчас включает три вертолетных комплекса на территории Московской области, заявила о том, что имеет в разной степени готовности 4 площадки в Краснодаре, Ульяновске, Калуге и Брянске, сообщает ТАСС. Также компания ведет переговоры по открытию вертолетных центров в Сочи, Ростове, Казани, Уфе, Владивостоке, Белгороде и Екатеринбурге. В августе председатель совета директоров компании Александр Хрусталев отмечал, что до конца года компания может открыть 3-4 площадки.

Одновременно со строительством сети площадок в регионах, компания "Хелипорты России" подала документы в Росавиацию для создания своей собственной авиакомпании для выполнения коммерческих рейсов на вертолетах. "Мы готовим свою авиакомпанию, у нас будет своя маршрутная сеть. Мы подали сейчас документы в Росавиацию, бизнес-план уже защищен", - передает ТАСС слова Хрусталева.

Спикер отметил, что сертификат эксплуатанта и другие необходимые документы компания надеется получить до конца 2015г. Предполагается, что объем инвестиций в авиакомпанию до 2020г. составит $400-500 млн.

В авиационной компании ОАО НПК "ПАНХ" (штаб-квартира в г.Краснодар) РБК-Юг рассказали, что в крае на данный момент нет как такового спроса на вертолетное сообщение и говорить о прогнозах поведения рынка преждевременно. "В любом случае надеемся,что у них все получится и не смотря на кризис количество вертолетов в крае будет расти. Однако, как такового спроса на вертолетное сообщение у нас в крае пока нет", - отметили в ОАО НПК "ПАНХ".

Замгенерального директора ОАО "Ростовский завод гражданской авиации № 412" Андрей Крицкий также отметил, что в данный момент в Ростовской области сохраняется невысокий спрос на вертолетные перевозки.

"Этот бизнес специфичен и мы не видим большого спроса на перевозки, это связано с высокой стоимостью летного часа - в среднем от 60 до 100 тыс. руб. Стоимость снизить можно, если наладить постоянные коммерческие рейсы и обеспечить достаточный налет на одно судно", - сказал Крицкий.

Он также добавил, что "Хелипорты России" не первая компания, которая широко объявляет о своих планах, однако до сих пор реальных изменений на рынке не произошло. "Идея не нова, кто только этим не занимался, от коммерческих структур до властей, но пока до реальных дел не доходило. Рынок сложный и время не самое удачное, мы видим рост курса и падение спроса. Надо понимать, что вся малая техника иностранного производства и стоимость владения привязана к иностранной валюте", - добавил Крицкий.

Сеть «Хелипорты России» состоит из нескольких вертолетных комплексов в Московской области и других регионах России и включает несколько юр лиц в том числе ООО "НДВ-Групп". Компания предоставляет разные услуги, в том числе аренду вертолетов, аэротуризм, аэротакси, заправку вертолетов и другие. В данный момент компания является некоммерческим партнерством.

Группа НДВ создана Хрусталевым в 1999г. Основным бизнесом является продажа жилой недвижимости в Москве и Подмосковье. Всего в группу входит около 25 компаний, в которых работают более 2 тыс. сотрудников.
РБК-Юг
__________________
When in Rome, do as the Romans do©

[email protected] liked this post
like_a_grimm no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2015, 10:58 PM   #20
Contr
Registered User
 
Contr's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Yekaterinburg/Russia
Posts: 13,630
Likes (Received): 24218

С фенестроном обязательно хочу вертушку (чисто полетать, без купли-продажи), у нас делают-лётают такие?
Contr no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 05:33 PM. • styleid: 14


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us