[Warszawa] Ursynów, Wilanów - infrastruktura drogowa - Page 210 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 6th, 2019, 11:55 PM   #4181
Wolfchen
Registered User
 
Wolfchen's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa
Posts: 3,451
Likes (Received): 2358

Quote:
Originally Posted by Piottr242 View Post
Już wiele lat temu przewijał się pomysł, aby bocznicę metra włączyć do ruchu pasażerskiego i nad Puławską zbudować stację metra.
Zastanawiam się, jak polskie przepisy traktują 3 szynę na terenie ogólnodostępnym. Zagrożenie jest wszakże znaczące - to nie sieć na wysokości ~5 metrów.

Quote:
Originally Posted by Piottr242 View Post
Nigdzie nie jest powiedziane, że metro musi jechać pod ziemią.
Ale nie jest przystosowane do jazdy naziemnej.
__________________
Quid pro quo
Wolfchen no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 7th, 2019, 10:14 AM   #4182
Lemonardo
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 335
Likes (Received): 873

Quote:
Originally Posted by Piottr242 View Post

Już wiele lat temu przewijał się pomysł, aby bocznicę metra włączyć do ruchu pasażerskiego i nad Puławską zbudować stację metra. Nigdzie nie jest powiedziane, że metro musi jechać pod ziemią.
Czyli pasażerowie najpierw mieliby jechać 4 kilometry na południowy wschód, żeby zawrócić na Kabatach i jechać potem do centrum na północny zachód? Między taką stacją nad Puławską, a stacją Kabaty byłby większy dystans niż między stacją Kabaty a stacją Ursynów. Co więcej, byłby to dystans w zasadzie porównywalny do odległości między ową hipotetyczną stacją nad Puławską... a Metrem Wilanowska.
Lemonardo no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2019, 09:59 AM   #4183
zgorzala
Registered User
 
zgorzala's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Zgorzała
Posts: 827
Likes (Received): 3434

wiadukt w ciągu ul. Karczunkowskiej
06-11-2019

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7. obraz nędzy i rozpaczy - granicą kontraktu jest słup . . .


8.


9.


10. ciekawi mnie czy poprawją drogę którą zniszczyli w czasie realizacji inwestycji - był tutaj równy asfalat przed rozpoczęciem budowy a jest pobojowisko


11.


12.


. . . .wiadukt w dalszym ciągu nie przejezdny oficjalnie.
__________________

Yaper, U1U2U3 liked this post
zgorzala no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2019, 04:10 PM   #4184
Mixiorek
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 1,210
Likes (Received): 1578

"Ruszyła budowa nowych świateł w alei KEN. Do grudnia stanie 6 sygnalizacji"

https://www.haloursynow.pl/artykuly/...acji,13511.htm
Mixiorek no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2019, 07:31 PM   #4185
Mk62
Registered User
 
Join Date: May 2014
Posts: 218
Likes (Received): 43

[QUOTE=zgorzala;163993536]wiadukt w ciągu ul. Karczunkowskiej
06-11-2019



7. obraz nędzy i rozpaczy Tak jak cala budowa wiaduktu...

Last edited by Mk62; November 9th, 2019 at 09:04 PM.
Mk62 no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2019, 05:43 PM   #4186
Mixiorek
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 1,210
Likes (Received): 1578

Na nawierzchni nowego ciągu pieszo-rowerowego w Powsinie przy Drewny pojawiło się oznakowanie poziome. Jest znaczek pieszych i rowerzysty oraz linie dzielące kierunki. Moim zdaniem mogłyby być nieco gęściej. Stanęły słupki pod znaki pionowe. Samych znaków jeszcze brak. Dwuosobowa ekipa walczyła dziś z barierami. Nawiercali dziury pod otwory i obsadzali słupki. Będą w wersji z wypełnieniem z tworzywa w środku.

Dziś trwały również prace przy nowej sygnalizacji świetlnej na północnym wlocie Przyczółkowej do Powsina.
Wczoraj korek na Przyczółkowej w stronę Powsina zaczynał się mniej więcej nieco za Vogla...
__________________

bronco10, Keej liked this post
Mixiorek no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 12:51 PM   #4187
Lombat
DWG DGN WIL
 
Lombat's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Warszawa
Posts: 411
Likes (Received): 1695

Wyłożenie MPZP dla kwartału Przyczółkowa, Uprawna, Rzeczypospolitej, POW
Zaproszenie
Obwieszczenie z załącznikami
Rysunek 1 - link bezpośredni nie działa, trzeba przez powyższą stronę
Rysunek 2

Widać wokół co ma powstać pod względem drogowym.
Zobrazowane na rysunkach uciąglenie Karuzeli jest niekompatybilne z budowanym w ramach POW wiaduktem nad Rzeczypospolitej
__________________
Wzór na zdjęcie o zmienionym rozmiarze linkujące do Imgura lub bezpośrednio do dużego zdjęcia:
PHP Code:
[URL="https://imgur.com/yKersMP"][resize=1400][img]https://i.imgur.com/yKersMP.jpg[/img][/resize][/URL]
[URL="https://imgur.com/yKersMP.jpg"][resize=1400][img]https://i.imgur.com/yKersMP.jpg[/img][/resize][/URL]
Albo po prostu dopisz h przed .jpg: *h.jpg
[URL="https://imgur.com/yKersMP.jpg"][img]https://i.imgur.com/yKersMPh.jpg[/img][/URL] 

d0cent, mpaluchowski liked this post
Lombat no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 03:33 PM   #4188
d0cent
Homo Podlachiae
 
d0cent's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 1,614
Likes (Received): 10719

Używając narzędzia na mapa.um.warszawa.pl wyszło mi, że będzie około 3,5 ha strefy zieleni (nie licząc ogrodu zimowego).

Quote:
Originally Posted by Lombat View Post
Zobrazowane na rysunkach uciąglenie Karuzeli jest niekompatybilne z budowanym w ramach POW wiaduktem nad Rzeczypospolitej
Jeśli dobrze rozumiem zapisy, to przedłużenie jest czymś, co powstać nie musi ale daje się sugestię, aby o tym pomyśleć.

Quote:
§ 23. Dla terenu 2.KD-D – ul. Karuzela - projektowana - ustala się:
(...)
2.Wskaźniki zagospodarowania terenu, a także zasady ochrony i kształtowania ładu przestrzennego:
(...)
3) ustala się zakończenie drogi placem do zawracania;
(...)
6) wskazuje się kontynuację drogi pod Południową Obwodnicą Warszawy w formie przejazdu
drogowego;
7) wskazuje się powiązanie drogi z al. Rzeczypospolitej – poza obszarem planu
Wytłuszczenia moje.
__________________
POW S2 Ursynów, al. KEN/ul. Płaskowickiej offline
http://ipcamlive.com/powursynow

Lombat liked this post
d0cent no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2019, 06:12 PM   #4189
d0cent
Homo Podlachiae
 
d0cent's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 1,614
Likes (Received): 10719

Jeszcze niedawno miasto było daleko od Wilanowa, a teraz, krok po kroku, zbliża się już do Powsina

__________________
POW S2 Ursynów, al. KEN/ul. Płaskowickiej offline
http://ipcamlive.com/powursynow

amiron, plesniak liked this post
d0cent no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2019, 08:26 PM   #4190
sudafix13
Registered User
 
Join Date: Aug 2018
Posts: 2
Likes (Received): 37

Wiadukt na Karczunkowskiej został wczoraj po cichu otwarty.

https://www.haloursynow.pl/artykuly/...emow,13567.htm
__________________

Lombat, endefis, bronco10, agerius, Yaper liked this post
sudafix13 no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2019, 11:48 PM   #4191
d0cent
Homo Podlachiae
 
d0cent's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 1,614
Likes (Received): 10719

Przebudowa skrzyżowania Drewny i Przyczółkowej.
1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.
__________________
POW S2 Ursynów, al. KEN/ul. Płaskowickiej offline
http://ipcamlive.com/powursynow
d0cent no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2019, 02:43 PM   #4192
d0cent
Homo Podlachiae
 
d0cent's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 1,614
Likes (Received): 10719

Quote:
Betonowe zapory nie zatrzymały dewastacji terenu u podnóża Górki Kazurki. Zaledwie kilkadziesiąt godzin po zablokowaniu przez dzielnicę przejazdu, kierowcy zaczęli objeżdżać blokadę, niszcząc zieleń. Mieszkańcy załamują ręce, apelując do kierowców o zdrowy rozsądek, a do urzędników o skuteczne rozprawienie się z motoryzacyjnymi chuliganami.

(...)
Całość na haloursynow.pl: Na nic betonowe blokady. Kierowcy znów jeżdżą przez Park Cichociemnych!
__________________
POW S2 Ursynów, al. KEN/ul. Płaskowickiej offline
http://ipcamlive.com/powursynow
d0cent no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 12:21 AM   #4193
B3RN
Registered User
 
Join Date: Mar 2018
Posts: 8
Likes (Received): 1

Przebudowa skrzyżowania Drewny i Przyczółkowej - ciąg dalszy.
Czy ktoś wie dlaczego zrezygnowano z pasa rozbiegowego od Powsina do Warszawy?
Działał całkiem dobrze, ruch był płynny. Teraz pewnie światła i brak zielonej strzałki, tak?
B3RN no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 11:02 AM   #4194
Mixiorek
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 1,210
Likes (Received): 1578

Z pasa rozbiegowego zrobili prawo skręt z Drewny, likwidując wjazd od Przyczółkowej do drogi odbarczającej :/ nie wiem czy to wynika z przepisów ale o ile dobrze wiem to się na to powoływali.
Zielona strzałka ma być ale bez pasa rozbiegowego to już nie będzie działać tak samo. Autobus 139, 339 czy 519 nie włączy się pod pędzące samochody od strony Korbońskiego. A tam przepisowe 60km/h to tylko u kierowcy po spożyciu lub u Najsztuba jadącego z Konstancina-Jeziorny, który nie ma prawka i ważnych badań pojazdu.
Plany z dokumentacji:



__________________

Mariusz Cuch, Lombat, B3RN, _darq_ liked this post
Mixiorek no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 01:55 PM   #4195
Piottr242
Registered User
 
Join Date: Mar 2016
Location: Warszawa
Posts: 904
Likes (Received): 629


To jak się teraz będzie wjeżdżało do tego zakładu i położonego za nim osiedla domków jednorodzinnych, skoro wycięli wjazd z "małej" Przyczółkowej?
__________________
1207 wariantów rozkładowego kursowania pociągów przez warszawską linię średnicową. Kto da więcej?
Albo lepiej: kto wreszcie zrobi z tym ustawowo porządek?
Piottr242 no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 02:24 PM   #4196
Mixiorek
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 1,210
Likes (Received): 1578

Od "dużej" Przyczółkowej.
Mixiorek no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 04:56 PM   #4197
B3RN
Registered User
 
Join Date: Mar 2018
Posts: 8
Likes (Received): 1

O ile dobrze widziałem budowany jest tam zjazd i wjazd z wykorzystaniem starego pasa rozbiegowego.
Będzie tam chyba atrakcyjne miejsce dla patrolu z suszarką.
B3RN no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 08:20 PM   #4198
Mixiorek
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 1,210
Likes (Received): 1578

Tak to ma wyglądać:

Mixiorek no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2019, 01:09 AM   #4199
Mr X
Registered User
 
Mr X's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 2,067
Likes (Received): 1079

Quote:
Originally Posted by Mixiorek View Post
Z pasa rozbiegowego zrobili prawo skręt z Drewny, likwidując wjazd od Przyczółkowej do drogi odbarczającej :/ nie wiem czy to wynika z przepisów ale o ile dobrze wiem to się na to powoływali.
Zielona strzałka ma być ale bez pasa rozbiegowego to już nie będzie działać tak samo. Autobus 139, 339 czy 519 nie włączy się pod pędzące samochody od strony Korbońskiego.
Cóż, normalnie wycina się wszelkie jazdy z drogi głównej i w miarę możliwości robi powiązania tylko poprzez węzły/skrzyżowania, a drogi serwisowe podłączane są do dróg lokalnych (niższej rangi). Ale co tam - ważniejszy jest pras rozbiegowy dla prawoskrętu Drewny --> 'stara' Przyczółkowa. Choć ta relacja w żaden sposób nie może jechać równocześnie z lewoskrętem Przyczółkowa --> 'stara' Przyczółkowa. Byłoby miejsce na wydzielenie lewoskrętu w jezdnię serwisową, która łączyłaby się ze 'starą Przyczółkową'.
Ło Matko Boska - nie będzie PdR przez Drewny i przez 'starą' Przyczólkową???? Ciekawe ile tam będzie pieszych i czy faktycznie trzeba było robić PdR/PdP po północnej stronie skrzyżowania (kolizja z prawoskrętem od Powsina)?

Quote:
A tam przepisowe 60km/h to tylko u kierowcy po spożyciu lub u Najsztuba jadącego z Konstancina-Jeziorny, który nie ma prawka i ważnych badań pojazdu.
Bo powinno być 70km/h, a od 'starej' Przyczółkowej do rejonu Pałacowej brak OZ i 100km/h (lub 80-90 jeśli już trzeba ograniczać). Dalej OZ, punktowe 50km/h przy PdP i 70km/h do al. Wilanowskiej.
__________________

pascal_ liked this post
Mr X no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2019, 10:38 AM   #4200
plesniak
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 104
Likes (Received): 592

Czy znany jest termin zakończenia prac na Drewny/Przyczółkowa?
plesniak no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
drogi miejskie, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:55 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us