[Ruda Śląska] Infrastruktura drogowa - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 15th, 2010, 08:38 PM   #101
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,325
Likes (Received): 607

Przynajmniej ze spokojnej osiedlowej drogi nie zrobi się tranzytowa.
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 16th, 2010, 07:24 AM   #102
snowmark
Registered User
 
snowmark's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Zabrze
Posts: 674
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by Cuma View Post
Przynajmniej ze spokojnej osiedlowej drogi nie zrobi się tranzytowa.
nie przesadzaj.
samochody dojechać tam i tak muszą - przedtem mogły zrobić to z 2 stron
teraz - tylko od wolności więc nie wiem czy aż tak drastycznie to coś zmieni.
__________________
Quote:
Originally Posted by J. Piłsudski
"Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy"
Zasady ruchu drogowego: wykrakałem kwarantannę...Sorki.
PS. Lepiej czasami przemilczeć czyjąś głupotę...
A trollujących - urlopować.
snowmark no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2010, 03:57 PM   #103
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,325
Likes (Received): 607

Nie przesadzam. Do tej pory mało ludzi wiedziało o tym, ale w końcu pocztą pantoflową dowiedzieli by się i zrobiła by się trasa tranzytowa przez środek osiedla. Już starczy że z Fryny chcą robić jeden wielki parking. Niestety w Rudzie dalej priorytet ma samochód, z czym trzeba zacząć walczyć.
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 17th, 2010, 07:10 PM   #104
snowmark
Registered User
 
snowmark's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Zabrze
Posts: 674
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by Cuma View Post
Nie przesadzam. Do tej pory mało ludzi wiedziało o tym, ale w końcu pocztą pantoflową dowiedzieli by się i zrobiła by się trasa tranzytowa przez środek osiedla. Już starczy że z Fryny chcą robić jeden wielki parking. Niestety w Rudzie dalej priorytet ma samochód, z czym trzeba zacząć walczyć.
rozumiem.
my (mieszkańcy)- możemy na skróty jeździć.
inni - już nie.
można i tak.
czekam już na zamknięcie dróg osiedlowych dla samochodoów z inną rejestracją niż rudzka
__________________
Quote:
Originally Posted by J. Piłsudski
"Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy"
Zasady ruchu drogowego: wykrakałem kwarantannę...Sorki.
PS. Lepiej czasami przemilczeć czyjąś głupotę...
A trollujących - urlopować.
snowmark no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2010, 04:27 PM   #105
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,325
Likes (Received): 607

Jasny gwint. Chodziło mi o to, że stanie sie drogą tranzytową przez osiedle. Czyli jadący z punktu A do B będą sobie robić tam skróty, a do tej pory jeździli tamtedy tylko od pkt A do osiedla albo w druga stronę.
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2010, 11:33 PM   #106
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,325
Likes (Received): 607

Świerze informacje na temat N-S, jakie zdobyliśmy z Markiem40. W kierunku północnym planuje się w tej chwili tylko pociągnięcie trasy do Magazynowej, ponieważ Bytom ma tą trasę w głębokim poważaniu. Będzie to prawdopodobnie zakończone rondem, oczywiscie do czasy ewentualnego przedłużenia w kierunku północnym. Oczywiście równolegle bedzie przebudowane skrzyzowanie z Wolności oraz ul. Brańskiego aby zapewnić dojazd mieszkańcom przyszłego nowego osiedla do N-S i DTŚ z pominięciem Karmańskiego.

Co do wąskiego gardła na 1-go Maja w okolicy cegielni - zaczynają się prace projektowe nad rozwiązaniem tego.
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2010, 08:08 AM   #107
snowmark
Registered User
 
snowmark's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Zabrze
Posts: 674
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by Cuma View Post
Jasny gwint. Chodziło mi o to, że stanie sie drogą tranzytową przez osiedle. Czyli jadący z punktu A do B będą sobie robić tam skróty, a do tej pory jeździli tamtedy tylko od pkt A do osiedla albo w druga stronę.
z moich obserwacji wynika że jeżdżono zarówno od strony DTS w kierunku osiedla jak i z osiedla do DTS. i ciekawe, kto bardziej traci.
===
rozumiem że mówisz "nie" tranzytowi - drogi tylko dla mieszkańców...
===
__________________
Quote:
Originally Posted by J. Piłsudski
"Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy"
Zasady ruchu drogowego: wykrakałem kwarantannę...Sorki.
PS. Lepiej czasami przemilczeć czyjąś głupotę...
A trollujących - urlopować.
snowmark no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2010, 09:37 AM   #108
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 67,377
Likes (Received): 30207

Quote:
Originally Posted by Cuma View Post
Świerze informacje na temat N-S, jakie zdobyliśmy z Markiem40. W kierunku północnym planuje się w tej chwili tylko pociągnięcie trasy do Magazynowej, ponieważ Bytom ma tą trasę w głębokim poważaniu. Będzie to prawdopodobnie zakończone rondem, oczywiscie do czasy ewentualnego przedłużenia w kierunku północnym. Oczywiście równolegle bedzie przebudowane skrzyzowanie z Wolności oraz ul. Brańskiego aby zapewnić dojazd mieszkańcom przyszłego nowego osiedla do N-S i DTŚ z pominięciem Karmańskiego.

Co do wąskiego gardła na 1-go Maja w okolicy cegielni - zaczynają się prace projektowe nad rozwiązaniem tego.
Co do przedłużenia N-S do Magazynowej, to już dobrze pomyśleli. Wykonanie przebudowy wąskiego gardła mogli zlecić wykonawcy CH, które powstaje na miejscu byłem Cegielni. Tak jak to robią Gliwice.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2010, 03:52 PM   #109
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,325
Likes (Received): 607

Quote:
Originally Posted by snowmark View Post
z moich obserwacji wynika że jeżdżono zarówno od strony DTS w kierunku osiedla jak i z osiedla do DTS. i ciekawe, kto bardziej traci.
===
rozumiem że mówisz "nie" tranzytowi - drogi tylko dla mieszkańców...
===
Wyczytujesz tylko to co chcesz :/ Mówie NIE robieniu z ulic osiedlowych arterii komunikacyjnych.
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 08:04 AM   #110
snowmark
Registered User
 
snowmark's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Zabrze
Posts: 674
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by Cuma View Post
Wyczytujesz tylko to co chcesz :/ Mówie NIE robieniu z ulic osiedlowych arterii komunikacyjnych.
przy tej ilości samochodów - nie wiem czy będzie to do zrobienia.
a ten przejazd z uwagi na szutrowy łącznik na pewno arterią nie był.
=
szkoda chyba większa dla mieszkańców osiedla - muszą przeciskać się przez wolności zamiast mykać od razu na DTŚ (i to w obie strony)
a mnie - to w sumie rybka - jak wracam z pracy mam o 1 skrzyżowanie ze światłami więcej.
__________________
Quote:
Originally Posted by J. Piłsudski
"Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy"
Zasady ruchu drogowego: wykrakałem kwarantannę...Sorki.
PS. Lepiej czasami przemilczeć czyjąś głupotę...
A trollujących - urlopować.
snowmark no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 12:43 PM   #111
snowmark
Registered User
 
snowmark's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Zabrze
Posts: 674
Likes (Received): 10

z innej beczki
wczoraj na ul. piastowskiej, pomiędzy kościołem a stacją bliska dłubali coś przy chodnikach, częściowo zablokowany był pas w stronę centrum rudy śląskiej.
pewnie troszkę jeszcze podłubią.
__________________
Quote:
Originally Posted by J. Piłsudski
"Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy"
Zasady ruchu drogowego: wykrakałem kwarantannę...Sorki.
PS. Lepiej czasami przemilczeć czyjąś głupotę...
A trollujących - urlopować.
snowmark no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 04:22 PM   #112
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,325
Likes (Received): 607

A w ogóle nie dłubali coś przy torowisku 18? Bo ostatnio mignął mi przed oczami bus z tabliczką T-18
__________________
Centrum Przesiadkowe Chebzie
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2010, 09:02 AM   #113
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 67,377
Likes (Received): 30207

Wczoraj na ul. Goduli, od granicy miasta z Bytomiem bawili się wczoraj w wymianę nawierzchni, w miejscach gdzie były jakieś uszkodzenia. Na szczęście nie robili "łatek", tylko ulica była sfrezowana na szerokości całego pasa na długości ok. 200m
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2010, 07:38 AM   #114
snowmark
Registered User
 
snowmark's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Zabrze
Posts: 674
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by snowmark View Post
z innej beczki
wczoraj na ul. piastowskiej, pomiędzy kościołem a stacją bliska dłubali coś przy chodnikach, częściowo zablokowany był pas w stronę centrum rudy śląskiej.
pewnie troszkę jeszcze podłubią.
chodnik już ułożony we wspomnianym miejscu - nie posprzątane ale znaków już nie widziałem.
__________________
Quote:
Originally Posted by J. Piłsudski
"Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy"
Zasady ruchu drogowego: wykrakałem kwarantannę...Sorki.
PS. Lepiej czasami przemilczeć czyjąś głupotę...
A trollujących - urlopować.
snowmark no está en línea   Reply With Quote
Old April 27th, 2010, 01:53 PM   #115
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 67,377
Likes (Received): 30207

Dzisiaj zmieniają nawierzchnię na 1-go Maja od Skrzyżowania z ul. Hallera (włącznie) do skrzyżowania z drogą do Tesco (Bukowa).
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2010, 11:20 AM   #116
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 67,377
Likes (Received): 30207

Źródło: http://rudaslaska.naszemiasto.pl/art...stac,id,t.html

Quote:
Węzeł DTŚ w Rudzie Południowej wreszcie ma szansę zostać rozbudowany


Za kilka tygodni wiadomo będzie, kto powalczy o budowę pierwszego odcinka trasy N-S. Czy wykonawcę inwestycji uda wyłonić się już w pierwszym podejściu - to na razie pozostaje sprawą otwartą. Wiadomo natomiast, że budowa kosztować będzie miasto o 43 miliony złotych mniej niż planowano - tyle bowiem wynosi dotacja, przyznana przez zarząd województwa.

Pieniądze trafiły do Rudy Śląskiej wprost z niedoszłego placu budowy Drogowej Trasy Średnicowej w Katowicach.

Rudzki odcinek "średnicówki" oddano do użytku blisko dwa lata temu. Od samego początku kierowcy dopominali się o rozbudowę węzła DTŚ-ki w Rudzie Południowej. W dotychczasowej formie, umożliwiającej wyłącznie zjazd na ulicę Zabrzańską stanowił on swoiste kuriozum i wdzięczny temat do żartów. Co gorsza, zjeżdżające z niego samochody - niezależnie od tego, czy kierowały się dalej w stronę Rudy, czy też południowych dzielnic miasta - musiały przebijać się przez skrzyżowanie na "Karmańskim". Efekt mógł być tylko jeden - notoryczne korki.

Wyjściem z sytuacji miała być budowa północnego odcinka trasy N-S. Miał on prowadzić od "średnicówki" bezpośrednio do ul. 1 Maja. O tym, że inwestycja jest niezbędna wiadomo było od ponad pięciu lat, kiedy rozpoczęto przymiarki do budowy rudzkiego odcinka DTŚ-ki. Brak pieniędzy w miejskiej kasie skutecznie stopował jednak realizację tych planów, a próby zdobycia ich poza granicami miasta zakończyły się fiaskiem. Kiedy trzy lata temu gmina wystąpiła do samorządu wojewódzkiego o 20 milionów euro dotacji urzędnicy marszałka bezlitośnie wypunktowali braki formalne wniosku i pokazali figę.

W tym roku wreszcie zdecydowano się mocniej ruszyć temat. Inwestycja została wpisana do miejskiego budżetu, ogłoszono przetarg na jej wykonanie i w połowie maja rozpocznie się analiza nadesłanych ofert. Koszt całego przedsięwzięcia wyceniono na blisko 94,5 milionów złotych.

- To bardzo trudny do realizacji odcinek i stąd taka kwota. Ona i tak jest mniejsza aniżeli jeszcze dwa lata temu - podkreśla Tadeusz Kostoń, naczelnik Wydziału Urbanistyki Architektury Urzędu Miejskiego. Jak wyjaśnia za tę kwotę powstanie zarówno sam łącznik DTŚ-ki z ulicą 1 Maja, jak też dwupoziomowy węzeł nad ulicą 1 Maja, pozwalający na zjazd (i wjazd) w kierunku Czarnego Lasu oraz "Walencioka".

Kiedy pierwsi kierowcy skorzystają z północnego odcinka trasy N-S? Urzędnicy wolą nie ryzykować wskazywania żadnych konkretnych terminów.

- Od wejścia na plac budowy wykonawca będzie miał 24 miesiące na realizację inwestycji. Na razie nie wiadomo jednak, kiedy ten moment faktycznie nastąpi. Kiedy budowano DTŚ rozpoczęcie inwestycji z powodów formalnych odwlekło się o rok - przypomina Adam, Nowak, rzecznik rudzkiego magistratu.

Jedno jest pewne - inwestycja musi zostać zrealizowana i rozliczona do końca roku 2013. Miasto dostało bowiem na ten cel przeszło 43 miliony złotych z Regionalnego Programu Operacyjnego, a jego obecna edycja kończy się w tym właśnie terminie. Decyzję o niespodziewanym dofinansowaniu rudzkiej NS-ki podjął niedawno zarząd województwa śląskiego. Cała ta kwota (podobnie jak dodatkowe 53,7 mln. złotych) pierwotnie była odłożona na budowę Drogowej Trasy Średnicowej z Katowic do Mysłowic. Zbyt wolne tempo przygotowywania dokumentacji dla tej inwestycji sprawiło jednak, że urzędnicy marszałka Śmigielskiego woleli nie ryzykować spektakularnej "obsuwy" i zdecydowali się inaczej zagospodarować te pieniądze. Chętnych do wzięcia unijnej kasy poszukali na liście rezerwowej RPO. Prócz Rudy Śląskiej niespodziewany prezent otrzymał jeszcze Bytom i Żory.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2010, 02:39 PM   #117
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 67,377
Likes (Received): 30207

Źródło: http://rudaslaska.naszemiasto.pl/art...onty,id,t.html

Quote:
Niełatwą sytuację w mieście pogarszają liczne remonty
Agnieszka Widera

W najbliższy weekend z ul. Kokota powinny zniknąć słupki zwężające pas ruchu, a wraz z nimi ekipa drogowców. Wymiana nawierzchni była konieczna po wymianie kanalizacji w tym rejonie. Niestety, to właśnie utrudnienia związane z kładzeniem rur najwięcej dają się we znaki kierowcom poruszającym się po naszym mieście.



Roboty w rejonie sądu na ulicy 1 Maja trwają już od jesieni, a jest to główna trasa przelotowa przez miasto w kierunku północ-południe i nawet bez remontów, w godzinach szczytu tworzyły się tam korki. Teraz trzeba jeszcze bardziej uważać, bo ruch samochodowy w Wirku od ulicy Bielszowickiej do ulicy Nowary odbywa się tylko jednym pasem w każdą stronę. Termin zakończenia prac minie w czerwcu. Do końca lipca potrwać mają wykopy na odcinku od skrzyżowania z ulicą Kubiny do skrzyżowania z ulicą Główną.

- Ulice 1 Maja i Kokota pełnią funkcję łączników między autostradą A4 a Drogową Trasą Średnicową. Obie ulice są mocno obciążone. Większy ruch szczególnie odczuwany jest na ul. Kokota, która nie była budowana dla tak dużej liczby pojazdów. Sporo kierowców wybiera zjazd z autostrady na tzw. fińskie domki w Bielszowicach i ul. Kokota przemieszcza się później na północ. Tworzy się "wąskie gardło" - przyznaje Mariusz Pol z Wydziału Dróg i Mostów Urzędu Miasta. - Czekamy na drogę N-S, która odciąży te ulice - dodaje.

Do lipca możliwe są zajęcia przez robotników niewielkich fragmentów jezdni ul. Głównej. Z kolei na ul. Wyzwolenia (ok. 300 metrów od ul. 1 Maja) na jednym z pasów jest odgrodzona część jezdni.

Ruch wahadłowy i sygnalizacja świetlna zostały wprowadzone w związku z robotami kanalizacyjnymi na ulicach Kochłowickiej i Kłodnickiej w rejonie szkoły.

W tym miesiącu z ulgą odetchną korzystający z ul. Skargi, która zwężona jest na dość długim odcinku. Dopiero po zakończeniu tych prac wykonawca będzie mógł przystąpić do budowy kanalizacji w ciągu ul. Poniatowskiego.

Z kolei na ul. Kaczmarka utrudnienia mają się skończyć pod koniec lipca. Wcześniej, bo do wakacji znikną wykopy z ul. Orzeszkowej. Zaś mieszkańcy ulic Odrzańskiej, Tatrzańskiej i Ligockiej muszą uzbroić się w cierpliwość, bo tam prace lada dzień się rozpoczną.

- Powyższe terminy mogą ulec przesunięciu w wypadku wystąpienia nieprzewidzianych zdarzeń na budowie oraz w przypadku wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych - informuje Grzegorz Rybka, kierownik jednostki realizującej projekt w UM. - Prace są uciążliwe, ale są to już ostatnie etapy wymiany kanalizacji prowadzonej w ramach projektu "Oczyszczanie ścieków - Ruda Śląska" - uspokaja.

Mieszkańcy ul. Orzeszkowej obawiają się, że koniec prac kanalizacyjnych nie będzie oznaczał końca drogowych horrorów. Z drżeniem serca obserwują jak ciężki sprzęt, mimo zakazu, przejeżdża przez wiadukt kolejowy. Czy kopalnia Halemba podejmie się remontu czy raczej likwidacji tego obiektu, okaże się w trzecim kwartale br.

Jak uciążliwe są takie remonty wiedzą wszyscy podróżujący między Nowym Bytomiem a Wirkiem. Tamtejszy wiadukt jest wzmacniany, by wytrzymał górniczą eksploatację. Ruch odbywa się wahadłowo. W godzinach szczytu sznury aut ustawiają się po obu stronach wiaduktu.

Tradycyjnie już korki tworzą się na ulicy Wolności, co utrudnia wyjazd z prostopadłych mniejszych ulic. Podobnie jest na ul. Niedurnego. Anielską cierpliwością trzeba wykazać się na skrzyżowaniu ul. Niedurnego, Czarnoleśnej i Chorzowskiej (jadąc od Czarnoleśnej trzeba odstać kilka zmian świateł). W Nowym Bytomiu kierowcy muszą się też przyzwyczaić do nowej, docelowej już, organizacji ruchu w rejonie placu Jana Pawła II.

- Rynek jest wyłączony z ruchu i nie będzie już możliwości wjazdu od strony Urzędu Miasta. Ruch skierowany jest od ul. Damrota przez ul. Smolenia do ul. Objazdowej. Tak jak w tej chwili, docelowo odbywać się będzie ruch na ul. Ofiar Katynia, Wojska Polskiego, ul. Kościuszki - przypomina Pol.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2010, 09:36 AM   #118
snowmark
Registered User
 
snowmark's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Zabrze
Posts: 674
Likes (Received): 10

W Rudzie, na ul. Piastowskiej (jadąc w kierunku Bobrka, na odcinku za rz. Bytomką a przed wiaduktem kolejowym) droga i torowisko tramwajowe jest nieźle podlane wodą. Nie wiem czy tramwaje jeżdżą - w tym miejscu jest po prostu paskudnie.
__________________
Quote:
Originally Posted by J. Piłsudski
"Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy"
Zasady ruchu drogowego: wykrakałem kwarantannę...Sorki.
PS. Lepiej czasami przemilczeć czyjąś głupotę...
A trollujących - urlopować.
snowmark no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2010, 11:02 AM   #119
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 67,377
Likes (Received): 30207

Nieprzejezdna jest też ul. Piłsudskiego w stronę Katowic, oraz Kokota pomiędzy węzłem z A4, a rzeką Kochłówką.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2010, 01:14 AM   #120
Łukasz z Wirku
Registered User
 
Join Date: May 2010
Posts: 191
Likes (Received): 5

Witam to mój pierwszy post na SSC. W piątek zostały otwarte oferty cenowe do przetargu na drogę N-S w Rudzie Śląskiej (odcinek od DTŚ do 1 Maja). Najniższa cena: konsorcjum - Wakoz (lider) Drogopol (partner) - 42.154.875,10. Kosztorys inwestorski: 76.476.377,01.
Łukasz z Wirku no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
śląskie, drogi miejskie, ruda śląska, trasa n-s

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Małopolskie] Infrastruktura drogowa ANDY*krk Infrastruktura drogowa 3944 Yesterday 08:07 PM
[Warszawa] Infrastruktura drogowa tutturu Infrastruktura drogowa 17433 December 5th, 2019 04:37 PM
[USA] Infrastruktura drogowa Krzycho Infrastruktura drogowa 1147 November 2nd, 2019 02:30 PM


All times are GMT +2. The time now is 01:39 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us