Тунель під Дніпром - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region > Інфраструктура та транспорт

Інфраструктура та транспорт Infrastructure and transport developments


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 9th, 2012, 12:01 AM   #21
rumoruka
Registered User
 
rumoruka's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 1,684
Likes (Received): 2200

Туннелей на полтора млрд евро, интересно это-ж сколько "частным инвесторам" надо земли раздать?
А от Оболони до Троещины не уже-ли не проще мост построить?
rumoruka no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 9th, 2012, 10:41 PM   #22
sergienko
Registered User
 
sergienko's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Kyiv
Posts: 1,783
Likes (Received): 1314

И куда мост выйдет?На набережную?
sergienko no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2012, 11:00 PM   #23
вадік
BANNED
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 674
Likes (Received): 1

Тунелі звісно краще для природи і зовнішнього виду столиці.

Але ще більше грошей мусить бути інвестовано в речі, які дійсно допомагають і проти заторів, і проти поганого повітря, тобто метро і трамвай.
вадік no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 10th, 2012, 12:41 AM   #24
rumoruka
Registered User
 
rumoruka's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 1,684
Likes (Received): 2200

Quote:
Originally Posted by sergienko View Post
И куда мост выйдет?На набережную?
Очевидно-же.

Quote:
Тунелі звісно краще для природи і зовнішнього виду столиці.
Когда это мост портил внешний вид какого либо города?
rumoruka no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 02:16 AM   #25
вадік
BANNED
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 674
Likes (Received): 1

Від них ще і шум і бруд. Люди які живуть поруч проти мостів протестують, вони вбивають якість життя в радіусі 500м на обох берегах. Зелена травичка на островах краще за будь які мости. Тунелі вперед!
вадік no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 09:06 AM   #26
sergienko
Registered User
 
sergienko's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Kyiv
Posts: 1,783
Likes (Received): 1314

Если реально в том месте строить мост , то Оболонь потяряет свою ценность.Шум , вонь будет постоянной, и зоны комфорта уже не будет.
sergienko no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 12:06 PM   #27
Ant1pka
Registered User
 
Ant1pka's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 125
Likes (Received): 31

нужно нашим доверить его копать ))))

Quote:
Собрались французы с англичанами прорыть тоннель под Ла-Маншем и
стали выбирать компанию для этой работы. Американцы предложили
прокладку тоннелей с двух сторон и состыковку их с точностью 15 метров.
Время проведения работ - два года. Японцы - та же схема, но точность - 5
метров и время - год. Тут выходит представитель русского метрополитена и
говорит:
- Значится так, копать будем с двух сторон, две недели. Ни хрена не
гарантируем, в крайнем случае будет два тоннеля!!!
Ant1pka no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 12:31 PM   #28
Ant1pka
Registered User
 
Ant1pka's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 125
Likes (Received): 31

Quote:
Originally Posted by rumoruka View Post
Очевидно-же
есть одна небольшая проблемка на этом рисунке со стороны Троещины Это недостроенный ожоговый центр и коттеджный городок и обойти его там ну никак. разве что опоры моста ставить между этими двумя объектами

уж лучше так:


правда, Радунская не выдержит такого потока машин. Можно было бы от Бальзака, которую сделать односторонней с каждой стороны

Last edited by Ant1pka; February 10th, 2012 at 12:38 PM.
Ant1pka no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 12:39 PM   #29
Ant1pka
Registered User
 
Ant1pka's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 125
Likes (Received): 31

DFAW, я смотрю на ту карту, которую нарисовал rumoruka


Last edited by Ant1pka; February 10th, 2012 at 12:53 PM.
Ant1pka no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 01:59 PM   #30
вадік
BANNED
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 674
Likes (Received): 1

До речі те, що міст буде обов’язково дешевше це міф.

Проект мосту на Фемарн у Данію наприклад дорожчий за тунель, 37,9 млрд крон за тунель проти 38,5 млрд за міст (гугліть ці цифри буде вам джерело Femern/Fehmarn).

Так що давайте тунель, заразом і Дніпро збережеться і оболонцям з малими дітьми не прийдеться кидати квартири та їхати до іншого району.
вадік no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 02:20 PM   #31
taras1986
Українець
 
taras1986's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Lutsk-Kyiv
Posts: 1,704
Likes (Received): 4001

Дивлячись на http://www.kga.gov.ua/files/doc/genp..._Tuneli-A3.jpg думаю, що:
1. варто будувати тунелі 1,2,6 (правда 6-й під питанням);
2. замість тунелів влаштовувати мости - 3,4
3. не є доцільними - 5,7,8
taras1986 no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 02:39 PM   #32
вадік
BANNED
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 674
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by taras1986 View Post
3. не є доцільними - 5,7,8
5, 7, і 8 це справді політ над гніздом зозулі, геть їх. (7й можна, якщо безплатно.)

Але інші були б доречні, лише 1й я б пряму у Лесю Українку привів би.

Quote:
Originally Posted by sergienko View Post
Если реально в том месте строить мост , то Оболонь потяряет свою ценность.Шум , вонь будет постоянной, и зоны комфорта уже не будет.
+1

Quote:
Originally Posted by DFAW View Post
вадік - можно источник про полукилометровую зону ?
ISBN 3-00-006769-8 і німецьке міністерство навколішнього середовища твої першоджерела, які вікіпеди використали:

Вже шум від 60 дБ призводить до букету хвороб сердцевосудинної і підвищує рівень інфаркту. Для дітей шум, відгази, сажа, важкі метали мають ще більше значення. До того ж коло автобанів та різних мостів шум призводить до вторинного ефекту, багатші люди виїжджають і заселяються люди найнижчого соціального класу. Міст за визначенням високий і на відкритому просторі, тому міст просто шумова і бензинова бомба.

Тому для нового шляхового будівництва у житлових районах Німеччини прийнята норма 59 дБ. Децибели залежать насамперед від інтенсивності руху, швидкості руху і відсотку вантажівок. 100 000 авт на день, 25% вантажівок, 130 кмг дають відстань відчуження 1500м. 10 000 авт, 10% вантажівок, 100 кмг дають 250 метрів.

Мости перед дитсадком це для люмпенів.

Last edited by вадік; February 10th, 2012 at 03:38 PM.
вадік no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 04:17 PM   #33
DuBerMaN
DuBstep
 
DuBerMaN's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Kiev
Posts: 984
Likes (Received): 855

Чутка не в тему "северного моста", что-за мост/тоннель на Корчеватом с проспекта Науки? Там вроде в строящийся развязке это не предусматривалось.
__________________
Коренной киевлянин. Говорил, говорю и буду говорить по-русски.
DuBerMaN no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 05:13 PM   #34
XAN_
Registered User
 
XAN_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,036
Likes (Received): 760

rumoruka, Ant1pka вы обкурились что ли?
В старом генплане вот так он был нарисован - http://maps.google.com/?q=http://tfs...torage/BOD.kmz
В новом подозревая +/- так же.
__________________
"I'm lost but still I know//There is another world"
-H. Kürsch, 1995
"Well, we all know there's no other side"
-H. Kürsch, 2002
XAN_ no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 07:00 PM   #35
rumoruka
Registered User
 
rumoruka's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 1,684
Likes (Received): 2200

Нет я не обкурился, я не пытался нарисовать точную трассировку моста, а просто отвечал на вопрос про "набережную" поскольку решил что sergienko не понял о каком мосте идет речь.
rumoruka no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 07:08 PM   #36
PTAAG
BANNED
 
Join Date: Aug 2011
Location: Київ
Posts: 450
Likes (Received): 7

А есть какие-то сметы строительства или это все пока на бумаге?
Из мировой практики, например Бостонский тоннель строили почти тридцать лет и стоимость работ за все годы возросла с двух с половиной до четырнадцати МИЛЛИАРДОВ долларов. Рейган в 85-м так вообще покрутил главному архитектору-итальяшке у виска и отказал в финансировании проекта. А строить начали аж в 90-е годы. Закончили проект только к 2000-м, при том что были угрозы обрушения проходящей под тоннелем красной ветки Бостонского метро, чудовищный прорыв кластера во время строительства и капитальная течь уже после пуска тоннеля в 2000-х. При том что ресурсы Киева и штата Массачусетс просто несопоставимы, страшно представить во что превратится подобная мегастройка со всеми вытекающими в наших реалиях (
PTAAG no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2012, 07:58 PM   #37
вадік
BANNED
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 674
Likes (Received): 1

Біґ діґ якраз приклад на якому повчитися.
У Києві треба просто запросити підрядника (вірогідно іноземного, бо в нас таких технологій певно нема), дати гарантії оплати дати завдання і дивитися як він мучається. Не виконає, послати подалі і всі діла, буде наступний.
вадік no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2012, 10:23 AM   #38
DuBerMaN
DuBstep
 
DuBerMaN's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Kiev
Posts: 984
Likes (Received): 855

французы собирались
__________________
Коренной киевлянин. Говорил, говорю и буду говорить по-русски.
DuBerMaN no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2012, 11:04 AM   #39
XAN_
Registered User
 
XAN_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,036
Likes (Received): 760

Quote:
Originally Posted by вадік View Post
Біґ діґ якраз приклад на якому повчитися.
У Києві треба просто запросити підрядника (вірогідно іноземного, бо в нас таких технологій певно нема), дати гарантії оплати дати завдання і дивитися як він мучається. Не виконає, послати подалі і всі діла, буде наступний.
В Украйні вже знайшли нафту настількиж дешеву в видобутку та велику в кількості як в Перській затоці?
__________________
"I'm lost but still I know//There is another world"
-H. Kürsch, 1995
"Well, we all know there's no other side"
-H. Kürsch, 2002
XAN_ no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2012, 02:16 PM   #40
mr_const
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Location: Kyiv
Posts: 319
Likes (Received): 56

Видимо в вымышленном Киеве, где есть зоны отчуждения по 1.5 км от оживлённых магистралей и не строят впритык к московскому мосту высотку - нашли нефть и там можно строить сколько угодно нафантазированных туннелей.
mr_const no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:48 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us