Brasil | Ônibus Rodoviários - Page 79 - SkyscraperCity
 

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Old August 1st, 2013, 07:57 PM   #1561
Daniel_Sousa
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Meu, na maioria das vezes o ônibus está saindo mais caro que o avião, talvez pelo rigidez da ANTT que regula esses preços, mesmo que seja ônibus leito e mas confortável (mesmo sendo G7), eu acho preço alto (até porque vai ter o custo de alimentação ao longo a viagem)

Por isso esse mercado tem que mudar, vai ter muita empresa pedindo para sair ou sendo "jogada fora do mercado", quando for gananciosa demais com seus clientes.
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"Ou ficar a pátria livre ou morrer pelo Brasil" digievolui para "Deitado eternamente em berço esplêndido" - E assim ficou o menino Brasil esperando salvação

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Old August 1st, 2013, 08:34 PM   #1562
jaraujo
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Sim isso ocorreu comigo, acho que até já contei.

Estava quase optando por Cometa/Util ou outra qualquer para Rio, achando que Avião era coisa de rico...Quando fui ver, achei passagens de avião com ótimo preço...

Não me arrependi....

E acho absurdo ônibus custar próximo do preço de avião, se realmente fosse uma viagem prazerosa com belas paisagens como a viagem de trem bhxvitória, tudo bem, agora viajar em ônibus básico com ac e aguentar 6, 7 horas....
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Old August 1st, 2013, 10:13 PM   #1563
Daniel_Sousa
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Ah a questão da paisagem em modais terrestres nunca me arrependeu não... Por esse ponto eu até aceitaria pagar pelo prazer de viajar mesmo (depende da poltrona lógico). Mas ver tudo lá de cima é bom também... Enfim, é pessoal... Lembram daquele vídeo de Serra no Estado do Rio de Janeiro , que eu coloquei aqui? Aquilo me encantou tanto como a Serra Gaúcha... Esse país tem belas paisagens e cidadezinhas...

Desculpa gente, é que eu queria viajar um pouco mais, tô esperando o fim do ano
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Old August 1st, 2013, 10:25 PM   #1564
Aerokicker
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Só você?

Fiquei todo alegre quando fui para Aparecida, a tempos que não saio de RAO...
Agora e esperar para ver se aparece alguma coisa boa, mas como minha grana anda curta acho que so ano que vem...
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Old August 1st, 2013, 10:48 PM   #1565
Marreco
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Originally Posted by jaraujo View Post
O Marreco, o da Mirim tá até mais barato. Mas diga aí, como conseguiu achar essa passagem tão cara da Aguia Branca?

Bom pensei que você ia preferir o plástico G7. rsrs

Eu sempre quando criança sonhava em viajar no Mirim Rodonave Busscar, mas nunca tive a oportunidade. Espero que esses veículos sejam bem cuidados.
A algumas semanas encontrava o mesmo trajeto e ônibus por R$ 189...
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Old August 2nd, 2013, 04:37 AM   #1566
rnnbe
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Mas gente, olhem isso:

http://www.buscaonibus.com.br/horari...?dt=05/08/2013
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Old August 2nd, 2013, 05:01 AM   #1567
Marreco
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Eu postei meu protesto na pagina do facebook da empresa, e ela disse que os 189 reais que é cobrado em grande parte do ano é um valor promocional, com desconto. Este valor de 219 reais é o preço que a ANTT estabelece. (não sei se é correto isso)
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Old August 2nd, 2013, 05:48 AM   #1568
RRC
15 anos =O
 
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A Pluma ainda usa Paradiso G4?!?!? =O

Achava que esses carros já não podiam mais rodar (mais de 20 anos)
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A virtude do bem viver está nos princípios morais

Conheça SP
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Old August 2nd, 2013, 01:57 PM   #1569
jaraujo
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Até os clandestinos devem oferecer algo melhor.

Agora se esse G4 for sucateado, aí já vira mais que absurdo, piada...Alguém já andou nele?

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Originally Posted by Marreco View Post
Eu postei meu protesto na pagina do facebook da empresa, e ela disse que os 189 reais que é cobrado em grande parte do ano é um valor promocional, com desconto. Este valor de 219 reais é o preço que a ANTT estabelece. (não sei se é correto isso)
Quem já fez esse trajeto? Realmente tem necessidade de custar R$ 219.00 esses 900KM?
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Old August 2nd, 2013, 04:26 PM   #1570
rnnbe
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Originally Posted by RRC View Post
A Pluma ainda usa Paradiso G4?!?!? =O

Achava que esses carros já não podiam mais rodar (mais de 20 anos)
Infelizmente ainda rodam!
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Old August 3rd, 2013, 01:30 AM   #1571
NEYLDB
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Me permitem ilustrar o tópico com essas imagens? São pinturas que a Viação Garcia fez em alguns dos seus carros. Nas imagens, o ônibus que transporta os jogadores do Londrina e outro homenageando os veículos que circulam por Londres, já que a cidade foi fundada por ingleses.






Last edited by NEYLDB; August 3rd, 2013 at 02:15 AM.
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Old August 3rd, 2013, 01:58 AM   #1572
Luiz FS
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Originally Posted by jaraujo View Post


Até os clandestinos devem oferecer algo melhor.

Agora se esse G4 for sucateado, aí já vira mais que absurdo, piada...Alguém já andou nele?



Quem já fez esse trajeto? Realmente tem necessidade de custar R$ 219.00 esses 900KM?
Já vi clandestinos com G7 com DVD e Ar...

Falando neles, eles só existem graças a empresas como Pluma e Itapemirim (que não renovam a frota) e claro a ANTT, que mantém o preço nas alturas, se houvesse uma desregulamentação do setor, muitos desses clandestinos se tornariam legalizados.
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Cadê o direito de ir e vir, Haddad, ou diria, Malddad?
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Old August 3rd, 2013, 04:00 AM   #1573
Aerokicker
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Mas e a Fiscalização? Não existe? Tudo bem que a ANTT não é aquelas coisas, as mil maravilhas, mas também um G4 desses até mesmo um não-Busólogo de todo leigo sabe que esse ônibus é velho... E por mais bem cuidado que seja o ônibus chega uma hora que é tirá-lo de linha ou ele pode provocar um acidente.
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Old August 3rd, 2013, 04:39 AM   #1574
Daniel_Sousa
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Originally Posted by NEYLDB View Post
Me permitem ilustrar o tópico com essas imagens? São pinturas que a Viação Garcia fez em alguns dos seus carros. Nas imagens, o ônibus que transporta os jogadores do Londrina e outro homenageando os veículos que circulam por Londres, já que a cidade foi fundada por ingleses.
Muito legal essas pinturas, gostei desse ônibus londrino hehe. Garcia mandou bem.
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Old August 3rd, 2013, 04:42 AM   #1575
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Devo ser um chato de galocha, mas não curto muito essa papagaiada com a pintura que a Garcia faz.
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Old August 3rd, 2013, 04:46 AM   #1576
Daniel_Sousa
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Ah mas é temporário, também não gosto muito, mas uma vez por ano tá ok rsrs
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Old August 3rd, 2013, 05:50 AM   #1577
Luiz FS
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Mas e a Fiscalização? Não existe? Tudo bem que a ANTT não é aquelas coisas, as mil maravilhas, mas também um G4 desses até mesmo um não-Busólogo de todo leigo sabe que esse ônibus é velho... E por mais bem cuidado que seja o ônibus chega uma hora que é tirá-lo de linha ou ele pode provocar um acidente.
O pior é que parece (não tenho certeza) que não há idade máxima de frota e sim idade média da frota, por exemplo, se a empresa (Pluma em questão) tiver um G4 de 1993 e um Paradiso G7 de 2013, a média de idade é de 10 anos, dentro do padrão da ANTT, por isso é difícil cobrar quando o contrato não exige ônibus com uma certa idade da frota.
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Old August 3rd, 2013, 06:32 AM   #1578
Marreco
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Uma dúvida que eu tenho...

Esses adesivos sobre os vidros interferem na visão dos passageiros?
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Old August 3rd, 2013, 04:21 PM   #1579
Rodalvesdepaula
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Não, porque são adesivos perfurados. A visão de dentro do ônibus é total.
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Old August 3rd, 2013, 04:26 PM   #1580
Rodalvesdepaula
Scooter/motorbike lover
 
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A Pluma ainda usa Paradiso G4?!?!? =O

Achava que esses carros já não podiam mais rodar (mais de 20 anos)
A Pluma não compra um ônibus novo desde 2007 e ainda teve os seus Irizar devolvidos ao banco. O povo fala da Itapemirim, mas acho que a empresa paranaense está em situação pior que a capixaba...

Semana retrasada, vi um Paradiso GV Scania K113CL em Sorocaba na Foz-Santos, com os vidros abertos; o carro está do mesmo jeitão do que há 15 anos atrás, quando eu o via direto na rodoviária ao lado dos antigos Flecha Azul IV da Cometa (com rodas raiadas!), Diplomata da Garcia e Transpen, Transfada com seus antigos donos e até mesmo veículos de empresas regionais hoje extintas (São Jorge, Nossa Senhora da Ponte, Ituana, Breda Sorocaba, Fioravante...); para se ter uma ideia, até os trens de passageiros da Fepasa ainda operavam na época da introdução dos GV pela Pluma.
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