Міська електричка | Urban Rail - Page 3 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region > Інфраструктура та транспорт

Інфраструктура та транспорт Infrastructure and transport developments


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 25th, 2012, 12:09 AM   #41
Qyiv
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Location: Kyiv
Posts: 402
Likes (Received): 1

та ну,
в такому випадку, тисячі людей роблять те що повинна була зробити одна людина автоматично після запуску електрички - слідкувати за якістю.
я просто, ще не спробував цю електричку, і покищо, не хочу. Адже, чекати на неї 17 хв, а вона ще й запізнюється.
__________________
Тут могла б бути Ваша реклама :)
Qyiv no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 25th, 2012, 10:50 AM   #42
XAN_
Registered User
 
XAN_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,036
Likes (Received): 760

Quote:
Originally Posted by Qyiv View Post
та ну,
в такому випадку, тисячі людей роблять те що повинна була зробити одна людина автоматично після запуску електрички - слідкувати за якістю.
я просто, ще не спробував цю електричку, і покищо, не хочу. Адже, чекати на неї 17 хв, а вона ще й запізнюється.
Так то ви праві, але сурова правда життя в тому, що якщо нічого окрім ниття на форумі не робити, то нічого і не зміниться на краще. Це взагалі проблема усіх СНДшних країн - що люди люблять скаржитись в порожню, а що б на якісь конструктивні міри піти - так усім ліньки.
__________________
"I'm lost but still I know//There is another world"
-H. Kürsch, 1995
"Well, we all know there's no other side"
-H. Kürsch, 2002
XAN_ no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2012, 05:29 PM   #43
Seregoe
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: Kyiv
Posts: 283
Likes (Received): 0

Проблема электрички в том, что этот проект создавался как политический. Пиарный. Без какой-либо стратегии развития, планов и подсчетов. Когда запускали даже не предполагали, что каждый месяц она будет приносить громадные убытки.
Более того, электричку решили спихнуть на и так больной и убыточный Киевпасстранс, у которого имущество под арестом и кредиторы в кустах обсели. Поскольку ремонтировать Киевпасстрансу составы негде, персонала соответствующего также нет, приходится платить ЮЗЖД за все эти услуги.
В конце месяца они выставляют счет Киевпасстрансу в районе 3-4 млн. грн. При этом на билетах Ламбуцкий зарабатывает в районе 1 млн.
То есть, убытки очевидны. Получается замкнутый круг без очевидных путей развития электрички. Имею ввиду ближайших планов.
Вряд ли она станет намного больше зарабатывать, когда ее соединят с трамваем на Троещине. Боюсь, чтобы из этого всего пафоса не случилось того, что произошло с дизелем на Вышгород .
Seregoe no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 25th, 2012, 07:55 PM   #44
glorin_new
Registered User
 
glorin_new's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Kyiv
Posts: 1,745
Likes (Received): 133

Quote:
Originally Posted by Seregoe View Post
Когда запускали даже не предполагали, что каждый месяц она будет приносить громадные убытки.
Действительно, по всей стране железнодороджніе пассажирские перевозки крайне убыточну, а тут даже не предполагали... А оно вон как...
__________________
East or West, Home is best!
glorin_new no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2012, 08:25 PM   #45
XAN_
Registered User
 
XAN_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,036
Likes (Received): 760

Quote:
Originally Posted by Seregoe View Post
Проблема электрички в том, что этот проект создавался как политический. Пиарный. Без какой-либо стратегии развития, планов и подсчетов. Когда запускали даже не предполагали, что каждый месяц она будет приносить громадные убытки.
Более того, электричку решили спихнуть на и так больной и убыточный Киевпасстранс, у которого имущество под арестом и кредиторы в кустах обсели. Поскольку ремонтировать Киевпасстрансу составы негде, персонала соответствующего также нет, приходится платить ЮЗЖД за все эти услуги.
В конце месяца они выставляют счет Киевпасстрансу в районе 3-4 млн. грн. При этом на билетах Ламбуцкий зарабатывает в районе 1 млн.
То есть, убытки очевидны. Получается замкнутый круг без очевидных путей развития электрички. Имею ввиду ближайших планов.
Вряд ли она станет намного больше зарабатывать, когда ее соединят с трамваем на Троещине. Боюсь, чтобы из этого всего пафоса не случилось того, что произошло с дизелем на Вышгород .
Все таки есть значительная разница - дизелем под конец существования пользовались по 5-10 человек на рейс, и это при де-факто бесплатном проезде для всех. А ГЭ стабильно пользуется много народу, в пиковые рейсы по северному полукольцу невозможно дальше тамбура зайти, про посидеть и речи нету.
То что ГЭ убыточная - это нормальный факт, все ГЭ работают в таком режиме, правда где-то государство покрывает 50% расходов, где-то 10%... Но я глубоко сомневаюсь что никто не был готов к тому, что проект будет в минусе. делался в спешке под давлением властей - да, есть такой момент, но без него проект бы еще 20 лет лежал бы на полке, как лежал последние 20.
__________________
"I'm lost but still I know//There is another world"
-H. Kürsch, 1995
"Well, we all know there's no other side"
-H. Kürsch, 2002
XAN_ no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2012, 06:41 PM   #46
Seregoe
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: Kyiv
Posts: 283
Likes (Received): 0

2 XAN

Из разговора, что я слышал, речь сначала об убытках до 1 млн. грн. По крайней мере, это в вип-вагоне поезда обсуждало руководство. Мне удалось туда проникнуть по счастливому стечению обстоятельств. Вот и услышал. Сейчас 4 млн. Значительная сумма. А тем более, для Киевпасстранса, которые сами в шоке, что им ее передали на баланс. То есть, еще одна обуза.
Я к чему говорю, что Киевпасстранс при своих возможностях просто не сможет ее развивать, то есть, она как ездила - так и будет ездить. Возможно, надо было создать специальное КП для этой электрички, не знаю. Короче, чтобы занимались целенаправленно развитием только электрички.
Знаешь, сейчас в Киевпасстрансе заместители футболят эту электричку от одного к другому. там даже специалистов нет нужных. я хочу просто донести, что проект похож по логике старта и запуска - на Вышгородский, не сравнивая потоки.
Seregoe no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2012, 12:11 AM   #47
Qyiv
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Location: Kyiv
Posts: 402
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by XAN_ View Post
Так то ви праві, але сурова правда життя в тому, що якщо нічого окрім ниття на форумі не робити, то нічого і не зміниться на краще. Це взагалі проблема усіх СНДшних країн - що люди люблять скаржитись в порожню, а що б на якісь конструктивні міри піти - так усім ліньки.
мені байдуже.
є дуже просте рішення, воно правильне, писати скарги на очевидні речі теж смішно трохи
__________________
Тут могла б бути Ваша реклама :)
Qyiv no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2012, 02:20 PM   #48
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,158
Likes (Received): 6996

Quote:
Originally Posted by Qyiv View Post
Я б колись протестував міську електричку, так не можна.
Всі кажуть що вона запізнюється. Я що, повинен витрачати 20 хв через те, що чиновники не можуть зробити безперебійний прихід на станції вчасно? чи може, я повинен розраховувати час, приходячи на зупинку точно по розкладу? а електричка запізниться то в чому сенс розкладу?
протестируй по дороге домой, тогда ничего страшного, если она опоздает - дома тебе выговор не объявят за опоздание! )
nikolas1 no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2012, 02:21 PM   #49
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,158
Likes (Received): 6996

Quote:
Все таки есть значительная разница - дизелем под конец существования пользовались по 5-10 человек на рейс, и это при де-факто бесплатном проезде для всех.
а почему дизель невостребованным оказался?
nikolas1 no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2012, 06:52 PM   #50
XAN_
Registered User
 
XAN_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,036
Likes (Received): 760

Quote:
Originally Posted by nikolas1 View Post
а почему дизель невостребованным оказался?
Медленное расписание
Невыполнение даже такого расписания
Смена расписания каждые пару месяцев

Изначально на нем был стабильный пасс. поток, хоть и не большой, но всем последующим цирком контингент пораспугивали окончательно.
__________________
"I'm lost but still I know//There is another world"
-H. Kürsch, 1995
"Well, we all know there's no other side"
-H. Kürsch, 2002
XAN_ no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2012, 08:40 PM   #51
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,158
Likes (Received): 6996

у УЗ есть плохая привычка отменять новые маршруты через 2 месяца. Хотя любому маршруточнику понятно, что нужно накатать пассжиров хотя бы год. К примеру, у нас пустили года 3 назад электричку 8хх Донецк-Харьков-Левада, и через 2 месяца отменили. Так люди и не знали о ее существовании! Нужно было хоть какую-то рекламу сделать! Но там еще выезд из Донецка был 5.52, что неудобно для подъезда к вокзалу. А сейчас отменили электричку Киев-Житомир, которую недавно запустили ((
nikolas1 no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2012, 12:04 AM   #52
ValeryiPhil
BANNED
 
Join Date: Mar 2012
Location: Kyiv, Obolon
Posts: 781
Likes (Received): 231

ValeryiPhil no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2012, 08:28 AM   #53
Sunkid
City Traveler
 
Sunkid's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 4,558
Likes (Received): 5737

В киевской кольцевой электричке неожиданно появились контролеры.
Как сообщает kiev.vgorode.ua, раньше наличие билетов в самой электричке никто не проверял.
Киевлянин Ярослав рассказал, что 7 августа он зашел в вагон на станции "Борщаговка". "Я, как обычно, заплатил деньги на входе, получил жетончик, прошел через турникет. А сам билетик выбросил, как и всегда раньше выбрасывал", - говорит Ярослав.
По его словам, через некоторое время на этой же станции в вагон зашли четверо контролеров и стали требовать предъявить билеты.
"Естественно, у большинства пассажиров билетов не оказалось, потому что все их выбрасывают. С меня хотели взять штраф (34 гривны - ред.), но я сказал, что лучше на другой транспорт пересяду. Вышел из электрички и пошел на автобус. А некоторые платили штраф", - отметил пассажир.
Sunkid no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2012, 08:35 AM   #54
Levshev
Registered User
 
Levshev's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Киев
Posts: 4,280
Likes (Received): 6036

еще бы талоны в наземном транспорте компостировали и выбрасывали
Levshev no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2012, 03:29 PM   #55
Qyiv
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Location: Kyiv
Posts: 402
Likes (Received): 1

ех, жаль що електричка так і не буде транспортом у місті.
і цікаво, що ми все рівно терпимо цих
__________________
Тут могла б бути Ваша реклама :)
Qyiv no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2012, 04:07 PM   #56
glorin_new
Registered User
 
glorin_new's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Kyiv
Posts: 1,745
Likes (Received): 133

Цих - це яких?
__________________
East or West, Home is best!
glorin_new no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2012, 03:37 PM   #57
sergienko
Registered User
 
sergienko's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Kyiv
Posts: 1,783
Likes (Received): 1314

И почему не будет?
sergienko no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2012, 07:35 PM   #58
Sunkid
City Traveler
 
Sunkid's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 4,558
Likes (Received): 5737

Гы...

Контролеры в киевской электричке оказались липовыми

Контролеры, которые штрафовали пассажиров в столичной кольцевой электричке, не являются работниками "Киевпасстранса". Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
"На всех станциях кольцевой электрички действует автоматизированная система прохождения пассажиров через турникеты. Поэтому работа контролеров вообще не предусматривается", - отметили в "Киевпасстрансе".
При этом в пресс-службе уточнили, что контролеры "Киевпасстранса" могут зайти в электричку, но только с целью проведения опросов о качестве работы транспорта.
В "Киевпасстрансе" рекомендуют пассажирам электрички не платить штрафы по требованиям лжеконтролеров, а вызывать милицию.
Sunkid no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2012, 08:52 AM   #59
Sunkid
City Traveler
 
Sunkid's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kyiv
Posts: 4,558
Likes (Received): 5737

В Киеве будут новые станции городской электрички

В 2013 году в столице планируют открыть четыре новых станции Киевской городской электрички: "Протасов яр", "Киев Московский", "Киевскую Русановку" и "Лыбидскую". Об этом сообщает "Сегодня".
"Сейчас ведутся проектные работы по открытию второй очереди Киевской городской электрички. Заказчиком выступает КП "Киевпасстранс". Финансирование планируется из государственного и городского бюджетов", - заявил заместитель генерального директора "Киевпасстранса" Александр Кальтагейсер.
Кроме того, в "Киевпасстрансе" думают относительно продления работы электрички. "Изменение расписания изучается, в перспективе они возможны", - отметил Кальтагейсер.
Он подчеркнул, что сейчас поезда ходят в "самое напряженное время". "Мы внимательно изучали пассажиропотоки и подбирали время работы электрички, исходя из пиковой нагрузки", - сказал замгендиректора "Киевпасстранса".

http://www.segodnya.ua/regions/kiev/...it-rabotu.html
Sunkid no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2012, 05:04 PM   #60
XAN_
Registered User
 
XAN_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,036
Likes (Received): 760

Как-то бредово у каждого столба остановку втискивать... Куда еще к Протасовому Яру и Лыбедской еще и К-Мос. втискивать.
__________________
"I'm lost but still I know//There is another world"
-H. Kürsch, 1995
"Well, we all know there's no other side"
-H. Kürsch, 2002
XAN_ no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:41 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us