Метро/трамвай на Троєщину - Page 3 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region > Інфраструктура та транспорт

Інфраструктура та транспорт Infrastructure and transport developments


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


View Poll Results: Троєщині потріб&
Метро 95 87.16%
ЛРТ 14 12.84%
Voters: 109. You may not vote on this poll

Reply

 
Thread Tools
Old April 9th, 2015, 09:53 PM   #41
Поклонник бульд
BANNED
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 449
Likes (Received): 298

Смотри мой пост дальше.

Last edited by Поклонник бульд; April 10th, 2015 at 09:18 AM.
Поклонник бульд no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 9th, 2015, 10:34 PM   #42
GVG-Vit
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Location: Київ
Posts: 90
Likes (Received): 98

Quote:
Originally Posted by Pkup View Post
господа, я понимаю, что вам почти всем не нравится идея ГЭ по Бальзака и СТ по Закревского. Не буду сейчас повторно приводить аргументы впользу этого варианта, но не могли бы вы предусмотреть этот вариант в голосовании.

я не Петрук
Так тонко, наверное, тут ещё никто не троллил

Если серьёзно, то лично я не вижу в этом смысла. Достаточно синхронизировать трамвай с электричкой. Вложений никаких не требует, потеря времени на пересадку меньше минуты. Для электрички надо будет как минимум строить новые съезды/заезды.
GVG-Vit no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 09:17 AM   #43
Поклонник бульд
BANNED
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 449
Likes (Received): 298

Quote:
Originally Posted by Pkup View Post
господа, я понимаю, что вам почти всем не нравится идея ГЭ по Бальзака и СТ по Закревского. Не буду сейчас повторно приводить аргументы впользу этого варианта, но не могли бы вы предусмотреть этот вариант в голосовании.

я не Петрук
Для ГЭ по Бальзака надо:
1) переделать абсолютно всю существующую трамвайную инфраструктуру (построить съезд-заезд с магистральной линии, учитывая гораздо бОльший радиус поворота - это означает снести к чёрту существующую трамвайную эстакаду и с нуля сделать новую под линию ЖД. Переделать проезд-проход под насыпью на Воскресенских садах, заменить контактную сеть и построить новую подстанцию, рассчитанную для ЖД. Поставить светофоры и устройства автоблокировки, поменять рельсы под стандарт ЖД, усилить мост над проспектом Ватутина, поднять трамвайные платформы, поставить вибро- и шумозащиту, убрать трамвайную смычку).
2) переделать график движения ГЭ с Троещины (это головняк конкретный, потому что надо будет впихнуть в магистраль поезда ГЭ, а Петровский мост - однопутный, на Петровку ГЭ тоже приходит на одну платформу и есть ещё один однопутный участок на кольце ГЭ).
3) где-то взять вагоны для Троещины.
4) даже реализация всех этих мер за огромные деньги не позволит вывезти всех желающих с Троещины, так как интервал движения ГЭ гораздо больше чем в метро.
5) всё равно остаются пересадки с ГЭ на метро, а ведь людям нужна пересадка с одной линии метро на другую с минимальной потерей времени и бесплатно.

Для СТ по Закревского надо:
1) определить начало скоростного участка.
2) полностью изолировать линию от пешеходов и машин (это означает установку ограждения и строительство развязок в местах пересечения с автодорогами).

Может ещё что забыл. И сколько будет это всё стоить?
Поклонник бульд no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 10th, 2015, 11:14 AM   #44
XAN_
Registered User
 
XAN_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,036
Likes (Received): 760

Про ГЭ - правильно, про СТ - нет. Никто давно уже не пыатется сделать СТ 100% изолированным, достаточно "умных" светофоров.
__________________
"I'm lost but still I know//There is another world"
-H. Kürsch, 1995
"Well, we all know there's no other side"
-H. Kürsch, 2002
XAN_ no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 11:55 AM   #45
Shatauma
Registered User
 
Shatauma's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Posts: 386
Likes (Received): 289

дешевле достроить Петровкий мост до 4 линий, пустить по двум путям ст от Трои к Петровке
Shatauma no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 12:13 PM   #46
KV
Registered User
 
KV's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Kyiv
Posts: 1,598
Likes (Received): 328

Может сразу до 12-и?
KV no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 12:50 PM   #47
Поклонник бульд
BANNED
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 449
Likes (Received): 298

Quote:
Originally Posted by Shatauma View Post
Дешевле достроить Петровский мост до 4 линий, пустить по двум путям СТ от Троещины к Петровке
А где делать разворот для СТ на Петровке?
Поклонник бульд no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 12:51 PM   #48
Поклонник бульд
BANNED
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 449
Likes (Received): 298

Quote:
Originally Posted by XAN_ View Post
Про ГЭ - правильно, про СТ - нет. Никто давно уже не пыатется сделать СТ 100% изолированным, достаточно "умных" светофоров.
Покажи в Киеве хоть один пример умного светофора.
Поклонник бульд no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 05:49 PM   #49
вуглускр
специалист по мышам
 
Join Date: Dec 2013
Location: Kyiv
Posts: 361
Likes (Received): 3376

Quote:
Originally Posted by Поклонник бульд View Post
Покажи в Киеве хоть один пример умного светофора.
Самые умные светофоры в Киеве - с кнопкой и таймером.
__________________
Бурагозить токмо за поребриком!
вуглускр no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 05:51 PM   #50
XAN_
Registered User
 
XAN_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 4,036
Likes (Received): 760

Quote:
Originally Posted by Поклонник бульд View Post
Покажи в Киеве хоть один пример умного светофора.
Банальные светофоры с кнопками, например, если пешеходов нет, то и красный машинам не включается.
__________________
"I'm lost but still I know//There is another world"
-H. Kürsch, 1995
"Well, we all know there's no other side"
-H. Kürsch, 2002
XAN_ no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 06:15 PM   #51
вуглускр
специалист по мышам
 
Join Date: Dec 2013
Location: Kyiv
Posts: 361
Likes (Received): 3376

Quote:
Originally Posted by XAN_ View Post
Банальные светофоры с кнопками, например, если пешеходов нет, то и красный машинам не включается.
Если без таймера - когда пешеходы есть всё становится очень печально.
__________________
Бурагозить токмо за поребриком!

drakon_f liked this post
вуглускр no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 10:49 PM   #52
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,158
Likes (Received): 6993

Quote:
Originally Posted by GVG-Vit View Post
Так тонко, наверное, тут ещё никто не троллил

Если серьёзно, то лично я не вижу в этом смысла. Достаточно синхронизировать трамвай с электричкой. Вложений никаких не требует, потеря времени на пересадку меньше минуты. Для электрички надо будет как минимум строить новые съезды/заезды.
проблема в том, что электричка в центр не едет. Вопрос в том, как жителям Троещины доезжать быстрее в центр. Можно после окончания строительства моста СТ продлить до метро Тараса Шевченко, тем самым загрузить эту станцию и разгрузить Петровку
nikolas1 no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2015, 08:36 AM   #53
Поклонник бульд
BANNED
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 449
Likes (Received): 298

Quote:
Originally Posted by nikolas1 View Post
проблема в том, что электричка в центр не едет. Вопрос в том, как жителям Троещины доезжать быстрее в центр. Можно после окончания строительства моста СТ продлить до метро Тараса Шевченко, тем самым загрузить эту станцию и разгрузить Петровку
Как скоростной трамвай закинуть на новый мост?
Поклонник бульд no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2015, 09:23 AM   #54
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,158
Likes (Received): 6993

наверное так же, как и метро планировалось.
Я так понимаю - проект моста предполагает, что будут и автомобили и рельсы.


Last edited by nikolas1; April 11th, 2015 at 09:30 AM.
nikolas1 no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2015, 01:17 PM   #55
Mr.Cage
Рабовладелец
 
Mr.Cage's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Kyiv
Posts: 6,392
Likes (Received): 11222

Да, там 2 уровня: для метро и для авто.
__________________
ТРАМП - ЧМО
Mr.Cage no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2015, 03:45 PM   #56
Поклонник бульд
BANNED
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 449
Likes (Received): 298

Quote:
Originally Posted by Mr.Cage View Post
Да, там 2 уровня: для метро и для авто.
Да. Только эти 2 уровня направлены в другую сторону.
Поклонник бульд no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2015, 07:46 AM   #57
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,158
Likes (Received): 6993

в какую?
nikolas1 no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2015, 05:55 PM   #58
Поклонник бульд
BANNED
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 449
Likes (Received): 298

Quote:
Originally Posted by nikolas1 View Post
в какую?
Почитай в интернете и посмотри карты.
Поклонник бульд no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2015, 10:23 PM   #59
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,158
Likes (Received): 6993


интересно, для чего мы общаемся на форуме - чтоб друг друга посылать в гугл? если что-то знаешь - поделись информацией. Я по карте вижу направление нового моста явно со стороны метро Тараса Шевченко и явно в сторону о.п.Троещина-2.

nikolas1 no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2015, 12:42 AM   #60
VladP
Registered User
 
VladP's Avatar
 
Join Date: May 2014
Location: Kijów
Posts: 1,695
Likes (Received): 3172

По изначальной идее, а вернее по проекту - там движение в двух уровнях и в обе стороны, сверху автомобильная эстакада в каждую сторону по 3 полосы движения автотранспорта (по проекту и генплану), снизу под автомобильным уровнем - секции для будущего метрополитена, так-же в обе стороны соответственно!!!

вот так это выглядит вживую:


будущая станция:
швеллера на которые укладываются саи рельсы, находятся непосредственно в главной арке моста (под автомобильным уровнем):

даже примеряли вагончик с метро:))
На последок инфографика:
__________________

nikolas1 liked this post
VladP está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:38 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us