✈ Boryspil Airport | Аеропорт «Бориспіль» | 2012 збудовано - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region > Інфраструктура та транспорт

Інфраструктура та транспорт Infrastructure and transport developments


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 5th, 2006, 08:18 PM   #1
[email protected]
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Toronto/Nowy Sacz
Posts: 331
Likes (Received): 0

✈ Boryspil Airport | Аеропорт «Бориспіль» | 2012 збудовано




Терминал D

Оригинал


Оригинал



Терминал F




Терминал Е




Терминал А

Last edited by _Hawk_; December 7th, 2010 at 02:18 PM.
J@NeKyYz no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 5th, 2006, 09:21 PM   #2
Pavlo
Старий Мейсон
 
Pavlo's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lviv
Posts: 5,305

Well this is the new terminal, but I am not sure what is the progress on it:

[img]http://************/ehfyn6.jpg[/img]

I'll try to find some news and post them here.
Pavlo no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2006, 12:52 AM   #3
Pavlo
Старий Мейсон
 
Pavlo's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lviv
Posts: 5,305

So news as promised:

Quote:
"Борисполь" добавит еще одну полосу


Государственный международный аэропорт "Борисполь" (Киевская область) намерен начать строительство 3-ей взлетно-посадочной полосы в 2012-2014 годах. Об этом журналистам сообщил заместитель генерального директора "Борисполя" по управлению проектами Юрий Скрипин.

По его словам, согласно утвержденному плану развития аэропорта, строительство новых объектов планируется, исходя из краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективы развития.

В краткосрочной перспективе предполагается расширение площади терминала B (которое плнируется в 2 этапа в 2006-2007 годах) и создание бизнес-терминала на базе существующего VIP-терминала С, реализация которого находится на стадии предпроектной подготовки.

Среднесрочная перспектива включает строительство терминала D (с последующим расширением площади в два этапа в 2012 и 2015 годах), новой взлетно-посадочной полосы и начало строительства терминала Е (общей площадью 70-80 тыс. кв. м. при пропускной способности 7 миллионов пассажиров) в 2017-2020 годах.

Долгосрочная перспектива развития аэропорта предполагает строительство терминалов F и G, рассчитанных для обслуживания аэробусов класса А-380, (строительство терминалов запланировано после 2020 года).


Кроме того, "Борисполь" намерен развивать внутреннюю сервисную инфраструктуру аэропорта посредством строительства подземного пятиэтажного паркинга, нового гостиничного комплекса и офис-центра.

По мнению руководства "Борисполя", предельной пропускной способностью аэропорта можно считать 50 млн. человек в год.

По подсчетам специалистов аэропорта, в 2005 году количество обслуженных пассажиров составило 3,933 млн. человек.

В настоящее время аэропорт имеет 2 взлетно-посадочной полосы.

Как сообщалось ранее, аэропорт "Борисполь" заявил о намерении за счет реконструкции увеличить общую площадь терминалов "А" и "В" на 13 800 кв. м в 2006-2007 годах.

Также "Борисполь" намерен завершить строительство терминала D в 2007 году за счет японского кредита в 175 млн. долларов.

До 2010 года аэропорт рассчитывает стать международным транзитным транспортным узлом (хабом) регионального значения.

2004 аэропорт "Борисполь" закончил с прибылью 55,6 млн. гривен.

Source
So basically here's the current situation:

1.) Terminal D is finishing construction in 2007 (but I highly doubt it will happen, seeing as how construction progress is slow in general)

2.) New 3rd runway to be constructed in 2012-2014

3.) Construction of Terminal E in 2017-2020 increasing passanger flow to 7 million.

4.) Construction of Terminal F and G after 2020 capable of handling the A380 Boeing.

5.) In 2005 the number of people serviced in Boryspil was 3,993,000 people.

6.) In 2004 the budget of airport was 55.6 million hryvnias. Roughly 11 million dollars which is complete shit.

Other than that Terminals F and G and just perspectives as of now. I hope as time progresses, things will change for the better.
Pavlo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 20th, 2006, 01:55 AM   #4
ahsm
Registered User
 
ahsm's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 676
Likes (Received): 16

My father just went to Ukraine today. I asked him to take some photos of the terminal construction.
ahsm no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2006, 03:27 AM   #5
Pavlo
Старий Мейсон
 
Pavlo's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lviv
Posts: 5,305

Quote:
Originally Posted by ahsm
My father just went to Ukraine today. I asked him to take some photos of the terminal construction.
Чудово!
Pavlo no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2006, 05:10 AM   #6
[email protected]
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Toronto/Nowy Sacz
Posts: 331
Likes (Received): 0

Just curious ..... when u guys travel to Ukraine, do u usually take Aerosvit or is it more common to spot somewhere and then fly into Kiev or wherever .?
J@NeKyYz no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2006, 05:30 AM   #7
ahsm
Registered User
 
ahsm's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 676
Likes (Received): 16

Quote:
Originally Posted by [email protected]
Just curious ..... when u guys travel to Ukraine, do u usually take Aerosvit or is it more common to spot somewhere and then fly into Kiev or wherever .?
I usually fly with Aerosvit. And everyone I know does too. Although lately I've noticed many Jews flying to Kyiv, and then probably to Tel Aviv.

Btw, [email protected] Kiev Kyiv
ahsm no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2006, 05:58 AM   #8
VelesHomais
Registered User
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 18,949
Likes (Received): 5049

The usual air route to Ukraine is by Aerosvit directly to Kyiv, but if you're going to Belarus (since I have relatives there ) and you go from north america, then you would either go to Kyiv or Warsaw first and then fly in a small jet to Minsk.
__________________
Операція И - 19.3.15
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2006, 06:13 AM   #9
ahsm
Registered User
 
ahsm's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 676
Likes (Received): 16

Quote:
Originally Posted by Dr.Mesofius
The usual air route to Ukraine is by Aerosvit directly to Kyiv, but if you're going to Belarus (since I have relatives there ) and you go from north america, then you would either go to Kyiv or Warsaw first and then fly in a small jet to Minsk.
Are you sure there are no direct routes to Minsk?

And now I remember, my sister once flew Toronto to Prague, and then small jet that flew really low the entire way to Kyiv.
ahsm no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2006, 10:48 PM   #10
Pavlo
Старий Мейсон
 
Pavlo's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lviv
Posts: 5,305

[IMG]http://i2.************/ridt2e.jpg[/IMG]


Last edited by Pavlo; March 15th, 2006 at 11:03 PM.
Pavlo no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2006, 01:35 AM   #11
Nate
У Борщині
 
Nate's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Ріджайна
Posts: 1,204
Likes (Received): 2

OMG... that is gorgeous! is right.

I think it would look better without the red tops on the buildings though.
Nate no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2006, 12:42 AM   #12
Kiev30
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Ivano-Frankivsk
Posts: 239
Likes (Received): 1

I fly with Aerosvit every year and i think its nice airline wel it is on JFK-Kiev route and Boryspil is pretty crowded when i arrive cuz there usually like 5 planes arriving in 10 min and there is not a lot of space in the terminal so Boryspil definetly need another terminal!
Kiev30 no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2006, 12:44 AM   #13
Kiev30
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Ivano-Frankivsk
Posts: 239
Likes (Received): 1

Ashm when your dad is coming back from Ukraine? when u will post those pic of the terminal?
Kiev30 no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2006, 06:23 AM   #14
XAPAKTEPHИK
СМЕРТЬ
 
XAPAKTEPHИK's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Location: Проскурів
Posts: 3,104
Likes (Received): 22

Yeah - the plans are great. But at the moment there's a legal trouble.
I think Antonov Airlines is accusing government of pereferential treatment of Aerosvit company - which is involved in the new terminal as well. Antonov Airlines even threatened to go for another location for it's cargo operations (another small airport that I think they're using now). Maybe that's better - cos it'd be better to have cargo and passenger planes operate from different locations.

BUT - when I was in Boryspil in Nov/Dec 2003 - it looked very pitiful
I mean, the plane stopped on a sort of "parking sopace" not far from the strip. then the shuttle (VERY AWESOME one though ) drove us to the main terminal. There were like 3 or 4 short baggage tracks. Then I think only 2 or 3 customs booths, and about 1 or 2 scanning things...

For departure - it looked slightly better.

But then of course signs of some construction/renovation were everywhere.

Let's see how it turns out *rolls eyes*
__________________
ГУРТУЙМОСЯ ДОКУПИ!
Заходьте один до одного: форум України, форум Білорусі
Заходзьце адзiн да аднаго: форум Украiны, форум Беларусi
XAPAKTEPHИK no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2006, 12:13 AM   #15
Pavlo
Старий Мейсон
 
Pavlo's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lviv
Posts: 5,305

Quote:
В Киевской области построят аэропорт
08.04.2006 09:49, Рубрика: Строительство и технологии

Комиссия по проверке деятельности государственного международного аэропорта "Борисполь", учрежденная 27 февраля Президентом Украины Виктором Ющенко и возглавляемая исполняющим обязанности министра экономики Арсением Яценюком, заявляет о необходимости строительства нового альтернативного "Борисполю" аэропорта в Киевской области.
Об этом говорится в сообщении "Борисполя" со ссылкой на итоги работы комиссии.

Согласно сообщению, с целью создания реальной конкуренции в сфере предоставления аэропортовых услуг, демонополизации этой сферы и подтверждения статуса Украины, как транзитного государства, комиссия предлагает отработать вопросы строительства нового аэропорта в Киевской области с оглашением соответствующего конкурса, на который крупнейший авиаперевозчик пассажиров компания "АэроСвит" имеет право подать заявку.

Кроме того, по результатам проверки, комиссия также заявляет о необходимости исполнения судебного решения Высшего Хозяйственного Суда Украины о возвращении "АэроСвит" земельных участков в постоянное пользование "Борисполя".

Комиссия также предлагает завершить проверку, которая проводится правоохранительными и судебными органами, относительно правомерности деятельности должностных лиц аэропорта "Борисполь" в управлении объектами государственной собственности.

Также комиссия предлагает провести переговоры с "Укрексимбанком" и Эксимбанком США с целью получения кредита на приобретение нового парка средних и дальнемагистральных самолетов типа Boeing для обновления парка национальных авиакомпаний.

Кроме того, комиссия считает важным внедрить механизм кредитования "Ощадбанком" приобретения авиакомпаниями самолетов отечественного производства типа "Ан".

Помимо этого, комиссия выступает за лишение Государственной службы по надзору за обеспечением безопасности авиации (Госавиаслужба ) функций управления объектами государственной собственности, кроме тех, которые непосредственно связаны с техническим обеспечением безопасности полетов.
http://www.domik.net/mod/main/news/cat12178/id6432697/

Отже все таки щось діється...
Pavlo no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2006, 12:32 AM   #16
VelesHomais
Registered User
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 18,949
Likes (Received): 5049

Мабуть так навіть краще буде. Я маю на увазі новий аеропорт, замість нового терміналу.
__________________
Операція И - 19.3.15
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2006, 03:43 AM   #17
Pavlo
Старий Мейсон
 
Pavlo's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lviv
Posts: 5,305

Бабах! Вже скільки місяців ніхто тут не відповідав. Свіжі новини! Накопав десь 2 тижні тому тепер за постаю. Пардон шо по російськи, сцуки не могли перевести!

О развитии аэропорта "Борисполь"

20 января 2006 года в аэропорту "Борисполь" состоялась встреча руководителей Государственного международного аэропорта "Борисполь", авиакомпании Аэросвит и собственников компании Аэросвит.

На встрече присутствовали заместитель министра транспорта Рябикин П.Б., председатель Державиаслужбы Марченко Н.А., первый заместитель главы фонда государственного имущества Петров В.М. а также представители СБУ и других ведомств.

Встреча проходила в помещении новой части терминала "В", построенного ГМАБ во втором полугодии 2005 года.

Мы представили уточненный план развития государственного международного аэропорта "Борисполь" до 2020 года и на последующие годы.

Краткосрочная перспектива



В настоящий момент международный пассажиропоток может быть обслужен с учетом новых производственных мощностей международного терминала "B";

Терминал "B" будет эксплуатироваться до тех пор, пока не будет введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал "D". Затем основная часть пассажиропотока из терминала "В" будет перенесена в терминал "D". Терминал "А" также должен предоставлять услуги в максимальном объеме.
Существующий перрон "M", прилегающий к терминалу "B", требует реконструкции, но с целью обеспечения эксплуатации терминала "B" в полном объеме, перрон M не представляется возможным.
С целью поддержания растущего пассажиропотока мы продолжаем в 2006-7 последующее расширение терминала "В".
Разработан проект реконструкции и расширения терминала "В" на период 2006 - 2007 годы.

В краткосрочной перспективе планируется построить новый бизнес терминал.

Среднесрочная перспектива 2008-2020






Вдоль действующей ВПП-1 предлагается разместить два терминала, а именно терминал "D" и терминал "E",

Терминал "Д" будет построен в 2008 году за средства японского кредита,
2009-2010 годах будет реконструирован и расширен перрон M,

Терминал "B" будет продолжать обслуживание международных пассажиров, а терминал "A" внутренних пассажиров.

В 2012 году возникнет необходимость расширения терминала "D", последующее расширение планируется на 2015 год,

Терминал "D" наряду с терминалом "B" будет достаточен для удовлетворения потребностей пассажиропотока до 2019 года.
Этот план развития согласуется с концепцией утвержденной постановлением КМУ № 721 и № 1587.

Строительство новой ВПП-2 планируется в 2012-2014 годах;

Строительство терминала "Е" необходимо начинать в 2017 году;

До тех пор, пока будет позволять пропускная способность ВПП-1, терминалы ("D" и "E") должны размещаться вдоль полосы №1,

Между двумя параллельными ВПП в аэропорту ""Борисполь"" расположено достаточно много важных объектов именно в том месте, где должны быть расположены последующие терминалы, и, следовательно данные объекты к тому времени должны быть постепенно перенесены на территории, примыкающие к терминалам "D" и "E".

Планируется строительство нового грузового терминала, ангаров для ремонта воздушных судов, склада авиационного топлива и других объектов;

Долгосрочная перспектива

Строительство новых пассажирских терминалов "F" и "G" вдоль ВПП- 2.



Расширение грузовых складов.
Строительство объектов инфраструктуры.

Вернемся к более детальному рассмотрению проекта строительства терминала "D" за средства японского кредита.

В состав проекта войдут:



Пассажирский терминал в 3-х технологических уровнях общей площадью примерно 70000м2;

Перрон для стоянки воздушных судов перед терминалом со специальным оборудованием для обслуживания ВС;

Система централизованной заправки топливом ВС;

Виадук для разделения транспорта по зонам вылета, прилета и пешеходного уровня;

Инженерные сети и блок водоснабжения;

Инженерные сети фекальной канализации и завод по переработке отходов;

Инженерные сети и система очистки по ливневым стокам,

Инженерные сети теплоснабжения, электроснабжения, связи и другие.

В те же сроки, но за иные средства будут построены многоэтажный паркинг, гостиница, несколько офисных зданий для аэропорта и авиакомпаний.



В процессе подготовки принятия решения в верховной раде мы детальным образом предоставили основную финансово экономическую информацию для народных депутатов Украины. В состав данной информации также входил график с перечнем основных видов работ и сроком ввода терминала.

Планируемый срок ввода терминала в эксплуатацию 2008 год.

К сентябрю 2005 года Министерством финансов, экономики, Экспортно-импортным банком и нами были подготовлены все необходимые документы и договора и правительство издало постановление по которому полную финансовую ответственность за возврат кредита взял на себя Государственный международный аэропорт "Борисполь". Также совместно с правительством мы подготовили весь юридический пакет для финансирующего японского банка. 28 октября 2005 года банк издал приказ о начале реализации (финансирования) проекта.

Ровно месяц потребовался для работы с японскими консалтинговыми компаниями для подготовки и согласования контракта.

Контракт с Японскими консультантами составлен на основании международного законодательства о строительных контрактах FIDIC, рекомендаций Японского банка JBIC и межправительственного соглашения.

В настоящее время работы по проектированию успешно выполняются.





http://www.airport-borispol.kiev.ua/...al/razvit.html
Pavlo no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2006, 08:27 AM   #18
Pablitisimo Maximo
BANNED
 
Join Date: Aug 2006
Location: Харукань (Kharkiv, Ukraine)
Posts: 6,559
Likes (Received): 37

Вражає!Аби тільки, як завжди. все це здійснили
Pablitisimo Maximo no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2006, 08:38 PM   #19
ahsm
Registered User
 
ahsm's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 676
Likes (Received): 16

Airport Boryspil / Аеропорт "Бориспіль"

Хай це буде оффіційна гілка для Бориспільского аєропорту!

The four-million passenger




News
20.11.06
The four-million passenger



This year Boryspil International Airport has overcome the four million passenger level confirming the status of developing and improving airport.

On November 9 Boryspil International Airport handled the four million passenger. It was Tetyana Hammer, born in Lviv, but now living and working in Vienna.

Airport staff sincerely greeted the special passenger, and Andriy Mazur, Director of Boryspil International Airport gifted her valuable presents.

" I am pleased with the services your airport provides, - Tetyana Hammer said when taking congratulations. It is significant to mark that the services are improving every year. I would like to wish the airport staff, managers and all the employees prosperity, good results in business, satisfaction of work. I wish you happiness and a lot of passengers".

During the meeting with the representatives of mass media Andriy Mazur had a chance to tell about the prospects of airport development and about the work aimed at the increasing of passenger traffic flow. As the Director mentioned the annual gain of passenger traffic flow in the airport is 16 %. We have a lot of projects now. First of all we are planning to put into operation the gallery in the west part of the Terminal. Thus the construction of Terminal D will commence for the funds granted by the Japanese government. All corresponding project documents are ready. Bidder documentation is submitted to the Japanese part. Today Boryspil International Airport is the main air gateway of Ukraine. It handles about 61% of Ukrainian air passenger traffic flow and takes first place, as previously, in the rating of native international airports for the amount of handled passengers.

Today the Airport accepts regular flights of 41 foreign and 32 domestic airlines. Airport provides more than 90 different kinds of services. Aviation activity of Boryspil International Airport includes all services for passengers and baggage handling in Terminals, aviation security services and a large variety of the ground handling services: unloading and loading of aircraft, transportation of crew members and passengers to/ from aircraft, cleaning of aircraft, towing of aircraft, cargo handling and warehousing. Boryspil International Airport is a dynamically developing enterprise that improves its activity by enhancing the quality of passenger services, involving new airlines and keeping the leading airport position in national economy. News for period 13.11.06 – 20.11.06
ahsm no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2006, 09:07 PM   #20
ahsm
Registered User
 
ahsm's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 676
Likes (Received): 16









ahsm no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
airport, euro 2012, kyiv

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
ЖК «Delmar Lux» | 69,2 m |18 fl | 2018 T/O Pavlo Дніпро / Dnipro 387 May 23rd, 2019 10:24 AM
ЖК «Башни Созидателя» | 23-30 fl | APPROVED VelesHomais Дніпро / Dnipro 274 April 16th, 2019 09:25 AM
ЖК «Артеміда» | 25 п.| ~88 м | 2015 збудовано Pavlo Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region 185 March 6th, 2019 09:09 PM
МІСТ Сіті-центр | MOST City-center | 4-28 fl | 97,5 m | 2007 COMPLETED ahsm Реалізовані проекти 547 February 1st, 2019 09:15 AM
МФЦ Рублево-Архангельское | прoeктирoвaниe BOLSCHOI Москва 104 November 13th, 2018 10:53 AM


All times are GMT +2. The time now is 03:40 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us